Gruppo FIAT Forum Part II - Auto titre.com

posté le Dim 22 Juil 2007 à 21:21

Et tu as jouis en le faisant ?

posté le Dim 22 Juil 2007 à 21:21

Bug

Dernière édition le Dim 22 Juil à 21:22, édité 1 fois

posté le Dim 22 Juil 2007 à 21:21

Bug

Dernière édition le Dim 22 Juil à 21:22, édité 1 fois

posté le Lun 23 Juil 2007 à 18:03

Toute cette agressivité en toi.... si tu veux, je peux te recommander un bon psy, ça t'aidera à évacuer.

posté le Lun 23 Juil 2007 à 20:43

Bon aller, demain, il y a les resultat du premier semestre 2007...

posté le Lun 23 Juil 2007 à 22:04

Stephanel tu confonds agressivité et réalisme

et comme tu as une haute opinion de ta petite personne tout commentaire qui te déranges est vécu comme une attaque personelle et tu rumines ta rancoeur

c'est d'ailleurs pour cela que tu es venu sur ce topic me renifler le fion comme un roquet pour annoncer à tout le forum (qui à mon avis n'en a rien à foutre

) que pour la premiére fois tu avais fais une alerte modo

alors que italrider lui ne c'était pas plaint du commentaire qui s'adressai à lui et non à toi

italrider les résultats son tdéja connus de maniére quasi certaine :

"Fiat Auto : les analystes tablent sur un bénéfice en hausse de 126% au second trimestre

Fiat, confirmant son redressement, devrait avoir plus que doublé le bénéfice de sa division automobile au deuxième trimestre.

Le résultat du groupe italien dans son ensemble devrait aussi avoir progressé, de quelque 30%, selon une enquête effectuée par Reuters auprès de dix analystes. Fiat sera le premier constructeur européen à publier ses résultats, le 24 juillet. La veille sa filiale américaine CNH, spécialisée dans les engins agricoles, devrait avoir donné le ton. Sergio Marchionne, l'administrateur délégué du groupe qui a présidé à son renouveau, a d'ores et déjà indiqué que les résultats seraient conformes aux attentes.
Grâce au lancement de nouveaux modèles, la Punto en tête, et à des mesures fiscales d'incitation à l'achat de voitures neuves en Italie, le constructeur turinois a accru sa part de marché à 8,4% en Europe au premier semestre, contre 7,8% un an plus tôt, dépassant Renault qui a rétrogradé de 9,1% à 8,2% dans le même temps.
L'action Fiat a parallèlement atteint des plus hauts en six ans et Marchionne a pu récemment relever que la capitalisation de son groupe dépassait celles cumulées de Ford et General Motors.
Pour Fiat Auto au deuxième trimestre, neuf analystes tablent en moyenne sur un bénéfice d'exploitation en hausse de 126% à 198,7 millions d'euros, sur un chiffre d'affaires en progresion de 10,25%. Ces chiffres tiennent compte de Fiat, Lancia et Alfa Romeo, les trois marques qui composent Fiat Auto, mais excluent Ferrari et Maserati.
Pour l'ensemble du groupe Fiat, avec les camions Iveco et les engins agricoles de CNH, le résultat d'exploitation est attendu en progression de 30% à 857,2 millions d'euros, avec un chiffre d'affaires en hausse de 7,7% à 14,66 milliards. "Je pense qu'on aura une agréable surprise", commente Pierre-Yves Quemener, analyste chez Kepler Securities.
Le groupe ayant pratiquement remboursé sa dette, les investisseurs attendent de savoir comment il utilisera son cash.
Reuters"

posté le Mar 24 Juil 2007 à 00:19

Rémi : je ne répondrai pas à tes attaques personnelles. Un écran d'ordinateur ne m'a jamais vexé !
Je suis venu sur ce sujet car je le suis de tps en tps, tu n'es pas le centre du monde. Mais sincèrement, tu es d'une extrême agressivité, et tous ceux n'étant pas de ton avis, sont forcément des imbéciles (je n'emploierai pas les termes vulgaires qui tu utilises d'ordinaire).
Si ItalianDriver n'a pas répondu, c'est son choix, mais en attendant, je maintiens que tu insultes très facilement les gens, et que ce n'est pas nécessaire pour montrer que tu n'es pas du même avis qu'eux.
Mais je doute que tu accèptes la moindre critique, quand bien même c'en serait une.
Quant à ce que pensent d'autres Autotitreurs de toi, je me garderai de te le faire savoir. Une chose simplement, que je répète une dernière fois, essaies d'être un peu plus détendu, et moins montrer ta mauvaise éducation.

posté le Mar 24 Juil 2007 à 00:29

Je comprends que tu soit un peu aigri (tiens, j'aime bien ce mot en ce moment, pourtant, il est moche...

... bon passons...) Stefanel, mais le ton direct et souvent moqueur de Remi, c'est sa marque de fabrique...

Meme si le plus souvent, il pense vraiment ce qu'il dit, des fois, c'est plus à prendre au 2e degré je pense (j'espere...

)...

On s'ennuirait sans Remi dans ce forum.

Quant aux résultats du Groupe, je prefere attendre ceux officiels, meme si on devrait etre proche des analystes.

posté le Mar 24 Juil 2007 à 00:32

C'est ton point de vue. Personnellement, je pense qu'il y a des règles sur un forum, et un autotitreur qui insulte une autre personne 1 message sur 2, je ne trouve pas cela acceptable. Et si c'est du second degré, il est bien caché.

posté le Mar 24 Juil 2007 à 00:41

Bon, bah alors, qu'est ce qu'ils attendent pour banir Rem's alors...

Enfin bref, pour moi, il n' a pas a en faire un fromage, mais si toi, tu t'es senti laisé, alors, c'est normal que tu en parles. Enfin, sur ce, passe une bonne nuit quand meme...

posté le Mar 24 Juil 2007 à 21:11

Resultats confirmés, avec 1.120.000 unités vendues (FIAT, FIAT Pro, Alfa Lancia) dans le monde sur le premier semestre 2007 et un resultat d'exploitation de 385M€...

Soit des ventes en hausse de 11.9% et des benefices en hausse de plus de 165% ! par rapport à la meme periode en 2006.

Sur le 2e treimestre 2007, FIAT Group Automobiles (FIAT, Alfa,Lancia, FIAT Pro) a vendu 579.000 unités avec un resultat d'exploitation de 193M€.
Soit des ventes en hausse de 12.2% et des benefices en hausse de pres de 120% ! par rapport à la meme periode en 2006.

Quant à Ferrari et Maserati, pour la premiere fois depuis 1993, Maserati gagne de largent sur le 2e trimestre 2007, avec 1M€ (contre une perte de 7M€ en 2006) de benefices et Ferrari arrive à 101M€ de benefs sur le premier semestre (+58%) !
Avec des ventes de 3.360 unités pour Ferrari (+14%) et 3.700 pour Maserati (+22%) !

Succes de la Bravo avec 55.000 ventes jusqu'au 30 Juin...
Enorme succes de la 5oo, avec 57.000 commandes en 18 jours, alors que les previsions de 2007 etaient de 58.000 ventes !!!

Bref, que du bon, et FIAT passe devant Reanault en Europe, avec 8.4% de part de marché, contre 8.2% pour Renault...

posté le Mar 24 Juil 2007 à 21:13

Maserati risque bien de continuer sur ce chemin avec son nouveau Coupé GranTurismo

La Bravo en France a-t-elle de bons résultats ?

dRfELL

posté le Mer 25 Juil 2007 à 03:53

Http://news.caradisiac.com/Resultats-Fiat-la-morte-se-porte-bien-246

ay45	posté le Mer 25 Juil 2007 à 18:07 La 500 a à ce jour reçut 57000 commandes, elle est en vente depuis le 4/07, en italie et en france le 14/07, le succès va être immense

posté le Mer 25 Juil 2007 à 23:51

Quelqu'un a des infos sur les ventes de Bravo?

wooferda38

posté le Mer 25 Juil 2007 à 23:59

Ca devrait répondre à ta question. Si par contre tu cherches pour la france exclusivement, faut pas demander à moi

posté le Jeu 26 Juil 2007 à 00:05

Thanks Woof! Ils ont été super pessimistes dans leurs prévisions, comparées à la 500 je trouve.

wooferda38

posté le Jeu 26 Juil 2007 à 00:07

Oui, et pourtant la 500 semble encore plus éclater les prévisions

posté le Jeu 26 Juil 2007 à 00:16

posté le Dim 29 Juil 2007 à 18:07

Ils sortent quand les nouveaux 1.6 JTD ? Et sur quel modèle en premier ?

posté le Dim 29 Juil 2007 à 18:29

Sur Bravo en premier, pas avant Septembre 2007 (facil), confirmé pour le 2e semestre 2007.

posté le Dim 29 Juil 2007 à 19:06

Merci

Une idée des puissances dispos ?

posté le Dim 29 Juil 2007 à 19:11

120ch au debut...

Puis, 105 et 140/150 plus tard.

posté le Dim 29 Juil 2007 à 19:15

Il pourrait prendre sa place dans la GP, non ?

posté le Dim 29 Juil 2007 à 19:41

Bien, de Septembre à mi 2008, il remplacera le 1.9 Mjet de 90 à 150ch jusqu'au segment des compactes, par contre, les Croma et 159 devraient garder le 1.9 (quoique la Croma peut etre pas...)

posté le Dim 29 Juil 2007 à 19:44

Je pensais que la 159 allait aussi les utiliser

Tiens pour en revenir à la Bravo, depuis sa sortie je n'en avais vu aucune en Ile de France (à part chez le concessionnaire

) et en quatre jours dans le Gers, j'en ai vu deux dans deux patelins différents.

A croire que Fiat est mieux implanté à la campagne.

posté le Dim 29 Juil 2007 à 19:48

Pour ma part, en IDF, j'en voit au moins une par jour...

Le 1.6 est trop "petit" pour la 159... Il vaut mieux un 1.9 avec plus de couple quand tu as plus de 1500kg a tracter, meme si la 159 devrait perdre un peu de poids d'ici peu de temps...

posté le Lun 06 Aout 2007 à 07:50

Topic nouveau "Doblo"

posté le Sam 08 Sept 2007 à 18:22

Dans le moniteur ils annoncent que le groupe fiat, division auto, réalise des marges 2 fois supérieures à PSA et sensiblement supérieures à Renault.

PLutot bien pour un groupe annoncé agonisant il y'a 3 ans

A ce sujet Marchionnes déclare qu'il faut des auto pensées par des vendeurs, non par des ingénieurs. La stilo était typiquement une auto d"ingénieur selon lui

posté le Sam 08 Sept 2007 à 19:30

Papa : Marchionne a assez raison d'ailleurs. Dans quelque domaine que ce soit, le produit est souvent fait pour faire plaisir à l'ingénieur qui le crée et qui a forcément la science infuse. Mais ceux qui sont en contact direct avec le client (en l'occurence ici, les concessionnaires), ne sont jamais consultés.... alors que ce sont eux qui entendent certains arguments (certes plus ou moins valables selon les cas) de la part d'un client qui quitte la marque ou n'y rentre pas pour x ou y raison.
Marchionne, c'est un peu le Gohsn de chez Fiat. En tout cas, deux excellents dirigeants. Et c'est en grande partie grâce à lui que Fiat n'est plus dans la situation dans laquelle elle était il y a 3 ans.

posté le Dim 16 Sept 2007 à 11:43

Fiat commercialise (en Italie du moins) un petit kit pour actualiser les logos de votre Fiat

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/869fedac5f.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/0d68e8f08b.jpg[/img]

Je crois que cela doit être la marque qui a le plus souvent changé de logo

posté le Dim 16 Sept 2007 à 18:05

Il est quand même sacrement sympa ce nouveau néo-retro. Le rond avec fond bleu fait bien moche à coté

posté le Dim 16 Sept 2007 à 21:32

Ouais mais faudra encore les changer en 2008... 2009 ?

posté le Dim 16 Sept 2007 à 21:44

Il s'inscrit dans le renouveau de Fiat après des échecs, si ça continue dans cette lancée y'a pas de raison de le changer

posté le Mer 17 Oct 2007 à 10:37

Ca fait du bien qu'il y ait encore des pays qui résistent à la mazout wave

En Espagne, en ce moment chez Fiat ce sont les Turbo Days avec la sortie des nouveaux Tjet

xu19tdi

posté le Mer 17 Oct 2007 à 10:46

Ouille! tu fais ça en france, tu peux être qu'il n'y a pas un chat de tout le we! l o l

posté le Mer 17 Oct 2007 à 12:26

Tiens, en Espagne, ils gardent les couleurs du drapeau Italien, alors qu'en France, certaines pubs sont avec des GPunto Bleue, blanche et Rouge...

Ca pourrait le faire aussi avec les couleurs du drapeau Espagnol.

posté le Mer 17 Oct 2007 à 21:46

Avec une 4ème GP déguisée en armoiries espagnoles

elle-&-lui

posté le Mer 07 Nov 2007 à 11:28

Voici une petite video de ma 100HP :
http://www.youtube.com/watch?v=xmgJ2WQ74vo

Dernière édition le Mer 07 Nov à 11:45 par elle-&-lui, édité 1 fois

posté le Mer 07 Nov 2007 à 22:22

Sympathique

posté le Lun 12 Nov 2007 à 00:34

Un nouveau planete Fiat Mag, le numero 4 est disponible

http://www.planete-fiat.com/PlaneteFiatMag/PlaneteFiatMag.html

Au programme, Dossier sur Marchionne, sur Abarth et un Essai de la Panda 100 HP et plein d'autre chose !
Le mag est gratuit biensur...

kristof36

posté le Lun 12 Nov 2007 à 00:46

En effet, il y a pas mal de fautes

sinon c'est bien fait

posté le Lun 12 Nov 2007 à 01:00

On va essayer de faire mieux la prochaine fois, mais on est toujours juste au niveau du temps...

http://www.planete-fiat.com/dotclear/index.php?2007/11/16/311-groupe-fiat-mise-a-jour-du-plan-produit-jusqu-en-2010

posté le Ven 16 Nov 2007 à 10:42

Le point sur le groupe FIAT et le futur d'ici à 2010.

posté le Ven 16 Nov 2007 à 13:15

Pas mal.

Mon concess Alfa est tout excité par la Junior, il fonde de grands espoirs dans cette auto.

http://www.planete-fiat.com/dotclear/index.php?2007/12/08/340-emissions-de-co2-le-groupe-fiat-parmis-les-tres-bons-eleves

posté le Sam 08 Dec 2007 à 16:58

Le Groupe FIAT est un leader en matiere d'emission de CO2...

Toniciano

posté le Sam 08 Dec 2007 à 22:00

Parle pas de CO² !

Le groupe Fiat est leader pour déposer les A3 V6 ! Ca, c'est mieux dit.

posté le Dim 09 Dec 2007 à 12:18

Bah, il faut bien en parler, c'est le "mirage" du moment, et c'est pas le but de Planete-FIAT de dire que se baser seulement sur le CO2 c'est nimp et que cette mesure ne rime à rien...

Meme si ca me titille de faire un article du genre, mais bon, c'est mieux de discuter de ca dans les forums, bien plus suivi que Planete-FIAT...

posté le Dim 09 Dec 2007 à 12:21

Citation de ID :
Le Groupe FIAT est un leader en matiere d'emission de CO2...

Ils ont pris en compte les Ferrari dans le calcul ?