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Sondage : [KOSL] Z06 ou ....( Corvette C6 Compétition dans le box) |
| phastaz | Le mer 9 déc 2009 à 15h55
"Le LS7 est bel et bien un small block ouaip !" La grosse différence avec les autres LS est la présence d'un chemisage particulier rendu nécessaire par la forte augmentation de l'alésage.... |
| Toniciano | Le mer 9 déc 2009 à 15h57
... Et une épaisseur interfût très faible. C'est ce qui semble poser problème, outre le fait que ça prend beaucoup de tours pour un culbuté. |
| phastaz | Le mer 9 déc 2009 à 15h58
"... Et une épaisseur interfût très faible." Because l'entraxe cylindre est le même que sur les autres, justement parce que c'est un small block. CQFD. |
| Toniciano | Le mer 9 déc 2009 à 15h59
Mes trois petits points, c'était déjà un "CQFDed" de tes propos |
| phastaz | Le mer 9 déc 2009 à 16h02
On s'en**** ? |
| Toniciano | Le mer 9 déc 2009 à 16h02
Dans la Corvette à Kris |
| krisnet | Le mer 9 déc 2009 à 16h09
Rendez vous ce soir à 23 heure derrière le parking du flunch, j'aurais des bas résilles et un grand imper beige !!! |
| phastaz | Le mer 9 déc 2009 à 16h12
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| krisnet | Le mer 9 déc 2009 à 16h15
Tu te régales déjà rien que d'y pensé mon cochon ! |
| phastaz | Le mer 9 déc 2009 à 16h18
Ouééééé ! |
| nico-20vt | Le mer 9 déc 2009 à 16h31
Citation de Krisnet : « C'est pas compliqué, sur sa caisse y à un borla stinger, + les collecteurs ! Les stingers seuls peuvent déjà rendre un mec marteau, pour lui ce n'était pas suffisant » Alors je vois que tu n'es pas au courant des dernières nouvelles. Il a fait une grosse prépa depuis (+ de 500hp), il a AAC, collecteurs d'admission, culasse etc... Ca vient tout juste d'être monté, le son est multiplié par 2 par rapport à quand tu l'as vue, c'est intenable. Voici une video lorsqu'il fait la reprog, ça ratatouillait encore un peu. http://www.youtube.com/watch?v=2hbcYMgAYIc Sinon voici un autre dingue du groupe avec une C5 compressée, elle fait très peur celle-là, 800 bourrins, 0 à 200 en 9 secondes. P.S: le catback est stock pour limiter le bruit. http://www.youtube.com/watch?v=VZzdkIYaYas Dernière édition le 09/12/2009 à 16:35 par nico-20vt, édité 1 fois |
| President | Le mer 9 déc 2009 à 16h37
Le mec doit faire chier tout le quartier quand il sort sa caisse. |
| caraddict | Le mer 9 déc 2009 à 16h46
Remarque, il y a quelques années, quand mon père démarrait le pick-up mazout antédiluvien de sa boîte, ça faisait aussi chier tout le quartier |
| krisnet | Le mer 9 déc 2009 à 16h50
J'ai été chez lui en plus, il gare sa caisse dans le parking sous terrain d'un immeuble, à mon avis même les gens du dernier étage doivent avoir la vaisselle qui vibre sur les étagères quand il démarre. Je me garde les vidéos pour ce soir, quand j'aurais le son. |
| Toniciano | Le mer 9 déc 2009 à 17h00
Mouhahaha, il me plaît ce type, il me plaît ! |
| krisnet | Le mer 9 déc 2009 à 17h24
Je peux organiser une rencontre si tu veux. L'idée de monter dans une caisse de 500 cv aux roues ne me laisse pas indifférent. On va quand même attendre que le bitume soit un peu sec. |
| Toniciano | Le mer 9 déc 2009 à 17h24
Moua ça me déplairait pas, quand il s'arrêtera de vaser |
| nico-20vt | Le mer 9 déc 2009 à 17h47
Citation de Krisnet : « J'ai été chez lui en plus, il gare sa caisse dans le parking sous terrain d'un immeuble, à mon avis même les gens du dernier étage doivent avoir la vaisselle qui vibre sur les étagères quand il démarre. » T'as tout compris, il n'attire pas la convoitise de ses voisins. Il a donc décidé de changer son Borla Stinger pour un catback de C5 Z06 stock en Titane. |
| krisnet | Le mer 9 déc 2009 à 17h49
Ca ça doit l'empêcher de dormir ! |
| Sboro | Le lun 7 juin 2010 à 09h20
Y'a chassay qui a sorti une C6 R437 mais on arrive pas à savoir quel est l'équipement en plus. Par ailleurs, que faut il compter en remise sur une C6 neuve? |
| Krisnet | Le lun 7 juin 2010 à 11h45
Moi j ai eu un truc sympa, mais je pense qu'il faut compter dans les 6-7 % maxi |
| teusch | Le lun 27 sept 2010 à 13h53
http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=126469927&customerIdsAsString=468883&__lp=3&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField& sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=fa lse&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=468883&lang=de&pageNumber=2&partnerH ead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false Neuve à 50k, et il en a 3 en stock. Ca s'est si mal vendu !? |
| phastaz | Le lun 27 sept 2010 à 14h00
Il y a rien de dans et pas la possiblité d'ajouter les équipements manquant, on peut penser que ceux qui voulaient une C6 préféraient mettre un peu plus de blé et avoir le cuir intégral et le GPS/HUD... Enfin, c'était 78k une C6 full... |
| teusch | Le lun 27 sept 2010 à 14h01
g la flemme de lire, mais ct combien normalement une c6 competition? |
| teusch | Le lun 27 sept 2010 à 14h02
http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=111518358&customerIdsAsString=468883&__lp=3&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField& sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=fa lse&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=468883&lang=de&pageNumber=2&partnerH ead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false ZR1 à 136k. Mine de rien, ça fait 10% de remise. |
| phastaz | Le lun 27 sept 2010 à 14h03
60k il me semble. |
| Krisnet | Le mar 28 sept 2010 à 08h13
En 2008 quand j'ai acheté la mienne 59 990 €, et six mois plus tard elle est passée a 64 990 €, c'est le prix actuel. Une C6 normale c'est 75000 € |
| olivier25 | Le mar 28 sept 2010 à 08h22
Kris => c'est la 1ere voiture que tu gardes aussi longtemps non ? |
| krisnet | Le mar 28 sept 2010 à 09h57
Non non, sub sti gardée 2 ans et demi, pareil pour la RS4. Sauf que la RS4 la dernière année elle me gavait, je m'en servais plus. |
| olivier25 | Le mar 28 sept 2010 à 10h23
ouais, donc utilisée 1 an et demi |
| krisnet | Le mar 28 sept 2010 à 10h36
La grosse connerie que j'avais fait c'est de mettre cette ligne de merde. En charge c'était marrant, l'auto marchait d'enfer, mais le daily était devenu impossible. Si c'était à refaire, je n'aurais pas été plus loin que le remap. |
| olivier25 | Le mar 28 sept 2010 à 10h55
enfin, pas besoin de remap sur la vette peut etre un compresseur |
| vassim | Le mar 28 sept 2010 à 11h00
Sisi, avec peu de choses la barre des 500 cv est proche. |
| krisnet | Le mar 28 sept 2010 à 11h08
A faire je lui collerais des arbres, pour 2500-3000 € on atteint les 500 cv sans problème, et le comportement doit être sympa. Mais d'origine elle me plait déjà, pas envie de la bricoler pour l'instant. |
| vassim | Le mar 28 sept 2010 à 11h13
Il n'y a qu'un seul aac il me semble. |
| phastaz | Le mar 28 sept 2010 à 11h25
Ben oui, un seul, c'est le concept de moteur culbuté qui veut ça! |
| vassim | Le mar 28 sept 2010 à 14h35
Pas forcément mon petit poulet, revise tes classiques. |
| Toniciano | Le mar 28 sept 2010 à 18h41
Un arbre à came central oué, c'est moins cher. Par contre faut pas trop prendre de régime, les culbuteurs aiment pas. |
| phastaz | Le mar 28 sept 2010 à 18h44
Vassim : fais moi gagner du temps, éclaire moi ! |
| vassim | Le mar 28 sept 2010 à 23h27
le concept de moteur culbuté n'impose pas qu'un seul aac. |
| Krisnet | Le jeu 7 oct 2010 à 14h08
Photo récente de titine. ![]() |
| spider | Le jeu 7 oct 2010 à 14h13
Il est beau le Krissounet |
| Eric | Le jeu 7 oct 2010 à 14h25
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| Da_master | Le jeu 7 oct 2010 à 14h38
"Photo récente"... C'est un bébé qui grandit vite, c'est ça ? |
| Krisnet | Le jeu 7 oct 2010 à 14h40
Non par contre ça se casse vite ! |
| vassim | Le jeu 7 oct 2010 à 14h48
Un instant j'ai cru qu'elle était sur une piste et pas en ligne droite ! |
| olivier25 | Le jeu 7 oct 2010 à 14h49
puis en fait non à 240 dans un tunnel |
| Caterham_7 | Le jeu 7 oct 2010 à 14h55
la gueule que ça a ce truc |
| Krisnet | Le jeu 7 oct 2010 à 14h59
La séance photo était dimanche, ça faisait court pour louer un circuit et apprendre à conduire entre temps. |
| olivier25 | Le jeu 7 oct 2010 à 15h13
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