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Topic du Kia NIRO Hybride
waloof Le mer 19 avril 2017 21h44
Aller je lance un sujet sur le nouveau crossover hybride de chez Kia.

Dote de la motorisation de la ioniq, c est une alternative credible au Toyota CH-R.

Le design est plus consensuel, les consommations comparables au CH-R
La Boite est a double embrayage 6 rapports
Le moteur est un 4 cylindres essence a cycle Atkinson.

Fiche Technique:

Catégorie:Hybride
Moteur thermique 1.6 l essence
Emission de CO2 88 g/km (101 g avec jantes 18 pouces)
Puissance du moteur thermique 105 ch – 147 Nm
Puissance du moteur électrique 32 kW – 43 ch – 170 Nm
Puissance combinée 141 chevaux
Couple maximal 265 Nm
Transmission double embrayage DCT à six rapports
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h) 11.5 s
Vitesse maximale 162 km/h
Type de batterie Lithium-on
Capacité batterie 1.56 kWh
Puissance batterie 42 kW
Dimensions 4 386 x 1 800 x 1 530 mm
Rayon de braquage 5.3 m
Poids à vide 1500 – 1520 kg
Nombre de places assises 5
Réservoir 45 litres
Date de commercialisation Juillet 2016
Prix 26.990 €






Dernière édition le 20/04/2017 à 08:21 par waloof, édité 2 fois
oklig Le mer 19 avril 2017 21h48
Je l'aime bien en plus bva double embrayage plutot que la CVT.

tu as essayé?
waloof Le mer 19 avril 2017 21h56
Pas encore, mais je vais aller voir ca.
Je suis passe voir la ioniq mais la presentation ne m a pas emballee.
jujuleterrible Le mer 19 avril 2017 22h21
Je voulais aller essayer la ioniq juste à côté de chez moi mais je préfère le look de la P4 !

Dans tous les essais, les Niro et ioniq ont pour elles la BVA à double embrayage :good:
Mais le hsd Toyota est supérieur en conso/agrément et offre en plus la possibilité de choisir plusieurs modes de conduite ;)

Le Niro est peut être + habitable que le CH-R :?:
waloof Le mer 19 avril 2017 22h30
Oui le Niro est plus habitable ;)
Et l ecart de conso avec le CHR est insignifiant.

Le hsd toyota est bcp plus efficace sous le capot de la prius 4 que sur le CHR apparement
jujuleterrible Le mer 19 avril 2017 22h38
En effet, la P4 est assez "bluffante" ;)
KalleAnka Le mer 19 avril 2017 22h38
Est-ce que le Niro est beaucoup plus petit que le Sportage ?
caraddict Le mer 19 avril 2017 22h42
On a mesuré des meilleures consos avec le Niro que le C-HR au journal ;) Alors que la P4 restait loin devant la Ioniq ;)
Dernière édition le 19/04/2017 à 22:43 par caraddict, édité 1 fois
waloof Le mer 19 avril 2017 22h59
4.37 de long, 435l de coffre, une bonne habitabilite au places arrieres.

L espace interieur est comparable au quashqai et au kadjar.
carpe.diem Le mer 19 avril 2017 23h02
C'est quoi vos consos au journal @caraddict ?
caraddict Le mer 19 avril 2017 23h11
On est à 6,4 en moyenne avec le C-HR, ce qui est décevant surtout face aux 5,1 de la Prius, et à 5,5 pour le Niro, contre 5,8 pour la Ioniq (un peu bizarre d'ailleurs que ça soit moins bien que le SUV). Après le cycle est pas parfait mais c'est strictement le même pour chaque caisse et pas sur un banc ;)
Also01 Le jeu 20 avril 2017 00h42
il est vraiment reussi ce SUV :good:
maxz318is Le jeu 20 avril 2017 00h45
Ça donne quoi en tarif ?
Yves Le jeu 20 avril 2017 07h03
Le Niro est à 30000 en finition sympa
waloof Le jeu 20 avril 2017 08h16
Le positionnement prix est plutôt bon et l'équipement optionnel intéressant (régulateur adaptatif et afil)

http://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2016/06/equipements-kia-niro-hybride.jpg (ERR:200)

il bénéficie de la garantie 7 ans / 150.000km :good:
Yves Le jeu 20 avril 2017 08h21
Vitesse max 162 qd même 😜
waloof Le jeu 20 avril 2017 08h31
C'est une mesure sous estimée ;)
Ca prend 182km/h comme une fleur sur l'autoroute :D

https://www.youtube.com/watch?v=cS-90Ew61hc#t=13m00s (DRIVEN!-Test: Top Speed im Hybrid l Kia Niro 2016 l Autobahn - YouTube)
Dernière édition le 20/04/2017 à 08:33 par waloof, édité 1 fois
waloof Le jeu 20 avril 2017 10h31
Le prix des révisions semble correct :good:
C'est le tarif annoncé par un concessionnaire (Étampes dans le 91) et non le barème officiel ;)

- 15000 km : 196 euros
- 30000 km : 306 euros
- 45000 km : 207 euros
- 60000 km : 330 euros
maxz318is Le jeu 20 avril 2017 10h34
sensiblement comme les toy oui :good:
La boite est fiable? Parce que ça va apporter du confort à comparer des toy mais si en contrepartie on se la prend dans la gueule ...
waloof Le jeu 20 avril 2017 10h45
Il n'y a pas assez de retours pour le moment

Sur les versions 2016 il y a eu des bugs de jeunesse:

Acoups de la BVA (résolu avec la mise a jour du soft en 02/2017)
pas de passage de la 6 eme sur autoroute (résolu avec la mise a jour du soft en 02/2017)
quelques rares cas de sélecteur de boite défaillant (passage de la marche arrière capricieux) = remplacement du sélecteur.


Les autres bugs remontés concernent le dysfonctionnement du régulateur de vitesse (vitesse qui varie)
Et un problème de clé non reconnue

C'est a peu près tout ce que j'ai relevé

La garantie 7 ans / 150.000km devrait couvrir d'éventuels casses si cela devait se produire ...
Dernière édition le 20/04/2017 à 11:08 par waloof, édité 2 fois
Yves Le jeu 20 avril 2017 10h54
J'aime bien perso 👍
guillaume7693 Le lun 23 oct 2017 15h59
Il y en a qui l'ont essayé ce niro ?
waloof Le lun 23 oct 2017 16h02
Tjrs pas
jujuleterrible Le lun 23 oct 2017 16h03
Toujours pas non plus, ne serait-ce que pour voir la différence entre CVT Toyota / double embrayage 7vit ;)
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