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L'Audi R8 passe en production... |
| kristof36 |  Le mer 27 sept 2006 à 23h35
Voila  |
| till0u | Le jeu 28 sept 2006 à 00h22
Oué c'est sur c'est différent c'est une "limousine", m'enfin je veux dire dans une radicale sportive.. audi.. non quoi.. Enfin encore une fois, chacuns ses gouts, j'veux pas batailler  |
| ItalianDriver | Le jeu 28 sept 2006 à 00h25
C'est vrai que pour le meme prix, on a une Aston V8 Vantage... |
| blueleon | Le jeu 28 sept 2006 à 09h30
Tiens, c'est un V8.... ca devait pas etre le V10 Lamborgaudi la dedans ??? V8 central 400 bourrins, c'est se colleter directement contre la 430 Ferrouze ça |
| 666lucyfer666 | Le jeu 28 sept 2006 à 11h19
Mouaif... c'est censé concurrencer quoi ? M6 ? Marketingement parlant 420ch ça va pas le faire. AM V8, 911 turbo ? Pourquoi pas même si je préfère ces 2 dernières... En somme, c'est une RS4 qui se la joue lambo quoi... |
| A8_4.2L | Le jeu 28 sept 2006 à 11h32
En somme, c'est une RS4 qui se la joue lambo quoi... >>>>  Le marché de l'automibile est ultra segmenté et ce genre de véhicules trouvera sans problème preneurs. De plus la qualité des Audi n'est plus à démontrer. Enfin, RS4 et R8, c'est le jour et la nuit. Je vois pas en quoi il se la joue Lambo...quand Lambo a sorti sa gallardo, tout le monde a dit "ils ont fait une Audi..." Il y a vraiment des commentaires sans fondements, c'est fort. |
| A8_4.2L | Le jeu 28 sept 2006 à 11h39
Photos et infos sur l'Audi R8 :          ENJOY ! |
| 666lucyfer666 | Le jeu 28 sept 2006 à 12h31
Je ne doute pas que cela trouvera preneur... Effectivement ces véhicules ont un positionnement différent... Je me posais la question de ce que ce véhicule apportait concrètement n'étant pas une réponse à la M6 par rapport à une RS4 Ah si un peu moins de poids, la Stronic sur le V8 (que l'on retrouvera certainement sur RS4) et 2 places de moins. Reste la ligne exclusive et la pub pour surfer sur les victoires en endurance. |
| A8_4.2L | Le jeu 28 sept 2006 à 12h36
Je viens de relire mon post de 11:32, je me suis un peu enflammé ! Ce que tu dis n'est pas faux mais il est aujourd'hui difficile (à cause de cette segmentation), de trouver des concurrentes "directes" à certaines voitures. ex : Peugeot 806 et Renault espace, facile. Mais pour ce genre de véhicule, c'est plus compliqué. Quels concurrentes directes pour cette Audi R8 ? F430, Gallardo, M6... ? |
| kristof36 | Le jeu 28 sept 2006 à 12h45
La concurrence est très vaste : ce sont les GT entre 80000 et 160000 € : de la Jaguar XK à l’Aston Martin V8. |
| jazzy | Le jeu 28 sept 2006 à 12h55
 Audi ? BMW ? Sous cet angle, on hésite ... |
| A8_4.2L | Le jeu 28 sept 2006 à 13h07
BMW ? ça y ressemble même pas de dos dans une tempête de neige après avoir perdu mes lunettes... |
| jazzy | Le jeu 28 sept 2006 à 13h10
Si c'est pas des phares de série 6, ça .... |
| caligula | Le jeu 28 sept 2006 à 13h15
Le design n'est quand même pas le point fort de cette voiture en ce qui me concerne (mais il faut dire que je ne suis vraiment pas fan des habitacles très déportés sur l'avant). Sinon, si les données techniques évoquées dans ce topic sont avérées, elle est comme d'habitude trop lourde (problème récurrent de l'automobile sportive moderne) et a effectivement un positionnement marketing étrange (ni dans les puissances extrêmes, ni dans les GT cossues mais inaptes au cicuit). Cela dit il serait bien présomptueux d'anticiper le succès ou pas de ce modèle. |
| djjulien | Le jeu 28 sept 2006 à 13h32
 je trouve que l'avant ressemmble un peu |
| 666lucyfer666 | Le jeu 28 sept 2006 à 14h03
C'est peut être ça la recette de son succès (ou de son échec) : ni puissance extrème, ni GT "classique", ni ultralight pour circuit => ça peut plaire aux personnes recherchant cela... ou aux afficionados Audi (dont je fais habituellement partie). A la limite, je trouverais presque le nouveau TT plus innovant avec un gain de poids important pas l'utilisation l'alu (même si certains aspects esthétiques sont discutables sur ce modèle). Reste quand même que cela vaudra le coup d'oeil en concession (eh msieu', on peut l'essayer pour voir ?) |
| caligula | Le jeu 28 sept 2006 à 14h11
Tout cela est bien vrai et de toute façon, Oh Archange Putride, les données techniques ne présagent JAMAIS de la qualité sportive d'une voiture. Les chiffres disent un peu mais passent à côté de la tenue de route, de l'équilibre général, du "feeling" etc. Alors c'est peut-être une brillante synthèse cette Audi (ou une bouse sidérale de poseurs va savoir...) |
| 666lucyfer666 | Le jeu 28 sept 2006 à 14h14
Héhé, effectivement, faudra attendre un essai Top Gear... Sinon j'en connais un qui d'ores et déjà doit avoir son idée là dessus (caisse de poseur HD qui se traine la bite) |
| caligula | Le jeu 28 sept 2006 à 14h20
J'ai effectivement une petite idée sur la personne |
| djcocum |  Le jeu 28 sept 2006 à 14h30
New Audi R8 unveiled. Official pics. Awesome!!             |
| A8_4.2L | Le jeu 28 sept 2006 à 14h32
J'adore les gars qui postent deux fois les mêmes photos... |
| 666lucyfer666 | Le jeu 28 sept 2006 à 14h34
C'est très... comment dirais-je... Audi, je ne peux franchement pas dire que je n'aime pas ! |
| caiada | Le jeu 28 sept 2006 à 15h07
En france il y auras peut etre pas de prenneur..mais ici au Lux je mets mes mains au feux que c'est deja comander avant meme la date de sortie. ca vas ce vendre ce truc sans prob. en plus le savoir faire audi plait a ceux qui on du fric. elle a de la geulle cette R8. parcontre la alfa 8C ? .. quelqu'un a une photo de l'engin ? Dernière édition le 28/09/2006 à 15:09 par caiada, édité 1 fois |
| A8_4.2L | Le jeu 28 sept 2006 à 15h11
Bien sûr mon ami ! Voilà :      |
| caiada | Le jeu 28 sept 2006 à 15h12
A mettre a cote de la R8 .. la l'alfa est a chier. |
| caligula | Le jeu 28 sept 2006 à 15h21
Caiada < L'Alfa est à chier ??? La robe en est peut-être un poil néo-rétro je te l'accorde mais ça a quand même une autre gueule que la R8... |
| bonbonmaster | Le jeu 28 sept 2006 à 15h34
De toute façon, ce sont 2 approches totalement différentes de la sportive, donc la comparaison est difficile. leur suel point commun est que j'en ferait volontier mon quotidien ... |
| R8lemans | Le jeu 28 sept 2006 à 16h27
J'ai bien l'avant de la 8C mais pas l'arriere, sinon l'audi R8 |
| caiada | Le jeu 28 sept 2006 à 16h34
Caligula je parler de l'arriere de l'alfa. sinon c'est une belle copie de l'opel chais plus quoi d'une epoque. mais entre les deux.. tu a une R8 que viens du future et une alfa a l'encienne |
| stefy | Le jeu 28 sept 2006 à 16h36
L'alfa est superbe, l'arrière me fait penser à Ferrari 250 GTO |
| A8_4.2L | Le jeu 28 sept 2006 à 16h39
Ne confondons pas les torchons et les serviettes quand même ! |
| caiada | Le jeu 28 sept 2006 à 16h39
? de cote et arriere elle me fait penser a l'opel machin chose.. on a une par ici je crois que c'est la GT ? Opel GT? |
| stefy | Le jeu 28 sept 2006 à 16h40
Tout de suite les gars ! |
| caligula | Le jeu 28 sept 2006 à 16h45
Mouais... Faut chercher loin quand même pour trouver une ressemblance entre l'Alfa et l'Opel GT  (qui ressemblait sacrément par contre à une corvette en miniature). |
| bonbonmaster | Le jeu 28 sept 2006 à 16h50
Enfin ça reste dans l'esprit "néorétro", c'en est une très belle démonstration réalisée avec brio. ou comment mettre d'accord tout le monde : fans de classiques et/ou de modernes. heureusement qu'ils ne nous ont pas mis un moteur holden... |
| stefy | Le jeu 28 sept 2006 à 16h50
Je maintiens le coup de la 250 GTO... c'est quoi les moteurs de l'ALfa et de l'audi ? |
| A8_4.2L | Le jeu 28 sept 2006 à 16h52
Pour le moteur de l'Audi, il suffit de remonter au début du Topic (c'est un V8) |
| stefy | Le jeu 28 sept 2006 à 16h55
Hops, pardon m'sieur...je vais revenir en arrière |
| A8_4.2L | Le jeu 28 sept 2006 à 17h02
No prob. |
| KLD | Le jeu 28 sept 2006 à 17h21
Belle tete la R8 tu lui rajoute 2 bande noir & ca fait une R8 Gordini |
| caiada | Le jeu 28 sept 2006 à 17h39
Bon moi pour ma part ..ca ressemble plus a une Opel GT cette alfa que a une GTO    d'ailleur un qui trafic un peut en totoshop na aucun prob de modifier la GT opel.. en Alfa 8C |
| 666lucyfer666 | Le jeu 28 sept 2006 à 17h52
Bien vu caiada, c'est le verre à moitié plein ou vide : t'aimes pas c'est une opel, tu aimes, c'est une ferrari... Dernière édition le 28/09/2006 à 17:53 par 666lucyfer666, édité 1 fois |
| caiada | Le jeu 28 sept 2006 à 17h56
Le verre vide ou plein.. ca ressemble plus la Opel  |
| tovaritch | Le jeu 28 sept 2006 à 20h34
Effectivement cette 8C m a aussi fait directement penser à une Opel GT Joli coup que l'audi R8 , ça va se vendre comme des petits pains , vont faire de bons résultats en 2007 , Q7+TT+R8... y a des actions Audi ou pas ? Le concept de pas mettre un moteur de barge qui n'a aucun sens (500 bourrins et +) en entrée de gamme est pas mal...de plus la finition , elle , sera là... le design est discutable ( gros TT , petite Veyron ).... curieux qd même de voir ça en vrai.... Elle est livrée quand ? |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 22h51
La R8 en vraie fait voiturette ! trés décevante à voir cette engin ! |
| usualpierrot | Le jeu 28 sept 2006 à 22h57
Tu l'as vu aujourdhui ? |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 22h58
Oui |
| Eric | Le jeu 28 sept 2006 à 23h03
Quoi de beau sinon au Mondial qui t'as titillé ? Dernière édition le 28/09/2006 à 23:06 par Eric, édité 1 fois |
| remi95 | Le jeu 28 sept 2006 à 23h11
Pas grand chose si la Volvo C30 ! ça confirme ce que j'en pensais ! en vrai elle est vraiment réussie et si le pris n'est pas dément elle fera un carton !pour le reste rien de nouveau et transcendant |
| Eric | Le jeu 28 sept 2006 à 23h14
OK.. pour la C30 voilà les tarifs :http://www.volvocars.fr/NR/rdonlyres/E10EF156-2B20-4246-A8E2-427D6AC425A8/31283/VOLVOC30.pdf |
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