Ici c'est le forum des pro de la Lambo....

posté le Jeu 02 Avril 2009 à 17:25

La Gallardo au couleur de Blancpain était exposé à Baselworld sur le site du fabriquant, je doit avoir une ou deux photos qui trainent

d'ailleur il y a vait aussi une GT3 RS sur le stand de Porsche Design... forcement

888	posté le Jeu 02 Avril 2009 à 18:18 Bonjour à tous, j'ai une question qui peut paraitre stupide mais une Gallardo a une courroie ou une chaine de distribution ?

posté le Jeu 02 Avril 2009 à 19:30

Gallardo et murcielago sont toute les deux a chaine

mais quelle est cete courroie sur la photo alternateur (suis nul en mecanique)

Dernière édition le Jeu 02 Avril 2009 à 19:35 par ar-a-mach, édité 1 fois

posté le Jeu 02 Avril 2009 à 19:43

Courroie "d'accessoire" on voit qu'elle entraine ici l'alternateur

alaud56

posté le Dim 05 Avril 2009 à 11:10

http://videos.streetfire.net/video/Lamborghini-Super-Trofeo_644250.htm

j'espère quel n'est pas déjà mise

KLD	posté le Dim 05 Avril 2009 à 13:09 Alaud> elle se trouvent a l apage d avant 100 coup de fouet et 3 avé maria suffiront pour cette fois

posté le Dim 05 Avril 2009 à 17:42

Il y a un LM002 dans fast and furious 4

mais pas pendant longtemps ou pour de la course ... Dommage

spin

posté le Lun 06 Avril 2009 à 10:38

Tiens un coup de pub pour le site d'un collègue que certains connaissent ici : [url]www.lambocars.com[/url]

Dans un autre genre je vends 2 Lambo dont une assez rare > MP si ça vous dit.
C'est un une Marzal Dinky et une Miura P400 Corgi.

Dernière édition le Lun 06 Avril 2009 à 14:53 par spin, édité 1 fois

posté le Lun 06 Avril 2009 à 18:16

Petite question; est ce que ça se revend bien et vite une gallardo ? gallardo spyder ? en ce moment ?

KLD	posté le Mar 07 Avril 2009 à 08:32 Pour fast and furious 4, le LM002 injection Noir, ont le voie a 1h24

posté le Mar 07 Avril 2009 à 17:20

Underground racing a fait l'impenssable murcielago TT mais pas de chiffre officiel sur le nombre de chevaux... pour reference leur gallardo orange TT a 1300ch donc j'imagine le V12 murcielago hehehe

et photo d'une countach amphibie lol

posté le Mer 08 Avril 2009 à 00:19

Mettre un turbal ou deux dans une lambo, c'est comme metre des ray ban a la joconde... ya un truc qui va pas;...

KLD	posté le Mer 08 Avril 2009 à 08:38 Un soutien a l' ABRUZZO en Italie pour cette horreur survenu la bas Achetté tous des lambo

xyz	posté le Ven 10 Avril 2009 à 13:15 Tests Supertrofeo -- Misano World Circuit -- 7-8 avril 2009

gallardonoir

posté le Ven 10 Avril 2009 à 18:20

Toujours aussi magnifique cette supertrofeo

en jaune elle est sublime

posté le Sam 11 Avril 2009 à 12:00

Porn star sexy cora + lambo equal wierd color lol

not bad actually

KLD	posté le Dim 12 Avril 2009 à 22:30 Pour ceux qui veulent , j ai mis online la video de la Sv en qualité HD + 1 ecran de veille lp 670 SV + des nouvelles photos de la LP670-4 SV http://www.kldconcept.com Dernière édition le Lun 13 Avril 2009 à 01:28 par KLD, édité 1 fois

fqogil

posté le Lun 13 Avril 2009 à 00:06

Ce soir....

888	posté le Jeu 16 Avril 2009 à 17:36 Bonjour, je vais peut étre acheter une Gallardo 520 cv, auriez vous des infos importantes concernant cette voiture ? merci

posté le Jeu 16 Avril 2009 à 18:44

Ne prends pas les premieres boîtes E gear qui sont pas top.
sinon ce sont des voitures assez fiables mais avec un entretient lamborghini (en gros t'a interet à assurer derriere). Sinon dans la majeurs partie du cas et pour quelques euros de plus, je te conseils les superleggera qui sont carrement a l'opposé d'une gallardo classique.
Si tu veux la conduire tous les jours, une gallardo normale convient, si tu veux faire un peu de piste en plus, je te conseil vivement une superleggera qui est une bombe! (j'ai l'occasion dans mon travail de "jouer" avec Trois type de gallardo , la "normale" la LP560 et la superleggera).

Dans l'ensemble c'est une voiture fiable, rajeuse et tres lambo mais assez "molle" a bas regime (sur les premiers modeles)....
Attention au permis a point et surtout au regard tres jaloux de la maré chaussé qui te ferons comprendre qu'avoir une voiture de sport qui n'est pas diesel et qui depasse 140ch est criminel dans notre pays(c'est du vecu!)
Si tu l'entretien normallement, et que tu tire pas comme un malade sur l'embrayage, tu n'auras pas de soucis, sinon prepare ton porte feuille.... La voiture à pas mal e piece estampillé AUDi mais ramenée a Lambo elles deviennnent infiniment plus cheres (certains element repris de la TT par exemple voient leur prix doublés par rapport à l'origine... alors que c'est la même piece!)
Bref une auto plaisir (gros plaisir) agreable a vivre, fiable et tres "domestiquée" pour un usage quotidien.

Si çà t'interesse j'en ai peut être une a Vendre....

KLD

posté le Jeu 16 Avril 2009 à 20:04

888 > voila une bonne idée

il ny a pas de probleme avec les boite E-gear des 520ch,meme si l auto a fait de la piste,(evite les voitures de location

)
sur les 1er model 500ch e-gear il y avait quelque soucie d'electronique (lenteur) qui ont etait reglé tres vite par une mise a jour logiciel

veille a se que l'auto et etait bien suivie par un agent officiel Lambo ,cela et le plus important et tu evitera bien des soucie

pour se qui et du model exact en 520ch ( Normal, SE, Nera, Spyder) ou 530ch superleggerra , cela reste une histoire de gout et de budget comme la couleur

mefie toi des prix trop bas

(il y a paut etre un loup) surtout en vente hors reseaux lambo
pour ceux qui et de l entretien regulier cela varie de la facon dont du respecte l auto,

un dernier mots, fait toi plaisirs en 1er ,ont ne vie q'une fois

Dernière édition le Jeu 16 Avril 2009 à 20:09 par KLD, édité 1 fois

888	posté le Ven 17 Avril 2009 à 13:05 Merci pour vos réponses, je la veux en boite méca c'est pour cela que je vais rester sur une 520 classique, si vous en connaissez en vente n'hésitez pas, merci.

posté le Ven 17 Avril 2009 à 13:41

J'en ai une en boite E gear, pas en meca... mais si tu n'est pas trop loin de la suisse, je te conseille vivement d'aller chez roland affolter... un grand choix se proposera a toi et le garage et LA meque des fan de lambo (sans parler de l'accueil qui t'empeche de partir!!!!)... sinon je peu voir avec lambo paris s'ils n'en n'on pas une...

alaud56

posté le Ven 17 Avril 2009 à 13:56

chez Roland Affolter

888	posté le Ven 17 Avril 2009 à 16:03 Sur la 520 la distribution est bien à chaine ?

usualpierrot

posté le Ven 17 Avril 2009 à 16:16

888> T'as vendu la R8

posté le Ven 17 Avril 2009 à 17:14

888< oui....

KLD	posté le Ven 17 Avril 2009 à 17:59 888 > toute les lambo sont a chaines touts les models de la 500ch a la 560ch sont dispo en boite meca

888	posté le Ven 17 Avril 2009 à 18:07 La R8 normalement est vendu mais je n'ais encore pas le chèque donc... Je ne crois pas que la superleggera existe en boite meca. Dernière édition le Ven 17 Avril 2009 à 18:09 par 888, édité 1 fois

KLD	posté le Ven 17 Avril 2009 à 18:10 si si http://kldconcept.com/index.php?file=Gallery&op=description&sid=5495&orderby=news

888	posté le Sam 18 Avril 2009 à 10:01 C'est la première que je vois, merci

oxo	posté le Sam 18 Avril 2009 à 11:26 888> Pourquoi pas une E-Gear ?

888	posté le Sam 18 Avril 2009 à 14:16 Oxo : j'ai toujours préféré les boites méca j'hésite entre ces deux là : qu'en pensez vous ?

alaud56

posté le Sam 18 Avril 2009 à 15:10

jaune ,pour moi

porscheman

posté le Sam 18 Avril 2009 à 15:14

En jaune, elle sera moins salissant mais moins discrète

en noir, elle sera plus salissant mais plus discrète

le_sergent

posté le Sam 18 Avril 2009 à 15:17

La noir est plus discrète , la jaune plus flashante

Je serai toi , j'opterai pour la jaune !

posté le Sam 18 Avril 2009 à 15:20

La jaune

on prend pas une lambo pour etre discret

porscheman

posté le Sam 18 Avril 2009 à 15:35

En orange, elle est pas mal non plus

zorg>tu en es où?

posté le Sam 18 Avril 2009 à 19:23

Pm> comment ça

gallardonoir

posté le Dim 19 Avril 2009 à 12:50

>888 Gallardonoir te conseille le jaune

P'tite question, que veut dire la mention"MY10"? (voir site lambosuisse)
http://www.esylana.com/customers/lamborghini/fiche.asp?id=10757&lang=fr

Lambofan

posté le Dim 19 Avril 2009 à 13:14

Les deux sont très belles, mais j'ai quand même une préférence pour la noire. J'adore les Lambos jaune. Mais la Gallardo est pour moi le seul modèle auquel ne vas pas cette couleur. Question de goût personnel.
En tout cas, je suis du même avis que toi, sur la boite. Si j'avais les moyens d'acheter une Lambo ce serait en boite manuelle.

posté le Dim 19 Avril 2009 à 13:29

Perso je te conseil ceci:
tout d'abord tu verifies l'essenciel à savoir, carnet d'entretien ou historique des deux voitures. Assure toi que tout est en regle.Il s'agit d'une lambo, dela veux dire : mauvais entretien=grosses factures.
Ensuite si les deux sont "reglo" alors je te conseil la jaune (pour peu qu'elle est des surpiqures jaune ce sera la top). La noire fait un peu "fade" mais a toi de voir. La jaune est belle en photo , j'y ajouterais personellement des prises d'air carbone italcar design ainsi que des jantes bi-ton work en 19 pouces (ital car toujours) et je garderais les calista pour la revente... bref c'est mon avis...
tiens voici ce que çà peu donner :
http://kldconcept.com/photos/gallardo/icd//gallardo_ital_car_design%201%20(3).jpg
avec ou sans aileron c'est au choix....

pour la noire , un kit ital car sauce "discret" la rendra magnifique
exemple : http://kldconcept.com/photos/gallardo/icd//gallardo_ital_car_design%201%20(9).jpg

gallardonoire: my10 = model year 2010....

KLD	posté le Dim 19 Avril 2009 à 18:00 Gallardonoire: my10 = chassis 2010

lbad	posté le Dim 19 Avril 2009 à 18:51 888 > Je croyais que tu vendais ta R8 pour avoir de l'argent pour un projet immobilier

porscheman

posté le Dim 19 Avril 2009 à 18:58

Lbad>et bah y fait se qu'il veut

zorg>hein? non j'ai rien dis moi

888

posté le Lun 20 Avril 2009 à 09:31

Ibad > tu as raison, mais je ne pensais pas la vendre si vite, du coup je me fais un dernier plaisir pour l'été et je la vends en séptembre.

Maxou> merci pour tes conseils mais je n'arrive pas à ouvrir les liens et effectivement la jaune a les coutures jaunes et la noire le cuir beige.