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Sondage : [KOSL] Z06 ou ....( Corvette C6 Compétition dans le box) |
| metro |  Le ven 12 oct 2007 à 10h38
La viper  Ca c'est une bonne idée. |
| caiada | Le ven 12 oct 2007 à 11h02
Sti .. prend ca. c'est le truc ultime.  |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 11h07
T'as que ca comme propositions pour te faire dresser le zizi??? Pour avoir pu etre passagé de la Z06, rien qu'en allumant titine, t'as le bou dressé... Maintenant, en auto radicale, t'as la lotus elise, plaisir totale, PGO mais moins radicale, porsche 930 turbo (peut etre trop ancien?) maserati 3200gt qui quoiqu'on en dise, est un réel plaisir..     Mais si tu veux la frime, le son, le plaisir, la puissance.... voici l'arme ultime   |
| guillaume343ch | Le ven 12 oct 2007 à 11h09
Ok la RS6 Plus n'est pas à la pointe du design, je vous l'accorde mais est-ce que la Z06 correspond parfaitement à son budget ? J'ai proposé la RS6 Plus histoire de trouver une alternative intéressante à la RS4 V8 pour avoir quelque chose qu'on peut pousser facilement dans les watts. Cette "vieille" Audi coûte beaucoup moins chère que la Corvette. |
| caiada | Le ven 12 oct 2007 à 11h11
J'ai Guillaume pereira qui vend une toute nouvelle RS4 cabriolet pour 60.000 je crois.. ( a voir dans sont site) un truc interessant toute les S2000 chez lui a moins de 20.000 .. invendable. Dernière édition le 12/10/2007 à 11:13 par caiada, édité 1 fois |
| guillaume343ch | Le ven 12 oct 2007 à 11h14
La RS4 V8 Cab, hormis que ça coûte trop cher, je vois pas l'intérêt. Surtout pour krisnet en région parisienne. Je préfère une Avant ou une berline à la rigueur. |
| stanvice |  Le ven 12 oct 2007 à 11h17
Krisnet veut manger des nouilles ou des patates et rouler en Z06. On lui propose des steaks contre une ballade en Vette. Donc ses repas vont être équilibrés |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 11h23
Ba il faudrait connaitre son budget... Il veut pas qu'une auto sportive, mais qui esthétiquement en jette... et la STI n'est pas un modele du genre comparé a une corvette ou viper soyons honnette. La subaru t'en donne pour tes ronds lorsque tu t'amuses sur circuit ou petites routes, mais a 50 ou 100km/h c'est banal, alors que dans une corvette t'as quand meme les petits cylindres et ce grand nez qui te donne le sourire. Rien de comparable aussi avec une rs4, sinon le choix devient large, M5, M3... Pour une auto du wkend vaut mieux rester dans du radical plutot que posseder des atouts qu'une grande routiere te donnent toute la semaine. |
| stanvice | Le ven 12 oct 2007 à 11h24
La frime avant tout  |
| caiada | Le ven 12 oct 2007 à 11h25
Prend une R8 . ta un peut de tout en un! |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 11h34
Nan nan nan.. Il veut de la frime, alors c'est AC COBRA, WIESMANN et TVR... La d'accord on se retourne et pas pres d'en croiser d'autres..     |
| caiada | Le ven 12 oct 2007 à 11h38
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| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 11h41
Caiada : ba voyons!!! Tu prends + de plaisir dans un audi que dans une TVR tu vas me dire?? |
| Zorgol | Le ven 12 oct 2007 à 11h45
Pour le frime c'est ça qui faut comme corvette... pas une Z06: Album corvette   |
| krisnet | Le ven 12 oct 2007 à 11h46
M'en branle de mettre 70 000 euros dans une voiture, mais je veux pas perdre 30 000 euros en la revendant dans un an non plus |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 11h52
Ba ce genre de corvette, quand ca dépasse les 20ans, c'est impossible que tu perdes énormément, la cote est gardée, c'est comme une AC cobra, ca ne perd pas de valeurs..... une TVR quelque peu.. la wiesmann n'en perd pas, y a qu'a voir les prix en occaz.... |
| hob | Le ven 12 oct 2007 à 12h04
Ouais mais la on s'écarte d'une bonne 20 aine d'anneés du sujet  |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 12h07
En meme temps pour répondre aux criteres frime, puissance, plaisir, zizi dur, et pas perdre trop d'argent a la revente... Moi je vois que ce genre d'auto.. une TVR et wiesmann c'est de nos jours quand meme... |
| krisnet | Le ven 12 oct 2007 à 12h10
Corvette j'aime que la C6, sinon c'est pas trop mon truc. Une 996 turbo me plairait bien aussi, mais les prix sont hallucinant, a prix égale entre z06 et 996 y a pas photo. |
| usualpierrot | Le ven 12 oct 2007 à 12h22
C'est quoi une Turbo ? dans les 60 000 ? et une 993 biturbo ? ca tu la revendras aussi cher que tu las achete, vu la cote halucinante de cette charette |
| krisnet | Le ven 12 oct 2007 à 12h27
Ca vaut 65 une 996 bi. Une 993 bi c'est hors de prix, completement ridicule le prix des vendeurs, faut mettre 60 pour un truc propre.  |
| elkanaya | Le ven 12 oct 2007 à 12h32
Une TVR tuscan S http://www.pistonheads.com/doc.asp?c=107&i=7622 |
| phastaz | Le ven 12 oct 2007 à 12h34
C'est marrant, c'est le genre de topic qui fait le tris entre ceux qui lisent sport-auto d'une main et ceux qui raisonnent un petit peu.... |
| Hasta | Le ven 12 oct 2007 à 12h45
75k€ une Z06 quasi neuve on dirait c'est le prix d'une RS4 neuve ou d'une M3 qui ont seulement 420cvs la loose  http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-corvette-z06-5108715.html faut prendre black quand même, en rouge c'est moyen, c'est pas une ferrouze de merde |
| guillaume343ch | Le ven 12 oct 2007 à 12h58
Krisnet > Je te conseillerai bien une 96 T mais ça me ferait chier que t'ais la même caisse que moi. |
| christophe_aut | Le ven 12 oct 2007 à 13h00
Une Z06 cab... Oui, je sais, sur mesure... |
| Hasta | Le ven 12 oct 2007 à 13h13
La 996 est complétement has been a côté d'une Z06 |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 13h20
Ba encore une fois faut cerner les conditions.... Car on peut en balancer de la voiture au dessus de 50.000euros Faut il favoriser le confort, l'esthétique, le couple, la conso, le nombre de cylindre, récent, occasion, connu... Sinon en effet, tu fais comme la plupart une porsche et le tour est joué. Maintenant j'ai rarement vu d'auto qui aussi racée...   |
| zorglub007 | Le ven 12 oct 2007 à 13h37
TVR c est la harley a 4 roues gros moteur mais chassis merdique et finition deplorable dommage car look sympa |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 13h41
Finition déplorable, nan je suis pas d'accord....... |
| guillaume343ch | Le ven 12 oct 2007 à 13h41
Hasta > -- propos relatif à une conversation privée supprimé --, elle est pas has been peut-être ? modéré le Ven 12 Oct à 14:38 |
| hob | Le ven 12 oct 2007 à 13h42
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| Toniciano | Le ven 12 oct 2007 à 13h49
Si on parle de charisme et de perfs pures Hasta n'a pas tort, même une 96 GT2 est naze à côté d'une C6 Z06 ! Si tu n'aurais pas voulu trop y mettre je t'aurais conseillé de mettre des sous dans une C5 Z06 parmis les rares imports français, tu n'aurais pas vraimetn été perdant, tu dis que c'est pas ton truc hors C6, Kris, mais c'est parce que tu ne t'es pas vraiment penché sur la question, on peut parler de C5 Z06 si tu veux, je connais bien le dossier   Si tu ne cherches pas le dernier millième et la précision millimétrique sur piste, une C5 DCR compresseur encore sous garantie c'est moins cher et ça fait aussi bien l'affaire, du reste, si tu ne veux pas mettre 70k€ ! |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 13h52
De cette époque je veux bien..  Mais apres, ca a quand meme évolué...  et aujourd'hui les commandes reprennent et c'est pas mal du tout  |
| usualpierrot | Le ven 12 oct 2007 à 13h54
Auditt > ya rouler dans une auto a part du fait de ces perfs, et rouler dans une auto a part car atypique....ya une difference |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 13h56
Usual : on est d'accord. Les tvr sont vraiment des autos qui nécessitent une certaine maitrise, et dont le comportement et l'utilisation sont vraiment a part, au vu des modeles proposés. |
| Toniciano | Le ven 12 oct 2007 à 13h58
Auditt a pas tort pour les perfs, les TVR équipée du Speed Six comme la Sag' ou une Tuscan S1 ont des perfs voisines de celles d'une C6 Z06. Mais elles ont un entretien délicat (révisions très rapprochées et à faire en Angleterre ou dans le sud de la France !), et peuvent s'avérer vite fragiles ! C'est pas toi qui avait croisé une Sagaris jaune en IdF Krisnet ? Parce que c'est celle d'une connaissance qui fait maintenant partie d'english car mechanics, la deuxième Française  |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 14h10
Je mentionnais tvr pour le coté frime et unique, maintenant posséder une tvr impose quelques contraintes qui peut en freiner certains. Nan, je pense que la Z06 est un tres bon choix. Si on veut viser ce niveau de perf apres, a part DBS, zonda, et murcielago je ne vois pas.... |
| caiada | Le ven 12 oct 2007 à 14h45
Mais si .... STi voyons .. |
| auditt | Le ven 12 oct 2007 à 15h07
Mitsu evo d'accord.... STI... mouais |
| krisnet | Le ven 12 oct 2007 à 15h08
Tvr c'est trop galère pour tout, si demain le machin est en rade je l'amene ou ? Pour la corvette y'a 3 concession à moins de 15 bornes de chez moi. Gui : je prend pas la 996 T parce que je les pulvérise déja avec mon break de ****** de pauvre J'avoue que depuis que j'ai entendu une Z06 avec les sorties Borla, le son des autres caisses est bien fade |
| krisnet | Le ven 12 oct 2007 à 15h24
Sinon la nouvelle M3, j'ai des entrées chez BM, je peux en toucher à prix interressant. J'ai peur de la décote en fait  Mais une belle blanche, faut avouer que ça à de la gueule. |
| elliott | Le ven 12 oct 2007 à 15h27
Et une Aston V8? |
| krisnet | Le ven 12 oct 2007 à 15h35
J'ai éssayé la DB9 et j'ai pas aimé du tout,. La DB8 me fait vraiment craquer de gueule, mais le price, l'entretien, " seulement " 380 cv, bof au final. |
| Hasta | Le ven 12 oct 2007 à 16h08
T'a raison d'avoir peur de la décôte des M3, regarde celle des RS4 V8 ça te donnera une idée |
| tovaritch | Le ven 12 oct 2007 à 16h16
Achète une Z06 , revends la dans 18 mois contre une M3 de...18 mois ! Faut avouer que la nouvelle aimetrois a de la gueule en vrai , beaucoup moins vulgaire qu en photo ! |
| zonek | Le ven 12 oct 2007 à 16h30
Z06, meme si la RS4 est bien fichue. |
| zonek | Le ven 12 oct 2007 à 16h33
Une 996 bien preparee est bien loin d'etre has been face a une Z06...  |
| ben_92 | Le ven 12 oct 2007 à 16h34
La 996 est trop répandue et a pris un coup de vieux |
| Hasta | Le ven 12 oct 2007 à 16h35
J'ai pas parlé de préparation la 996 est remplacée depuis un certain temps déjà la Z06 elle, n'existe que depuis 1 an |
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