Gyrophare - Auto titre.com

posté le Dim 11 Mai 2008 à 15:24

Manifestement vous n'êtes pas patrouilleurs d'autoroute pour sortir de telles aneries.

posté le Dim 11 Mai 2008 à 17:42

Si je suis ta logique, je crois que je vais m'équiper comme ça :
1 aérodynic sur le toit :
[img]http://tbn0.google.com/images?q=tbn:u2GvR_sN58kJ4M:http://www.northerntool.com/images/product/images/163503_lg.jpg[/img]

[img]http://tbn0.google.com/images?q=tbn:u2GvR_sN58kJ4M:http://www.northerntool.com/images/product/images/163503_lg.jpg[/img]

Comme ça on verra bien quand je freinerai, et aussi quand je passerai la marche arrière.
Sans compter qu'en hiver, les Take-down me permettront d'éclairer le coffre. Pratique pour trouver la serrure la nuit ou ranger ses courses confortablement.
Sinon je verrai bien un aerodynic 10 gyros comme celui-là :

1 rampe à défilement sur la plage arrière :
[img]http://www.fedsig.com/products/images/main/320172.jpg[/img]

Ben oui, les gens sont tellement cons, qu'il faut leur dire de quel côté me doubler. surout si je me gare du mauvais côté de la route.

Des Del dans le pare-chocs (avant arrière et côté, bien évidement) :
[img]http://www.able2products.com/Pictures/12_0300_A00.jpg[/img]

[img]http://www.able2products.com/Pictures/12_0300_A00.jpg[/img]

Ben oui, sinon ils ne verront pas le gabarit de mon véhicule. Comme ça ils sauront mieux apprécier les distances.

et bien sûr, un teardrop sur le tableau de bord... :
[img]http://www.able2products.com/Pictures/01_0169.jpg[/img]

[img]http://www.able2products.com/Pictures/01_0169.jpg[/img]

Oui, pour doubler les flashers dans les phares pour être sur d'être vu par ceux d'en face.

Je m'en voudrais qu'on emboutisse ma voiture lorsque je vais cherche ma baguette en double file.

Gatekeeper, j'ai une photo d'un Jumpy -ou équivalent- complètement défoncé, qui était exposé sur une aire de repos d'autoroute avec un panneaux du genre : Il était là pour votre sécurité.

Si déjà avec toutes leurs flèches, gyros et strobe, il se trouve encore des gens pour leur rentrer dedans, comment ce sera lorsque tout le monde sera équipé comme moi.

L'utilisation d'un gyro -même orange- doit rester le plus rare possible afin d'éviter toute banalisation. et pour te dire, je collectionne comme beaucoup ici, et pourtant je n'ai même pas de petit gyro orange dans le coffre.
Maintenant c'est mon opinion et je la partage.

posté le Dim 11 Mai 2008 à 18:31

Je comprend que les véhicule d'intéré généraux et VL autoroutier possèdent une grande quantité de feux aussi diverse soit il pour plus de sécurité mais pas le mec qui va livrer trois palettes de sac de ciment ! il faut faire la part des choses, justement pour ne pas que ça tombe dans la banalité.... et en gyrophare et sérigraphie j'en utilise tous les jours !!! et aussi un pimpom !! et parfois même ça nesuffit pas....

posté le Dim 11 Mai 2008 à 20:23

Vous êtes trop droles les gars !!

charlydesign93

posté le Dim 11 Mai 2008 à 20:28

Inscription d'hier, veut ressembler a un sapin de noel,......

Dernière édition le Dim 11 Mai 2008 à 20:30 par charlydesign93, édité 1 fois

posté le Dim 11 Mai 2008 à 20:57

Me souviens d'un gros carton à orléans, juste devant mon nez, un camion a envoyé une pauvre 206 dans le decor, au niveau de l'echangeur entre l'A74 et l'A10 je crois , nous etions sur une 3 voies doubles en tous cas

Me suis arreté et j'ai réussi à baliser l'accident doté de mon seul brassard (que je ne regrettre pas dans un moment comme celui là d'avoir toujours à portée de main) et à réguler le trafic, mon vehicule balisant avec ses seuls warnings et ma femme portant secours aux deux blessées

En retour de vacances, c'est chaud, très chaud, surtout quand les collègues de la gie mettent un temps fou à arriver

Depuis, j'ai toujours deux gilets dans le coffre, un triangle et un gdo orange

Heureusement, je n'ai plus eu à m'en servir, pour le moment...

Dernière édition le Dim 11 Mai 2008 à 20:58 par gpxpn, édité 1 fois

posté le Dim 11 Mai 2008 à 22:34

Le temps d'arriver de gie est long et il faut le comprendre !!! si c'est comme chez moi, on est en général deux militaires d'intervention pour couvrir une vingtaines de comunes qui regroupent environ 25000 habitants.... et quand tu met plus de 1h30 pour aller a un androit pommé pour un cambriolage et qu'on t'apelle pour un accident tu fonce comme un tabazou mais nos voitures n'ont pas des ailes.... hélas parfois.... les pompiers arrivent plus rapidement en général, car deja ils ont un secteur d'action moins étendu et ont plusieurs équipes.... nous parfois en plein week end on est environ 5 ou 6 gnd répartis sur 3 brigades pour 25000 habitants et parfois c'est légé.... et oui, ne pas confondre police est gendarmerie, police 8 heures de travail puis maison, gendarmerie (comme c'est le cas pour moi c'est jour si) bloqué plusieurs jours, et quand on est d'inter on couvre pour 24h, de 8h du mat à 8 heure le lendemain.... exemple d'une journée d'inter type :

8h 12h ==> patrouille
12h 15h astreinte (bloqué à la maison est départ en cas d'intervention)
15h 19h ==> patrouille
19 h 02h ==> astreinte (bloqué à la maison est départ en cas d'intervention)
02h 06h ==> patrouille
06h 08h ==> astreinte (bloqué à la maison est départ en cas d'intervention)

et après reprise du travail à 14h (il arrive qu'on nous apelle vers 7h30 ou 7h45 pour un accident ou autre.... alors on rentre vers 10h30 11h et reprend à 14h.....

voilà une journée type d'intervention.... vous pouvez aussi travailler toute la journée et etre d'astreinte la nuit...et ainsi bloqué chez vous plusieurs jours.... on travaille aussi les week end et jour ferier, pendant que les gens font la fete le jour de l'an nous on patrouille.... enfin toute une histoire

posté le Dim 11 Mai 2008 à 22:40

crown-vic-43==T'inquites pas on sait que vous avez plus de contraintes que nous. L'histoire de gpxpn n'était pas pour viser la Gie.
pas de gueguerre PN/GIE

posté le Dim 11 Mai 2008 à 22:51

Non pas de guéguèrre Police/Gendarmerie. Il y a justement assez de différence entre les deux pour que chacun puisse choisir son camp en fonction de ses préférences. en plus, vous êtes tous les deux du même côté de la barrière.

En cas de stress la notion du temps s'écoule différemment. Pour ceux qui sont en voiture, pour peu qu'ils soient suffisamment concentrés, ils ne voient pas le temps passer alors que celui sur le terrain et qui redoute l'accident à chaque instant lui voit les secondes passer aux ralenti.

TheGatekeeper >>> Tu es toi-même patrouilleur d'autoroute ?
Quoiqu'il en est, je ne vois pas en quoi mettre le même matériel sur les véhicules de civils améliorera la visibilité des-dit patrouilleurs.

posté le Dim 11 Mai 2008 à 23:01

Oh non surtout pas la guerre !!! j'adore la police, mon cousin est dans le GIPN, un autre brigadier chef...etc.... donc pas de problème

c'est juste pour expliquer que le système de la police est beaucoup mieu !!! car un mec qui travaille sur 24h et qui se tape je sais pas combien d'inter, et qui le lendemain retravaille, et ainsi de suite c'est pas très bon pour la forme... car quand tu enchaine 11 ou 12 de travail non stop à la fin tu n'est pas autant opérationnel qu'au debut... c'est du grand n'importe quoi parfois

posté le Lun 12 Mai 2008 à 00:49

Je sais bien que vous êtes largement exploités, je me demande d'ailleurs comment vous faites pour assurer de si grands secteurs avec si peu de monde, je comprends d'ailleurs que vos vehicules soient eux dotés de gps, car vu les secteurs à assurer, parfois inhabituels...et ça ne va pas s'arranger avec tout nos petits ciats qui vont fermer

aucune rancoeur concernant la maison d'en face, au contraire, j'ai fait 5 ans sur paris dans un service pluricatégoriel

mais comme dit plus haut, 30mn seul à assurer le trafic de 3 voies d'autoroute qui t'arrivent dessus, c'est pas evident, et c'est dans ces moments là que tu aimerais etre plus facilement visible (pour revenir au sujet)

ceci dit, un gendarme de passage et un collegue en moto s'etaient eux aussi arretés au bout d'un moment pour me preter main forte, heureusement...dommage de n'avoir pas pu les remercier au passage

Dernière édition le Lun 12 Mai 2008 à 01:11 par gpxpn, édité 1 fois

posté le Lun 12 Mai 2008 à 08:20

Oui c'est sur, si tu savais combien de fois je me suis arrêté sur des accident.... encore un ya pas moins d'une semaine sur autoroute de nuit.... j'ai pu faire chauffer mon deck light

posté le Lun 12 Mai 2008 à 09:27

OH, LES GARS, ON SE CALME !!!!!!
Entre le barjot qui se prend pour un flic et celui qui veut être mieux vu sur la vois publique, il y a une marge. J'estime qu'il vaut mieux être bien vu et du plus loin possible que mal vu.
"Quand tout le monde sera équippé de.......", on en est pas encore là. Les civils font déjà à peine ce qu'il faut en cas de panne (warning, port de gilet réfléchissant) qu'il va couler de l'eau sous les ponts avant que toutes les voitures soient équippées comme des véhicules de secours !!!
Pour ma part, j'estime que l'usage d'un gyro orange ou de leds est parfaitement justifié pour être mieux vu. J'ai depuis des années dans ma voiture de tous les jours, un gyro orange, un bloc led magnétique à piles, un gilet réfléchissant et un triangle de signalisation, si je suis en panne ou en cas d'assistance à victimes accidentées (ce qui m'est déjà arrivé). Quand on est dans ce genre de situation, vous n'imaginez pas les mauvaises réactions des autres conducteurs (taiillage de short, ralentissement tardif, freinage intempestifs, etc..., à croire que les gens deviennent aveugle tout d'un coup ! Il faut le vivre pour le croire !!!

Etant tombé en panne sur une autoroute parisienne avec ma Crown Vic fin janvier, j'ai même été félicité par des CRS pour le port du gilet ! Et, non, je n'ai pas utilisé la rampe pour me signaler.

Dernière édition le Lun 12 Mai 2008 à 09:31 par TrooperPhil, édité 1 fois

posté le Lun 12 Mai 2008 à 10:51

Quelle torture ça a du être de ne pouvoir allumer cette JetSonic !!

Tant qu'à faire, ca aurait été le bon coté de la panne !!

posté le Lun 12 Mai 2008 à 12:43

C'est sur !!! tout à fait d'accord avec toi trooper phil

moi j'ai mon bon vieu gilet, deux connes de lubec, deck light

etc..... la max pour un max de sécurité !!! sur mon ancienne ZX j'avais rajouté des feux orange rectangle sur la plage arrière en supplément des warning et je peux vous dire que ça avait déjà plus d'impact sur les automobilistes ! et à l'avant j'avais des strobe blanc sur le pare choc

et voici celle de mon ancienne panda

posté le Lun 12 Mai 2008 à 13:53

Gatekeeper, torture, faut pas exagérer ! Quand je veux faire mumuse, je le fais en toute légalité, sur terrain ou voie privée et ça me suffit largement. J'ai passé l'âge des enfantillages.
Par contre, en matière de sécurité routière, je suis intraitable........il y assez de risques mortels dans la vie sans en rajouter par des agissements imbéciles

posté le Lun 12 Mai 2008 à 14:00

Et la CV est elle réparée maintenant ?

posté le Lun 12 Mai 2008 à 14:19

Euh, oui, en fait, j'ai triché. Un super pote a chinté le circuit du chauffage et donc, plus de soucis. Je vais voir pour le montage d'un nouveau radiateur de chauffage mais c'est pas facile à démonter et remonter, vu qu'il est sous le tableau de bord, derrière la boîte à gants.......

Dernière édition le Lun 12 Mai 2008 à 14:21 par TrooperPhil, édité 1 fois

posté le Lun 12 Mai 2008 à 14:37

TrooperPhil >>> tu peux me parler de tes bloc-DEL magnétiques ?
Elles flash ces DEL ou elles restent allumés en permanence ?

A ceux qui sont d'une maison (peut importe laquelle), quelle ets la réglementation concernant les gyro orange ?

Manu85

posté le Lun 12 Mai 2008 à 14:44

Les pompiers partent toujours ( à 98% ) de leur caserne d'un pont fixe donc, alors que les forces de l'ordre partent d'un endroit différent à chaque fois ( patrouille, ....... ) donc parfois des temps d'intervention plus long car on doit couvrir le secteur et puis on a des consignes ( 1/2 heure pour rejoindre le lieu d'inter ) et surtout intervenir en sécurité ( vitesse adaptée.... même avec gyro + 2tons ) car le but c'est d'arriver entier.....c'est vrai parfois le délai est long

posté le Lun 12 Mai 2008 à 15:31

Le cornouiller, ça reste très vague, j'avais lu quelque part qu'il fallait une autorisation, mais le code de la route ne dit rien à ce sujet

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idArticle=LEGIARTI000006841635&idSectionTA=LEGISCTA000006177087&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20080512

ou ça

Réglementations en usage en France.
En bleu pour voiture d'escorte, voitures banalisées, services d'états et voitures diplomatiques.
En orange pour convois exceptionnels ou engins agricoles hors gabarit.

L’utilisation des dispositifs sonores et/ou lumineux prioritaires sur la voie publique est soumis à une autorisation délivrée par le Commissaire de la République ou la Préfecture de votre département ou le préfet de POLICE pour PARIS à l’exception des véhicules de la GENDARMERIE NATIONALE ou des ambulances de l’armée où l’autorisation est délivrée par le Ministère de la défense. L’autorisation doit être matérialisée sur le certificat d’immatriculation (carte grise).
Article R. 313-29
Le fait de détenir, d’utiliser, d’adapter, de placer, d’appliquer ou de transporter à un titre quelconque les feux réservés aux véhicules d’intérêt général est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Ces feux peuvent être saisis et confisqués.
L’immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

Article R. 313-35
Le fait de détenir, d’utiliser, d’adapter, de placer, d’appliquer ou de transporter à un titre quelconque les timbres ou avertisseurs spéciaux réservés aux véhicules d’intérêt général est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Ces dispositifs peuvent être saisis et confisqués.

Article L. 325-1
Les véhicules dont la circulation ou le stationnement en infraction aux dispositions du présent code ou aux règlements de police ou à la réglementation relative à l’assurance obligatoire des véhicules à moteur compromettent la sécurité ou le droit à réparation des usagers de la route, la tranquillité ou l’hygiène publique, l’esthétique des sites et des paysages classés, la conservation ou l’utilisation normale des voies ouvertes à la circulation publique et de leurs dépendances, notamment par les véhicules de transport en commun, peuvent, dans les cas et conditions précisés par le décret prévu aux articles L. 325-3 et L. 325-11, être immobilisés, mis en fourrière, retirés de la circulation et, le cas échéant, aliénés ou livrés à la destruction.
Peuvent également être immobilisés, mis en fourrière, retirés de la circulation et, le cas échéant, aliénés ou livrés à la destruction les véhicules qui, se trouvant sur les voies ouvertes à la circulation publique ou sur leurs dépendances, sont privés d’éléments indispensables à leur utilisation normale et insusceptibles de réparation immédiate à la suite de dégradations ou de vols.

Article L. 325-3
Un décret en Conseil d’Etat détermine les conditions d’application des articles L. 325-1 et L. 325-2.
Il détermine notamment les clauses devant obligatoirement figurer dans le contrat type susceptible d’être passé entre les collectivités publiques intéressées et les entreprises aptes à effectuer la démolition des véhicules à moteur

Dernière édition le Lun 12 Mai 2008 à 15:36 par gpxpn, édité 1 fois

posté le Lun 12 Mai 2008 à 18:15

GPXPN >>> Du lien que tu as mis j'ai retenu celui-ci, le seul qui m'intéresse vu que j'ai passé l'âge de jouer à Starsky et Hutch sur la voie publique. :

Article R313-28 En savoir plus sur cet article...
Tout véhicule à progression lente ou encombrant dont la liste est fixée par le ministre chargé des transports peut être muni de feux spéciaux et de dispositifs complémentaires de signalisation par éléments fluorescents ou rétroréfléchissants.

posté le Lun 12 Mai 2008 à 18:31

Le Cornouiller, mon bloc led clignote à intervalles réguliers, la marque, je ne m'en souviens pas, il faut que je vois ça de près.
Quant à la legislation, j'ai bien conscience que je suis limite; mais si je tombe en panne électrique de nuit, je ne vois pas comment signaler mon véhicule autrement; en inter sur un avp, aucuns membres de forces de l'ordre ne m'a fait grief du gyro orange; c'est quand même un cas de force majeure.

posté le Lun 12 Mai 2008 à 18:52

Trooper phil ==> je connais très bien cet ami aussi

et même pas vous réagissez sur mon ancienne panda !! je suis déçu

posté le Lun 12 Mai 2008 à 18:58

Si moi je tombe en panne, j'ouvre le coffre de la voiture

rogmi

posté le Lun 12 Mai 2008 à 19:04

Cell2 ==>

posté le Lun 12 Mai 2008 à 19:12

Si c'est une panne de batterie aussi???

EmeRadim

posté le Lun 12 Mai 2008 à 19:13

Cell2> si avec ça on te voit pas assez bien, on peut plus faire grand chose

D'ailleurs, dans les caissons y a quoi, une rangé de batteries pour alimenter tout ça

posté le Lun 12 Mai 2008 à 19:19

Une petit batterie supplémentaire....

posté le Lun 12 Mai 2008 à 21:22

Cell2solutions >>> TRICHEUR

Toi t'es hors concours......

.....surtout avec ta fléche escamotable

, beaucoup d'engins officiels sont même pas aussi bien équipé sur la VP.

posté le Lun 12 Mai 2008 à 21:41

bidasse

posté le Lun 12 Mai 2008 à 21:42

D'ailleur le gilet reflechissant et le triangle de signalisation vont être obligatoire dès le 1 juillet 2008 en France pour infos...

posté le Lun 12 Mai 2008 à 21:49

Dépéchez-vous de les acheter, après le 1er juillet, les prix vont grimper en flèche....
J'en avait déjà alors....

VicoGyro

posté le Lun 12 Mai 2008 à 22:18

En Belgique il est déjà obligatoire et c 'est très bien, on en trouve partout et ça ne coute presque rien

Est ce que vous savez ou je peux trouver ce produit? Cell2solutions ? et si çà vaux qq chose.
En tout cas sur la vidéo ca donne bien ( si c'est ca ..

)

Merci

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/3826466182.jpg[/img]

posté le Lun 12 Mai 2008 à 22:55

Vic > ces 'gyros' sont des très très mauvais copies des produits US... fabriqué en chine ! Garde votre argent

posté le Lun 12 Mai 2008 à 23:23

Je suis du même avis que cell2solutions, ce produit c'est de la M...E.

J'en ai vu un fonctionné l'autre jour sur le véhicule perso d'un infirmier SP qui arrivait en renfort sur un carambolage, ça éclaire vraiment mal et en plus tu vas te prendre toute la lumiére dans la figure avec le retour sur le pare brise..........en plus l'ISP s'est fait soufflé dans les bronches par les "jumeaux à roulettes" car il n'a pas le droit d'utiliser cette daube.

Faut prendre des produits US certifiés

Perso je préconise toujours une rampe led (voir plus haut) et si tu veux un feu d'intérieur, prends un Viper S2

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320250316085&ssPageName=STRK:MESE:IT&ih=011

posté le Lun 12 Mai 2008 à 23:35

Roaddevil, sur forges l'infirmier sp?

posté le Lun 12 Mai 2008 à 23:35

roaddevil76==le VIPERS2 est le produit distribué par Sirac?
Il est pas un peu cher pour ce que c'est?

343.75 euros en double rouge.
Le POWER LED DASH2 de chez C2S est un super produit testé et approuvé qui est moitié moins cher en prix neuf.

156.59 euros en double orange.

posté le Mar 13 Mai 2008 à 01:07

Gpxpn >> non pas sur Forges l'ISP, un peu plus au sud ouest.

ERICALVADOS >> oui c'est le produit de chez Federal Signal à 187,50 en simple tête et 343,75 en double tête dans tous les coloris proposé (Orange, rouge, bleu).

Effectivement le Power led dash2 est pas cher, faut rajouter l'IVA et les frais de port.

Chez Sirac, le port est inclus si = ou > à 500 euros HT et les prix sont négociables. d'ailleurs je suis étonné car en 2007 les frais de port étaient offert si la commande était supérieure à 150 euros.

Chez Cell2solutions : aucune idée sur la négociation possible et les frais de port.

posté le Mar 13 Mai 2008 à 02:27

Si VicoGyro veut du orange il aura juste le choix entre le Micro-Scoop à 276.86 euros de chez Sirac ou le POWER LED DASH2 à 156.59 euros de chez C2S.
Bien sur je suis sur que certains vont nous en trouver d'autres sur des sites US ou autres.

Pour ce qui est de négocier chez n'importe quel fournisseur je pense que sur des grandes quantités celà peut se faire, personnellement j'aime pas trop faire le marchand de tapis.

posté le Mar 13 Mai 2008 à 07:00

Tout est négociable !

charlydesign93

posté le Mar 13 Mai 2008 à 07:24

VicoGyro

posté le Mar 13 Mai 2008 à 11:14

Ok super, je me doutais que c'était pas terrible ce truc .. 69€ .. a mon avis il faut de toute façon du power led et non des leds normales

Pour se qui est des prix c'est vrais qu'il y a une grande différence, est ce justifiée??

posté le Mar 13 Mai 2008 à 11:33

Rappelez vous Loriol dans la drôme en novembre 2002 5 SP morts sur l'A7 à cause d'un chauffard.

J'ai aussi connu il y a une dizaine d'années deux ambulanciers qui s'étaient fait renverser car il stationnait avec leur ambulance dans le brouillard (en ville) sans aucune signalisation pour prendre en charge un malade; ils ont eu les jambes bien abimées.

On a jamais assez de balisage et mieux vaut dépenser quelques dizaines d'euros de plus pour sauver son cul, le principal c'est de l'utiliser uniquement quand c'est réellement nécessaire et non pas tout le temps bêtement

posté le Mar 13 Mai 2008 à 11:48

Le problême c'est que l'administration nous fournit du matos pas insuffisament équipé et qu'on a pas le choix pour faire avec.

posté le Mar 13 Mai 2008 à 12:46

C'est bien le problème avec l'administration: les décideurs ne sont pas les utilisateurs, ils n'interviennent pas sur la VP et donc ne connaissent pas les risques.

posté le Mar 13 Mai 2008 à 13:07

Et voilà mon ancienne panda !!!

fait maison !

posté le Mar 13 Mai 2008 à 13:08

Je suis sur qu'elle est plus visible de nuit que nos VR....