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KTM X-bow concurrente de Ariel Atom, un jour peut étre... |
| ATOM245 | Le jeu 7 janv 2010 à 19h20
Elle avait déjà commencé ? |
| xenon | Le jeu 7 janv 2010 à 19h35
mon dieu que t'es vilain |
| epine43 | Le jeu 7 janv 2010 à 20h33
Et franchement un peu C.. |
| kri | Le jeu 7 janv 2010 à 20h34
T'as vraiment pas d'humour epine quand meme |
| ATOM245 | Le ven 8 janv 2010 à 08h27
citation de Epine 43 : Et franchement un peu C.. Ben voilà, tu peux avoir de l'humour quand tu veux |
| monza | Le ven 8 janv 2010 à 09h03
Moi, je trouve cela extremement valorisant pour nous, les "pilotes " d'Atom : comme nos Atom sont beaucoup moins rapides que les X-Bow et que malgré cela nous leur tournons autour quand nous les rencontrons sur les circuits ... c'est que : . reponse a : ils sont nuls au volant . reponse b : nous sommes particulierement doués ! |
| xave | Le ven 8 janv 2010 à 09h30
Et t'as pas une réponse C |
| monza | Le ven 8 janv 2010 à 09h44
Non jean-pierre ! |
| guillaume2 | Le ven 8 janv 2010 à 10h20
Vu sur myspeedster ou le K2000 fait sa pub "Tarif spécial faites l'amour pas la guerre : 69 € (minimum 5 personnes en speedster ou autre light - donk, westfield, cat, lotus, KTM ... " il a oublié l'atom faites l'amour pas la guerre Dernière édition le 08/01/2010 à 10:21 par guillaume2, édité 1 fois |
| xenon | Le ven 8 janv 2010 à 11h01
depuis l'affaire jq il a ouvertement interdit aux atomistes de s'inscrire à ses track days on verra, si il m'accepte un jour de crise pour rentrer qq euros de plus dans son escarcelle |
| guillaume2 | Le ven 8 janv 2010 à 14h25
Voici ce qu'il ose écrire "On accepte les Atom équipées d'un coupe circuit, d'un extincteur homologué FFSA ou FIA et d'arceaux homologués FFSA ou FIA. Les conducteurs d'Ariel doivent être équipés d'un casque homologué FIA, d'un Hans et d'une combi homologuée FIA sport auto. " donc une cat de 1980 sans hans , sans arceau ça passe |
| Toniciano | Le ven 8 janv 2010 à 14h27
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| xenon | Le ven 8 janv 2010 à 14h36
c'est exactement ça par contre le hans, ça m'interesse et j'y songe un peu |
| ATOM245 | Le ven 8 janv 2010 à 16h33
Tu as raison, c'est un bon investissement |
| guillaume2 | Le ven 8 janv 2010 à 16h34
Surtout que les prix baissent , t'es equipé pour 500€ chez RRS |
| xenon | Le ven 8 janv 2010 à 18h01
faut que je fasse adapter des attaches sur mon casque... il est déjà percé pour |
| vassim | Le mar 23 fév 2010 à 12h23
Http://www.streetfire.net/video/EVO8-VS-XBOW_736514.htm Finalement, une bonne evo8... |
| Monza | Le mar 23 fév 2010 à 12h41
Enfin là, c'est pas la voiture qui est en cause .... |
| aurelien951 | Le mar 23 fév 2010 à 13h34
Ya une Xbow qui a tourné a lurcy levis, le gars etait tout seul dedans, toyo 888, coque carbone avec cater et moi en sac de sable, on le suivait dans le sinueux, il nous mettait des metres que dans la ligne droite |
| cliors05 | Le dim 30 mai 2010 à 09h33
Yeap déterrage .. je cherche désespérément qq'un qui en aurait un pour poser mes fesses dedans en vu d'un achat pour remplacer l'exige ! Mais comme dans l'exige c'est un peu contigu pour mon gabarit j'ai un peu peur .. surtout au niveau des épaules. |
| vassim | Le dim 30 mai 2010 à 09h35
Tu ne préfére pas une voiture de sport ? |
| cliors05 | Le dim 30 mai 2010 à 09h58
Comme ? une gt3 rs |
| vassim | Le dim 30 mai 2010 à 10h40
Ah oui, c'est une idée ! Quitte a prendre une caisse ouverte t'as quand même d'autres choix potentiels. Outre une classique atom, je te conseille également de monter dans une 2-11 et de jetter un oeil sur les caterham, dont les derniéres versions sont interessantes et homologuées en F. Au dela des performances proches (de toutes façons c'est le pilote qui fait 80% du boulot dans ce cas de figure), il ne faut pas croire que ces autos sont directement comparables. T'as en gros 2 catégories. 1- Les pistardes de conception, qui sont soudées au sol et qui n'aiment pas la glisse latérale, la katoche et la 2-11. 2- Les "funs" qui se conduisent avec pas mal de glisse et de dérive, la tome et les cat. Donc soit d'abord bien sur de ce que tu cherche, des essais, même en passager ne sont pas de trop pour se faire une idée réaliste. |
| cliors05 | Le dim 30 mai 2010 à 10h53
Alors dans l'ordre la miss n'aime pas les cat' csr et le reste ! donc déjà ca c'est fait. Après comme je le disais on a un énorme soucis de place je suis pas taillé dans une allumette !! Cf ci dessous : |
| kri | Le dim 30 mai 2010 à 10h59
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| kri | Le dim 30 mai 2010 à 11h03
Les csr sont toujours aussi peu protectrices vis a vis des occupants? Domage j'adore cette caisse son principe et son look, mais quand je la vois sur piste j'imagine deja le resultat apres un tonneau |
| Edika | Le dim 30 mai 2010 à 11h03
Il te faut une 211, c'est une trop super voiture PS1 : la miene est toujours en vente PS2 : OK je sors |
| kri | Le dim 30 mai 2010 à 11h12
Desolé si j'ai pas tout bien suivi ou si je pose une quesion qui fache mais tu as eut l'homologuation finalement ou pas? |
| vassim | Le dim 30 mai 2010 à 11h27
Oui elle est homologué en plaque F |
| cliors05 | Le dim 30 mai 2010 à 11h28
Hey ouais les OS ca pèse !! |
| Thibault | Le dim 30 mai 2010 à 11h53
Je n'ai pas une grande expériences de ces autos, mais j'ai pu essayer une KTM MTM et une 2-11 compressée, le même jour, sur route. Y'a pas photo, la KTM est un camion, la 2-11 est fabuleuse. La KTM rupte trop vite. On la sent lourde. On me propose un échange de ma SC contre la KTM je refuse. Contre la 2-11, je dis oui desuite ! |
| kri | Le dim 30 mai 2010 à 13h47
Oui elle est homologué en plaque F Bah ca devrait bien partir alors...tu la vends cb edika si c pas indiscret? |
| monza | Le dim 30 mai 2010 à 13h50
Cliors05 : quels tailles et poids ? tu ne logeras pas mieux dans une 2-11 ou à peine. La KTM, je ne sais pas, dans l'Atom 3, pas de problerme .... |
| edika | Le dim 30 mai 2010 à 15h27
Citation de kri : « Bah ca devrait bien partir alors...tu la vends cb edika si c pas indiscret? » Bah tous les acheteurs potentiels ont une reprise sur les bras et je ne fais pas de reprise Le prix est de 55 k€ |
| cliors05 | Le dim 30 mai 2010 à 15h46
1m83 et plus proche du quintal .. Le hic c'est que la 2-11 je vais me retrouver avec le soucis de l'exige ... épaule contre épaule et je suis gêné à chaque passage de la 3° et 6° ! coup de coude à tous les voyages !! |
| kri | Le dim 30 mai 2010 à 15h58
Edika, avec le beau temps ca devrait le faire |
| yakou23 | Le dim 30 mai 2010 à 16h25
Clio : t'es un petit gabarit à coté de Monza ! |
| cliors05 | Le dim 30 mai 2010 à 16h37
Ah ça me rassure alors ! |
| xenon | Le dim 30 mai 2010 à 20h09
Ben y' a des atom à vendre par ici non? |
| atom3 | Le dim 30 mai 2010 à 20h25
Oui mon Atom 3 300 avec 3000kms est a vendre elle est dispo de suite ou plus tard suffit de s entendre Monza la connait bien : elle est chez lui |
| cliors05 | Le dim 30 mai 2010 à 20h36
T'as oublié qq chose dans ton annonce le prix et les photos |
| cliors05 | Le dim 30 mai 2010 à 20h44
Non personne avec une ktm pour faire faire le sac de sable ? |
| atom3 | Le dim 30 mai 2010 à 21h46
Prix suivant options et photos en mp si interessé |
| atom3 | Le dim 30 mai 2010 à 21h58
Clio : mp envoyé |
| kri | Le dim 27 juin 2010 à 12h45
QQ1 a les temps d'un Atom a Dijon? J'ai les temps de la fameuse KTM NTM ... Pour respecter le suspense je les donnerais apres. Pour vous donner une idee elle tourne un poil plus vite qu'un Speedster tres tres prepa. |
| xenon | Le dim 27 juin 2010 à 14h37
Ben , ça doit pas être violent alors ça te va comme réponse |
| agron25 | Le dim 27 juin 2010 à 14h43
Faut que sa sois sous les 1.40 sinon ca va pas |
| kri | Le dim 27 juin 2010 à 14h45
Xenon, je te rappelle que tu ne connais pas ce Seepster C peut etre un piege Agron encore heureux quand meme, meme moi je dois pouvoir y arriver sur un tour clair. |
| agron25 | Le dim 27 juin 2010 à 14h48
Kri ,on sais jamais |
| kri | Le dim 27 juin 2010 à 14h54
Tu es taquin |
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