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Ici c'est le forum des pro de la Lambo.... |
| KLD |  Le sam 19 mai 2007 à 16h42
La Canto il y a eu 2ex de 98 et une de 96 pour 98 il y a eu une rouge/orangé et une bleu  peut etre un jour la revera a on   |
| gallardonoir | Le sam 19 mai 2007 à 16h47
>KLD je m'endoute bien mais je ne connais pas trop l'avant diablo je suis jeune |
| KLD | Le sam 19 mai 2007 à 17h01
Gallardonoir > c est bien pour ca que je le dit, beaucoup de monde pense que avant la diablo il n y avait rien |
| xu19tdi | Le sam 19 mai 2007 à 17h04
KLD=> c'est marrant, sur la plaque gravé sur l'auto, c'était bien marqué N°98 sur 150..... |
| KLD | Le sam 19 mai 2007 à 17h08
La Se et a 150 ex la Nera a 185 ex    Dernière édition le 19/05/2007 à 17:11 par KLD, édité 1 fois |
| xu19tdi | Le sam 19 mai 2007 à 17h19
Oui j'ai du confondre! dsl  en tout cas, magnifique ! quelle présentation! |
| xu19tdi | Le sam 19 mai 2007 à 17h24
KLD=>t'es déjà allé chez Affolter en suisse!? http://splendvol.free.fr/2003_Affolter.htm |
| breitling | Le sam 19 mai 2007 à 17h28
Xu19tdi> il a une chambre à l'année dans les combles du garage........eheheheheheh |
| Icho_Tolot | Le sam 19 mai 2007 à 17h50
KLD, en effet la restauration de la 140 est bluffante. Il semble que l'usine avait essayé de la compléter lors de la sortie de la Diablo avec d'ailleurs des éléments de Diablo (voir tableau de bord et instruments/accessoires) et la peinture blanche. A la prise du contrôle d'Audi certains prototypes encombrants devaient être passés au pilon mais chez Lambo, quelques irréductibles ont fait de la résistance et ont trouvé un peu de place derrière des cartons sous des bâches pour cacher quelques trésors des MIB de chez Wolksvagen frais émoulus de leurs écoles de "InternationalYogourtBusiness" qui débarquaient à Modène. Il y a d'autres autos en attentes ou en cours de restauration, les gens de chez Lambo ayant sagement évité de refaire les mêmes erreurs que les gens de chez Maserati lors de la prise de contrôle par De Tomaso (plusieurs millions d'euros de prototypes et voitures de courses sont passés au pilon pour faire de la place à... des fourgonettes de livraison. Les ouvriers de Maserati se font font encore bacher là-dessus de nos jours). Lambo étant bénéficiaire, il est même prévu de faire un département restauration à l'usine à partir duquel serait usiné des pièces pour les anciennes qui sont pour le moment introuvables. Eh, eh... En France pendant l'invasion Allemande en 40, nombre de vintage, Bugattis entre autres, ont fini sous la paille des granges oubien carrément enterrées. A Modène, lors de "l'invasion" des représentants de la voiture du peuple (paradoxe) on a caché les vilains canards sous des cartons... C'est pour rire bien sûr. J'ai rien contre les Allemands, c'est eux qui ont sauvé Lambo. F-48 : KLD en sait bien plus qu'il ne veut le dire (peut-être devrait-on le torturer ), et il a bien mieux répondu que moi. Toujours dans les vintage, voici les photos de la magnifique Lamborghini 400GT de Paul Roessler qui a défendu les couleurs du Taureau au dernier concours d'élégance de Villa D'Este au bord du Lac de Côme en Italie (21 avril 2007) :     Dernière édition le 19/05/2007 à 20:27 par Icho_Tolot, édité 3 fois |
| xu19tdi | Le sam 19 mai 2007 à 19h18
Breitling=>mdr! |
| KLD | Le sam 19 mai 2007 à 19h55
Citation de xu19tdi : « KLD=>t'es déjà allé chez Affolter en suisse!? » je dirai un tres gros mensonge en repondent Non il y en a qui on des residence secondaire , pour moi Porrentuy c ets mon seconde garage breitling > il y a 2 semaine   Dernière édition le 19/05/2007 à 20:00 par KLD, édité 2 fois |
| KLD | Le sam 19 mai 2007 à 20h05
Icho_Tolot > le centre de restauration de l'usine et deja en fonction Citation de Icho_Tolot : « KLD en sait bien plus qu'il ne veut le dire (peut-être devrait-on le torturer ), et il a bien mieux répondu que moi » il y a certaine info qui ne peuvent ou ne doivent pas etre devoiler , meme sous la torturer ( a la limite avec de tres grosse liasse )en generale des que cela et possible je vous donne un max d'info Dernière édition le 19/05/2007 à 20:07 par KLD, édité 1 fois |
| KLD | Le sam 19 mai 2007 à 20h27
Xu19tdi > pas que je fasse du preferendisme mais les Garages Affolter sont  il y a tout ce que l on veut et si il ny a pas , il trouvera du pure bonheur tu te prend deja une claque a peine pris le rond point et dans quelque semaine quand la nouvelle section sera ouverte ,  quand tu voie d autre garage Lambo apres tu te demande si tu et au bon endroit .... |
| bob_wallace | Le sam 19 mai 2007 à 22h58
C'est bien que lamborghini resture les anciens prototypes ca aurait été béte de gacher tout ca. En voyant tes photos du garage affolter KLD y a pas a dire faut vraiment que j'y aille un jour, mais malheureusement pour moi sa fait loing  mais j'irai d'autent plus si ils agrandissent. |
| CROTALE | Le dim 20 mai 2007 à 11h46
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| maxou-w8tt | Le dim 20 mai 2007 à 12h14
KLD< alors on peu enfin parler de la LP140? depuis le temps que j'attends de poster ces photos là.... gallardonoir< KLD vit a porrentrhuy!!! Crotale< ta countach grise est une replique... KLD< je sais que tu aime bien le champagne du Lambo club France, vu que tu voulais sans arret repartir avec le mien!!! Xu19tdi< si le pere noel devaint etre fan de lamborghini, il se fournirait chez roland affolter... crois moi , même à Miami, Vegas, New york et beverly hills ils n'ont pas un conscessionnaire aussi fabuleux!!!! (et je sais de quoi je parle) |
| Anov | Le dim 20 mai 2007 à 13h05
Top Run 2007. Lamborghini Murcielago poussée a 780 chevaux.  La tuture...  Et une bonne pointe sur l'avenue Princesse Grâce entre le Larvotto et le Jimmyz... On voit que j'ai transpiré?  Dernière édition le 20/05/2007 à 13:24 par Anov, édité 1 fois |
| Salegosse | Le dim 20 mai 2007 à 16h23
780ch dans celle ci ? mouais... |
| Anov | Le dim 20 mai 2007 à 17h18
Dixit le proprio... Je n'affirme rien. |
| gallardonoir | Le dim 20 mai 2007 à 17h28
Belle murcielago!!! j'avou |
| fqogil | Le dim 20 mai 2007 à 20h47
La Murciélago a fait le TOP RUN ???  Toutes les voitures du Top Run étaient dans le parking de l'hotel de Paris, place du Casino, la Murciélago était au Méridien, un peu loin du Top Run. elles sont toutes arrivées dans l'aprem du Jeudi alors que la Murciélago était déjà le matin et même peut-être la veille.   et pas les mêmes sponsors aussi, même aucun sporsors de course pour cette Murciélago orange. |
| fqogil | Le dim 20 mai 2007 à 20h51
Tiens, au fait, on s'est demandé d'où venait cette Murciélago, avec que des 8 et un code de plaque SE ! Et bien malgré les recherches faites, pas trouvé, et pourtant............. http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_codes_internationaux_des_plaques_min%C3%A9ralogiques |
| xu19tdi | Le dim 20 mai 2007 à 20h53
KLD=> aparemment tu n'habites pas tout pres de Porren, moi j'suis à 30 kms |
| Icho_Tolot | Le dim 20 mai 2007 à 21h20
Pour la Murcielago orange, je dirais Suede / Ross-AB. Mais je peux me tromper... |
| fqogil | Le dim 20 mai 2007 à 21h56
La suède n'a pas de plaques de ce style, même les plaques spéciales. Et Suède, c'est S, pas SE. bizarre.......... |
| f48koenig | Le dim 20 mai 2007 à 23h13
Oui enfin le drapeau qui court sur le toit et le capot avec le petit viking...c'est bien suédois non?? |
| fqogil | Le dim 20 mai 2007 à 23h22
J'ai trouvé ça ! http://www.internetnews.com/bus-news/article.php/6_39901 Michael Landin est peut-être le proprio ! f48K/Jean, les vikings n'étaient pas que des suédois, y'avait du danois, finlandais, norvégiens, islandais (bon, ce sont des danois d'origine, mais bon.......) et pourtant : http://sfpi.asurtech.com/plaques.htm Ancienne plaque  Nouvelle plaque  Dernière édition le 20/05/2007 à 23:46 par fqogil, édité 3 fois |
| ar-a-mach | Le lun 21 mai 2007 à 06h19
Oui et bien moi je dis qu'il se pourrait que ce soit une voiture allemande avec plaque speciale    |
| lovelambo | Le lun 21 mai 2007 à 08h39
Maxou-w8tt> haa grace a toi je me sens moins seul comme fou de countach sur ce topic on est au moins deux c'est déjà ça j'ai remarqué aussi que c'etait une replique la countach grise à cause de l'inclinaison de l'aileron et l'avant me semble trop plongeant. sinon elle est pas mal |
| ar-a-mach | Le lun 21 mai 2007 à 09h05
Nah on est 3 mais je fait presque deux metres, donc moi dans une countach je suis aussi a l'aise que jeremy clarkson hehehe |
| lovelambo | Le lun 21 mai 2007 à 09h10
Ar-a-mach> je mesure aussi 1m90 ça passe juste mais on s'y fait |
| KLD | Le lun 21 mai 2007 à 10h05
Anov >tu dira au monsieur que sont auto na que 580ch voir 615 ch , mais 780ch dans une murcié 6.2  je m en pisse dessus de rire |
| maxou-w8tt | Le lun 21 mai 2007 à 11h17
Lovelambo< la countach est a mes yeux, avec la vector w8 les deux créations automobiles les plus dingues! Ces deux voitures sont intemporelles et ne viellirons jamais car trop "barroques" et delirantes. Dans une reunion Lamborghini ou autre, ce seront toujours la countach ( tout modeles confondus) qui aura le plus de succes! même si tu as sur le plateau une SVJ, une flying Star, un 350 monza et une marzal.... Pour la replique j'ajouterais aussi que, l'avant est trop long et trop bombé vers l'interieur, que les protection caoutchouteuses des cligno sous plexi a l'avant, sont trop grosses, que les jantes imitent celles de la 25th mais ne sont pas assez "sculptées", que les boites a air sont trop grosses et trop penchées vert l'exterieur, que les extensions d'ailes arriere sont "gonflés" alors que sur la vraie elles sont creusées vers l'inerieur, que les extenssions d'ailes avants sont trop fine, et qu'enfin l'aileron est affreussemnt enorme... voir grossier. En gros... Mais vu la ressemblance qui peu en tromper plus d'un, je pense qu'il s'agit d'une Sienna ou une Prova... (la sienna countach est la plus réalistes de repliques de countach).... |
| urraco75 | Le lun 21 mai 2007 à 16h48
Bon, après deux semaines de vacances en Italie, je reviens sur le forum, que de pages ces derniers jours!! Alors, j'ai quelques réponses à des questions : pour la Miura Roadster, j'ai une photo d'une Miura targa rouge venat des States, je la poste dés que je la retrouve... cela porte à au moins trois le nombre de Miura Roadster Lors de mon périple, je suis passé par l'usine, j'ai pu voir la LP140 qui est vraiment superbe , j'ai aussi vu l'atelier de restauration définitif qui acceuillait ce jour la une Miura, une SE30, une Espada et quelques Gallardo et Murcié.Bravo à tous pour les photos postées ces derniers jours ça relance bien le sujet, même si la plupart des photos sont connues, il me semble même avoir vu une photo que j'avais postée sur un autre forum |
| gallardonoir | Le lun 21 mai 2007 à 18h00
>fqogil est-ce que c'est vous l'éditeur des monaco supercars sur youtube? |
| fqogil | Le lun 21 mai 2007 à 19h36
Y'a qu'un seul fqogil sur terre, c'est moi ! |
| gallardonoir | Le lun 21 mai 2007 à 19h41
>fqogil j'adore vos petites vidéos!!! franchement respect. Et monaco, c'est vraiment toujours comme ça? |
| gallardonoir | Le lun 21 mai 2007 à 19h43
> IDEM Je vous est envoyé un message sur youtube y'a quelque jours mais maintenant je vous est trouvé alors c'est bon Dernière édition le 21/05/2007 à 19:47 par gallardonoir, édité 1 fois |
| spin | Le lun 21 mai 2007 à 20h26
En effet, très à mon gout la 140. On peut avoir un mot d'explication sur les 2 islero de la page précédente? > Fatboy, ta remarque sur les diamants je la faire à ma femme, je suis sur qu'elle sera convaincue |
| FabOne | Le lun 21 mai 2007 à 22h31
Si tu ne connais pas le site LP112, je t'invite à y aller. Ce sont des danois qui vont sauver une ou plusieurs Islero : http://www.lp112.com/Lambo/IsleroWeb/Isleroindex.html .... The Beginning of a Grand Adventure in Denmark When Uno Junghans and his friend, Kenneth de Silva, heard about the 3 Isleros, plus bits of 2 others, which had not sold when offered on e-Bay, they checked into the possibility of acquiring them from their owner in Switzerland and bringing them to Denmark for restoration. Each of the cars needed help due to accident damage or years of wear and tear. Several past owners had made initial attempts to start restoration, but nothing was completed except for the breakdown into parts of two of the cars, and the body shell of one being prepared. What Uno and Kenneth found was a wealth of parts, nearly 3/4 ton of them, and 3 cars which possibly could be restored with a lot of time and effort. This sort of project is not for the faint of heart, as you can imagine from the pictures below. As details become available on their progress, we will update this story. |
| lovelambo | Le mar 22 mai 2007 à 11h37
Maxou-w8tt> houaouu ça c'est un sacré coup d'oeil. tout comme toi c'est mes deux voiture préférées on serait pas jumeaux??? je suis allé à la sortie de genève au parc des eaux-vives je voulais voir des countach et KLD résultat pas une countach et en plus j'ai vu andré pepino mais j'ai pas reconnu kld donc trèèèèèès décus heureusement qu'il y avait un superbe miura sv jaune c'est pas que j'aime pas les nouvelles mais ça faisait presque une sortie gallardo murci et diablo. j'aurais du amener ma countach mais je pouvais ce jour la trop tarder snif.  |
| breitling | Le mar 22 mai 2007 à 11h52
Lovelambo> ..... Tu n'as pas reconnu KLD?.........Un appareil photo ambulant.....3 sacs à dos, 5 appareils photos, 40 objectifs & 150 memory stick  |
| maxou-w8tt | Le mar 22 mai 2007 à 12h51
...et une gallardo reiter!!!!! |
| bravo | Le mar 22 mai 2007 à 13h17
   Lovelambo> Pas loin de chez toi le mois dernier... |
| lovelambo | Le mar 22 mai 2007 à 18h36
KLD le grand lamboreporter Bravo> c'etait ou? la règle d'or il y a des countach pas de lovelambo. il y a lovelambo mais pas de countach c'est pô juste |
| KLD | Le mar 22 mai 2007 à 18h58
Lovelambo > la Sv jaune qui etait au Eaux Vive et Sublime http://www.lamborghiniclub-romand.ch/index.php?file=Gallery2&op=categorie&cat=10 breitling> sympa le description , il ne manque que la camera maxou-w8tt > la Reiter n etait pas la elle n est pas homologue sur route la petit |
| gallardonoir | Le mar 22 mai 2007 à 19h00
> KLD a quand les prochaines photos sur le site du lambo club suisse romande? |
| KLD | Le mar 22 mai 2007 à 19h16
Gallardonoir > le temps de faire le trie et de les Marqué elle arrive dans quelques jours |
| gallardonoir | Le mar 22 mai 2007 à 19h25
>KLD ok merci!!! ( au cas où éssai dans mettre une de la diablo évolution sv gtr le mans jaune ) http://www.lamborghiniclub-romand.ch/index.php?file=Gallery2&op=categorie&cat=7 yverdon11 celle de droite si je me trompe pas ( j'adore cette voiture!!!!!!!!!!!!!!!!! ) bonne soirée à tous!!!!!!!!!! |
| gallardonoir | Le mar 22 mai 2007 à 20h01
>KLD est-il possible d'adhérer au lambo club suisse romande avec une cotisation par exemple sans posséder une lambo ( on peut toujours rêver dans la vie mais on sait jamais ) |
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