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L'Audi R8 passe en production... |
| Eric | Le jeu 5 oct 2006 à 00h06
Ah.. |
| ItalianDriver | Le jeu 5 oct 2006 à 02h04
Je dois souligner la repartition optimale des masses, 44/56, maintenant qu'Audi l'a fait, il vont enfin arreter de nous raconter des conneries sur la soit disant repartition optimale des BMW 50/50 (et encore plutot 52/48 voir 51/49 dans le meilleur des cas)... La 8C se contente de 49/51, mais elle a un moteur avant qui est compensé par la boite à l'arriere... Mais bon, 8C et R8 ne sont pas comparables... Par contre, juste une petite parenthese, le groupe VAG aime bien les anciens modeles Renault, apres le Touareg R5, voici l'Audi R8... |
| one75 | Le mar 10 oct 2006 à 22h08
J'ai (essayé) de suivre une R8 sur une autoroute allemande tout à l'heure...Es-ce possible ? c'était vraiment bizarre (il faisait nuit) les feux avants ainsi que l'arr type TT avec avec 4 pots...et les anneaux. Pas eu le temps de prendre une photo..elle m'a laissé passé aprés une section de travaux sur l'autoroute (normal en allemagne Cette caisse est déjà vendue ou j'ai croisé un prototype ? |
| maxime56 | Le mar 10 oct 2006 à 22h10
Tu as bu |
| one75 | Le mar 10 oct 2006 à 22h11
Oui |
| maxime56 | Le mar 10 oct 2006 à 22h14
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| one75 | Le mar 10 oct 2006 à 22h18
Me suis trompé de topic je vais aller sur le tien... |
| F7R | Le mar 10 oct 2006 à 22h19
C'était un proto avec un 3.0d 183ch bmw sous le capot |
| one75 | Le mar 10 oct 2006 à 22h22
Ah non parceque la j'aurais pu m'accrocher....me suis fait vraiment déposer ....facon 2cv qui lutte avec une 330d |
| F7R | Le mar 10 oct 2006 à 22h24
Oui mais le 3.0d fait 500ch en fait... tu savais pas |
| one75 | Le mar 10 oct 2006 à 22h26
Bon le R8 est en vente ou pas ? FR7: en tant que Bmiste j'étais au courant bien sur... |
| Eric | Le mar 10 oct 2006 à 22h27
Je ne crois pas même en allemagne.. un véhicule de concess peut-être.. ou une TT 2 |
| F7R | Le mar 10 oct 2006 à 22h27
Non pas encore en vente ah quand même tu savais pour le 3.0 d |
| oli54000 | Le mar 10 oct 2006 à 22h28
Les ventes débutent mi 2007 |
| one75 | Le mar 10 oct 2006 à 22h30
Ok donc Proto...ca se deplace correctement apparemment...et tres reconnaissable aux feux avants...(enfin quand on l'a déjà vu une fois)... |
| F7R | Le mar 10 oct 2006 à 22h32
500 ch c'est tout juste correct |
| Toniciano | Le mar 10 oct 2006 à 23h24
Non en fin de compte 500ch Audi ça va c'est honnête |
| F7R | Le mar 10 oct 2006 à 23h39
ça fait 183 diesel chez bmw |
| carpe.diem | Le mer 11 oct 2006 à 00h26
One>yen a deja qui circulent, elles apprtiennent encore toutes a audi |
| F7R | Le mer 11 oct 2006 à 00h59
"circulent " ou "survolent" |
| Toniciano | Le mer 11 oct 2006 à 08h41
La réponse 2 ? Sans rire elle marche bien la RS4 |
| usualpierrot | Le mer 11 oct 2006 à 12h14
Enfin celle de Krisnet est pas Stock aussi |
| F7R | Le mer 11 oct 2006 à 12h59
Toni> ouh la trois fois "bien" |
| auditt | Le mar 2 janv 2007 à 13h30
Je viens de voir une R8 a vendre d'occasion avec 7000km de novembre 2006.....en France |
| rafabenz | Le dim 4 fév 2007 à 12h05
Critique de turbo sur la R8 : " il manque des rangements" |
| EnFonde6 | Le dim 4 fév 2007 à 12h06
Décidément, ils sont forts chez Turbo |
| ItalianDriver | Le dim 4 fév 2007 à 12h07
Oui, elle est forte celle-la... |
| zorglub007 | Le dim 4 fév 2007 à 12h14
L essai d auto moto etait assez ridicule aussi bon ça a au moin permis d entendre son beau bruit d echappement... |
| xenon | Le dim 4 fév 2007 à 12h33
Ils pourraient essayer ce genre de caisse sur circuit ( sa vocation)ou devant les bars branchés, ( son autre vocation |
| Eric | Le dim 4 fév 2007 à 12h38
Doit être sympa quand même cette charette ! |
| truffaut | Le dim 4 fév 2007 à 12h40
Les essais des émissions Turbo et Auto-Moto sont simplement des essais presse sinon j'adore cette caisse |
| xenon | Le dim 4 fév 2007 à 12h44
J'ai regardé auto moto ce matin, ma mère passait par là , je lui ai dit que j'allais me payer une R8 elle m'a engueulé " mais non maman, je déconne..." elle a eu super peur car elle est au courant que j'achète une nouvelle voiture et qu'en ce moment, mes décisions sont assez radicales |
| Eric | Le dim 4 fév 2007 à 12h45
Fais-toi plaisir ! |
| xu19tdi | Le dim 4 fév 2007 à 12h51
Quelle sonorité!!!! quelle gueule!!!! |
| xenon | Le dim 4 fév 2007 à 12h54
Eric>j'en n'ai pas l'utilité et j'aurai peur de la pourrir sur circuit et surtout, j'ai des sous à mettre ailleurs |
| Eric | Le dim 4 fév 2007 à 12h55
Xenon> Je sais bien |
| x4n4x | Le dim 4 fév 2007 à 13h00
Elle est vraiment sublime, et bruit moteur de folie |
| maxime56 | Le dim 4 fév 2007 à 13h55
http://www.youtube.com/watch?v=84EQeb-4rvk Love sound |
| mamba | Le dim 4 fév 2007 à 14h11
Vraiment une belle bête et assez sobre |
| mimi74 | Le dim 4 fév 2007 à 14h13
Mouais, le bruit moteur ça doit être sympa... 5 minutes |
| vassim | Le dim 4 fév 2007 à 14h30
Le look est a gerber. Ils n'auraient pas pu faire qlq chose de correct ? Avec 420 ch atmosphériques sur ce vieux V8 issu des golfs GTI et 1500 kg a trainer, ca doit bien ramer pour une caisse de > 100 000 € Autant taper dans une lambo V10 a ce moment, même technique, c'est bien plus beau et au moins y a des performances. |
| Eric | Le dim 4 fév 2007 à 14h32
Exact une Gallardo est nettement plus sympa ! |
| mimi74 | Le dim 4 fév 2007 à 14h33
Bien trop cher pour ce que c'est... De plus tout est en option à ce prix Notamment les vrais freins et les vrais amortisseurs Dernière édition le 04/02/2007 à 14:40 par mimi74, édité 1 fois |
| olcheval | Le dim 4 fév 2007 à 14h34
Moi j'accroche pas sur la ligne notamment les simili entrées d'air latérales. Ca a pas de personnalité on dirait un gros TT. |
| vassim | Le dim 4 fév 2007 à 14h40
La maquette de la bagnole a été démoulée trop chaude, résultat ca dégoulline. Sont quand même frappés de vendre des mochetés pareilles. |
| mimi74 | Le dim 4 fév 2007 à 14h43
Et faut toujours pousser le levier pour monter les rapports et tirer pour les descendre |
| Eric | Le dim 4 fév 2007 à 14h43
Et pourtant ça va se vendre très bien... |
| Rod350Z | Le dim 4 fév 2007 à 14h44
Dans le match R8/997 Carrera S, du magazine british "Autocar", c'est la Porsche qui l'emporte (de peu). |
| vassim | Le dim 4 fév 2007 à 14h50
Ils n'ont même pas de boite a mettre dessus, soit la vielle manuelle employée a toutes les sauces, limité a 450 Nm, soit une boitoto classique avec une commande (inutile) qui fontionne a l'envers. D'ici l'an prochain va y avoir le groupe lambo V10 dessus qui va renvoyer les V8 aux oubliettes de la décote. |
| olcheval | Le dim 4 fév 2007 à 14h51
Sûrement.. le marketing rend les nouveaux modèles obsolètes à vitesse grand V |
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