http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm Je veux m'acheter une Brera My08 3.2v6 skyview neuve ça vaut le coup ou non? - Auto titre.com http://www.autotitre.com/img/logo_287x49_noir.png http://www.autotitre.com/ 287 49 Pô grave, viens faire un tour à orléans !!! <img src="/smileys/9.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":cool:" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r22Fri, 16 May 2008 19:19:56 +0200 Alfisteforever Le probleme en ce qui me concerne, c'est que ma concession va mettre trois plomb avant d'en rentrer un <img src="/smileys/17.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":ouin:" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r21Fri, 16 May 2008 19:08:48 +0200 funkymaster Je veux aussi l'essayer, en 2.4 210, en 2.2 185, en 3.2, la 159 même topo, la Gpunto en 1.4T 120, tout, je veux tout essayer !!!!!!!! <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r20Fri, 16 May 2008 19:05:16 +0200 Alfisteforever N'empeche que le Brera My 2008 avec 150 kilos de moins, je veux l'essayer au moins <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> <br /> Même si il est moins virulant que l'ancien, il doit commencer a se debrouillerhttp://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r19Fri, 16 May 2008 18:05:34 +0200 funkymaster J'y vais peut-être un peu fort en le traitant de bouze, mais franchement il n'est pas très excitant, de plus la conso reste gargantuesque, autant rouler en Arése à ce tarif là !!!!http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r18Fri, 16 May 2008 17:27:47 +0200 Alfisteforever J'avais trouvé le son pas mal vitres ouvertes, mais sinon c'était trop mou et avec des sièges trop hauts ! Je pensais que les critères sur le 3.2JTS étaient surtout de la pignole avant l'essai, mais force est de constater que c'est un moteur puissant, mais sans charme <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r17Fri, 16 May 2008 13:50:07 +0200 Toniciano Bizarre, je ne l'avais pas trouvé si veau que ça moi le Brera en 3.2. Et pour ma part ce n'est pas sur le son du moteur que le bas blesse.<br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Ven 16 Mai 2008 à 13:42 par funkymaster, édité 2 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r16Fri, 16 May 2008 13:41:50 +0200 funkymaster Justement je l'ai essayée en long, en large et en travers <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> , mon vendeur préféré s'en souvient encore !!!! et c'est toujours une bouze, aucun caractere, lineaire à souhait et un chant à pleurer d'ennui.... je confirme ce que j'ai dit plus haut, même avec 100kg de moins, ça reste très loin d'un achat recommandable, mieux vaut opter pour un Z4 si <img src="/smileys/9.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":cool:" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r15Fri, 16 May 2008 13:08:43 +0200 Alfisteforever 1450 kilo, c'est presque le poids du GT <img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" />, sachant que le moteur est une bouze uniquement pour ceux qui ne l'ont probablement jamais essayé <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> , a mon avis il devrai mieux s'exprimer et prendre un autre sens. <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Ven 16 Mai 2008 à 08:10 par funkymaster, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r14Fri, 16 May 2008 08:08:49 +0200 funkymaster Ce qu'il veut dire je pense est que sur une auto à la base qui flirte avec les 1600kgs, gagner 100/150kgs ne change pas radicalement le caractère moteur! <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r13Fri, 16 May 2008 08:01:58 +0200 xu19tdi Tu déconnes, 100 kilo, c'est énorme <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r12Fri, 16 May 2008 07:53:45 +0200 funkymaster "Les sièges sont chouettes certes mais la hauteur toujours la meme"<br /> <br /> ils semblent par contre autrement plus envellopants que les premiers modèles! <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r11Fri, 16 May 2008 07:45:59 +0200 xu19tdi Je ne suis pas certain qu'une centaine de kilo en moins changent radicalement le caractere lineaire du moteur kangourou !!!http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r10Fri, 16 May 2008 07:24:30 +0200 Alfisteforever Tu l'as même pas démarré en faite ?http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r9Fri, 16 May 2008 07:18:00 +0200 funkymaster Elle a quand même gagné 150 kilos si c'est une Q2, ça donne quoi sur la route ?<br />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r8Thu, 15 May 2008 17:46:19 +0200 funkymaster Bon alors j'ai fais le test de la version MY08 chez mon concessionnaire... ben déçu<br /> Les sièges sont chouettes certes mais la hauteur toujours la meme... le reste ben c'est du déjà vu donc il faudra voir pour autre chose!http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r7Thu, 15 May 2008 17:44:25 +0200 hijey D'où ma phrase initiale "vu le nombre de fois où on en profite vraiment"<br /> Mais toutes les autres occasions sont bien sympa quand même <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r6Mon, 14 Apr 2008 16:14:22 +0200 starter Ben oui mais ca c'est 2 semaines par an seulement !http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r5Mon, 14 Apr 2008 16:09:55 +0200 ludovic Dans la mienne on est particulièrement bien protégé avec le filet mais c'est vrai que faire 500km d'autoroute décapoté, on arrive avec un bourdonnement dans les oreilles.<br /> Le vrai bon côté du cab de toute façon c'est vers 25°-30°, en cruising sur petites routes, sans windshot et toutes vitres baissées <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r4Mon, 14 Apr 2008 16:08:29 +0200 starter Moi avec la Mx5 (ou la 306 il y a quelques temps déjà) je décapotais dès que le soleil pointait le bout de son nez même par 5-6° voire moins <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> !<br /> <br /> Avec un filet anti remous, du chauffage et les sièges chauffants c'est vraiment génial !<br /> <br /> Sinon, un truc sympa aussi c'est en été lorsqu'il fait bien chaud, c'est de décapoté avec la clim <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> <br /> Par contre, si le filet protège bien sur autoroute ce n'est pas spécialement désagréable de rouler top down (parfois plus que capoter car moins bruyant...!!!)http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r3Mon, 14 Apr 2008 16:03:37 +0200 thomas02 Bon ben je suis pas fan... du décapoté... j'arrive pas... je peux pas, bref non! <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r2Mon, 14 Apr 2008 15:26:13 +0200 hijey Non sur autouroute j'aime pas , c'est vite saoulanthttp://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r1Mon, 14 Apr 2008 14:54:48 +0200 ludovic Faut juste éviter les trajets autoroutiers trop longtemps en ligne droite avec le soleil toujours sur la même joue <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p2.htm#r0Mon, 14 Apr 2008 14:46:47 +0200 starter Et ça permet d'avoir bonne mine de Mai à Octobre!<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r49Mon, 14 Apr 2008 14:33:23 +0200 Zorgol Tout à fait, j'étais décapoté à 12-13° pas plus tard que ce week-end mais il faut viser entre les gouttes.<br /> Le top reste le grand soleil de printemps (rare en Picardie), en été on cuit même en roulant et il faut prévoir la casquette ou la crème solaire <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r48Mon, 14 Apr 2008 14:15:57 +0200 starter Mais un cabriolet bien concu , c'est a dire un ou les passagers sont bien protégés des courants d'air une foit les vitres et filet anti-remous en place, c'est utilisable meme par 15° <br /> effectivement si il fallait attendre 28° pour en profiter ca ne servirait pas beaucoup sur une année !<br /> <br /> je prefere décapoter par 15° avec un peu de chauffage et un beau soleil que par 30° ou on cuit a moitié dans la bagnole au moindre arret <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r47Mon, 14 Apr 2008 14:05:38 +0200 ludovic Si même les gars du 02 et du 60 le disent, c'est que c'est vraiment agréable vu le nombre de fois ou en profite vraiment <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r46Mon, 14 Apr 2008 13:44:30 +0200 starter Le cab quand on y a goûté c'est dur de revenir à une voiture avec un toit <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r45Mon, 14 Apr 2008 13:40:11 +0200 thomas02 Je la trouve aussi beaucoup plus jolie en coupé, une vraie gueule.<br /> Mais pour ce genre de voiture 100% plaisir, c'est un vrai plus de pouvoir décapoter et profiter du 6 cylindres.<br /> Pour ma part je suis sensible aux joies du découvrable <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r44Mon, 14 Apr 2008 13:11:03 +0200 starter Bah moi je trouve qu'en roadster avec du 17" et une couleurs sympa c'est pas moche <br /> quant au choix roadster ou coupé, ca c'est vraiment une histoire de gout, certains n'aiment pas les joies du découvrable, ca se discute pas..<br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/13eb000ebb.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/13eb000ebb.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]13eb000ebb.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/9b62ec682e.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/9b62ec682e.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]9b62ec682e.jpg[/img_mini]" /></a>http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r43Mon, 14 Apr 2008 12:17:36 +0200 ludovic Z4 oki mais en version coupé... je la trouve plus jolie (histoire de gout)http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r42Mon, 14 Apr 2008 12:11:38 +0200 hijey &gt;ludovic<br /> Je trouve que les Z4 sont moyennement optionnés, je dirai souvent autour de 45k€ en moyenne. La liste d'options n'est pas très longue par rapport aux autres BMW. En clair, l'acheteur l'a touché vers 42k€. Le revendre 2 ans plus tard autour de 30k€ soit 30% de décote, ça me parait pas si énorme pour ce type de véhiculehttp://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r41Mon, 14 Apr 2008 11:25:13 +0200 starter Ca ressemble a quoi?http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r40Mon, 14 Apr 2008 10:48:59 +0200 concombremaské Attends un peu avant d'acheter un V6 en brera, surtout si tu veux du neuf !!! le V6 Holden ne sera présent que jusque fin 2008 et ensuite retour du V6 alfa !!!<br /> <br /> je vends ma GT 3.2 et on m'a proposé une brera skyview 2.4 210 en mazout, j'aime la gueule mais j'ai pas eu le coup de foudre en l'essayant et j'ai même été très deçu du volant !!! il est moche !! le problème c'est que tu l'as sous le pif tout le temps !!!!<br /> <br /> si tu veux du neuf négocie au mini 15 points et attends toi à rouler en alfa après si tu vux changer car à mon avis la meilleure façon de t'en séparer c'est une reprise !!!<br /> bon couragehttp://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r39Mon, 14 Apr 2008 10:25:40 +0200 oldaveol Starter : un Z4 3.0si ne peut pas etre plus vieux que 2006 comme tu l'a dis<br /> <br /> si le prix catalogue neuf est autour de 42 000 € , c'est avec un équipement de série indigent et avec 2 / 3 options basique il est tout de suite entre 45 et 50 000 € <br /> donc en trouver autour de 30 000 € au bout de 2 ans, ca fait déja une bonne décote non ?http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r38Mon, 14 Apr 2008 10:15:48 +0200 ludovic Arf oui une mini... mais il faut toujours se méfier des petites... <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> Mouais vous avez presque réussi à me convaincre. Il ne me reste plus qu'à trouver une GT V6 noir intérieur noir avec pas mal d'options (xenon, bose...). Je pense pouvoir m'en tirer pour moins de 30000€ avec pas trop de borneshttp://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r37Mon, 14 Apr 2008 10:10:05 +0200 hijey Avec 1m90, je rentre bien dans une mini<img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r36Fri, 11 Apr 2008 20:04:59 +0200 HARRY111 Ils décotent pas tant que ça les Z4 et TT V6 je trouve. Surtout étonnant pour le Z4 qui a la réputation d'être invendable mais qui se trouve difficilement en-dessous de 30k€ pour un 3.0 si coupé (sorti en 2006)<br /> Une moins grosse décote en quasi 2 ans que la Brera en 6 mois - 1 an <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r35Fri, 11 Apr 2008 19:07:09 +0200 starter Dans la GT c'est vrai qu'on est assis un poil haut mais ca me gene beaucoup moins que dans la Brera quand meme (je fait 1.84 M)http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r34Fri, 11 Apr 2008 18:43:22 +0200 ludovic ça s'est le gros défaut des italiennes ! on est souvent assis trop haut !<br />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r33Fri, 11 Apr 2008 18:41:37 +0200 remi95 C'est trop lourd (surtout en V6 ou la transmission intégrale est imposée) , donc c'est pas fun , tres sousvireur, pas agile<br /> le V6 est bien loin de valoir le vrai V6 des GT comme évoqué plus haut<br /> <br /> en plus pour m'etre assis dedans une fois on est effectivement perché comme sur un tabouret . Sachant que l'interet d'un coupé c'est justement la position de conduite basse, c'est réussi <img src="/smileys/8.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":bad:" /> <br /> <br /> Apres il reste la ligne sympa mais ca fait vraiment peu . <br /> Perso je prendrai plutot un coupé Z4 ou un TT 3.2 mais dans tout les cas, surtout pas en neuf malheureux ! (c'est le premier acheteur qui prend la plus grosse décote sur ces autos la)http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r32Fri, 11 Apr 2008 18:01:47 +0200 ludovic Dommage car je voudrais bien voir s'ils ont fait quelque-chose pour la hauteur des sièges...<br /> Mais il n'y a pas à dire la Brera à vraiement de la gueule! (avis perso hein...)<br />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r31Fri, 11 Apr 2008 17:50:36 +0200 hijey Ca, a part en photo, ca m'étonnerait forthttp://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r30Thu, 10 Apr 2008 11:12:46 +0200 funkymaster Quelqu'un à déjà vu la nouvelle version?http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r29Thu, 10 Apr 2008 09:14:24 +0200 hijey Moi je suis pas fan de la brera... trop lourde... chère... décote importante... Après le design faut aimer moi, je suis pas fan mais certains l'adorent...http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r28Wed, 09 Apr 2008 19:47:57 +0200 ZIN Si il accepte la decote de 40% la 1ere annee, apres tout pourquoi pas, la lige eest sympa c sur. Pour le reste la concurrence est rude.http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r27Wed, 09 Apr 2008 19:45:58 +0200 kri J'ai eu exactement le même dilemme et j'ai finalement acheté un GT V6 avec 5000 kilometres et toutes options sans trop me ruiner. <br /> <br /> Le Brera est chere, décote pas mal, se revend mal mais quelle gueule !!<br /> <br /> Elle doit valoir le coup en 3.2 Q2 boite auto. Tu gagnes presque 100 kilos par rapport a un ancien Brera 3.2 Q4, ce qui est loin d'être mauvais. Sachant que le V6 holden n'est pas si mauvais que cela, il devrait commencer a liberer son potentiel.<br /> <br /> Pour autant, méfie toi bien, soit bien conscient de ce que tu achetes. <br /> <br /> J'ai eu un GT, Un Brera Spider et je suis finalement revenu vers le GT, je ne suis pas le seul a en être passé par là. <br /> <br /> Demande un essai d'un weekend. <br /> <br /> Pour info, les places arrieres du Brera sont vraiment tres tres petites. Le GT fait bien mieux, il est bien plus pratique et a mon sens la ligne n'a pas pris une ride. De plus les derniers modeles ont essuyé les platres d'une finition hasardeuse. Ce qui n'est pas vraiment le cas encore pour le Brera. <br /> <br /> Quoi qu'il en soit, on a qu'une vie, alors par rapport au plaisir que cela procure lorsque l'on tourne la clef le matin pour aller bosser fais le bon choix ! <br />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r26Wed, 09 Apr 2008 19:34:54 +0200 funkymaster Dommage cette dépréciation pour une telle auto <img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" /> elle est splendide même si moi aussi je préfèrerais avoir un Gt en 3.2V6 <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r25Wed, 09 Apr 2008 18:51:34 +0200 esquale Ptdrrrrrrrrrrr ibiza <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r24Wed, 09 Apr 2008 18:44:32 +0200 bagaço Une connaissance a cherché à revendre sa Brera 2.4 JTDm de 4 mois et quelque chose comme 7000km. A 30% sous le prix tarif, elle n'est jamais partie. Reprise par le concessionnaire à un prix que la connaissance en question a préféré taire.<br /> Je vous laisse imaginer en essence dans notre beau payshttp://www.autotitre.com/forum/Je-veux-m-acheter-une-Brera-My-92630p1.htm#r23Wed, 09 Apr 2008 18:03:49 +0200 starter