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S2000 un jour, S2000 toujours ? |
| Toniciano |  le ven 3 janv 2014 à 18:43
Une ph2 de toute façon, bof, caca. Les Japs RHD qui se vendent: 1) Les mecs sont fauchés 2) Jamais vendue en LHD, genre Supra Donc ça n'entre ni dans l'une ni dans l'autre case   |
| nickgtt | le ven 3 janv 2014 à 18:45
Pour info, c'est celle là : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=242398053&pr=0 (Voiture occasion: Honda, S 2000, (RHD), Essence, € 13 500,- AutoScout24 detail du véhicule) |
| caraddict | le ven 3 janv 2014 à 18:46
La Supra a été vendue en LHD, mais le cas de figure est en effet différent, les LHD sont si rares et chères que les RHD ont inondé le marché. Après, comme les S2K LHD gardent la cote, je pense que les RHD pas trop chères se vendront bien, mais faut vraiment un écart de prix avec une LHD, peu importe les bornes  |
| Toniciano | le ven 3 janv 2014 à 18:47
3) Ca compte pas quand seulement 3 guss en France l'ont achetée en neuf. |
| caraddict | le ven 3 janv 2014 à 18:47
49 gus, s'il te plait  |
| Toniciano |  le ven 3 janv 2014 à 18:49
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| Toniciano | le ven 3 janv 2014 à 18:49
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| nickgtt | le ven 3 janv 2014 à 18:49
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=239130196&pr=0 (Voiture occasion: Honda, S 2000, * Unverbastelt & wie Neu! *, Essence, € 21 000,- AutoScout24 detail du véhicule)  |
| Toniciano |  le ven 3 janv 2014 à 18:50
Jaune Phase 2  |
| caraddict | le ven 3 janv 2014 à 18:51
Le logo Suisse Je préfères les Phase 1 aussi |
| weber-dc40 | le ven 3 janv 2014 à 18:54
Ayari s'était bien éclaté à l'époque.  http://www.youtube.com/watch?v=YOUbn1XNvrQ (Essais Echappement sportive de l'année 1999 - YouTube)   YouTube - - |
| Toniciano | le ven 3 janv 2014 à 18:59
La meilleure boite méca de la prod mondiale, honnêtement. |
| caraddict | le ven 3 janv 2014 à 19:47
Sinon, la S2000, nickgtt, tu peux toujours envisager de la revendre au beau-frère de @hob |
| nickgtt | le ven 3 janv 2014 à 19:50
Oui, je pourrais l'échanger contre une Leon Cupra R neuve |
| nico-20vt | le ven 3 janv 2014 à 20:14
C'est quoi que vous n'aimez pas sur une phase 2? |
| Toniciano | le ven 3 janv 2014 à 20:15
Un peu plus lourd, plus mou, ESP.... |
| nickgtt | le ven 3 janv 2014 à 20:17
L'ESP c'est pas à partir de 2006 ? |
| Toniciano | le ven 3 janv 2014 à 20:19
Les suspattes molles c'est 2004, VSA en 2006. |
| nico-20vt | le ven 3 janv 2014 à 20:21
L'ESP je doute que ce soit négatif étant donné le côté joueur de l'engin.  |
| nickgtt | le ven 3 janv 2014 à 20:21
Il y a vraiment une différence sensible niveau comportement ? (sur route "normale" ) J'ai jamais essayé une phase 2 Dernière édition le 03/01/2014 à 20:21 par nickgtt, édité 1 fois |
| nickgtt | le ven 3 janv 2014 à 20:22
L'ESP je doute que ce soit négatif étant donné le côté joueur de l'engin. Il y a déjà tout ce qu'il faut pour ça: Un volant, 3 pédales. What else ? |
| weber-dc40 | le ven 3 janv 2014 à 20:22
C'est pas plus mal l'esp pour tous les jours. Je serais curieux de savoir combien ont été têtus au moment de l'achat parce qu'ils ont lu dans la presse ou sur le net que c'était plus sportif, et ont fini dans le ravin. http://www.youtube.com/watch?v=OUMaQWTNPhw (Nurburgring close call - YouTube) YouTube - - |
| nico-20vt | le ven 3 janv 2014 à 20:23
Je suis justement surpris qu'il reste des phase 1 qui ne sont pas encore allées au talus. La vidéo!  Dernière édition le 03/01/2014 à 20:24 par nico-20vt, édité 1 fois |
| nickgtt | le ven 3 janv 2014 à 20:29
J'ai failli faire la même chose avec la mienne à l'époque. Pareil, a la décompression Bon OK, c'était pas n'importe où comme endroit... le haut du raidillon à Spa Elle a pas décroché comme dans la vidéo mais le cul à bien bougé. |
| Toniciano | le ven 3 janv 2014 à 20:30
Ouais tu meurs vite avec ça, c'est là tout le fun |
| hob | le ven 3 janv 2014 à 20:34
Pour répondre au phrase + haut, on est bien d'accord que mon beau frère n'a fait la transaction de l'année en échangeant sa cupra de 2010 avec une s2k RHD. Par contre sa n'a pas porter chance au type, la cupra a finie au tas 1 semaine après la transaction , av droit tout défoncé, aile,jantes,triangles .Ben ouep, un tfsi reprog a 330 cvx sa envoie quand même le paté de campagne par rapport à une s2k stock.  |
| Toniciano | le ven 3 janv 2014 à 20:35
En ligne droite... |
| hob | le ven 3 janv 2014 à 20:35
Je sais bien Le châssis de la s2k lui a sûrement manqué sur le coup. |
| nickgtt | le ven 3 janv 2014 à 20:36
Oui, en ligne droite c'est un Dragster une Cupra reprog. hob, regarde celle que j'ai posté en haut de la page. Elle est surement mieux que celle de ton beauf et elle est affichée à 13.5k |
| caraddict | le ven 3 janv 2014 à 20:37
Le mec survit en S2K RHD et se plante en Leon Cupra, c'est un peu paradoxal quand même |
| nickgtt | le ven 3 janv 2014 à 20:40
C'est pas dangereux une S2000, sauf à la limite où c'est assez imprévisible c'est vrai. Sinon, c'est tellement surdimensionné en châssis que tu crains rien. (sur le sec...) |
| hob | le ven 3 janv 2014 à 20:41
Ouep, l'annonce de la red, elle déchire. |
| hob | le dim 5 janv 2014 à 17:38
Up. Mon beauf à rencontré soit disant un kador de la honda s2000, il lui aurait raconté que les versions ap1, donc comme la sienne aurait des défaut de chaîne de distri, qui se manifesterait vers les 80000 km? C vrai ou c un guignol ? |
| Toniciano | le dim 5 janv 2014 à 18:15
Gros guignol. Déjà y'a que deux mini chaînes de 10cm, le reste est à cascade de pignons, seul le bout avant les arbres à cames a une petit chaîne de chaque côté. Et méga connerie, y'a des AP1 de >300.000km sans problème  , la mienne vendue à 95k n'avait évidemment aucun souci. |
| vins850 | le dim 5 janv 2014 à 18:22
tu l'as juste arnaqué à temps |
| mugatu | le dim 5 janv 2014 à 18:47
Citation de weber-dc40 : « Ayari s'était bien éclaté à l'époque. http://www.youtube.com/watch?v=YOUbn1XNvrQ (Essais Echappement sportive de l'année 1999 - YouTube) YouTube - - »La 206 s16 est 2ème La M5 E39 |
| Toniciano | le dim 5 janv 2014 à 18:54
La poursuite S2000/M5 est grandiose |
| caraddict | le dim 5 janv 2014 à 19:54
Faudrait que je retrouve l'élection 2004 histoire de revoir ma gueule, je l'ai juste en VHS |
| mugatu | le dim 5 janv 2014 à 19:57
VHS en 2004 Quelle misère... |
| caraddict | le dim 5 janv 2014 à 20:07
C'était Motors TV, une chaîne à petit budget |
| caterham_7 | le dim 5 janv 2014 à 23:19
La M5 |
| hob | le lun 6 janv 2014 à 07:48
Ok. En cherchant un peu, il y aurait quelque cas ou les tendeur auto serait un peu bruyant, rien à voir quand même avec un changement de chaîne. |
| jeno | le lun 6 janv 2014 à 09:09
Sinon la mienne peut partir contre une bonne offre  C'est une des toutes premières, de septembre 1999 ! Grise , 120k km avec une nouveau bloc monté a 98k km , carter cloisonné, suspates kw V3 + origine, pont court 4.77 et quelques autres fioritures (sièges, volant) Elle ne me dérange pas, mais vu que j'ai envie de changer et que 4 véhicules pour moi seul ça commence a faire beaucoup |
| xxxthedevilxxx | le lun 6 janv 2014 à 09:16
Avec le pont court ca doit etre une expérience intéressante |
| caraddict | le lun 6 janv 2014 à 09:16
@totopt d'ailleurs |
| xxxthedevilxxx | le lun 6 janv 2014 à 09:19
Merci j avais oublié |
| caraddict | le lun 6 janv 2014 à 09:23
Y'a des trucs qu'il faut pas oublier quand même, ce serait pas Autotitre sinon |
| jeno | le lun 6 janv 2014 à 09:24
Ah... C-à-d?  |
| caraddict | le lun 6 janv 2014 à 09:26
Oh, rien, on prévient juste un amateur de ponts courts |
| totopt | le lun 6 janv 2014 à 09:26
moi ce n'est pas le pont mais une histoire de compteur plutôt |
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