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| 31 réponses 598 vues |
J'ai de la température |
| legend41 |  posté le Dim 06 Juil à 19:48
J'ai un soucie au niveau de la température elle monte direct dans le rouge et j'ai une durite d'eau qui vient de ce fende la geule si la durite fuit normal que j'ai plus de liquide de refroidissement mais ce que je comprends pas c'est qu'elle monte en températeurs plus vite que mon four d'ou cela peut venir?? |
| elliott | posté le Dim 06 Juil à 20:00
Courroie de ventilateur pétée |
| legend41 | posté le Dim 06 Juil à 20:03
J'y avais pas pensé  mais le ventilo fonctione |
| elliott | posté le Dim 06 Juil à 20:12
Mais bon je pense que tu as donné la réponse dans ta question...si tu as une fuite et plus de liquide, c'est normal que ça chauffe direct |
| legend41 | posté le Dim 06 Juil à 20:14
Oui mais aussi je suis épaté (de campagne)  |
| ours_koala | posté le Lun 07 Juil à 00:42
Grrr on écrit bElote  |
| legend41 | posté le Lun 07 Juil à 09:39
Voila kelke foto (de merde pour montré d'ou vient ma fuite est ce que cela peut joué sur la sonde de température ![[img_mini]e2b274dc7c.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/e2b274dc7c.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]8080fb4ae3.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/8080fb4ae3.jpg "Cliquez pour agrandir") c'est pas super néte comme moi |
| zlackie | posté le Lun 07 Juil à 10:10
Quand t'as de l'air dans ton circuit de refroidissement, ou quand t'as plus de liquide, une fois que le moteur ait chauffé, il est extremement difficile de faire tomber la température (surtout en été). Si ton aiguille de température ait fleurté avec le rouge = JDC minimum  |
| legend41 | posté le Lun 07 Juil à 10:25
Je m'en douté un peut  |
| zlackie | posté le Lun 07 Juil à 10:39
T'as roulé avec et elle est arrivée dans le rouge , ou tu t'es aperçu qu'il y avait une fuite, et t'as remarqué que la température au démarrage montait trop vite ? Tu peux éssayé toujours d'acheter du liquide de refroidissement standard (pas trop chère), changer la (les) durite (s), et purger l'air, si ça bouille pas dans ton vase d'expansion, ou si t'as pas de trace d'huile après quelques kilometres, tout n'est peut être pas perdu ! |
| legend41 | posté le Lun 07 Juil à 10:47
Je me suis pas aperçus qu'elle monté direct dans le rouge donc le jdc est mort je sent qu'il vas y avoire du boulot a faire dessus donc je vais devoir roulé en beta pour quelque temps que le monde est dure |
| zlackie | posté le Lun 07 Juil à 10:56
Elle a saccadé quand tu roulais ? |
| legend41 | posté le Lun 07 Juil à 10:58
Non pas de sacades elle roulé normalement j'espére avoire juste un joint de culasse mais mon mécano et en vacance  |
| rsi | posté le Lun 07 Juil à 11:01
Mais t'as roulé combien de temps "température à bloc"? |
| legend41 | posté le Lun 07 Juil à 11:03
Je m'en suis pas aperçue doncje peut pas dire mais moins de 5 minutres c'est déjà trops  |
| rsi | posté le Lun 07 Juil à 12:32
Ok. ça m'etais arrivé sur une 106: durite qui pète et voyant qui s'allume. je me suis arréter dans les 100m (vu que j'étais arrivé au lycée) et je suis reparti des cours comme ça (je savais pas ce qui s'était passé mais vu qu'il fesait chaud et que j'étais souvent en mode "full bourre", je me suis dis que c'était surement une surchauffe )au bout de 5 mns, le voyant se rallume et j'ai donc compris que c'était pas une surchauffe occasionnelle et j'ai donc garé la voiture, revenu le lendemain, mis du liquide et pu l'ammener au garage pour me rendre compte que sétait une durite qui avait pété. bref, le JDC n'avait pas été touché |
| teusch | posté le Lun 07 Juil à 12:33
ça m'etais arrivé sur une 106 T'as pas une photo de ladite 106, tiens?  |
| rsi | posté le Lun 07 Juil à 12:46
![[img_mini]d0456547af.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/d0456547af.jpg "Cliquez pour agrandir") déja postée 2 ou 3 fois. 106 kid 1.0i, jantes d'AX GT, PC d'xsi, capot maison (c'est pas moi qui l'ai fait) avec paupières de phares, attaches rapides et prise d'air de nissan terrano 2, KAD... bref, un monstre |
| legend41 | posté le Lun 07 Juil à 12:47
C'est pas le topuice des jacky ici |
| rsi | posté le Lun 07 Juil à 12:48
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| aurelien951 | posté le Lun 07 Juil à 12:48
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| rsi | posté le Lun 07 Juil à 12:53
Tiens aurélien, j'ai encore le capot à la maison... j'suis sur que tu peux l'adapter sur la 205 ![[img_mini]52e97e93b1.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/52e97e93b1.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| legend41 | posté le Mar 15 Juil à 16:16
Resultat une durite de changué purge du sistéme de refroidissement 80 euros la temperaiture monte et se stabilise un peut au dessus de 92 degres maintenant j'ai mes silent block qui couine grave ils sont tous sec je doit metres quoi dessus pour que la douce mélodie cesse?? je ais nourire se post de tous les soucis sur mon ax |
| legend41 | posté le Mar 15 Juil à 16:16
Doublon je clique comme je fais l'amour Dernière édition le Mar 15 Juil 2008 à 16:17 par legend41, édité 1 fois |
| iskream | posté le Mar 15 Juil à 16:19
Trop vite ? ou tu remets le couvert à peine avoir terminé ? |
| legend41 | posté le Ven 18 Juil à 16:13
Personne n'a une solution pour rendre moins musical les silent block??? |
| EenSayn | posté le Ven 18 Juil à 16:16
Les changer?  |
| caiada | posté le Ven 18 Juil à 16:17
Legend - suffit de les remplacer |
| legend41 | posté le Ven 18 Juil à 16:19
Je veus pas faire des frais pour elle cela vas me coupté un bras |
| legend41 | posté le Sam 19 Juil à 17:53
J'ai raisolue le probléme maintenant j'entends plus que quelque bruit parasite mais j'entends bien le bruit du 2litres |
| legend41 | posté le Lun 21 Juil à 17:46
Aujourd'huie je vais a la déchéterie avec l'ax(c'est la qu'elle vat finire )et tous à l'heure je la reprends et pas il manque un anjoliveur comme disait le poéte chaque jour suffit sa panne bon l'anjoliveur c'est pas grave je vais en aoir un tous neuf pour pas chers maisje vais finir pars croire qu'elle est maudite |
| rsi | posté le Lun 21 Juil à 19:15
Merde, j'avais jamais remarqué que tu fesais autant de fautes  |
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