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maserati diesel
mixomatos posté le Lun 30 Juin 2003 à 18:27
perso j applaudis des 2 mains le marketing de seat ... il a reussi a faire croire aux acheteurs de TDI ... qu ils avaient achete une sportive ... moi je dis bravo
hasta posté le Lun 30 Juin 2003 à 18:28
Turbo les odeurs vraiment c'est de la mauvaise foie
j'ai roulé moi aussi
j'ai suivi des dizaines de milliers de mazout et je n'ai rien senti
pas besoin de dire que mon odorat est merdique
reste objectif parle de la sonorité mais pas de l'odeur stp ( a moins que tu restes le nez devant l'échappement)
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 18:32
le data >> mon ami

hasta>>> je suis desoplé que ça te plaise pas mais ct bien une gene que g ressenti a cause de ce truc.... d'ailleurs c la 1ère fois que ça me le faisait aussi genant....

ah si aussi je me souviens d'un truc .... que tu dois pas connaitre ... c les belles effluves du diesel ds un atelier fermé ou quand je rangeais les autos ce soir au garage ou je travaillais..... humm la belle odeur et je ne parle pas du moment quand tu fais le plein puis que c bien co,nnu les tid ne font jamais le plein ...

je pense a voit eté objectif là .. et je precise je ne reste pas devant le silenciux sinin je serai mort intoxiqué
hasta posté le Lun 30 Juin 2003 à 18:40
dans un endroit clos diesel ou essence t'aura les odeurs ca c'est normal
ben ca fait 7 ans que je fais des pleins de mazout l'odeur m'a jamais géné
tu dois être allergique a mon avis
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 18:41
ui je suis allergique au gas oil tu as trouvé
bohemian posté le Lun 30 Juin 2003 à 18:41
alors on est deux a etre alergique

sans deconner hasta, quand tu suit un mazout tu le sent ca pue.
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 18:42
je trouve que ça le fait bien sur les reno a cause du cata?
hasta posté le Lun 30 Juin 2003 à 18:43
ben honnêtement j'ai jamais rien senti
en roulant je comprend pas comment on peut être géné
surtout si t'a les vitres fermées
dommage qu'il n'y ait pas la fonction sondage j'en aurai fait un
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 18:44
ça va venir la fonction

et sur le bruit tu connais mon avis
hasta posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:00
là on parle pas du bruit
je discuterai pas sur ce point
mais sur l'odeur c'est faux donc je persiste
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:01
non c pas faux tu as qu'a lire les essais sur les cab tdi
guillaume343ch posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:09
Sur un cabriolet c'est logique !
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:11
pourtant ils en font c logique aussi
guillaume343ch posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:12
Les mags n'ont pas l'air trés convaincu du principe d'un cabriolet diesel...
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:14
non pas bien ..... d'ailleurs tu acheterais un 330 cd cab toi?
merco_S55_AMG posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:15
si y avait un coffre de break oui
guillaume343ch posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:47
Turbo > Je n'aime pas l'idée d'un cabriolet diesel !
Da_Master posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:50
"Le bruit et l'odeur
Le bruit et l'odeu-eur
Le bruit du marteau-piqueur"
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 19:50
ajh quand meme
arktiaxs posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:19
turbo :


92 cv par litre

210 NM par litre

conso 6 voir 7 litre

c'est quand meme pas mal comme rendement non ????
mixomatos posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:20
pire que le bruit et l odeur ... le mal endemique d un mazout c est son inertie ... c est insupportable je trouve
Da_Master posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:21
pour un moteur turbo la puissance spécifique est médiocre
Phoenix posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:21
ca y est, je vais faire des cauchemard avec une infos pareille
arktiaxs posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:23
Citation:
le mal endemique d un mazout c est son inertie




inertie ??? jamais senti
gtso posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:29
Les anti diesel deviennent ridicules !! Qu'ils prennent une bonne turbo-d ( ca ne manque pas )et qu'ils facent 1000 km de route ( pas le tour du cartier ) et la pas mal changerons d'avis et encore plus apres avoir fait le plein , mais c'est surtout en agrement et reprises que je parle !
Phoenix posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:34
qui a dit que G T anti-diesel
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:35
gtso>> pk on est ridicule de ne pas etre comme tout elm monde???

en 8 mois g fait a peine 5000 bornes..... alors qu'est ce que je m'en branle de votre diesel

et pis le rendement..... a aprt la conso.... un ex
avec mon r11 turbo de 1987 a arbre a came latérale t carbu

d'origine 82 ch au litre
avec un autre turbo à 0.9 environ 140 cv....

100 cv au litre...... on peut pas dire que ça soit grace a la technologie
Phoenix posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:37
bien dis turbo
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:39
ben ui bien dit ....

je remarque que c la 2ème fois aujourd'hui qu'on me le fait remarquer.... je vais prendre des grosses chevilles
Phoenix posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:40
tu les as déjà donc t'as pas de soucis à te faire
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:40
non je viens de les voir c coorect.... tu veux pas que je les prenne en tof non plus?
Phoenix posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:42
chiche ???
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:44
non je susi pas comme merco qui prend en photo son rasoir... et pis arretons on va pourrir le sujet
Phoenix posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:45
ok, on arrète...
mais toi d'abord
turbo1980 posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:46
ok j'arrete et je reviens au sujet

maserati diesel
Phoenix posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:48
c'est pas que je suis anti-diesel....
mais je trouves que pour une marques comme maserrati, passer au diesel ca casse le mythe !
c'est marque est symbole de sportivité pure et dure à la mode italienne !
Da_Master posté le Lun 30 Juin 2003 à 20:48
c'est vrai que ça même si le diesel gnagnagni ça consomme pas et gnagnagna ça a du coupl, la proximite des mots "Maserati" et "Diesel", ça serre le coeur
Striker posté le Lun 30 Juin 2003 à 21:29
Au moins Maserati n'est pas allé puisé chez Audi pour son mazout L'heresie eut ete ultime.

Une question: Ca se vend de maniere significative en France les classe S et les serie 7 diesel
206rc posté le Lun 30 Juin 2003 à 21:35
Ah les "pro-diesels " toujours aussi naifs, le diesel ça ne vaut absolument rien.. C'est même une catastrophe ^pour l'automobile... C'est comme la peste pour l'homme c'est contagieux mortel.. Ca gâche tout
davcam posté le Lun 30 Juin 2003 à 21:39
le brave 206 rc et son cote parole de sage pleine d argument extremiste...on sent l objectivite aigue du personnage...
arktiaxs posté le Lun 30 Juin 2003 à 21:41
et 206RC est arrivé....et donc je m'en vai parce que le topic est pourri maintenant
206rc posté le Lun 30 Juin 2003 à 21:46
je dis la vérité, je n'aime pas le diesel.. Je suis objectif car même les diesels récents sauf les 330d ça vaut pas grand chose... Je préfère encore rouler à l'essence
davcam posté le Lun 30 Juin 2003 à 21:48
oui 206rc retourne dans ton tape cul ...et va faire le cake capote ouverte a humer mon pot d echappement..
206rc posté le Lun 30 Juin 2003 à 21:50
davcam est vèxer pas grâve, je sais la vérité fait mal à entendre
arktiaxs posté le Lun 30 Juin 2003 à 22:08
206 fait pas un effort....les gens qui disent ou croient que eux-memes disent la verité je ne crois jamais...
206rc posté le Lun 30 Juin 2003 à 22:16
arktiax> J'exprime mon avis, j'ai roulé en diesel et même avec les récents je n'aime pas du tout, tu as le droit d'aimer.. Ce que je reproche c'est le marckéting qui raconte beaucoup de conneries seulement pour vendre.. Moi je n'aime pas hormis le 330.. Il y'a aussi beaucoup de personnes qui achète parce que c'est la mode pour suivre la tendance.. C'est ton choix si tu aimes après tout je ne peux pas te le reprocher
vassim posté le Lun 30 Juin 2003 à 22:23
mixo>

'ouep le mazout c pour les SUV de pauvre ca ...'

? Tu me cherche la ou je réve?

En ce qui concerne la diff de tarif entre Cayenne S et V10 TOUAREG, sache qu'a éqipement égal le Cayenne est 10 000 € PLUS CHER que le touareg!
vassim posté le Lun 30 Juin 2003 à 22:28
En ce qui concerne l'éternelle lutte diesel essence, arrétez de vous branloter le chou a ce propos...

C comme les outils!

On utilise celui dont on a besoin!

Je vois pas l'interet d'un V8 essence qui vidange les 100 L de reservoir en 350 bornes dans un gros SUV, je vois pas non plus l'interet d'un mazout dans une berlinette de sport!

Le jour ou tout le monde aura compris ça....
mr_biz posté le Lun 30 Juin 2003 à 22:39
je suis dac avec toi vassim mais je voudrais rajouter quelque chose !! . Faut que les conducteur de TDI pucée arrêtes de croire que leur voitures avance et qu'ils montent un peu dans d'autres voitures ca les calmera !
vassim posté le Lun 30 Juin 2003 à 22:41
Ca leur donnera des bases de comparaison disont...
 
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