Gyrophare - Auto titre.com

posté le Mer 28 Nov 2007 à 09:58

Quelques beacon lights comme disent les ricains
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/273003e6bf.jpg[/img]

Ce sont ces gyrophares qui ont été montés sur une barre pour faire les 1eres ramprs dans les années 60.
La 1ere rampe carénnée avec feux rotatifs internes est la Federal Signal Twinsonic (voir plus haut) sortie en 67.
Dire qu'on a attendu 90 pour voir les 1eres rampes carénées seulement en test en France

Dernière édition le Mer 28 Nov à 13:10 par TrooperPhil, édité 1 fois

posté le Mer 28 Nov 2007 à 15:03

Une célèbre rampe

LOICCRF80

posté le Mer 28 Nov 2007 à 17:20

La collection hollandaise !!!!!!!!!!!!

Il faut aller voir la totalité du site, y compris le marquage au sol........

posté le Mer 28 Nov 2007 à 19:21

TrooperPhil> magnifique ce federal rouge.

est il à toi ?

posté le Mer 28 Nov 2007 à 20:48

TrooperPhil > Je veux pas jouer les monsieur-je-sais-tout -peut-être ma vue n'est pas bonne- mais on dirait que la Aerodynic bleue de ton copain est une aerotwinsonic avec miroir en X, comme celle rouge et claire que tu présentes plus bas.

Et c'est dommage que ce ne soit pas ta collection de rampe, car j'aurai bien voulu le capot rouge pour mon aero.

Je cherche aussi un capot pour un Fed Sig modèle 14, en rouge évidement pas trop cher, svp.

Dernière édition le Mer 28 Nov à 20:50 par le_cornouiller, édité 1 fois

posté le Mer 28 Nov 2007 à 21:56

Quelques classiques :

posté le Mer 28 Nov 2007 à 22:53

Gatekeeper > Le petit rouge, c'est un fireball ?

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 09:16

Justicier, négatif mais jaurais bien voulu.
Cornouiller, je n'ai pas plus de détails, de toute façon, la configuration interne peut-être modifiée, ça laisse pas mal de possibilités....

Federal Signal Streethawk sur la Caprice d'un pote

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 13:24

TheGatekeeper> magnifique ton fire ball

authentique, vintage et surtout introuvable.
"the Kojack light "

As tu d'autres photo du fire ball ?

TrooperPhil> la streethawk de la caprice est d'origine ??

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 15:05

Justicier, d'origine ? C'est bien une vrai Streethawk, par contre la Caprice est une voiture civile. Mon pote hésite à en faire une copcar, vu qu'il a déjà celle-là

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 15:18

Combien pour son Twinsonic ?

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 18:27

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 18:31

Voici d'autres beacon lights

[img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/6efae00402.jpg[/img]

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 19:32

TrooperPhil> si j'avais la caprice de ton pote j'hesiterai pas un instant à en faire un copcar "CHP".En tout cas elle a l'air en superbe état

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 20:03

Je te comprends mais mon pote n'est pas un puriste comme moi, sa Plymouth Volare "Sheriff" lui suffit pour l'instant.

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 20:12

TrooperPhil> magnifique ces beacons lights

voici un modele de gyrophare qui a toute sa place sur le tabeau de bord d'une caprice comme celle de ton pote

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 21:26

DashLaser CODE 3.... J'en ai un aussi quelque part avec le multimirroir.... Que de souvenirs !!

Le Cornouiller.... >>>> C'est effectivement le FireBall 1 de FedSig, acheté chez Rauwers Control en 1984!! Ca ne nous rajeunit pas !! Pas plus de photos du mien, mais en voici un modèle exactement semblable :

posté le Jeu 29 Nov 2007 à 21:30

Trooper>>>> La Caprice de ton pote est effectivement une civile (aucun doute avec les bas de caisse "XL" chromes !). Je dirais 1986 Brougham, probablement avec le 305 ci ?

Je vois que la crise des enjoliveurs a frappé et que ton pote a abandonné l'idée de faire tenir !!

Dernière édition le Jeu 29 Nov à 21:31 par TheGatekeeper, édité 1 fois

posté le Ven 30 Nov 2007 à 08:33

C'est marrant cet histoire d'enjoliveurs. J'avais peur de perdre les miens au début que j'ai ey ma Ford, mais en fait,ils sont tellement bien fixés que j'en ai ébreché un en faisant la pression des pneus il y 2 semaines

Pour revenir au sujet de ce topic, quelques rampes bien connues
Code 3 MX 36 pouces
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/070de4a652.jpg[/img]

Code 3 LP6000
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/85a718f177.jpg[/img]

[img]

Code 3 XL
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/ea3ef2eeca.jpg[/img]

Federal Jetsonic
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/2bb6302e87.jpg[/img]

Federal Jetstrobe
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/558490d56a.jpg[/img]

posté le Ven 30 Nov 2007 à 20:17

Ceux que tu as sur ta CV sont effectivement beaucoup mieux conçus que chez GM. Les Caprices en particulier avaient une facheuse tendance à perdre leurs enjoliveurs dès le premier virage un peu serré. Je me souviens d'une sortie sur une Caprice 92 flambant neuve ou quand nous sommes arrivés sur les lieux il manquait les deux enjoliveurs coté passager !!

C'est pour ça que les police packs ont commencé à être équipé de "hubs" vers 1994, puis 98 chez Ford :

posté le Ven 30 Nov 2007 à 20:22

Et si jamais tu en perds un :

http://www.hubcaps.org/crownvictoria.html

posté le Ven 30 Nov 2007 à 20:25

Petite correction Gatekeeper, les petits hubcaps ou dishdog caps sont bien plus anciens. Il y en avait déjà sur les police package en 50. Regarde ma Buick, tu la vois avec et sans dishdog caps

D'autres beacon lights
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/70872912c1.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/e03be75081.jpg[/img]

posté le Sam 01 Dec 2007 à 14:17

Dogdish, pas dishdog...

Je ne faisais pas allusion à ceux-ci (effectivement très anciens, et montés même sur des modèles civils dans les années 40), mais au "Center Hub" ou "Center Cap", qui est en fait boulonné au milieu d'une jante heavy-duty noire.comme sur cette Impala 2008 :

posté le Sam 01 Dec 2007 à 14:53

De l'évolution du 'goutte d'eau' au 'full-LED'....

zapan1

posté le Sam 01 Dec 2007 à 19:52

Bonjour, j ai l intention de créer ma societe de transport de greffe, si cela reste possible, je recherche un gyro bleue tournant magnétique de type gdo resistant a plus de 150km/h, ainsi qu un avertisseur sonore type 2 tons et pare soleil greffons, merci encore a vous

moulcake

posté le Sam 01 Dec 2007 à 20:54

Les transports de greffe n'ont pas le droit aux feux bleu tournant à ce que je sache........
Les véhicules de transports de greffes ou de sang sont au mieu équipé de gyro ou rampes de couleur rouge et sont escorté par la police en cas de grosse urgence.
Après si ça a été modifié........

zapan1

posté le Sam 01 Dec 2007 à 21:58

Exacte sa a ete modifie depuis mai, il sont prioritaire

posté le Sam 01 Dec 2007 à 23:42

Nice try !

posté le Dim 02 Dec 2007 à 08:01

Merci pour la correction de mon anglais Gatekeeper

Zapan1, créer d'abord ta société et achète ensuite le matos nécessaire quand tu auras les autorisations nécessaires que les revendeurs te demanderont !

Allez, une petite série de code3 MX 7000
[img]http://up.autotitre.com/forum/up/cf301143a1.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/cf301143a1.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/b17115ec9a.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/8a3095b5c1.jpg[/img]

I-S-R

posté le Dim 02 Dec 2007 à 09:06

Zapan1 : Ils ne sont pas prioritaire, mais bénéficient de facilités de passages, comme les ambulances privés

posté le Dim 02 Dec 2007 à 12:17

Zapan, tu commences donc par la fin c'est ça ? Tu achètes l'équipement d'urgence de tes voitures, et ensuite tu créés la société ? Bien sûr, c'est très logique.

Fais quand même relire ta demande de RC et tes courriers clients ... pour les fotes d'hortograffe...

posté le Lun 03 Dec 2007 à 08:18

Une série sur la rampe Federal Jetstream qui succède à la Jetsonic
Jetstream

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/db271ef17b.jpg[/img]

Jetsonic

Ces 2 intérieurs montrent l'évolution du systeme d'entraînement des feux tournant, à savoir de la chaîne au moteur électrique

posté le Lun 03 Dec 2007 à 12:20

TrooperPhil > La Jetstream, ce ne serait pas juste une Jetsonic sans emplacement pour sirène ?
Où bien c'est plus que ça ?

posté le Lun 03 Dec 2007 à 14:11

Tu n'as pas tort. La Jetsonic est arrivée sur le marché avec une chaîne pour entraîner les feux rotatifs alors que la Jetstream a eu de suite un moteur electrique.
La Jetsonic a la fin des anées 80s avait en option un cabochon central pour rajouter un feux clignotant ou fixe en remplacement du haut-parleur. Elle ressemblait donc à une Jetstream...

posté le Mar 04 Dec 2007 à 18:18

TheGatekeeper>> serait tu reconnaitres la maque et modèle de ce gyro ?As tu des infos sur le whelen full led posté en haut ?
TrooperPhil >> Très belle serie de MX 7000

posté le Mar 04 Dec 2007 à 19:23

C'est une Britax / Premier Hazard le 880

posté le Mer 05 Dec 2007 à 01:15

Avis aux possesseurs d'Aerodynics, une âme généreuse (des USA) à posté sur Youtube les vidéos des différents réglages lumineux possible sur la rampe.
Voici le lien des vidéos :
http://www.youtube.com/profile_videos?user=VintageLightBars&p=r

Et cette personne a également mis la liste des réglages sur le forum de eLightbars.org :
(3e message)
http://www.elightbars.org/bb/aerodynic-flash-patterns-displayed-vt34238.html

Un grand merci à cet ami américain !

posté le Mer 05 Dec 2007 à 08:20

Merci pour ces liens

Voici la rampe que j'utilise sur mon Cherokee sur certaines concentres de ricaines

c'est une rampe à Leds sur 2 niveaux, elle pête un max !!

posté le Mer 05 Dec 2007 à 08:43

Trooper > made in china!

posté le Mer 05 Dec 2007 à 12:14

À propos de rampe "made in china", sur les ambulances privées, je vois de plus en plus une rampe inconnue, qui ressemble à l'Aerodynic, sauf qu'elle est plus fine (2x moins épaisse), et qu'elle a deux tétons qui encadrent une Alley-light "carrée" aux extrêmités.

Sur le forum des voitures de police, elle est sur la voiture indonésienne rouge, posté il y a quelques pages...

Quelqu'un connait-il la marque de cette rampe ?

Dernière édition le Mer 05 Dec à 18:36 par le_cornouiller, édité 1 fois

http://www.china-hongzheng.com/showpt.aspx?ptid=2833

posté le Mer 05 Dec 2007 à 12:22

Ça viens du chine... importé en Portugal et vendu sur les ambulances 'les Dauphins' entre autre...

posté le Mer 05 Dec 2007 à 15:23

Cell2solutions> Bravo c'est bien une Britax 880

posté le Mer 05 Dec 2007 à 15:25