![[KOSL] Z06 ou ....( Corvette C6 Compétition dans le box) - Auto titre.com](/img/v3/logo_.png "Auto titre.com, Actualité, Forum, annonces, assurance, crédit, fiches techniques, etc..."){kind=logo}
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Sondage : [KOSL] Z06 ou ....( Corvette C6 Compétition dans le box) |
| dinbougre |  posté le Ven 04 Janv à 20:58
Je l'ai vendu fin septembre et ça m'a prit 2 semaines. Le proprio actuel lui a mit 10 000 km depuis et va très prochainement la vendre 18,5k€ |
| guillaume343ch | posté le Ven 04 Janv à 20:59
Je vois des 130i dans les 26 - 28 000 € avec deux ou trois ans derrière elle. Compte tenu du prix neuf, ça me semble correct. Accessoirement, je préfère une 130i à une RX8. |
| Dany.Heatley | posté le Ven 04 Janv à 20:59
Une alternative à une Z06 serait une très sympa 993turbo ça pousse, c'est beau, c'est fiable, ça a de la voix Une X3 full option en France ça doit faire dans les 60ke facile non?  Autant emprunter un peu à un ami et aller chercher une vraie caisse  |
| dinbougre | posté le Ven 04 Janv à 21:00
Ca décôte tant que ça les 130i ? Je pensais que chez BM ça ne décotait pas autant, quand j'ai regardé brièvement les prix pour les 120D ou 320D.... Je trouvais que les vendeurs se pignolaient bien sur les prix... |
| guillaume343ch | posté le Ven 04 Janv à 21:00
Faut pouvoir suivre financièrement parlant avec une 93 T. Sinon, c'est sûr que c'est autrement plus sexy qu'une Z06. Encore une fois, cela n'engage que moi. |
| guillaume343ch | posté le Ven 04 Janv à 21:01
Dinb > Lis mon message plus haut et tu verras. Une voiture vendue 27k après 3 ans alors qu'elle coûtait dans les 40 plaques neuve, ça me semble pas monstrueux comme décote.  |
| dinbougre | posté le Ven 04 Janv à 21:03
Bof j'ai pas perdu tellement plus sur la 8 |
| Dany.Heatley | posté le Ven 04 Janv à 21:07
Ah mon avis si le monsieurs peut se permettre une Z06, il devrait pas il y avoir trop de probleme pour la porsche. |
| guillaume343ch | posté le Ven 04 Janv à 21:10
Les frais sont pas les mêmes entre une Z06 quasi neuve et une 93 T vieille de 10 ans. |
| Dany.Heatley | posté le Ven 04 Janv à 21:11
Je suis sur qu'une fois que tous les jeunes sortis du permis les auront bien tuées et que sur le marché de l'occasse ont trouvera que des RX8 toutes pétées les RX8 saines reprendront de la valeur c'est quand même une caisse bien sympa à la base |
| Dany.Heatley | posté le Ven 04 Janv à 21:13
Sur la mienne j'ai pas eu beaucoup de frais en meme temps je l'ai gardé qu'un an. Une grosse revision (celle qui fait le plus mal) sur un modele turbo ça doit pas depasser les 5000e normalement. A part ça l'entretient est conforme au la catégorie du vehicule il me semble |
| dinbougre | posté le Ven 04 Janv à 21:14
C'est clair qu'une RX8 si tu l'entretien comme un goret elle ne fera pas long feu... Sinon niveau gueule je trouve qu'elle prend moins dans la geule qu'une 350Z... |
| Dany.Heatley | posté le Ven 04 Janv à 21:17
Un rx8 c'est joli [img[/img] les portes arrieres sont stylées Dernière édition le Ven 04 Janv à 21:57 par Dany.Heatley, édité 2 fois |
| krisnet | posté le Ven 04 Janv à 21:29
Les 993 aujourdhui c'est pour les cinquantenaires qui ont pas le blé d'acheter une plus récente, ça fait beauf. |
| guillaume343ch | posté le Ven 04 Janv à 21:38
Wé ça fait beauf et fauché. T'as raison. |
| Dany.Heatley | posté le Ven 04 Janv à 21:46
ok vu comme ça |
| Dany.Heatley | posté le Ven 04 Janv à 21:56
Moi je trouve ça raffiné et vraiment classe : en gros ZE 911 turbo celle qui faut pas faire chier  C'est plutot pour ceux qui en ont ral le cul que porsches sortent des bouses à repetitions depuis ![[img]http://img352.imageshack.us/img352/498/dsc00685dq3.jpg[/img]](http://img352.imageshack.us/img352/498/dsc00685dq3.jpg) ça fait moins bof que le type en 997Biturbo blanche qui monte et descend les champs elysés Dernière édition le Ven 04 Janv à 22:05 par Dany.Heatley, édité 2 fois |
| ffiixx | posté le Ven 04 Janv à 21:58
La 993, c'est juste la plus belle de toutes, et probablement la plus chère à entretenir, mais puisqu'on te dit que ça fait beauf fauché, écoute un peu, bordel |
| Dany.Heatley | posté le Ven 04 Janv à 22:01
Ouai ça donne envie d'être bof et fauché  |
| guillaume343ch | posté le Ven 04 Janv à 22:05
Elle est vraiment belle celle-ci. C'est quelque chose les 911 Turbo...  |
| Dany.Heatley | posté le Ven 04 Janv à 22:06
Je te rassure les 993biturbal sont toutes comme ça  Dernière édition le Ven 04 Janv à 22:07 par Dany.Heatley, édité 1 fois |
| guillaume343ch | posté le Ven 04 Janv à 22:08
Encore plus sympa... La 93 TS. |
| dinbougre | posté le Ven 04 Janv à 22:09
Pour moi la 993 Turbo ça restera la plus belle  |
| hakmen93 | posté le Ven 04 Janv à 22:31
Mon Dieu qu'elle est belle ![[img]http://mk3.ti1ca.com/jgg23m2fz.jpg[/img]](http://ti1ca.com/jgg23m2fz-camaro-camaro16.jpg.html) , moteur de corvette |
| Rusty | posté le Ven 04 Janv à 22:44
Y en a qui vont dire que c'est à chier. Personnellement, j'adore ce genre de Muscle Car moderne. Pour ce qui concerne les série 1, j'aime beaucoup cette auto, mais c'est vraiment cher payé pour une compacte. |
| guillaume343ch | posté le Ven 04 Janv à 22:50
Voiture quasi neuve. Vendue dans le réseau. Ceci explique cela. Celle qui est vraiment sympa actuellement chez BMW, ce serait la 135i Coupé. |
| hakmen93 | posté le Ven 04 Janv à 22:51
Rusty> sans doute ZE big défaut de la voiture, pas recommandable en neuf, la toyota Auris offre autant (120d) , à part ça sympa comme déplacoir Dernière édition le Ven 04 Janv à 22:52 par hakmen93, édité 1 fois |
| Hasta | posté le Ven 04 Janv à 23:32
Citation de Guigui : « Je vois des 130i dans les 26 - 28 000 € avec deux ou trois ans derrière elle. Compte tenu du prix neuf, ça me semble correct. Accessoirement, je préfère une 130i à une RX8. » hmm moins de 2 ans ces 2 là des grand tourisme a 44k€ neuf 25500€ now http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-bmw-serie+1-5503432.html http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-bmw-serie+1-5717183.html en comparaison 1er prix d'une rx8 231cvs de moins de 2 ans valeur neuve 35k€ 23500€ : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-mazda-rx_8-5126516.html soit 18500€ de décôte pour la bmw, 11500 pour la mazda ça sert à rien de regarder les annonces des gars qui se touchent |
| metro | posté le Ven 04 Janv à 23:52
Sans compter que la RX8 a vraiment une ligne à tomber Mais je la préfèrerai avec un moteur normal  |
| dinbougre | posté le Ven 04 Janv à 23:58
Ca se conduit facilement une RX7 vous trouvez pas ? http://fr.youtube.com/watch?v=sjVSjQpowMM metro > ah non franchement je trouve ça génial le rotatif, si je dois revenir vers une voiture "plaisir" ça sera je l'espère un autre rotatif mazda  |
| krisnet | posté le Sam 05 Janv à 00:11
La preuve qu'ils sont fauchés les mecs en 993 t, ils sont même pas au courant qu' en 10 ans une caisse ça décote, regardez le prix des annonces si vous me croyez pas Dinb j'ai vu ton ancienne rx8 chez darty mais en mieu, elle fait que des frites mais avec seulement 1 cuillère a café d'huile, c'est quand même mieu que ton bidon dans le coffre |
| Rusty | posté le Sam 05 Janv à 00:15
J'ai également halluciné sur la cote des 964 et 993. C'est assez dément. |
| ffiixx | posté le Sam 05 Janv à 00:18
Elle sont plus robustes, moins moches et plus fidèles à l'esprit d'origine (refroidissement par air) que les 996, ça a rien d'étonnant... |
| teusch | posté le Sam 05 Janv à 00:18
Une 993 plus chère qu'une 997TT, vous y croyez? |
| ffiixx | posté le Sam 05 Janv à 00:22
Si c'est une vraie turbo S, pourquoi pas, mais faut avoir envie... Mais pour ce prix, on doit pouvoir trouver des ruf CTR et CTR 2, non ? |
| teusch | posté le Sam 05 Janv à 00:24
Je sais que c une vraie turbo S. La cote des Ruf, j'en sais rien. |
| turbo1980 | posté le Sam 05 Janv à 00:25
Combien de produites les turbo s? |
| teusch | posté le Sam 05 Janv à 00:26
Les chiffres varient entre 150 et 300... Faudrait demander à un mec de chez Porsche qui s'y connait. |
| Krisnet | posté le Sam 05 Janv à 00:27
Meme gui qui à a fond la piquouse porsche en ce moment, je suis sur qu'il échangerait pas son baril de 996 t contre deux de 993. Cà à super vieillit et vu les prix pratiqués y a carrément plus sympa par exemple qu'une 993 4 S de 80 000 kms à 50 000 euros. A ce prix tu peux presque te payer un boxter s d'occase + une sub pour la déconne. |
| ffiixx | posté le Sam 05 Janv à 00:29
Bah oui, on en trouve : Ruf CTR : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=16825626&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelDescription=ruf&vehicleCategory=Car&segment=Car&transmission=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 Sinon, en 993, sympa également : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=24731327&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelDescription=ruf&vehicleCategory=Car&segment=Car&transmission=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 Pour ce qui est de la prod des turbo S, apparement c'est 150 dans le monde... |
| ffiixx | posté le Sam 05 Janv à 00:31
Ce qui est sympa avec les CTR, c'est qu'on dirait une carrera 3.2 avec aileron turbo (même pas le turbo look avec ailes élargies ), alors que c'est plus puissant qu'une 997TT |
| vassim | posté le Sam 05 Janv à 01:30
Le tarif des 93 est totalement suréaliste, mais tant qu'il y en a pour payer... |
| guillaume343ch | posté le Sam 05 Janv à 02:02
Kris > Si j'avais voulu une 93 T, c'est ce que j'aurais acheté. Pour moi, la 996 est mieux. Après, si j'étais fortuné et dans l'optique de me constituer une petite collection, ce serait une caisse qui me ferait plaisir de posséder. Encore que, je trouve que les tarifs sont assez déments. |
| Dany.Heatley | posté le Sam 05 Janv à 04:48
Elle tient pas la cote pour rien non plus Elle cote plus que l'équivalente 996turbo J'apprecie le coté vintage porsche (Volant en H allongé, les anciens compteur porsche, les sièges tout pourri, ... ) dans la 993. A la conduite les 2 autos n'ont rien à voir la 996 c'est vraiment fait pour aller chercher le pain.. la 993 reste le modèle homme  guillaume343ch>Pour une voiture à utiliser tous les jours oui mais comme caisse du dimanche pour descendre sur la cote une p'tite 993bisexuelle fenetre ouverte ça déchire |
| vallees4 | posté le Sam 05 Janv à 05:37
Regardez les pers, ca decoiffe http://www.american-int-motors.com/news.htm |
| ocean_orgy | posté le Sam 05 Janv à 06:33
Citation de metro : Sans compter que la RX8 a vraiment une ligne à tomber Mais je la préfèrerai avec un moteur normal   Moi qui voudrait un rotatif dans n'importe quelle caisse |
| krisnet | posté le Sam 05 Janv à 09:21
La RX8 est une caisse géniale, ça tient le pavé, l'intérieur est sympa, une belle sportive polyvalente. Ce qui pèche c'est le moulin, ça avance mais super haut dans les tours, pas de couple, ça bouffe de l'huile, ses 15 litres au cent meme en conduite pépère. Ils nous auraient collé un 2.0 litre turbo pleins de watts ça aurait été une super réussite cette auto |
| krisnet | posté le Sam 05 Janv à 09:23
En parc automobile de rève me faudrait - une sti prépa pour faire le cake - une z06 pour usage branlette/cake/ballade - une x3 3.0 sd pour rouler. J'ai pas des super gouts de luxe en fait Dernière édition le Sam 05 Janv à 09:25 par krisnet, édité 1 fois |
| remi95 | posté le Sam 05 Janv à 10:57
Achétes toi un X3 jantes de 20" tu auras la synthése de tout |
| krisnet | posté le Sam 05 Janv à 11:12
Ou plutot une sti jaune avec des pneus en 225/60/18 |
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