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| 1087 messages 8771 vues |
L'ax sport pas la plus rapide de france!! |
| brice176 |  Le dim 7 mars 2010 à 11h06
J'aurai un vieux comme jp je lui passerai pas ma caisse  |
| xxxthedevilxxx | Le dim 7 mars 2010 à 11h31
J'aurai un fils comme Brice je lui passerais pas ma caisse  |
| brice176 | Le dim 7 mars 2010 à 11h32
Je vois pas le soucis avec ma conduite  |
| Caterham_7 | Le dim 7 mars 2010 à 11h33
Brûleur ! |
| jpcevol | Le dim 7 mars 2010 à 13h03
 ce matin un ptit rassio avec des anciennes sympa comme tout et une rencontre avec une 205 gti montée t16  |
| jpcevol | Le dim 7 mars 2010 à 13h19
Merdage  Dernière édition le 07/03/2010 à 13:22 par jpcevol, édité 1 fois |
| stephane95 | Le dim 7 mars 2010 à 19h03
Bon anniv JP  , as tu réussi régler tes carbus  |
| jpcevol | Le lun 8 mars 2010 à 07h13
Merci , oui le problème des carbus est réglé |
| brice176 | Le lun 8 mars 2010 à 10h32
Vivement que tu paye ton tour . le vidage c'est un truc de paysan pour charger des trucs |
| jpcevol | Le mer 24 mars 2010 à 11h50
Petit soucis : le mano de pression d'huile yoyotte et meme tend vers une pression nulle , alors que d'habitude j'ai 6 b à froid 5 à chaud ! j'ai relié mes 2 sorties du capteur à la masse , le mano va a fond et le voyant s'allume donc pas de soucis de continuité faut que je démonte le mano voir si il est encrassé , le nettoyer , réessayer , sinon le changer , sinon ouvrir la pompe à huile ! prions pour une sonde récalcitrante le soucis c'est d'en trouver une de sonde , je vais à la casse à la peche aux infos : une sonde avec 2 sorties filetées! et la sonde pas tres grosse |
| Rod350Z |  Le mer 24 mars 2010 à 12h36
C'est pointu les sportives radicales. |
| jpcevol | Le mer 24 mars 2010 à 12h53
C'est surtout la recherche de pièces qui est difficile comme un batard qui cherche à reconstituer son arbre généalogique |
| Rod350Z | Le mer 24 mars 2010 à 13h42
C'est vrai que sa lignée doit être difficile à retracer. |
| legend41 | Le mer 24 mars 2010 à 13h45
C'est une picarde c'est tous tu vas trouver une piéces qui vat monter dessus mais surtout prends de l'origine |
| xxxthedevilxxx | Le mer 24 mars 2010 à 13h47
En plus en neuf c'est pas donné une sonde de pression d'huile Tu as déjà regardé si ce n'était pas origine 205 gti j'imagine... Le manometre est intégré au tableau de bord ou s'en est un rajouté ? |
| jpcevol | Le mer 24 mars 2010 à 14h56
Je reviens de la casse avec une sonde d'espace 2 2.1 dt : meme filetage , pas le meme tarage , mais c'est juste pour voir !: verdict , meme symptôme : faut que je regarde du coté de la pompe à huile démontage du carter et démontage de la crépine |
| legend41 | Le mer 24 mars 2010 à 14h57
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| jpcevol | Le mer 24 mars 2010 à 15h51
C'est un peu le bordel ! tout passe au quart de poil de mm, pis là faut que j'aille bosser |
| legend41 | Le mer 24 mars 2010 à 15h54
Mytho et si tu es en retard tu vas etres collé |
| rallye16 | Le mer 24 mars 2010 à 20h24
Courage jp ces le bonheur des swapp toujours le nez dedans |
| jpcevol | Le mer 24 mars 2010 à 20h47
J'ai pris un méchant nid de poule et je me demande si ma crépine n'a pas pris cher faut ouvrir |
| legend41 | Le mer 24 mars 2010 à 20h48
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| rallye16 | Le mer 24 mars 2010 à 22h22
J espere que le bas moteur n ai pas touché |
| gilles95 | Le mer 24 mars 2010 à 22h51
C'est quoi des swapp  |
| legend41 | Le mer 24 mars 2010 à 22h53
C'est su patoi picard |
| jpcevol | Le jeu 25 mars 2010 à 07h25
J'ai acheté un filtre a huile hier , c'est la ref d'origine pour l'huile j'ai pris de la elf compet machin truc en 5w40 |
| Rod350Z | Le jeu 25 mars 2010 à 08h33
C'est de la bonne, c'est ce qui désaltérait la Pony. Dernière édition le 25/03/2010 à 08:57 par Rod350Z, édité 1 fois |
| legend41 | Le jeu 25 mars 2010 à 08h38
La réference la pony |
| aurelien951 | Le jeu 25 mars 2010 à 08h39
Ah, ces moteurs aux carvus inréglables!  |
| jpcevol | Le jeu 25 mars 2010 à 08h43
Carvus? |
| legend41 | Le jeu 25 mars 2010 à 08h44
Surtout un citroën |
| jpcevol | Le jeu 25 mars 2010 à 08h46
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| legend41 | Le jeu 25 mars 2010 à 08h48
Quoi c'est pas un moteur citroen?? |
| Zorgol | Le jeu 25 mars 2010 à 08h52
"Quoi c'est pas un moteur citroen?? "Ben non... ils font pas de V8 chez Citroën !!!! |
| jpcevol | Le jeu 25 mars 2010 à 09h03
Ben si c'est un moteur citroen , c'est une ax |
| Caterham_7 | Le jeu 25 mars 2010 à 09h47
Ya pas de carbus si ? |
| legend41 | Le jeu 25 mars 2010 à 09h52
voila une bonne question  |
| Rod350Z | Le jeu 25 mars 2010 à 10h54
Oui, oui, ils mettent des carbus sur les dragsters. |
| jacquesvabre | Le jeu 25 mars 2010 à 10h57
Ah, je pensais que c'était des TDI sur les dragsters Dernière édition le 25/03/2010 à 10:58 par jacquesvabre, édité 1 fois |
| Caterham_7 | Le jeu 25 mars 2010 à 10h58
Je confirme qu'il n'y a pas de carbus |
| jacquesvabre | Le jeu 25 mars 2010 à 11h01
Mot clé dragster sur leboncoin, et voilà le travail http://www.leboncoin.fr/vi/93590909.htm?ca=12_s |
| legend41 | Le jeu 25 mars 2010 à 11h03
Jp a uninjecteur pompe |
| Rod350Z | Le jeu 25 mars 2010 à 11h11
Gringo< Celle à c'est un tracteur, pas un dragster. |
| jpcevol | Le dim 28 mars 2010 à 17h32
Ptite question , sur un tu , y a t il un joint torique entre la pompe à huile et le bloc moteur ? |
| jpcevol | Le dim 28 mars 2010 à 18h43
à bien y regarder , je vois pas vraiment ou on peut en mettre un de joint le seul détail qui me chagrine c'est le peu de serrage de la pompe sur le bloc !, le reste me semble ok la chaine d'entrainement est ok les clavettes des pignons d'entrainement ausi , pas de glissement j'ai ouvert la pompe , tout semble ok , elle avait même été surtaré à l'aide d'une rondelle sur la précontrainte du ressort je fait trempé la crépine ds l'huile et je tourne à la main la pompe elle s'amorce tres rapidement et mon pouce ne tient pas la pression de sortie demain je file chez citron pour connaitre le couple de serrage de cette pompe |
| stephane95 | Le dim 28 mars 2010 à 19h32
Le couple de serrage de la pompe a huile sur le bloc est de 0,8 . a+ |
| jpcevol | Le dim 28 mars 2010 à 20h24
Ah  , c'est donc pas ça n'empeche c'est pas beaucoup 0.8 |
| Toniciano | Le dim 28 mars 2010 à 21h00
8Nm ? Pas beaucoup oué. C'est un TU ton bloc ? Je croyais que c'était un XU. |
| porscheman | Le dim 28 mars 2010 à 21h04
1.1 pour la pompe à huile Mini |
| jpcevol | Le dim 28 mars 2010 à 22h33
M'enfin toni ! , c'est une ax sport !: donc bloc tu |
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