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[TTR] Honda CRX Vtec - ee8 |
Xtr2 | le mar 3 juin 2014 à 22:58
Bah t'ignorais ? => Héhé |
Xtr2 | le sam 2 août 2014 à 11:48
Hier soir, j'étais tranquillou à 110km/h sur un 4 voies bretonne, un type en clubman cooper S (184cv quand même) me dépasse, écrase l'accélérateur et me colle une pilule. Puis se restabilise vers les 110... Nomdidiou, je le rattrape le bougre, bam je le dépasse et accélère a fond, banzaï ! Le type joue le jeu et...me re dépasse le con J'étais resté en 5, j'ai rien pu faire face à son turbo... Ok, match 2, je lui repasse devant me colle la 3, soude l'accélérateur, le gars rejoue le jeu ( ) broaa la 4, brooooa la 5 cette fois-ci c'est moi qui l'ai distancé sans blague. Coup d'oeil au compteur : >200 oulala pas bien. On l'a fait une 3eme fois, histoire de confirmer que ma vieille japonaise marchait mieux que sa grosse mini et j'ai levé le pied....je faisais gaffe à ma conso quand même ! |
xxxthedevilxxx | le sam 2 août 2014 à 11:58
La conclusion Dernière édition le 02/08/2014 à 11:59 par xxxthedevilxxx, édité 1 fois |
ambre | le sam 2 août 2014 à 12:01
Ouuuuuuuuuuu le Xtr avait besoin de flatter son égo ! |
Xtr2 | le sam 2 août 2014 à 13:12
Oui notamment Et après 6h de bagnole, de m'amuser un peu ! |
Toniciano | le dim 3 août 2014 à 18:29
La conso ne prend pas tellement avec un coup de Vtec ponctuel, au pire tu feras 7l c pas la mort. Clair que si tu rétrogrades pas... Ca marche beaucoup moins bien forcément |
Xtr2 | le mer 29 oct 2014 à 10:59
Bon alors bilan d'hier..... j'ai mis saucée à une 318is E30 et une 118d E87....adversaires peu prestigieux mais ce sont eux qui ont voulu jouer J'ai aussi fait 11h de route. Le concept d'être 'cassé en 2' a pris une nouvelle dimension |
xxxthedevilxxx | le mer 29 oct 2014 à 11:04
encore heureux que tu as dosé une 318is e30, sinon ça serait vraiment pas bon signe pour ta guezmer |
Kickback | le mer 29 oct 2014 à 11:49
et encore j'espère que tu lui as vraiment mis sa race |
spilner | le mer 29 oct 2014 à 12:36
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Xtr2 | le mer 29 oct 2014 à 12:59
Hého, ça marche pas mal une 318is ! Je lui ai mis sa race en reprise Ensuite je l'ai laissé passer pour voir de quel moteur s'agissait-il. Le branleur en 118d a moins fait le malin non plus. Héhéhé. C'est autant grâce au véhicule qu'au pilote tout ça |
mugatu | le mer 29 oct 2014 à 13:03
Ah, c'est pas toi qui conduisait ? |
Xtr2 | le mer 29 oct 2014 à 13:04
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Carpe.diem | le mer 29 oct 2014 à 13:14
Headshot dans la tete |
phastaz | le mer 29 oct 2014 à 13:20
C'est un CRX vtec ? |
Xtr2 | le mer 29 oct 2014 à 13:36
Ce qui se passe entre moi et cette crx, c'est quelque chose de fort. C'est fusionnel. Elle a totalement oublié Toniciano, elle a fait table rase de son passé tumultueux entre ses mains peu délicates. Elle et moi sommes aujourd'hui habités par la même ferveur, la même passion, le même culte de la vitesse et de la puissance, nous nous comprenons et nous respectons, nous nous susurrons de mielleux compliments, et partageons d'intenses instants régulièrement, faisant de notre accouplement une communion de sensations Phastaz > sûr ! puisque c'est une EE8 |
p-thierry | le mer 29 oct 2014 à 14:19
Tin, t'as abusé de qq chose la mec :-) |
legend41 | le mer 29 oct 2014 à 15:30
un vrais petit couple et c'est toi qui a mal au q a la fin |
Toniciano | le jeu 30 oct 2014 à 16:01
Elle aimait bien son papa qui lui a mis tout plein de pièces, pourtant La dernière fois en Z06 je trouvais qu'il sauçait grave vu de l'extérieur, à mon avis tu dois poutrer la plupart de ceux qui viennent de poster plus haut pour te chambrer |
phastaz | le jeu 30 oct 2014 à 16:21
Moi je demande qu'à le croire, mais ça parait quand même surprenant vs la Mini Clubman.... http://www.zeperfs.com/duel1183-1863.htm |
Xtr2 | le jeu 30 oct 2014 à 16:35
Ah je vois....phastaz remet en doute mes dires. Moi je raconte ça pour info et pour le fun, j'en ai en vrai strictement rien à branler de savoir qu'elle marche mieux que telle ou telle caisse......je m'en bats littéralement les couilles même et puis là, ce sont les autres qui ont cherché à jouer, c'est suffisamment rare pour être souligné ! Je suis factuel et je ne vois pas l'intérêt de raconter n'imp', je suis au dessus de ça, cette honda m'éclate et ça me suffit. Même si ça avait été un poumon incapable de distancer une visa gti "Moi je demande qu'à le croire" ..... typiquement que tu me crois ou non, ça va changer quelque chose dans ta vie ? T'es bizarre |
phastaz | le jeu 30 oct 2014 à 16:36
Tu racontes quelques de surprenant, j'ai encore le droit de m'étonner ? |
Xtr2 | le jeu 30 oct 2014 à 16:39
Je ne vois pas trop en quoi est-ce surprenant en fait. Un clubman c'est pas ce qu'il y a de plus léger, le RPP entre cette honda et la grosse mini doit être probablement à l'avantage de la vieille jap'. Tu sais aussi bien que moi que 'zeperf' est à prendre avec des pincettes. |
Xtr2 | le jeu 30 oct 2014 à 16:42
Ah oui, et la crx n'est pas 100% stock.... Bref. |
phastaz | le jeu 30 oct 2014 à 16:43
Du calme, t'as raison, tout va bien. |
Xtr2 | le jeu 30 oct 2014 à 16:45
Mouais...je sais plus sur quel topic t'as écrit qq chose comme "la 330dqui se fait fumer par le CRX Vtec" Si ça c'est pas se gausser de ma gueule |
EenSayn | le jeu 30 oct 2014 à 16:49
là où une Superb poutrait des 330d m'en fous, ma Fiesta poutre des 330d http://www.zeperfs.com/match1183-2669-1293.htm (CRX VTec (EE8) vs Superb 2.0 TDI vs Fiesta ST : Match 5145) |
Carpe.diem | le jeu 30 oct 2014 à 16:52
Me melez pas a vos debats debiles |
EenSayn | le jeu 30 oct 2014 à 16:54
bah maintenant que tu vas rouler en TDI reprog, tu en fais partie d'office |
Carpe.diem | le jeu 30 oct 2014 à 16:56
1. Elle n'est pas et ne sera jamais reprog 2. certainement pas. |
EenSayn | le jeu 30 oct 2014 à 16:58
Pour poutrer une 330d, elle devait être reprog, je vois que ça |
phastaz | le jeu 30 oct 2014 à 17:03
Chuis con, j'aurais du voir que XTR2 n'a posté que 2 fois en 3 mois, uniquement pour raconter ses "bourres". J'aurais du me douter que ma rermarque le prendrait à rebrousse poil sur un sujet qui le tient à coeur. Je m'excuse. |
ambre | le jeu 30 oct 2014 à 19:10
Phaz |
Toniciano | le jeu 30 oct 2014 à 20:24
Il marche vraiment fort ce CRX si ça t'intéresse vraiment Phastaz, mais je soupçonne ceci dit que tu n'en as rien à foutre Pour les longues distances je regrette pas le CRX par contre, vraiment trop crevant. |
xxxthedevilxxx | le jeu 30 oct 2014 à 21:15
ils ont le feu ces 1.6 Honda |
Nickgtt | le jeu 30 oct 2014 à 21:38
Ca marche super fort ces CRX EE8 A une époque, j'avais une Clio RS Ragnotti et un pote un CRX EE8, j'avais du mal à le lâcher alors qu'il avait des 17" sur son CRX ! |
waloof | le ven 31 oct 2014 à 07:41
Moi je dis qu un CR-X se fait poutrer par une 330d et une superb du coup... |
Xtr2 | le ven 31 oct 2014 à 10:20
Citation de phastaz : « Chuis con, j'aurais du voir que XTR2 n'a posté que 2 fois en 3 mois, uniquement pour raconter ses "bourres". J'aurais du me douter que ma rermarque le prendrait à rebrousse poil sur un sujet qui le tient à coeur. Je m'excuse. » @phastaz > comme le dit carpe.diem, c'est un débat totalement débile, et si je me suis braqué, c'est parce que j'étais un peu bourré. Je 'raconte mes bourres' parce que ça m'amuse : c'est bien depuis que j'ai ce véhicule que des personnes veulent s'amuser avec moi : je trouve ça amusant tout simplement. Ca s'arrête là C'est pour faire vivoter ce topic au passage..... |
hugo2b | le mer 17 déc 2014 à 23:21
Jolie j'adore! Et je dis pas ça parce que j'ai une civic 4th gen Moi je suis un pauvre j'ai pas le vtec et même pas l'injection C'est vrai que ça me ferai vraiment plaisir de tester la vtec ça doit être un autre monde |
Toniciano | le jeu 18 déc 2014 à 07:56
Celui-ci envoie bien ouais, si je l'avais gardé j'aurais sans doute remis un setup suspension plus conciliant mais à part ça RAS J'ai eu une Civic 4G, une ED7 sans Vtec aussi. |
Xtr2 | le sam 27 déc 2014 à 17:34
Bon, petite couille avec la honda : tout à l'heure je roulais à 90 moteur chaud, et d'un coup sans signes avant-coureurs ou quoi que ce soit le moteur s'est coupé. Plus rien. J'ai redémarré aussitôt sans problème et pu finir ma route mais ce pb m'inquiète un peu : faudrait pas que ça m'arrive en plein dépassement... Ca peut venir d'où ? J'avais déjà remarqué y'a pas longtemps à P° constante sur l'accélérateur de sortes de légers tressautements. Je sais que les bougies sont plutôt en fin de vie. Il fait froid et humide et je suis garé dehors, un soucis de capteur ? D'autres idées ? Pompe à essence, faisceau etc...si qqun à déjà eu ce genre de symptômes... |
Brice176 | le sam 27 déc 2014 à 17:52
putain ste guez |
fabala-x | le sam 27 déc 2014 à 17:52
La fois ou mon père à eu ça sur sa rover 216 gsi, c est le calculateur qui a lâché Sinon le distributeur d allumage qui prend l humidité, mais la c'était plus des démarrages difficiles à froid |
Xtr2 | le sam 27 déc 2014 à 18:00
Wé quelle guez, tin abusé ! Le démarrage se fait nikel, j'ai pas de perte de puissance ou de surconso. Le capteur PMH pourrait être en cause. Le main relay est réputé fragile. Je suis une bille avec un voltmètre entre les mains ça va être la galère à vérifier, surtout s'il continue à pleuvoir Un reset de l'ECU ça peut être utile |
Brice176 | le sam 27 déc 2014 à 18:05
le main relais deconnait sur la mienne de temps en temps |
teuschi | le sam 27 déc 2014 à 18:09
Lance une procédure contre le vendeur ! |
xxxthedevilxxx | le sam 27 déc 2014 à 18:13
je suis assez d'accord avec Teuschi, il faut lancer un procédure pour vice caché dès lundi |
Donky91 | le sam 27 déc 2014 à 18:16
Capteur pmh si seulement moteur chaud... pas évident à diagnostiquer par contre |
Xtr2 | le sam 27 déc 2014 à 18:18
Ca va se finir comme ça dare dare : procédure de vice caché Et sinon, des bougies qui commencent à foirer peuvent entrainer ces petites péripéties ? Moi j'y crois pas....mais ça me rassurerait ! Donky> le moteur était calienté justement ! |
xxxthedevilxxx | le sam 27 déc 2014 à 18:20
c'est l'occaz de les faire les bougies il est cher le pmh la dessus ? ca peut pas faire de la mal de le changer, et surement moins cher qu'une bobine qui coute un oeil sur ces sales chinoiseries |
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