Gruppo FIAT Forum Part II - Auto titre.com

posté le Dim 27 Mai 2007 à 20:54

Nan simplement con, là y'a pas d'excuse

Alteaboy c'est typiquement le mec qui a lui tout seul te montre les échecs de l'éducation nationale

marko

posté le Dim 27 Mai 2007 à 21:07

Elle a l air super sympa cette panda 100hp et en noir

.il faudrait que j en essaie une

posté le Dim 27 Mai 2007 à 21:11

J'aime beaucoup ta 100HP

Tu avais posté les photos dans F-A, non ? Je crois les avoir déjà vu quelque part

posté le Dim 27 Mai 2007 à 21:13

J'avais passé un long moment dans une 100HP au Mondial de l'auto.

La qualité est très honnète et j'aime beaucoup les sièges.

posté le Lun 28 Mai 2007 à 00:25

Au fait, merci Papa (

) pour le mag...

elle-&-lui

posté le Dim 03 Juin 2007 à 22:04

Nouvelles tofs de ma 100HP, pour les amateurs de cette version fort sympathique

posté le Mar 05 Juin 2007 à 14:55

D'après la revue Quattroruote, Fiat serait sur le point de présenter une version biturbo de son 1.9 JTD développant 180 cv.

Opel avait déjà présenté un tel moteur sur un concept-car OPC basée sur la Vectra si je me souviens bien.

stefanel

posté le Mar 05 Juin 2007 à 15:16

J'ai l'impression que bcp de constructeurs commencent à faire des diesels bien puissants de petite cylindrée, avec les normes Euro VI qui arrivent.

Très sympa Elle&Lui ta Panda 100hp Abarth

posté le Mer 06 Juin 2007 à 00:50

Opel avait porté le 1.9 M-jet à 212ch sur le concept OPC...

Mais cette version 180ch du 1.9 M-jet ne se retrouvera dans aucune voitures du groupe FIAT, il serait specialement developpé (par FPT) pour SAAB...
Opel n'aura pas non plus ce moteur...

Quand au Groupe FIAT, il y aura le 1.9 M-jet porté à 165ch et EuroV d'ici à la fin de l'année, et le nouveaau 2.0 M-jet de 195ch (EuroV) dans la foulée.

posté le Mer 06 Juin 2007 à 00:54

Je m'y perd dans tous ces gazouts

posté le Ven 08 Juin 2007 à 11:11

Elle&Lui je viens de remarquer que tu avais mis des logos Abarth

Vraiment sympa ta caisse et la qualité des photos est toujours top

Bon la presse commence à se faire écho d'une Grande Punto Abarth encore plus sportive connue sous le nom de code Brutale.

Apparemment, la direction aurait donné son accord et le projet est encore plus intéressant que ce qui se disait il y a quelques mois car il est carrément question de faire une S2000 homologuée mais dopée par un turbo.

Une digne héitière de l'Integrale [img]http://up.autotitre.com/forum/up/ae21b056d6.gif[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/ae21b056d6.gif[/img]

posté le Ven 08 Juin 2007 à 14:06

La fameuse Brutale avec le 1800 T-Jet de 230ch, vidée et en 4RM...
On en entend beaucoup parler mais on en voit pas la couleur !

posté le Ven 08 Juin 2007 à 14:11

Apparemment cette fois-ci la rumeur vient de 4Car et parle d'une série de 250 unités qui serait vraiment plus proche du modèle de S2000 que du modèle de série avec arceau inclus

posté le Ven 08 Juin 2007 à 14:14

Si c'est comme la superbe abarth top moumoutte qui un définitive ne fait que 155ch (plus légère que la concurrence certes) on peut se demander si elle sortira un jour

posté le Ven 08 Juin 2007 à 14:16

Je me fais la même réflexion que PP puisque l'Abarth devait déjà sortir avec le 1.8l, ou le 1.4l Multiair, et là c'est la loose.
Il faudrait une série limitée avec une 500 équipée d'un V8 de 430 central arrière

Kheops

posté le Ven 08 Juin 2007 à 14:23

D'après le vendeur de Fiat, le T-Jet devrait sortir en premier sur la Bravo et ensuite, peut-être, sur la GP...

posté le Ven 08 Juin 2007 à 14:30

Je crois avoir lu que les GP TJet étaient déjà dans les concessions italiennes ?!!

posté le Ven 08 Juin 2007 à 14:33

Le JTD biturbo vient d'être présenté par Fiat sous leur marque donc il ne devrait pas être reservé à Saab comme quelqu'un a dit

[img]http://aycu31.webshots.com/image/16230/2004074925038660158_rs.jpg[/img]

[img]http://aycu31.webshots.com/image/16230/2004050655595252893_rs.jpg[/img]

Kheops

posté le Ven 08 Juin 2007 à 14:57

Ocean_orgy : tu as peut-être raison

En tout cas, ce serait une excellente nouvelle si il débarquait sur la GP ^^

Dernière édition le Ven 08 Juin à 15:09, édité 1 fois

bohemian

posté le Ven 08 Juin 2007 à 15:07

"230ch, vidée et en 4RM"

Les italiennes de retour !

SaluC1

posté le Ven 08 Juin 2007 à 15:15

Forza Italia

Kheops

posté le Ven 08 Juin 2007 à 15:42

Forza Fiat

stefanel

posté le Ven 08 Juin 2007 à 17:48

Espérons que toutes ces infos deviennent réalité

posté le Ven 08 Juin 2007 à 17:51

185kg ce JTD ? C'est assez lourd, quand même

, par rapport au 2.2l HDI.
Ca balance 190ch donc ?

posté le Sam 09 Juin 2007 à 00:57

C'est pas si lourd que ca, avec deux Turbos...

Il fait le meme poids que l'actuel 1.9 de 150ch.

Sur la (Abarth) GPunto Brutale de 230ch et 4rms, maintenant qu'ils gagne de l'argent, pourquoi pas.

Et la GPunto Abarth existera en 2 versions de 155 et 180ch.

Retour sur le nouveau 1.9 Mjet TST de 180/190ch, c'est vraiment impressionnant comme puissance et couple spécifique (100ch/l et 210Nm/l

), vu la technologie qu'il utilise, comon rail de 2e generation (seulement)...
Avec le Mjet2 qui sera un comon rail de 3e generation et le Multiair, qui arrivera juste apres ce nouvel 1.9, en 2009/2010, ca risque de donner des puissances inouies, et toujours, avec moins de consommation et de pollution.

xu19tdi

posté le Sam 09 Juin 2007 à 07:49

Et ben voila enfin!

le voilà le jtd que tout le monde attend! mais je suis étonné de tes dires...dévelloper ce moteur uniquement pour saab, je n'y crois pas...

enfin étonnant qu'il "ne soit qu'en" common 2

posté le Dim 10 Juin 2007 à 13:42

Non, je me suis trompé, en fait, la version 180ch sera aussi dispo pour d'autres marques exterieures, j'avais mal compris la chose, mais il sera biensur dispo aussi dans le Groupe FIAT.
Par contre, la version 190ch sera specifique au Groupe FIAT.

En attendant les nouveau 2.5 et 3.0 Mjet qui seront presentés en 2008.

posté le Dim 10 Juin 2007 à 14:40

Je ne comprend pas cet engouement pour les gazouts puissants.

Tu prend un jtd 150, perfs honnorables pour la vie quotidienne, pkoi plus ? Je dis ça parce qu'une essence ça se comprend, c'est sportif, mais un diesel, c'est pour rouler à l'econonmie à 130 regul en main.Avec de telles puissances on va se retrouver avec des consommations de fou pour quoi ? pour rien car on peut pas taquiner la zone rouge, c'est lourd, c'est pas sport, tu peux pas aller sur circuit...

posté le Dim 10 Juin 2007 à 14:55

Avec de telles puissances on va se retrouver avec des consommations de fou pour quoi ?

bah justement pas. Ici tu dois avoir un moteur qui tire presque autant que le 2.4 mais qui consomme certainement sensiblement moins. Peut-etre que certains ne se contentent pas de perfs honorables et veulent consomer peu quand même

posté le Dim 10 Juin 2007 à 15:01

Mais quel intérêt à cette course à la puissance dans le diesel ?

posté le Dim 10 Juin 2007 à 15:26

D'un certain côté, la course à la puissance est aussi venue avec cette course au poids.
Perso je prendrais pas, mais si tu imagines une version sport avec ce moulin (gpunto ou autre petite), tu peux imaginer que si les suspat, le chassis et le reste suit, ca peut donner qqc de bien marrant à conduire. Bon, je suis d'accord avec toi, ca me ferait chier de pas pouvoir monter au delà des 5000

mais chacun son truc...
Ceci dit, on est bien d'accord que dans le fond ca sert à rien, mais c'est pas très différent de l'essence à ce niveau.

Dernière édition le Dim 10 Juin à 15:27, édité 1 fois

posté le Dim 10 Juin 2007 à 15:27

L'intérêt n'est certainement pas la fiabilité, bien que sur ce point le JTD soit presque irréprochable, mais jusqu'à quel point ?
Une idée de la pression de suralimentation sur le JTD190 ?

posté le Dim 10 Juin 2007 à 15:33

A noter que le 1.9 Mjet TST aura deja 300Nm de couple à 1250trs...

posté le Dim 10 Juin 2007 à 15:37

Toniciano> 1.8 bar

xu19tdi

posté le Dim 10 Juin 2007 à 18:33

1.8 c'est énorme! (1.8 en relatif, 2.8 en absolu) c'est ce que j'avais sur ma leon 150 une fois reprogramée

posté le Lun 11 Juin 2007 à 19:59

D'après Automotive News, Fiat aurait négocié le rachat de Land Rover avec Ford avant que ce dernier arrête les négociations voulant plutot vendre un pack Land Rover-Jaguar.

Quelqu'un a entendu parler de ça ?

ay45	posté le Lun 11 Juin 2007 à 20:11 K ai entendut que fiat voulait acheter jaguar et land rover, mais ford en voulait trop cher, mais fiat va racheter une marque; suzuki,land rover..............

posté le Lun 11 Juin 2007 à 20:38

Un peu précoce comme ambition je trouve

posté le Lun 11 Juin 2007 à 23:23

Fiat voulant pas de jaguar pour le moment ca donne rien. Jaguar est celle qui vaut le moins dans le paquet, mais le problème c'est que pleins de dettes sont comprises dans le prix

posté le Mar 12 Juin 2007 à 00:14

Tiens c"est amusant, je lisais Top Gear format papier chez un pote (il revenait de Londres), et ben la différence avec la presse française est flagrante quant au contenu : étrangement les Fiat sont bien considérées, la Panda 100hp et la GP se placent dans les choix de TG, la Bravo 2 ainsi que la Multipla sont bien notées aussi (4 étoiles sur 5), décidement la presse française me fera tjs rire

Dernière édition le Mar 12 Juin à 00:15, édité 1 fois

initial50

posté le Mar 12 Juin 2007 à 09:34

Dans le AUTO PLUS de cette semaine, les photos de la remplacente du MULTIPLA, pas mal....