EP3 type R ou M135 - Auto titre
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Sondage : EP3 type R ou M135
Résultats du sondage :
(Un seul vote possible par membre du forum)
  • Civic type R Ep3 [ 31,3% ] - 10 votes
  • BMW M135 [ 68,8% ] - 22 votes
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 17:11
Salut, je ne crée que rarement un nouveau sujet, et gageons que celui ci ne changera pas la face du site puisqu'il s'agit d'un énième sujet " que choisir ? "
Je vais bientôt renouveler mon daily, à savoir la Yaris hybrid de loa. Je fais un peu plus de 20 000 km par an , campagne, pas mal de ronds points , des petits trajets à froid mais quasiment pas d'autoroute.
Je me fout du coût de l'essence, je roule au méthane que je fabrique moi même en mangeant des fayots.
La nouvelle ne fera pas de circuit ( j'ai suffisamment de quoi m'amuser déjà) mais devra m'enmener au Nurburgring l'année prochaine.
Avantages Ep3 : le vtec et ses 8000 tr/min , économie de 15 000 euros à l'achat vs la BMW. Peu de décote maintenant.
Inconvénients: traction. Voiture de plus de 10 ans
L'esthétique camionnette et l'intérieur daté, je m'en fout
Avantages BMW : propulsion !! 6 cylindres, performances, auto récente
Inconvénients : le prix, je ne mettrai pas plus de 30 000 euros et c'est déjà beaucoup pour un daily
Des avis ?
weber-dc40 le dim 20 nov 2016 à 17:14
Pourquoi pas entre les deux, une 130i ? :D
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 17:15
Non, car la 130 me fera dire que la 135 aurait été mieux
mugatu le dim 20 nov 2016 à 17:20
Ça va être un bon tape cul en daily l'ep3
olcheval le dim 20 nov 2016 à 17:23
Conso identique entre les 2 je pense. Chassis plus tranchant sur la Civic. Après niveau moteur ça n'a rien à voir à moins de faire une prépa de la mort à 240 cv sur la civic :love:

La BM tu feras les bornes avec un réel plaisir tandis que la Civic sera plus roots...

C'est incomparable ces deux caisses tellement c'est pas le même budget ni les mêmes prestations.
Nickgtt le dim 20 nov 2016 à 17:25
On parle bien d'une M135i et non d'une 135i Coupé ?
S970277 le dim 20 nov 2016 à 17:42
Une Fn2 serait peut-être un juste milieu et plus à sa place dans ce comparo ?
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 17:47
La fn2 est moins pure justement, quitte à prendre un vtec autant prendre le meilleur, s2000 à part. Car j' ai besoin de 4 places pour emmener les enfants à l'école
S970277 le dim 20 nov 2016 à 17:50
Il faut prendre une ITR alors :love:
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 17:58
Plus vieux, plus cher ?
S970277 le dim 20 nov 2016 à 18:01
Plus vieux, oui. Mais bon, ça reste fiable.

Plus cher, faut voir. La cote stagne aux environs des 10k.

Plus rare, certainement.

Mais si tu cherches un VTEC plus pur, cette caisse est une tuerie. Et plus jolie qu'une EP3 ;)
duduche60 le dim 20 nov 2016 à 18:20
Oui pour le coup l'ITR est encore plus vieille.

Perso je comprends l'argument de la FN2 moins "pure" mais avec tu as en même temps certains atouts de la 135i et de la Civic.

Tu as écarté les Focus ST225 ?
Car tu aurais le couple, la sonorité et une caisse plutôt fun.
Un gars sur le focusrstteam en vend une, optimisée mais fiable avec toutes les dépenses importantes déjà faites il y a quelques jours (distribution, embrayage), les amortos il y a quelques mois.
Et sa prépa est fiable.
duduche60 le dim 20 nov 2016 à 18:21
C'est celle ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/1049981328.htm?ca=12_s (FORD FOCUS ST 2.5 préparée 300 ch - Entretien OK Voitures Hauts-de-Seine - leboncoin.fr)
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 18:34
Oui, pas mal, j'y ai pensé mais si je pense Focus, je vais penser mégane RS et pas sûr que la focus l'emporte
duduche60 le dim 20 nov 2016 à 18:37
Tu as essayé ?
olcheval le dim 20 nov 2016 à 18:38
enfin moi j'ai voté M135i évidemment :p
duduche60 le dim 20 nov 2016 à 18:41
D'ailleurs 135i ou M135i comme l'a justement demandé Nick ?

Évidemment pour ces 2 modèles c'est une sacrée caisse mais comme tu l'écris, à 13k€ tu as un peu d'avance côté frais de fonctionnement
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 18:42
M135
S970277 le dim 20 nov 2016 à 18:45
Ces caisses n'ont pas grand chose à voir.

Quelles sont tes priorités en fait ?
duduche60 le dim 20 nov 2016 à 18:54
Essaie quand même une Focus un peu optimisée ;)
Tu pourrais être surpris.
Je ne l'ai pas fait mais le moulin encaisse facile les prépas : il y a de la marge !
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 18:54
Je sais bien que c'est très différent, j'aime les deux, la M135 correspondrait sans doute mieux mais je culpabilise quant une caisse dépasse les 20 000 euros, mais je suis capable d'en acheter plusieurs de 15 000 euros du coup j'ai 6 voitures .. Je sais c'est idiot :louche:
duduche60 le dim 20 nov 2016 à 19:03
Oui moi aussi j'aime les 2 :) Comme d'autres.

Tu as probablement la réponse : quelles qualités cherches-tu sur celle-ci en particulier ?
Le top serait que ces qualités comblent un "manque" parmi ton garage ? Si jamais il existe ;)
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 20:15
Bonne voie de recherche le manque :good: c'est vrai que des autos qui gueulent, j'en ai (megabusa et même l'hommell) par contre je n'ai jamais dépassé 4 cylindres de ma vie: c'est peut être ça le manque. Mais zut, 30 000 balles quoi !!!!
duduche60 le dim 20 nov 2016 à 20:21
Ah ça semble avancer dans ton esprit :good:

La Focus possède 5 cylindres ;)
Si tu me laisses ton email je t'envoie le comparatif fait par le Moniteur Automobile contre la 130i, R32, A3 3.2.
Qui avait gagné ?
olcheval le dim 20 nov 2016 à 20:27
Non la m135i tu peux pas regretter ca fait tout très bien cette voiture ;)
duduche60 le dim 20 nov 2016 à 20:28
C'est évidemment une super auto.

Mais dans le cadre du cahier des charges, fait-elle les choses 2 fois mieux qu'une auto de la moitié du prix ?
carpe.diem le dim 20 nov 2016 à 20:32
Elles sont superbes les photos de la focus.
weber-dc40 le dim 20 nov 2016 à 20:35
https://www.leboncoin.fr/voitures/1047804304.htm?ca=22_s (Ford focus ST mk2 - 105 000km Voitures Côte-d'Or - leboncoin.fr)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1048941271.htm?ca=22_s (Bmw 130 i Voitures Finistère - leboncoin.fr)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1043111107.htm?ca=22_s (Honda civic 2l vtec type r 96800km Voitures Landes - leboncoin.fr)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1024101958.htm?ca=22_s (Audi A3 Sportback 3.2 V6 250 cv Quattro Voitures Indre-et-Loire - leboncoin.fr)
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 20:37
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62286453.html
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 20:40
Dans les M135 le pack performance c'est quoi ?
duduche60 le dim 20 nov 2016 à 20:55
Je pense que ton choix est déjà fait ;)
olcheval le dim 20 nov 2016 à 20:57
Pack performance c est au mieux du tuning de pièces bm.

Sinon la m135i est une version m performances.
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 21:02
C'est bien ce que je pensais, le pack performance n'est donc pas une amélioration du châssis
turbo1980 le dim 20 nov 2016 à 21:12
Non rien de ce côté la. Souvent c l échappement
Caterham_7 le dim 20 nov 2016 à 21:38
Dur de choisir :D

Ya la 996 pile entre les deux et c'est mon choix :D
nico-20vt le dim 20 nov 2016 à 22:17
Non la mieux c'est la Clio rs. :arg:
Caterham_7 le dim 20 nov 2016 à 22:28
En fait j'ai hésité entre une ep3 ou une BM aussi.

Mais je visais plus la 130i qui pour moi est un meilleur choix mais faut rajouter un autobloquant, des suspensions et des freins pour avoir un truc qui me plaît :etourdi: ça commence à faire beaucoup pour une caisse pas vraiment jolie. Mais les 130i sont de vrais sleeper et le 6 en ligne atmo est mortel !

La 135 ça me fait moins envie et en fait j'ai du mal avec les moteurs turbo :/

Mais c'est très violent par contre :D

Mais c'est pas ce que je recherche sur un daily. Et si je veux de la violence je prendrais une GT-R qui deviennent abordables.

Une EP3 très sportive ou une 130i équipé Aftermarket pour plus de finesse et de sensations... Finalement la GT86 est un bon compromis avec une vrai finesse à la conduite déjà de série.

Dans tous les cas faut une vraie sportive à côté, un truc qui te fasse te sentir spécial :good: parcequ'un daily est toujours trop confortable pour ça.
olcheval le dim 20 nov 2016 à 22:32
une GTR abordable :D

50k€ une paille. Avec le risque de prendre une boite à 15K€ si le mec a abusé des LC comme sur sa PS4...
FRANSYL le dim 20 nov 2016 à 22:43
Daily en Gtr :oh: faut être riche, et puis mes 3 enfants sont ados, faut les caser. Pour les vrais sportives à côté : tu sais que ce que j'ai
Spoonr le dim 20 nov 2016 à 23:43
Une 125 i coupé reprog et tu es en atmo de 270cv(je parle du vrai coupé pas de la 3 portes)
Caterham_7 le dim 20 nov 2016 à 23:49
la 130i est pour moi la dernière BMW fiable :!: :D
nico-20vt le lun 21 nov 2016 à 16:07
Spoon > Suffit ensuite de lui mettre les freins de 130i et ça fait une super auto, le caractère moteur est génial.
olcheval le lun 21 nov 2016 à 16:14
fransyl > essaie les deux tout simplement. Après la 130i c'est franchement pas mal avec un budget presque moitié prix de la M135i ;)

@autoforever pourra te guider ;)
Spoonr le lun 21 nov 2016 à 16:44
@nico-20vt les freins c'est pour les tap8:D

Sinon le freinage il doit avoir juste l'avant qui change,non?
nico-20vt le lun 21 nov 2016 à 16:49
Je sais et on achète pas une Bm pour ça. :D

Oui juste l'avant, et ça se fait bien, c'est juste des déports d'étriers et bien sûr des disques plus grands. ;)
autoforever le lun 21 nov 2016 à 17:00
Pour précision, la 130i c'est une GT grande routière en habit de compacte, exceptionnelle pour abattre des bornes en toute quiétude, et se faire plaisir de temps en temps grâce à un gabarit contenu.

Ce n'est en aucun cas une sportive. Les suspensions sont trop souples pour cela. Les freins sont aussi trop légers comme beaucoup de BMW d'ailleurs.

Bref, une 130i c'est simplement une 330i hatchback.
nico-20vt le lun 21 nov 2016 à 17:03
Une 125i (coupé) Sport Design c'est pas souple du tout, c'est même étonnamment raide pour une auto de série. La 130i n'a pas le même setup de suspension.
weber-dc40 le lun 21 nov 2016 à 17:21
J'aimerais bien une 130i bva. Introuvable. :(

@autoforever
Je t'en propose 15k :D
Dernière édition le 21/11/2016 à 17:23 par weber-dc40, édité 1 fois
autoforever le lun 21 nov 2016 à 17:51
La mienne n'a pas de prix...parce qu'elle n'est pas à vendre. Elle a 5 ans et demi, 29 300 km, dans un état guère différent de celui de sa sortie de concession en juin 2011. Je souhaite la garder jusqu'à ce que je ne puisse plus conduire c'est-à-dire encore pendant encore 35 ans.

Hier on parlait de yountimers, je pense que la 130i en sera une des dernières représentantes. J'ai voulu acheter cette auto neuve parce que je crois que c'est un des derniers des Mohicans.

Un six pattes trois litres dans une compacte, c'est énorme. Quelque part, on pourrait parler d'un concept de muscle car à l'européenne. La 130i n'a cependant jamais été vendue en Amérique du Nord.

Mais n'oublions pas que la paternité de ce concept revient à VW avec sa Golf VR6 2.8 litres de 1991 !
Dernière édition le 21/11/2016 à 18:25 par autoforever, édité 2 fois
Douda5 le lun 21 nov 2016 à 17:54
Je garde un excellent souvenir de la 130i. Le L6 est vraiment sympa et la ligne d'origine fait déjà un bruit très sympathique :love:
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