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Sondage : [KOSL] Z06 ou ....( Corvette C6 Compétition dans le box) |
| vassim | posté le Mar 22 Avril à 09:13
T'es le spécialistes des auto collantes en plus. |
| guillaume343ch | posté le Mar 22 Avril à 09:15
A prix égal, je pense moins perdre avec une 996TT qu'avec une Corvette C6 neuve si on voit la valeur des deux autos après deux ou trois ans. Puis, acessoiremment, on me proposerait de l'échanger contre une américaine neuve, ce serait hors de question. |
| vassim | posté le Mar 22 Avril à 09:58
Elle ne les vaut déja plus. |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 10:52
C'est une aubaine cette compétition, un 6.2 aujourdhui d'occase ça vaut 57-60 000 boules, là t'as la même sans gps avec des éléments spéciaux pour 59 900 €, la décote sera évidement moins sévère. |
| vassim | posté le Mar 22 Avril à 11:39
Arréte de nous tenter avec ta cariolle ! |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 11:41
Invites moi à bouffer et tu pourras la conduire ****** !!! |
| vassim | posté le Mar 22 Avril à 11:43
Améne toi ! |
| crap | posté le Mar 22 Avril à 11:45
Suffit de t' inviter ? |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 11:50
Améne toi ! ) au passage après l'avoir éssayé tu me donneras le mode d'emploi, je sais pas conduire ce truc Crap ) NON ! Ce ****** de vassim il est v.i.p, il à le droit d'éssayer mes caisses lui |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 12:08
Je connais qqun qui n'a eu aucun problème pour se séparer de sa C6 6.0 pour une C6 6.2... C'est pas du tout collant comme voiture ! Ensuite, la C6 compet, c'est rien du tout, c'est juste une C6 noire avec les jantes grises (le tout est dispo normalement) et avec des grilles inox sur les prises d'air et entre les pots... C'est pas des pièces spéciales, c'est du plastoc et de la peinture... Je ne sais pas comment elle est optionnée, mais à mon sens c'est une hérésie de prendre la C6 sans le GPS/sièges sports/HUD etc... C'est des trucs qui font qu'on la revend. |
| vassim | posté le Mar 22 Avril à 12:10
Y a pas d'autres modifs ? T'as une liste ? |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 12:14
Les sièges sont les mêmes, y à le chassis sports dessus et les suspates magnétic truc z51. Y à pas l'affichage tête haute ni le gps, mais j'en voulais pas particulièrement. Je trouve que le rapport prix/prestations est vraiment excellent. La C6 est jolie, mais faut pas une Z06 à coté |
| streamline68 | posté le Mar 22 Avril à 12:17
Si tu compte la garder longtemps ça ne fera pas de différence, le fait que ce soit une série spéciale sera peut être même valorisant. Par contre pour la revendre dans 1 an ça posera plus problème, vu qu'il y a quand même du choix en occasion, et tous les prix. |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 12:17
J'ai pas de listes, mais tu peux ajouter le spoiler de Z06 que j'ai oublié... Par contre, toutes les options classiques ne sont pas forcément dispo sur celle ci, soit disant pour limiter le poids, mais surtout parce que c'est une version "discount"... Donc elle a l'attrait immédiat d'une série spéciale, mais équipée chichement et sans modifs mécaniques, je ne vois pas l'intéret... |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 12:23
"Les sièges sont les mêmes, y à le chassis sports dessus et les suspates magnétic truc z51." Il n'y a plus qu'un type de sièges... c'est uniquement le cuir (perforé ou pas, bicolore ou pas) et les broderies qui changent. Le Z51 est d'origine en Europe, c'est le chassis sport (différent de celui des Z06), mais c'est pas le magnetic ride (non dispo sur les Z06). Ne pas vouloir le HUD et le GPS, c'est une erreur pour la revente. Dernière édition le Mar 22 Avril 2008 à 12:23 par phastaz, édité 1 fois |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 12:29
Je me demande pourquoi je change, c'est quasi les mêmes ![]() Dernière édition le Mar 22 Avril 2008 à 18:29 par krisnet, édité 1 fois |
| vassim | posté le Mar 22 Avril à 13:22
La vette a de la gueule ma foi. Le magnetic raïde est fort efficace parait il, en tout cas j'avais trouvé ca bleufant sur le new TT d'eric. |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 13:24
Les vendeurs Corvette ne pousse pas à la conso pour le magnetic ride... Doivent avoir peur du SAV ! |
| vassim | posté le Mar 22 Avril à 13:28
Oh le systéme est simple de l'extérieur, il y a un branchement electrique sur les corps d'amorto, c'est tout. |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 13:37
C est le Z51 le nom du système il me semble. |
| Golf_For_Ever | posté le Mar 22 Avril à 13:38
Elle est tres sympa cette corvette !!! Tu a pris la competition au final ? |
| photek | posté le Mar 22 Avril à 13:42
Jamais essayé de corvette (sauf une C5 en passager |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 13:56
VAssim : oué, mais va parler coût de remplacement pour voir ! Krisnet : non ! Z51 c'est amorto/ressorts/BAR + Eagle F1 SuperCar + pont court + gros freins + radiateurs d'huile de boite . Toutes les européennes sont (étaient) Z51. Le magnétic ride, c'est magnetic ride... |
| vassim | posté le Mar 22 Avril à 14:14
= Modification de la réponse des amortisseurs en fonction de la viscosité de leur huile. Cette viscosité change en fonction de la tension electrique appliquée sur les particules fero magnétiques contenues dans cette huile. |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 14:27
Le commercial m'a dit que ce truc était sur la c6 compétition, mais il avait l'air de se mélanger un peu les pinceaux Je vois pas le bouton sur la compétition, c'est ça qui m'inquiète ![]() |
| vassim | posté le Mar 22 Avril à 14:31
J'aime pas ce cuir tout plissé, on dirait un canapé. |
| gregsan | posté le Mar 22 Avril à 14:33
On dirait un couir de bm après 20000 kms maid franchement a choisir entre toutes, la c6 me fait B....r Dernière édition le Mar 22 Avril 2008 à 14:44 par gregsan, édité 1 fois |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 14:46
Me suis dit la même chose à propos des sièges. Ils reçoivent la première vers le 15 il me semble. |
| Rod350Z | posté le Mar 22 Avril à 15:20
Meme sans l'image, l'essai de ces vettes m'a fait rever. |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 15:32
Chapeau quand même à la concession, j'ai eu du bol de tomber sur ce commercial. Au final j'ai du faire en passager 25 mn de z06 + 15 mn de C6, et au volant 20 mn de C6 et 40 mn de Z06 |
| Blueleon | posté le Mar 22 Avril à 15:39
Pourquoi? t'es pas aussi sympathique avec tes clients ? |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 15:51
Je suis pas sur qu'ils voudraient que je monte derrière eux les clients ! L'autre jour un gars me demande d'éssayer la grosse vache LT, oki Ensuite il me demande de l'emmener faire un tour avec lui en passager, le mec avait pas rendez vous, j'avais un boulot de dingue, enfin je suis un bon gars, je dis ok. Après le mec me demande de monter en passager, tout ça en me voyant courrir dans tout les sens pour éssayer de faire tout mon taf, je lui ai répondu que j'allais pas prendre ma journée pour partir en week end avec lui pour qu'il éssaye la meule. Je suis pas chiant moi en client, j'avais même pas demandé de prendre le volant des autos |
| PackardSuper8 | posté le Mar 22 Avril à 16:01
ça marche comment le magnetic ride, par rapport au skyhood masé? |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 17:20
Vassim : merci je suis au courant du fonctionnement... je disais que le Magnetic Ride n'a pas d'utre nom, n'a pas de code comme le Z51 ou comme l'avait l'ancienne suspat piloté classique... Et j'insiste sur le fait que la Compétition ne l'a pas, et que la meilleure preuve est qu'on ne voit pas le controleur sur la console ! Au risque de vexer Krisnet, les commerciaux ne savent jamais rien, ou alors ils mentent... Il n'y a aucune pièce de Z06 à part un petit bout de plastoc posé sur le cul de la bagnole... |
| carpe.diem | posté le Mar 22 Avril à 17:28
Donc, il y en a. |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 17:28
Oui, Carpe, c'est le concept du "à part".... |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 17:29
Chez chassay le vendeur savait de quoi il parlait, et l'auto m'a semblé alléchante. A prix équivalent je prendrai plutot une z06 d'occase qu'une C6 classique, mais la compétition moi me va tout à fait. Je pense pas que la suspate soit indispensable, si ? |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 17:34
"Chez chassay le vendeur savait de quoi il parlait" Oué oué, c'est ça ! La compétition c'est une C6 classique mal équipée et pas cher. La suspat est pas du tout indispensable, la Z51 est tout a fait supportable, par contre, le cuir intégral ajoute vraiment bp à l'ambiance et le HUD/GPS sont vraiment très bien fait et très utiles. |
| carpe.diem | posté le Mar 22 Avril à 17:34
Qd meme, si, la suspension est un element primordial de la voiture. |
| PackardSuper8 | posté le Mar 22 Avril à 17:36
Chez chassay le vendeur savait de quoi il parlait ça dépend lesquels, une fois je suis tombé sur un gugus qui en savait autant que son homologue du décathlon d'à côté |
| carpe.diem | posté le Mar 22 Avril à 17:41
Enfin, tu admettras que c rare qu'un vendeur de saab s'y connaisse autant en tente de camping. |
| PackardSuper8 | posté le Mar 22 Avril à 17:46
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| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 17:56
J'ai été très bien accueillit chez chassay, le vendeur à répondu à mes questions, j'en demande pas plus. |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 18:02
Krisnet : si il t'as répondu des couenneries, t'es vachement plus avancés ! |
| krisnet | posté le Mar 22 Avril à 18:04
J' écouté, il m'a sortit un pdf du détail de l'offre c6 compétition, et vérifié ensuite, il m'a pas dit de conneries. Par contre hier à l'autre corvette ils étaient pas trop au jus et m'on soutenu qu'il y avait le magnétic drive |
| Blueleon | posté le Mar 22 Avril à 18:10
Tu commandes chez l'autre et tu fais marquer magnetic ride sur le bon de commande, s'ils livrent sans tu renégocie un rabais sinon tu prend pas livraison |
| PackardSuper8 | posté le Mar 22 Avril à 18:13
C'est surtout ce qui n'est pas sur les brochures qu'il faut savoir, faut qu'il réponde aux questions que tu ne penses pas à poser... du genre quelle chance de chopper la cuisse de sa passagère en cherchant le fàm aussi loin à droite |
| phastaz | posté le Mar 22 Avril à 18:17
PS8 : maximum ! |
| PackardSuper8 | posté le Mar 22 Avril à 18:28
Sinon, si je comprends bien c'est une série qui s'appelle compétition, et qui en fait comprends des jantes peintes en gris et qlq plastoc empruntés à la z06...et même pas l'ensemble des modifs aero de cette dernière, autant dire que c'est purement pour le look? par contre t'auras la chance de devoir payer des beaux run flat là dessus assez souvent je reflechirais quand même à ce qu'on trouve en occaz au même prix |
| Hasta | posté le Mar 22 Avril à 18:29
tu te fera chier en c6 "normale" , y a que 430cvs |
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