[KOSL] Z06 ou ....( Corvette C6 Compétition dans le box) - Auto titre.com
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Sondage : [KOSL] Z06 ou ....( Corvette C6 Compétition dans le box)
Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:00
' tainb j'avais dit que je prendrai plus de noir :love:

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/71d799782d.jpg[/img] [img_mini]537f799460.jpg[/img_mini] [img_mini]c0f4731bf1.jpg[/img_mini] [img_mini]0ed56ba9ff.jpg[/img_mini]
Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:03
Qu'est ce qu'il fout dans ma craise ce bran-leur :arg: :arg: :arg:

http://www.youtube.com/watch?v=wVTgptXOoy8&mode=related&search=
Hasta posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:07
J'avoues que si je prenais une corvette je reprendrai encore noir

all black ça fait killer :good: :D
merco_S55_AMG posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:08
Chaude cette Z06 :love:

j'ai vu que le coffre est gigantesque... tu peux confirmer?
Hasta posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:10
Je te la rachétes dans 2 ans Krisnet
tu la prends black toutes options :D
shneider posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:10
[img_mini]0ed56ba9ff.jpg[/img_mini]

un nom sur ce noir ? :love: :love:

devil's car :good: avec une jackette cuir un diesel et des chaussure noirs :love:

chui conquis :D

VENGEANCE :arg:
Dernière édition le Dim 14 Oct à 23:25 par shneider, édité 1 fois
Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:11
Pour une coupé de ce style c'est grand en effet, largement de quoi partir en week end :good:
F7R posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:15
Y a de belles photos ici :D
Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:15
Cm twin turbo contre z06, impressionant !

http://www.youtube.com/watch?v=Fwr4uZBosoM
Rusty posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:15
Merco_S55> Je confirme, j'ai pas pu prendre de photo, mais j'avais presque l'impression d'un pick up, ça calme, tu peux rentrer un vélo à plat !
La contenance est d'environ 640 dm3...:!:
merco_S55_AMG posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:18
Même si ca sert à rien, c'est au - 200l de plus que la RS4 :D
Rusty posté le Dim 14 Oct 2007 à 13:22
Je confirme: 22,4 cubic feet, soit 634 dm3.
Tu peux mettre ton système d'alarme (type Rottweiler) et sa niche dedans...:idee:
359 posté le Dim 14 Oct 2007 à 14:12
Sacré point fort en effet le coffre
shneider posté le Dim 14 Oct 2007 à 14:14
Toujours du noir ! a dubai l'ete dernier

[img_mini]4560b941a0.jpg[/img_mini]
phastaz posté le Dim 14 Oct 2007 à 15:11
"Sacré point fort en effet le coffre"

Oué, il est très grand, on peu effectivement y mettre un vélo en grande taille, mais pas contre, faut pas espérer ballader de la glace ou du chocolat... les échappements passent par dessus le différentiel, c'est à dire qu'ils passent au fond du coffre, et que la moquette devient très chaude ! :D
carpe.diem posté le Dim 14 Oct 2007 à 15:42
Se soucier du coffre ds une sportscar, c pas la meme chose que se soucier de l'habitacle?
phastaz posté le Dim 14 Oct 2007 à 15:48
Non. pas vraiment... parce que autant chipoter sur la qualité du plastique, c'est éloigné de l'usage de la voiture, savoir qu'on peut partir en WE avec plein de bagages, qui vont fondre, c'est important !
tovaritch posté le Dim 14 Oct 2007 à 15:51
Bonne caisse de braqueur ça !:love:
Hasta posté le Dim 14 Oct 2007 à 16:22
Le coffre a quand même une utilité, c'est même le point principal qui fait perdre toute polyvalence a une bagnole si il est inexistant.

se palucher sur les qualités des plastiques c'est autrechose, que les plastiques soient pourraves ou non ça empêchera pas la bagnole de tenir la route et d'être performante

d'aileurs je penses que la plupart d'entre nous juge plus utile d'avoir un grand coffre qu'avoir de splendides plastiques

et pis bon si on parle intérieur y a mieux qu'une 911 aussi
shneider posté le Dim 14 Oct 2007 à 16:26
Citation de hasta :

« et pis bon si on parle intérieur y a mieux qu'une 911 aussi »


mais la 911 est mieux que la z06 faut pas chercher loin !! :D la polyvalence y est dans les deux mais pour une voiture de tout les jours faut quand meme etre un mec qui n'a pas de gout pour apprécier l'interieur de la bete ;)
phastaz posté le Dim 14 Oct 2007 à 16:28
D'autant plus que la C6 n'est pas si mal... pour les amoureux du moelleux, presque tout est moussé, et seules les décos "alu" et l'accoudoir font vraiment pitié. Les garnitures alu pouvant êtres remplacées par des décos couleur carroserie ou noire pour bien moins cher que la moindre option carbone de mes couilles chez Porsche.
Dernière édition le Dim 14 Oct à 16:29 par phastaz, édité 1 fois
kri posté le Dim 14 Oct 2007 à 16:42
Bon elle est commandee cette 06? :?:
Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 18:53
Pas d'achat prévu avant début d'année prochaine.
Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:18
Pour revenir a l'intérieur, moi j'ai largement vu pire :louche:

[img_mini]c175e69058.jpg[/img_mini] [img_mini]551830a2bc.jpg[/img_mini] [img_mini]a7d983e365.jpg[/img_mini]
whoo_hah2001 posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:23
C'est vrai qu'il est pas mal en fin de compte
kri posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:25
Disons que c suffisant pour l'utilisation de l'outil.
Tiens j'en ai croisé une sur L'A7 ce matin, un papy au volant a 120 :D
salegosse posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:25
Le dessin général est sympa mais le sujet tourne plus autour de la qualité des matériaux et de l'assemblage.
L'essentiel étant, qu'à la revente tout tienne encore, le reste c'est du chichi !
Hasta posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:35
Restes qu'à 80 k€ y a rien de mieux et que pour avoir mieux, aussi performant aussi efficace aussi bien équipé, faut mettre plus de 50k€ en plus, ça fait cher pour quelques morceaux de plastiques

c'est le seul supercar à un tarif correct
ocean_orgy posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:42
Un vrai break :D

[img_mini]0effdd7633.jpg[/img_mini] [img_mini]36122518fb.jpg[/img_mini]
kickback posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:44
Elle est superbe en noire :love:
isba35 posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:48
La zo6 est une voiture de fantasme .:love:
par contre osez mettre 80000 euros et ne pas etre sur de pouvoir la revendre sans perdre sa chemise , c'est faire prendre d'une grande phiolosophie .

c'est sur ,500 cv à l'americaine avec une ligne à coupé le soufle , cela donne à reflechir :good:

mais pourquoi pas .

niveau solidité et fiabilité ,( même si je n'y connais pas grand chose en americaine ) j'aurais tendance à etre relativement confiant .

perso je franchirais bien le cap si j'étais certain de pouvoir la revendre sans perdre ma mise complete :(

sinon coté look , une corvette enterre une 911 ( et pourtant j'en ai une) et la rs4 j'en parle même pas !

je pense que si un jours j'ai la chance de poser mes fesses dans une telle bombe ( et si l'occasion se presente) , je ne craquerais pas un jours .:cool:
mais parfois il faut etre raisonnable dans la deraison ( alors on choisit porsche:cool: )
Dernière édition le Dim 14 Oct à 19:50 par isba35, édité 1 fois
kri posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:56
Bah tu connais des caisses de 80 ke et plus ou tu perds pas un max de decote?
metro posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:57
Faut la garder 30 ans, le temps qu'elle devienne une mythe. Le cote remontera. :D
kickback posté le Dim 14 Oct 2007 à 19:58
J'ai vu dans un magazine que la décote au bout de 2 ans est de 25k € ca calme :/
kri posté le Dim 14 Oct 2007 à 20:00
Ouais et quand tu passeras a la vraie vie tu pleurera encore plus fort. :D
Serieux 25ke ca fait du 30%de decote a la louche c au moins ce que tu perd la 1ere annee pour toute voiture achetee neuve
kickback posté le Dim 14 Oct 2007 à 20:02
Ah oui je crois que je me suis trompé c'etait au bout d'un an :!: :D
Dernière édition le Dim 14 Oct à 20:02 par kickback, édité 1 fois
kri posté le Dim 14 Oct 2007 à 20:05
Et ca me parait bien leger comme decote pour ce genre d'engin, encore faut il trouver un acheteur.
isba35 posté le Dim 14 Oct 2007 à 20:09
Kri
posté le Dim 14 Oct à 19:56 Haut Alerter un modérateur ::Message ciblé::
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Bah tu connais des caisses de 80 ke et plus ou tu perds pas un max de decote?


a vrai dire , je suis plutot du coté du gars qui achete l'auto qui à 4 ans et qui la revends au bout de 3 ans d'utilisation .;)

donc j'essaye de minimiser la decote au maximum .:idee:
tout le monde n'est pas rockfeiller ;) .

sinon le veritable probleme de cette auto , c'est la possibilité de revente sans perdre son slip!
kri posté le Dim 14 Oct 2007 à 20:14
Tu as raison isba, c avec une caisse de cet age que tu perd le moins, mais ca implique de rouler dans uen caisse qui a deja des bornes.

Je serais curieux de savoir comment ca se rends dans la realite, car il ne doit quand meme pas y en avoir des masses sur le marché.
Le pire c quand la caisse decote bcp et qu'en plus il y en a bcp sur le marché
isba35 posté le Dim 14 Oct 2007 à 20:21
C'est bien là le noeud du probleme :(

sinon , objectivement , c'est une caisse qui n'a pas à rougir face à la concurrence :good: :love:
also01 posté le Dim 14 Oct 2007 à 20:44
Faut pas oublier que l'on a qu'une vie , c'est certes facile a dire mais c'est la vérité autant kiffer autant que l'on peut s'il en perd en revente il en gagne en souvenir et ca c'est gravé a jamais un big block de 7 L ! un 3.6l refroidi a eau et gavé de turbo...c'est pour les tafioles ! qu'il ose le vrai moteur, il en aura des frissons le soir en dormant ! une porsche c'est devenu la référence des nouveaux riches..la marque des riches pauvres...en somme ! :D . Serieux la corvette c'est une autre dimension...a lui de voir mais si j'étais a sa place je sauterai le pas sans me poser de question. J'attends déjà ton KTR ! :good: :)
dinbougre posté le Dim 14 Oct 2007 à 20:50
Kris c'est mon héros à moi :love:

Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 21:03
Dinb :D

Ca décote une z06 , premiere nouvelle !

Trouvez moi une Z06 à - 30 % de son prix neuf, cherchez ça existe pas, meme avec + d'un 1 et 15 000 kms.

Porsche ça décote pas mais faut rester dans les trucs classique, 911 athmo, achete une GT2, tu vas voir si tu perds pas un bras à la revente :etourdi:

Après une 911 athmo ça me fait pas triquer, sauf la GT3 mais pas dans mon bugdet ni mon utilité.
Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 21:08
Qu'est ce que c'est beau en noir.

[img_mini]09177160e9.jpg[/img_mini] [img_mini]b30ef86c5e.jpg[/img_mini] [img_mini]02c6b85dc9.jpg[/img_mini]
kri posté le Dim 14 Oct 2007 à 21:09
La gt3 te fera pas autant triquer que la z06
VickTheViking posté le Dim 14 Oct 2007 à 21:28
J'avoue que cette Z06 black style me fait suinter grave.:good: :D
Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 22:04
[img_mini]5751657e21.jpg[/img_mini]
Hasta posté le Dim 14 Oct 2007 à 22:05
Les z06 d'1 an sont a 75k€

sans doutes qu'elles partiront plutôt a 70k€ mais ça fait à peine plus de 10k€ de décôte sur un an

c'est pas monstrueux

RS4 c'est 15k€ par an déjà les 2 1eres années, M3 ça risque d'être pareil

M5 c'est encore pire


je suis pas sur qu'on perde moins avec une 997 à 80k€


Pour en revenir à la couleur faut prendre les jantes black aussi Krisnet

sinon c'est combien le tarif d'un pneu arrière juste pour rire?
Dernière édition le Dim 14 Oct à 22:06 par Hasta, édité 1 fois
choumache posté le Dim 14 Oct 2007 à 22:07
Tin les gars j'avais voté RS4, mais j'avoue que vous êtes entrain de me faire tomber amoureux de la Zi'o'Six. Pourtant j'ai jamais trop accroché sur cette bagnole.
Krisnet posté le Dim 14 Oct 2007 à 22:22
Hasta : j'ai des connaissances qui font partie d'un club de ricaines, ils ont les pneus à prix ridicule.

Je les ai vu à 430 dollars sur un site ricain en michelin ps2.
 
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