La Citroën C5 II - Auto titre.com

posté le Mar 14 Aout 2007 à 21:49

Pour les rétros, dommage que les nouvelles normes nous imposent ces oreilles décollées style 207...

Sauf qu'il n'y a que PSA qui les utilise

kawasaki3mach

posté le Mar 14 Aout 2007 à 21:51

kawasaki3mach

posté le Mar 14 Aout 2007 à 21:55

Les Chinois ont fait un truc immonde: copie de Mégane CC avec avant style Mercedes, logo inspiré du BM, figurine genre Rolls sur le capot.
J'en passe et des meilleures.

bangbang

posté le Ven 17 Aout 2007 à 13:21

Le futur coupé C-Airscape ?

Vivement demain!

posté le Ven 17 Aout 2007 à 13:55

Lequel est un photoshop ? L'arrière-plan étant identique !

Ca a de l'allure.

posté le Ven 17 Aout 2007 à 14:17

Bien vu

firebird2

posté le Ven 17 Aout 2007 à 15:45

Moi je vois mieux et je dis ni l'une ni l'autre car le visage de la dame ne regarde pas au meme endroit

tilo	posté le Ven 17 Aout 2007 à 15:59 Il faut surement y voir l'avant et l'arrière de la futur C5

posté le Ven 17 Aout 2007 à 16:21

Pas sûrement, c'est fait pour

dos	posté le Ven 17 Aout 2007 à 16:23 Le retour de citroen aux affaires... Beau cabrio en tout cas

posté le Ven 17 Aout 2007 à 16:34

Ca aura pas grand succes ct'e brêle

blucobalt

posté le Ven 17 Aout 2007 à 16:39

Des infos sur le système de toit ? Ca semble bien bas de plafond...

A part ça j'aime toujours pas les optiques (ni avant ni ar), le capot est toujours trop plat comme sur la berline.

Le véhicule semble très long. On connait les dimensions ?

posté le Ven 17 Aout 2007 à 23:41

J'émets un avis favorable, mais je doute que le coffre reste plat sur la version civile ; en même temps, comme concept car, ça a l'air plutôt fort abouti... On attendra pas longtemps. Ils auraient résolu le problème du toit rétractable ?

kent695

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:43

HARRY111: la voiture est même pas encore sortie que tu la taille deja et que tu prévoie ses chiffres de ventes. T'es très fort! Povre con.

posté le Jeu 06 Sept 2007 à 18:58

Pour ceux qui ne vont pas sur le topic de la C-airscape et veulent se faire une idée sur l'intérieur de la C5

posté le Lun 10 Sept 2007 à 23:12

Ils n'avaient pas d'autres choix que le caca ?

sventchik

posté le Mar 11 Sept 2007 à 07:24

L'arrière est assez copié / collé de chez Audi....

le reste reste bien Citroen.... ouf !

Mikauto

posté le Mar 11 Sept 2007 à 10:38

Heureusement qu'il n'y avait pas plus de place sur le volant ...

Sinon elle est particulièrement bien réussie

posté le Mar 11 Sept 2007 à 14:08

C'est homogène, c'est déjà ça.

bangbang

posté le Mer 12 Sept 2007 à 07:56

Ce matin entendu sur E1: "la presse allemande s'extasie devant le coupé C5-Airscape".
Faut dire qu'avec les anneaux à l'arrière et la single frame à l'avant, on aurait pu la prendre pour une Audi...
Beau compliment quand même, l'élève dépasserait-il le maître?

La vraie révélation du salon de Frankfort et non pas le kangoo...

SaluC1

posté le Mer 12 Sept 2007 à 08:06

Sauf que le Kangoo est présenté dans sa version définitive et n'est pas un proto comme la C5

bangbang

posté le Mer 12 Sept 2007 à 08:23

Faut pas chipoter, on sait que la C5 est prête, on l'a devant les yeux.
Je rigole simplement de voir les médias nous présenter des nouveautés comme le kangoo et autre logan-bis...
La révolution est bien chez Citroën qui affiche des produits de qualité jamais vu chez les français.

GTSO	posté le Mer 12 Sept 2007 à 08:26 Bien dit ! !

posté le Mer 12 Sept 2007 à 10:06

Effectivement la C5 aurait pu être estempiller Audi, mais avec la french touch en plus qui la rend plus "fluide" je trouve

posté le Mer 12 Sept 2007 à 10:08

Exact!

kinder594

posté le Mer 12 Sept 2007 à 10:11

Tiens je connais déjà le résultat New C5 vs New Laguna, et y'a pas photo !!! eCitroen va battre renault à plat de couture sur tout les points de vue

posté le Mer 12 Sept 2007 à 10:13

Un grand bravo à Citröen depuis pas mal de modèles.
et C-Métisse

posté le Mer 12 Sept 2007 à 10:31

Et encore, t'as pas tout vu!

posté le Mer 12 Sept 2007 à 10:41

J'attends avec impatience... déjà pour la C4 3 portes je devais être dans la cible, et j'avais été bien touché

posté le Mer 12 Sept 2007 à 10:56

La C4 restylée va bientot pointer le bout de son nez

posté le Mer 12 Sept 2007 à 11:00

stefanel

posté le Mer 12 Sept 2007 à 14:35

C'est clair que Citroën depuis qq années (et donc qq modèles) nous sort des trucs très sympa, bravo

http://www.motorlegend.com/video-voiture/citroen-c5-airscape/433.html

posté le Mer 12 Sept 2007 à 14:38

La vidéo de la C5 Airscape ou l'on voit le système de la capote

Dernière édition le Mer 12 Sept à 14:39 par vinsouille77, édité 1 fois

stefanel

posté le Mer 12 Sept 2007 à 14:41

Elle est vraiment superbe, plus encore en vidéo.

Et le système de toit est génial, on dirait presque une capote en toile lors de son ouverture

posté le Mer 12 Sept 2007 à 16:21

C'est un toit en dur recouvert de toile pour éviter les discracieuces jointure bien visible des différentes partie du toit d'un CC exemple ce qu''on trouve sur la VW Eos notemment ou l'Astra GTC avec leur toit en multiple partie

blucobalt

posté le Mer 12 Sept 2007 à 16:56

C'est de la 3D...

posté le Mer 12 Sept 2007 à 17:05

Photo du salon:

[img]http://img371.imageshack.us/img371/5652/63377725lj0.jpg[/img]

[img]http://img400.imageshack.us/img400/2214/56117458am0.jpg[/img]

Jolie demoiselle :W

posté le Mer 12 Sept 2007 à 18:49

Citation de kentucky rigolo695:

« HARRY111: la voiture est même pas encore sortie que tu la taille deja et que tu prévoie ses chiffres de ventes. T'es très fort! Povre con »

Dis donc le nain, je suis pas ton pote donc tu parles autrement, je t'ai pas agressé que je sache.
Sinon, où t'as vu que je prédisais des chiffres de vente toi

posté le Mer 12 Sept 2007 à 19:05

classique, le newby grande gueule

posté le Mer 12 Sept 2007 à 19:34

Een>ouais, ça m'arrive pas souvent, mais bon c'est gonflant

kent695

posté le Mer 12 Sept 2007 à 21:13

...Ok ji sui allé un peu fort, dslé pour linsulte ca marive jamais. Par contre, pour le "ca aura pas de succès cte brele" c un peu prevoir ses ventes dons son succès. Et a lire les messages des internautes yen a pas beaucoup qui pensent comme toi! Donc les gens qui mettent leur avis comme science infuse et qui savent tout c'est bien joli mais voila!

kent695

posté le Mer 12 Sept 2007 à 21:18

Xu>pas toi, mais beaucoup d'autres, et j'inverse leurs dires pour montrer que c'est assez ridicule tout en étant sérieux .
Enfin bref, chacun ses opinions, moi je la trouve très belle, vous non, c'est pas une raison pour pourrir le topic
- - - - - - - - - - - - -
Voila même raisonnement que moi,position opposée, sauf que toi t'y a pas mis d'insulte et ta eu raison.

posté le Mer 12 Sept 2007 à 21:25

Rom1One

posté le Mer 12 Sept 2007 à 21:30

Et a lire les messages des internautes yen a pas beaucoup qui pensent comme toi! Donc les gens qui mettent leur avis comme science infuse et qui savent tout c'est bien joli mais voila!

la majorité des internautes pensent "ca aura du succes" donc il faut se plier a cette idée?
je la trouve belle, bien surprenant de la part de citroen, mais je ne pense pas que le succes sur le long terme va etre présent...

deuxieme point, ou as tu vu qu'harry a de la science infuse?
(ce serait une nouveauté

)

posté le Mer 12 Sept 2007 à 21:38

Kent>je déconnais

, j'aime pas la C5, j'ai mis ça pour voir votre réaction, et ça a marché

MadMat

posté le Jeu 13 Sept 2007 à 09:57

Je trouve qu'ils ont été très fin chez Citron, il ont fait une bagnole qui respecte tous les codes de design d'Audi, pour une bagnole présentée à Francfort, et ainsi limiter la critique de la presse Allemande.

KalleAnka

posté le Jeu 13 Sept 2007 à 11:32

Moi je la trouve vraiment superbe cette future C5...

Eh oui j'aurais jamais cru que je dirais un jour ça d'un Citroën, mais force est de constater qu'elle est magnifique. Je la trouve bien plus belle qu'une C6 par exemple, et vraiment incomparablement plus attrayante que l'ancienne C5 qui étaient vraiment pas terrible esthétiquement je trouve.

Ca sera le modèle phare de Citroën, leur haut de gamme, car je prédis que la C6 devrait rapidement tomber dans les oubliettes tant ses ventes sont confidentielles.

Le seul truc dont j'ai peur, vu les récentes dérives de Citroën, c'est qu'elle risque d'être placée très haut niveau prix, surtout quand on voit le prix du nouveau Picasso par rapport à l'ancien.

Et un autre dilemme, ce genre de véhicule, ça risque d'être conduit principalement par des cadres sup' et personnes "d'âge mur", vous ne croyez pas ? Est-ce que je risque d'avoir l'air ridicule au volant à 30 ans ?