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L'Audi R8 passe en production... |
| usualpierrot |  Le jeu 28 sept 2006 à 23h16
Chez Mercedes cest la surenchere, j'ai vu quil sortait une SLR boosté et carbonné  CL 63 et S 63 le GL E facelifté sinon chez BM X3 facelifté et je suis passé en coup de vend dc pas vu grd chose hormis un assez moche coupé E92 individual (exterieurement parlant) RR a 3 voiture pr une fois Chez Porsche ya l anouvelle GT3 RS et la Targa Chez Ferrouze jai vu la 599 qui est un peu mieux quen photo ! et je suis monté ds la 612 qui est pas si mal a linterieur. Lexus a presenté sa LS 600 hybride de 449 chevaux 5.0L je crois. Nissan presente un nouveau 4x4 aussi. sinon je ferais le groupe VAG demain et AM et jag si jai le tps. |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h23
Le SLR 722 ch est moche, le reste du stand merco quelconque ! même pas de R et de C exposé ! la GT3 RS orange moche avec 18 ke d'options est ridiculement suréquipée dans une couleur chiasse ! le E92 individual blanc, intérieur blanc ça fait caisse de mac par contre les Z4 blanc s'est original et pas moche bref pas grand chose d'excitant sur ce mondial ! merci pour le lien Eric ! et en plus elle n'est pas chére cette Volvo ! carton assuré ! |
| vassim | Le jeu 28 sept 2006 à 23h24
La R8 c'est un moteur de RS4 dans un TT donc? |
| Eric | Le jeu 28 sept 2006 à 23h30
Voilà ! |
| usualpierrot | Le jeu 28 sept 2006 à 23h32
Remi jai pas dit le contraire pr tes description. LE Z3 coupé est vraiment sympa, mais quand tes dedans faut pas etre closto  |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h33
C'est le V8 4.2 fsi 420 ch avc la boite S-tronic, quattro avec un chassis alu + magnésium apparament ça à l'air pas mal au niveau conception ! il faudrait que je lise le dossier de presse que j'ai récupéré ceci dit 106 ke premier prix ce n'est pas si excessif toute proportion gardée ! |
| Eric | Le jeu 28 sept 2006 à 23h35
Oui c'est une concurrente de la 997 4s.. en mieux foutue techniquement... sur le papier. Boite R tronic Remi..  |
| phastaz | Le jeu 28 sept 2006 à 23h35
C'est vraiment autre chose qu'une Gallardo ? |
| Eric | Le jeu 28 sept 2006 à 23h36
Il paraît... |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h37
Ouais eric S R bref on s'en tamponne en tout cas ce n'est pas le dsg mais une évolution du E-gear de Lamborghini !autre chos qu'uen gallardo ? bonne question ! en tout cas pas si chére |
| phastaz | Le jeu 28 sept 2006 à 23h37
Paske les proportions sont très proches... |
| Eric | Le jeu 28 sept 2006 à 23h40
Remi> Ben non, j'avais lu que c'était une DSG pour moteur en long justement  |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h41
Ce n'est pas une DSG mais une évolution du e-gear de lambo qui est une boite à embrayage piloté. j'en suis sur vu que j'ai posé la question à un pote chez Audi pour le savoir |
| vassim | Le jeu 28 sept 2006 à 23h44
Je pensais que ca allait étre une super car a la con pour gens trops riches a > 200 K€, avec un V10 de > 500 ch et tout, mais ca ferait surement du tord a lambo. En tout cas elle est bien porcine ! |
| Toniciano | Le jeu 28 sept 2006 à 23h44
Vu le prix de l'option ils feraient mieux d'appeller leur boîte DTC-tronic, au moins, ce serait franc  |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h46
En vrai elle fait petite berlinette, je n'aime pas trop mais bon à 106 ke en boite manuelle ils vont en vendre sans probléme je pense ! en plus il y a le logo qui va bien ! |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h48
J'attendais aussi une super car et là ça fait un TT de plus moche dans la gamme ! la 8C, certes bien chére, a carrément beaucoup plus de gueule ! finalement autant s'acheter un TT et garder le différence de blé pour faire péter un cab à bobonne par exemple |
| Eric | Le jeu 28 sept 2006 à 23h49
Et un intérieur de TT mk2.. |
| carpe.diem | Le jeu 28 sept 2006 à 23h49
Elle me fait dresser le zizi sexuel cette caisse  |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h50
La R8 carpe ?  |
| carpe.diem | Le jeu 28 sept 2006 à 23h53
Oui môssieur. |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h54
Va la voir en vrai ! tu risque d'être déçu je pense |
| carpe.diem | Le jeu 28 sept 2006 à 23h55
Nan? |
| vassim | Le jeu 28 sept 2006 à 23h56
 C'est quand même trés laid !  A ce prix la, les afficionados teutons ont du choix :   |
| carpe.diem | Le jeu 28 sept 2006 à 23h58
Ah oui la, c ot choz d'ja. |
| Eric | Le jeu 28 sept 2006 à 23h58
Oui c'est sûr que c'est plus sympa une 997... |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h59
Ya pas foto ! même un gayman est beau à côté d'une R8 |
| carpe.diem | Le ven 29 sept 2006 à 00h00
En fait, elle est vraiment moche la R8 de la tof de vassim En tt noir, ca farte deja plus. |
| vassim | Le ven 29 sept 2006 à 00h00
Bangle est passé chez audi ou koua ? |
| Eric | Le ven 29 sept 2006 à 00h07
Carpe> celle que j'ai posté page 2.. C'est assez bizzare ce truc à la Smart sur le côté... |
| A8_4.2L | Le ven 29 sept 2006 à 09h41
Cadeau ! http://microsites.audi.com/audir8/html/index.php?lang=fr |
| truffaut | Le ven 29 sept 2006 à 10h32
Bof, la Porsche semble tourné vers le passé, Audi R8 vers l'avenir ... il vont se le trainer encore combien de temps ce design Porsche ? |
| stefy | Le ven 29 sept 2006 à 10h37
Truffaut = La porsche tournée vers passé ? Ben voyons |
| bonbonmaster | Le ven 29 sept 2006 à 10h38
Truffaut ------> ce design est une référence, une institution! quelquepart porsche est le pionnier du néo-rétro. pour les lassés de la 911 (levés la main... ah... quasi personne ) il y a les caymans et autres boxters.mais diantre, on ne change pas une équipe qui gagne! |
| 666lucyfer666 | Le ven 29 sept 2006 à 10h42
Vassim, j'avais parié sur "caisse de HD", pas porcine Sinon, effectivement, une 997 S bien equipée revient au même et je la trouve plus sexy. |
| phastaz | Le ven 29 sept 2006 à 10h47
100% ok avec Truffaut ! |
| stefy | Le ven 29 sept 2006 à 10h49
Phastaz = 100% ok avec truffaut |
| bonbonmaster | Le ven 29 sept 2006 à 10h54
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| 666lucyfer666 | Le ven 29 sept 2006 à 10h57
Je nuancerais en disant qu'ils ne cessent d'améliorer un concept ancien et éprouvé avec des technologies actuelles. La seule fois où Porsche a essayé de tuer la 911, ils s'en sont bouffé les c.. et l'ont ressortie. On peut comprendre qu'ils continuent à exploiter le filon. |
| vassim | Le ven 29 sept 2006 à 11h00
Je vois pas bien quelles sont les références de truffaut concernant le passé ou l'avenir. C'est moche ou c'est beau, quelque soit l'époque. |
| djjulien | Le ven 29 sept 2006 à 11h01
Ya quand meme 20 000€ de difference entre une porsche carrera s et une audi R8 |
| stefy | Le ven 29 sept 2006 à 11h02
666 = ok pour les technologies actuelles voire en avance même...car une 997 est un concentré de technologie très avancée... N'oublions que Porsche travaille beaucoup pour les autres constructeurs...ils sont donc, normalement, bien placés en matière d'innovation...rappelez vous la 959 |
| bonbonmaster | Le ven 29 sept 2006 à 11h05
La 959... un ovni qui avait 20 ans d'avance (boite 6, turbos étagée, 4/4...), et avec un intérieur de...911! |
| phastaz | Le ven 29 sept 2006 à 11h16
"Je vois pas bien quelles sont les références de truffaut concernant le passé ou l'avenir." Plutôt que je fatiguer à polisher une mauvaise idée, Audi part sur frais, c'est tout ! |
| stefy | Le ven 29 sept 2006 à 11h21
Phastaz = tu me feras toujours rire, c'est déjà ça...c pour ça que je t'aime bien...mais as tu déjà conduit une 911 ? |
| 666lucyfer666 | Le ven 29 sept 2006 à 11h25
Sans vouloir polémiquer, ce n'est pas le but mais "polisher une mauvaise idée", ben pas si mauvaise que ça en fait, le concept est certes souvent qualifié de "contre nature" mais ne marche pas si mal (si on regarde la palmarès de la 911, ma maigre expérience de la chose sur circuit en tant que "j'essaie de païloter" ne me permet pas d'en juger). "Audi part sur frais" => oui et non, chassis de gallardo, boite de gallardo (améliorée OK), moteur de RS4. Enfin le cocktail sera peut être pas mal du tout, comptons sur quelques privilégiés d'Autotitre ou sur Top Gear pour nous en dire plus. |
| stefy | Le ven 29 sept 2006 à 11h28
Je crois que les 911 ont un des palmares les plus fourni de l'histoire de l'automobile...comme quoi, ce concept contre nature ne doit pas être si mauvais mais je voudrais savoir si phastaz a conduit une 911 un jour ? |
| caligula | Le ven 29 sept 2006 à 11h54
Il me semble que la 997 / 911 est tout simplement une icône, subtilement modifiée et optimisée au fil des ans pour un résultat actuel qui n'a à la fois rien à voir avec l'ancêtre et qui lui est pourtant immédiatemment assimilable. C'est une prouesse considérable, sans équivalent dans l'histoire de l'automobile, qui mérite à ce titre un grand respect. A quoi ressemblerait donc le paysage automobile actuel si d'autres constructeurs avaient pu (ou su) faire la même chose : des types E contemporaines, Mercedes 300, Ferrari 275 GTB, ou même Renault 4cv, Fiat 500, MGB etc. Pas des resucées néo-rétro mais de vraies évolutions lentes sur des bases esthétiquement emblématiques. Mais je rêve là... |
| 666lucyfer666 | Le ven 29 sept 2006 à 12h01
On peut ajouter la Mini, la Coccinelle (dont quelques gènes survivent dans la 911), la Miura, la Delta, la Stratos... Quel patrimoine gâché... Enfin certains constructeur ont aussi dû arreter à cause de faillites, ceux-là on les excuserait presque... |
| vassim | Le ven 29 sept 2006 à 12h09
Citation de phas : Je reconnait que le concept 400 cv + moteur ar est technologiqument a bout de course.« Plutôt que je fatiguer à polisher une mauvaise idée, Audi part sur frais, c'est tout ! » |
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