Gyrophare - Auto titre.com

posté le Sam 26 Avril à 23:18

Nialou >>> 25$ + 32 pour le transports (en 6 jours). et il est rouge.

posté le Dim 27 Avril à 12:22

Desirless>>>>Nickel

avec en plus une réponse en video.Tu es le spécialiste du gyro "old school" Bravo

posté le Dim 27 Avril à 13:03

Le cornouiller>>>Alors les photos de ton FB11

gaby38

posté le Lun 28 Avril à 18:48

Salut les fondus du gyro

Sympa ce topic sur les avertisseurs lumineux des véhicules d'urgence en tous genre

.

Ma petite contribution :

Rampe FS Arjent avec leds Solaris bleus et oranges sur un véhicule Cofiroute pour l'A86

Rampe Code3/Britax Excalibur avec 4 gyros bleus et 10 feux leds oranges défilants + ensemble de balisage Mercura composé d'un PML et d'une FLU 23 feux leds oranges, sur véhicule de secours routier du SDIS 78

Le plus surprenant, cette rampe à leds extrat plate que j'ai scanné dans le catalogue Mercura (et oui !!!) : la "Galaxy"

posté le Lun 28 Avril à 18:57

Gaby38>>> Superbe cette arjent

ma contribution

posté le Lun 28 Avril à 19:19

TIens, une petite colle, juste pour rire... L'un de vous sait-il s'il existe une rampe qui est blanche quand elle est éteinte (comme l'Arjent), et qui peut AU CHOIX clignoter en orange pour les missions de balisage, et en bleu pour les missions d'urgence. Attention: je ne parle pas d'alterner une rangée de bleus et une rangée d'oranges, je parle de la MEME led, qui est blanche au repos, et qui peut fonctionner tantôt en bleu, tantôt en orange. Cela existe-t-il ?

posté le Lun 28 Avril à 19:24

Quel est selon vous le meilleur beacon LED magnétique actuellement sur le marché (le plus puissant, donc) ?

posté le Lun 28 Avril à 20:19

Je comprends pas trop pourquoi des rampes BLEUES et Oranges sur les véhicules COFIROUTE

A part l'hivernage, je vois vraiment pas............quelle législation

posté le Lun 28 Avril à 20:43

Nialou>>>Pour répondre à ta question, je suis pas sur qu'une seule et meme led puisse alterner plusieurs couleurs au choix ,tout en restant blanche lorsqu'elle est inactive.

Maintenant si tu as des infos concernant cette technologie je suis preneur, car effectivment cela s'avere plutot pratique lors d'intervention en tout genre.

Demandons à cell2solutions notre spécialiste

roaddevil76>>>>Je ne pense pas que cela soit un véhicule appartenant à cofiroute, mais plutot un véhicule dédié au "showroom" faisant des démonstrations aux potentiels clients, me semble t'il

à confirmer néanmoins

De mémoire Cofiroute n'utilise le bleu que pour le salage.A moins que ...

gaby38

posté le Lun 28 Avril à 20:56

Roaldevil 76 => les véhicules Cofiroute sont des véhicules destinés à la sécurité incendie (équipés d'une pompe et du matériel de lutte contre l'incendie) du tunnel privé de l'A86, d'ou la couleur bleue pour les inters d'urgence.

gaby38

posté le Lun 28 Avril à 21:06

Concernant les leds blanches au repos et pouvant être de plusieurs couleurs en fonctionnement, ça existe pour les faible puissances, comme pour les chargeurs de batteries (ex : rouge "en charge" et vert "chargé"). Par contre pour des fortes puissances comme cela est nécessaires pour la signalisation routière, si cela n'existe pas encore, ça ne va pas tarder.
C2S pourra certainnement nous en dire plus.

posté le Lun 28 Avril à 21:21

Samedi, a paris j'ai vu une depanneuse de la pn avec une rampe qui faisait americiane, un cote bleu et un cote orange foncé, quelqu'un peut m'en dire plus???

posté le Lun 28 Avril à 21:52

Gaby38>>> ça fait des décennies que ça existe des DEL bicolores.
Elles ont une masse et 2 pattes pour les couleurs. Une pour le rouge, une pour le vert, et les deux alimentées ensemble ça fait une sorte d'orange.
De mémoire, elle est trèèèèèèèèès loin d'petre blanche au repos.

posté le Lun 28 Avril à 21:58

Mmmmm.... ce qui m'intéresse là-dedans (et à mon avis je ne suis pas le seul, hihihi...) est de pouvoir mettre une rampe "neutre" (çàd transparente et blanche quand elle est éteinte) sur mon 4 X 4, pouvoir montrer si je suis contrôlé qu'elle est seulement orange... tout en me gardant la possibilité d'avoir un bouton secret pour que toute la rampe passe au bleu, le jour où j'ai besoin de donner un petit coup de gyro sur la route, pour calmer un éventuel excité...

posté le Lun 28 Avril à 22:03

avenger

posté le Lun 28 Avril à 22:07

Nialou > tu vas pas faire long feu ici

bbiscons

posté le Lun 28 Avril à 22:26

C'est toi l'excité à calmer j'en ai bien peur... pitié qu'on me donne de quoi me rincer les yeux...

posté le Lun 28 Avril à 22:53

Il existe différent modèles de feux LED avec plusieurs diodes, par exemple 6 LED dans un feu avec 3 bleu et 3 orange...

par contre les LED's bleu utilise plus de courant que les LED's orange... donc 'oui' comme dites Gaby38 et Le Cornouiller, certaines 'bi' couleurs existe... mais pas des modèles de très forte puissance - comme les LED's dans les rampes et gyros....

Par contre une rampe avec les feux bleu et orange - très facile... mais pas pour vous Nialou

Dernière édition le Lun 28 Avril 2008 à 23:58 par cell2solutions, édité 3 fois

posté le Mar 29 Avril à 00:03

posté le Mar 29 Avril à 08:57

Mmm...ne le prenez pas mal, les gars, c'était de l'humour, les gars. De plus, je suis en passe d'avoir une autorisation ministérielle, d'où ma présence ici, pour choisir le meilleur matériel à installer. Cela dit, j'ai une connaissance, Commissaire à la Police Fédérale belge, dont le frère a été tué par un chauffard qui roulait trop vite. Cette personne ne supporte plus les chauffards. Et cela lui arrive encore assez fréquemment de se caler à 120 km/h sur la troisième bande de l'autoroute (la limitation est à 120 km/h en Belgique), d'attendre qu'un excité se présente derrière son véhicule et lui fasse les grands phares pendant 5 minutes, avant de s'écarter pour laisser passer le bolide...Lequel bolide évidemment se met à foncer. C'est le moment où elle le prend en chasse, gyrophare discret mis en action, et bien souvent l'avis au Parquet se solde par un retrait de permis de l'intéressé. Discutable, sûrement, mais c'est sa manière de nettoyer la route des conducteurs dangereux...

posté le Mar 29 Avril à 09:08

Citation de Nialou :

«Et cela lui arrive encore assez fréquemment de se caler à 120 km/h sur la troisième bande de l'autoroute (la limitation est à 120 km/h en Belgique), d'attendre qu'un excité se présente derrière son véhicule et lui fasse les grands phares pendant 5 minutes....
mais c'est sa manière de nettoyer la route des conducteurs dangereux »

Donc lui meme deviens un conducteur dangereux... Qui est beaucoup mieux

(qui est bien sur un peu hors topic

)

posté le Mar 29 Avril à 09:18

Merci, cell2 solutions ! C'est exactement ce que je cherche. Peux tu me dire la marque de ta doc, please ? En réalité, je suis urgentiste, en charge depuis peu de ce que vous appelez en France les "plans rouges", et j'attends d'un jour à l'autre mon autorisation ministérielle de véhicule prioritaire...d'où ma présence ici, pour être sûr d'acheter le matériel le plus performant. Comme j'utilise peu le feu bleu (entre zéro et cinq fois par an), j'hésite entre un montage permanent ou un montage sur fiche DIN... Mon Land Rover Defender étant en alu, les magnétiques ne tiennent pas dessus. Pour le moment, le modèle Arjent (tout blanc au repos, bleu en action, avec flèches directionnelles derrière est mon premier choix. Sinon, en montage DIN, chez FS, j'hésite entre le Beacon UltraStar et leur magnétique avec les 10 leds spoutnik intégrées (+ accu, ce qui est utile si j'ai un véhicule de remplacement dont l'allume cigares est absent ou défectueux). Le problème de la rampe est qu'elle est insuffisante pour l'arrière. Donc peut-être vais je mettre des "appliques" LED devant et derrière (complété à l'avant gauche par un tube DIN pour un FS UltraStar à n'employer qu'en cas d'urgence) ) et c'est là que je suis intéressé par les LEDS "bicolores" comme çà je peux utiliser en orange le restant de l'année (quand je remorque une voiture en panne, par exemple) et en bleu en cas d'alerte uniquement. Ton avis sur le beacon FS Ultrastar ?

posté le Mar 29 Avril à 09:24

Mon avis sur le gyro FS UltaStar.... j'ai un ici sous mon bureau.... plus de lumière avec un bougé dans un sceau d'eau

.... si vous voulez vraiment un gyro de chez nos 'amis' FS achète le LM300

posté le Mar 29 Avril à 09:24

Serait-ce du brooking Industries ?

posté le Mar 29 Avril à 09:27

Nialou > PM

posté le Mar 29 Avril à 09:36

Yep, indeed...

Et ils ont même fait un modèle grande puissance, avec toutes les combinaisons de deux couleurs possibles pour la full applique:

http://www.brookingindustries.com/products.php?view=prod&id=49

bbiscons

posté le Mar 29 Avril à 10:11

En france rester scotché sur la voie de gauche c'est une excellente façon de perdre son permis avec l'helico de la gendarmerie qui vole au dessus de l'autoroute pour repérer les chauffards qui font ça...

Dernière édition le Mar 29 Avril 2008 à 12:26 par bbiscons, édité 1 fois

posté le Mar 29 Avril à 10:16

Bbiscons; voie de gauche oui, car sinon tout ceux qui restent sur la voie de droite ben plus personnes n'a de permis alors

posté le Mar 29 Avril à 10:41

Citation de nialou :

« Et cela lui arrive encore assez fréquemment de se caler à 120 km/h sur la troisième bande de l'autoroute..... c'est sa manière de nettoyer la route des conducteurs dangereux »

J'adore ce genre de comportement

, il montrerait sans doute plus l'exemple à rester bien à droite comme il se doit de le faire et inciterait les autres usagers à en faire autant.
Rouler à 130 voir 140 sur la voie de gauche n'a rien de dangereux, ce qui l'est plus c'est de faire un bouchon et d'obliger les usagers à freiner fort au lieu de fluidifier le trafic.

Mais en france nous ne sommes guère plus exemplaire car nombre d'usagers n'ont toujours pas compris que la voie de droite n'était pas uniquement reservé à .............personne puisque personne n'y roule

.

Combien de gens roulent sur la voie de gauche ou du milieu alors qu'il peuvent se rabattre à droite.

Au lieu de faire la répression de la vitesse, les gouvernements feraient mieux de renforcer la formation des conducteurs avec un recyclage obligatoire tout les cinq ans.

En déplacement professionnel (gyro+siréne), on va plus vite en roulant constamment sur la voie de droite que sur celle de gauche trop encombré

posté le Mar 29 Avril à 10:55

Ouais... avec le seul risque qu'en entendant la sirène, ces boeufs ne se rabattent à droite par réflexe grégaire, sans voir que tu arrives justement de ce côté ! Raison pour laquelle les vrais pros, quand ils empruntent en urgence la bande d'arrêt d'urgence, le font uniquement au gyrophare, et se gardent bien d'utiliser leur sirène, lol... combien de boeufs, en effet, croyant bien faire en entendant une sirène, vont immédiatement se ranger...sur la bande d'arrêt d'urgence...au risque de se choper le prioritaire qui arrive à toute vitesse...

posté le Mar 29 Avril à 11:24

Oh Jamais la bande d'arrêt d'urgence car le rail de sécurité ne se poussera pas si un usager se serrent à droite donc j'utilise toujours une voie de circulation ou les deux autres cotés sont "amovibles" et de plus nous circulons la plupart de temps à une vitesse raisonnable par rapport au autres usagers ( + 30 km/h maxi) si l'autoroute est encombré et que nous devons circulez sur la voie de droite ou du milieu car, je le rappelles, celle de gauche est monopolisé laplupart du temps par des "trainards atrofiés du bulbe".

posté le Mar 29 Avril à 11:31

Citation de Roaddevil76 :

« "trainards atrofiés du bulbe" »

posté le Mar 29 Avril à 16:02

Pour rester dans le sujet du Topic
Voici une "arjent"

Magnifique cette rampe

posté le Mar 29 Avril à 16:54

Ouaip, tu as raison. De mon expérience, se mettre au milieu, entre deux bandes est encore le plus efficace, les mecs devant ne doivent s'écarter chacun que d'une DEMI bande, l'un vers la gauche, l'autre vers la droite, et çà suffit à te ménager un passage.

posté le Mar 29 Avril à 17:07

Salut à tous sympa votre topic on découvre plein de choses!

Pour que ma Renault 14 Pie soit au plus juste, je cherche un gyro bleu avec embase chromé des année 70 ! Mais sans succès ... Peut ëtre l'un d'entre vous à une piste ...

De plus je galère pour brancher les "oreille de Mickey" orange à l'arrière du toit... quand j'intercale une centrale clignotante pour les faire clignoter la centrale fais bien le clic pour éteindre mais pas le clac pour rallumer et pourtant après plusieur teste elle fonctionne bien ...

Pour info aussi je vais bientôt monter sur ma prochaine resturation une rampe "Goldorak" de la Police des année 80 sur une R18 turbo. Seriez vous me dire à quoi cela serre et comment fonctionne la "vérue blanche" au centre de la rampe car le bleu et l'orange ok; mais cette vérue je me pose la question !

Merci de vos réponses et continuer ...

posté le Mar 29 Avril à 17:30

14pie >> La vérrue c'est un phare de recherche appelé "visibeam", sur la rampe Aerodynic appelée aussi Goldorak ce phare est un ancien modéle et je ne sais pas comment il est branché; sans doute avec un joystick.
Les autres membres du topic sauront encore mieux te répondre que moi qui suis surtout adepte des nouveles technologie et beaucoup moins connaisseurs en matériel ancien.

Quand tu auras fini tes véhicules, mets des photos s'il te plait.

posté le Mar 29 Avril à 17:44

Voici la r14 déjà fini et une photo d'époque de la r18 que je refais avec un étails de cette famuse rampe

Lévrier-noir

posté le Mar 29 Avril à 18:19

J'ai rien compris

Y a des civils qui s'amusent avec des rampes sur la route ???

desirless

posté le Mar 29 Avril à 21:14

Salut "14pie" pour ta r14 je te conseille comme gyrophare d'époque un marshall première génération orange à lentille ou le marshall deuxième génération bleu CIE. Ces deux gyros ont étés utilisés par la PN et ils ont l'embase chromée.
pour l'Aerodynic, je suis prêt à t'aider pour la fabrication d'un boitier de contrôle si tu ne possède pas le boitier d'origine.
As tu des photo de l'aero ?

posté le Mar 29 Avril à 21:15

Voila, voilà, elles arrivent...

Vue normale, gros plan et dessous (affriolants...)

[img]http://img386.imageshack.us/img386/2413/fb111kh4.th.jpg[/img]

[img]http://img396.imageshack.us/img396/2151/fb112td5.th.jpg[/img]

[img]http://img174.imageshack.us/img174/3905/fb113ov8.th.jpg[/img]

Ca y est ma collection débute enfin.
Mon aerodynic n'est toujours pas complète, le Model 14 n'était pas prévu à l'origine, il s'agit donc du 1er gyro de ma liste officielle.

desirless

posté le Mar 29 Avril à 22:42

Le_cornouiller ====> belle acquisition, il a l'air neuf !!

14pie ==========> un aperçu du marshall deuxième édition et du boitier de controle de l'aerodynic :

posté le Mar 29 Avril à 22:48

Le Cornouiller, Groumpffff....exactement ce que je cherche ! HELP ! Si quelqu'un en vend un... = ; >

posté le Mar 29 Avril à 23:10

Desirless >>> Oui il est en bon état général.
nialou >>> Je demande à mon vendeur s'il en a un autre ou s'il sait où en avoir.
par contre il y a un FB1 orange sur Ebay.com
http://cgi.ebay.com/FEDERAL-SIGNAL-FIREBALL-FB-1-AMBER_W0QQitemZ110247976744QQihZ001QQcategoryZ39636QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
mais il faudra convaincre le ricain de vendre à l'étranger.

Et il y a aussi une superbe aero du LAPD avec Traffic advisor...

Bon reste à mettre en état mon aerodynic, et à trouver :

- une CTS R/B
- Une jetsonic R/B
- Une aero-goldorak
- Un bleu Marshall
Si vous avez des pistes...

Dernière édition le Mar 29 Avril 2008 à 23:26 par le_cornouiller, édité 2 fois

posté le Mer 30 Avril à 00:18

Levrier noir --> je ne m'amuse pas sur la route avec les gyro non ! ces véhicules sont refais dans la cadre d'une association de police et le gyro de la 14 est couvert lors de la circulation sur voie publique. De plus orsque qu'il est découvert, c'est sur autorisation prefectorale et sur autorisation expetionnel des autoritées locales ou se déroule la manifestation !

Desirless --> as tu une phto plus grande du boitier de commande ?

Info à tous si vous connaissez donc un Marshall bleu en très bon état à vendre merci de 'en informer !

Personne ne sait comment on branche les feux oranges clignotant ?

posté le Mer 30 Avril à 09:12

RECHERCHE :

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un vendrait par hasard un des deux modèles suivants:

Federal Signal FBH11 (série A2) couleur indifférente (mais de préférence bleu) en parfait état de fonctionnement (aimant rectangulaire + ampoule H1)

ET

Federal Signal Beacon Ray 175-H (avec les 4 lentilles, dont une orientée vers le haut).

Nialou (Belgique - Possède un compte E-bay et Paypall)

Merci d'avance !

TrooperPhil

posté le Mer 30 Avril à 09:39

Levrier Noir, ça t'étonne que des civils utilisent des rampes sur route ? J'en connais même qui ont des voitures complètes avec sirene et tout le tremlement

14pie, bravo pour cette resto, belle initiative, je crois que je connais ton assos, étiez-vous présent à Automédon ?

posté le Mer 30 Avril à 10:34

Oui elle était présente à Automodéon. Il s'agit de l'Amicale Police et Patrimoine (http:/amicale-police-patrimoine.org) pour ceux que cela interessent ! Sachez quand même que les membres de cette association sont à 90 % des policiers en activités ou en retraites et souvent très gradés... De plus nous respctons bien les dispositions du code de la route pour ce qui est de la circulation de nos véhicules notamment les sérigraphier avec gyro fixe. Actuellment une demande ministerielle à été faite pour faire apposer les mentions "avec gyro" sur les cartes grises des reconstitutions puisque une partie de nos véhiculs sont les vais voitures de la PP et lautre partie des reconitutions aux plus juste.