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Gruppo FIAT Forum Part II |
| Papa_Polka | Le dim 16 avril 2006 à 19h35
Oué bon j'ai édité depuis un bail donc tes reflexions..... |
| sorrow | Le lun 17 avril 2006 à 18h39
Vu sur planet fiat, le totoshop de la nouvelle stilo est sur base de chevrolet lacetti. Aie!!! ![]() |
| ItalianDriver | Le lun 17 avril 2006 à 23h05
Mais c'est n'importe quoi ce photoshop... Enfin bon, tant mieux, vous serez surpris en voyant la vrai remplacente de la Stilo... |
| Papa_Polka | Le mer 26 avril 2006 à 22h36
La future 500 ![]() |
| Lebatard.20v | Le mer 26 avril 2006 à 22h43
Si l'intérieur est comme ça, c'est vraiment décevant : trop "moderne" |
| Papa_Polka | Le mer 26 avril 2006 à 22h43
Trop conventionnel |
| ItalianDriver | Le mer 26 avril 2006 à 23h42
Cet interieur est prometteur meme si il ne sera pas comme ca en serie... De blles surprises nous attendent pour l'interieur de la Nuova 500 qui devrait avoir des solutions innovantes... Tout comme la Future Stilo... |
| sorrow | Le jeu 27 avril 2006 à 17h36
Savez-vous si l'intérieur de la nouvelle stilo sera visible pour le mondial de paris? A moins que comme pour la première stilo à genève les vitres soient teintée... |
| Papa_Polka | Le ven 28 avril 2006 à 20h41
Fiat lance un nouveau type de moteur essence de la G.punto, Starjet 1,4l 16v de 95ch Il parait que le système est aussi révolutionnaire que le common rail l'a été pour le diesel ![]() |
| sorrow | Le ven 28 avril 2006 à 20h46
Ah bon, et en quoi sera-t-il révolutionnaire? Un meilleur rendement? |
| Calibrafan | Le ven 28 avril 2006 à 22h00
Quel est le principe? |
| Papa_Polka | Le ven 28 avril 2006 à 22h30
Il s'agit du premier moteur au monde avec système de combustion à turbulence variable et le variateur de phase contrôlé électroniquement, unissant l'économie de consommation à la sensible réduction des émissions polluantes. |
| sorrow | Le sam 29 avril 2006 à 11h25
C'est cool, dommage qu'il n'y aura bientot plus d'essence pour le faire fonctionner |
| Calibrafan | Le sam 29 avril 2006 à 14h16
Ca c'est ce que l'on croit Les constructeurs allemand, en particuliers réinvestissent dans la recherche sur le moteur à bougies, la FIAT fait pareil. Seuls les français font le pari du tt mazout... à tort de dl'avis de certains experts A mon avis le moteur à bougies n'est pas enterré, loin de là J'ai déjà été étonné il y a quelques moins de voir fleurir des pubs BOSCH vantant les mérites du moteur essence (montées en régime, agrément ect) Dernière édition le 29/04/2006 à 14:18 par Calibrafan, édité 1 fois |
| Papa_Polka | Le mer 3 mai 2006 à 20h50
http://www.fiat500.com/ |
| jazzy | Le ven 5 mai 2006 à 14h37
Alfa Romeo aux USA en 2007, c'est officiel. pas de réseau distributuion en propre, on utilisera celui de Maserati. |
| Calibrafan | Le jeu 25 mai 2006 à 22h40
FIAT est omniprésente sur Autotitre ![]() |
| Papa_Polka | Le lun 29 mai 2006 à 19h01
http://www.leblogauto.com/2006/05/seat_retournera.html#more Vu la santé de Fiat c'est peu probable, et puis on se retrouvereai avec des boumbotistes sur les bras |
| -JP | Le mar 30 mai 2006 à 01h04
Oui, étrange ce rachat by Fiat, bien qu'ils fassent des bénéfices, je ne pense pas que l'argent du groupe serve à racheter une marque en perdition en priorité, mais plutôt rembourser les dettes d'une part, et continuer le développement de nouveaux modèles sur les marques déjà légion du groupe d'autre part. |
| marinusgti119 | Le mar 30 mai 2006 à 20h10
Ah non pas question ! et puis même à quoi bon? |
| Papa_Polka | Le mar 30 mai 2006 à 20h22
Vile spéculation |
| ItalianDriver | Le mar 30 mai 2006 à 22h26
Pas de SEAT chez FIAT... Ou à la limite, si ca se ferait, SEAT ne deviendrait qu'une sous-marque de FIAT en Espagne... Comme Vauxal en Angleterre... |
| wooferda38 | Le mar 30 mai 2006 à 23h52
Ouais, l'opération serait quand même un peu cher pour racheter seat et n'offrir que des produits fiat ensuite |
| jazzy | Le ven 2 juin 2006 à 15h14
Qqun pourrait leur dire (gentiment) que Terminator, c'est has-been ? ![]() |
| bohemian | Le lun 5 juin 2006 à 18h14
Je suis passer chez Fiat tout a l'heure pour un devis sur une courroie de distrib et j'en ai profiter pour demander quelques renseignements sur les futures motorisation de la Punto. Le mec savait pas trop mais il m'a parlé d'un 1400T de 200ch et d'une version dégonflé entre 130 et 160 ch, les 2 pour mi 2007 environ. Ca vous parait probable? |
| ItalianDriver | Le lun 5 juin 2006 à 18h30
C'est pas tout à fait ca... Il y aura deux 1.4 Turbo de 120/130ch et 150/160ch et un 1.6 Turbo de 200/220ch... Les 1.4 Turbo devrait sortir au 1er semestre 2007 et le 1.6 Turbo au 2e semestre 2007... Tout ceci n'a rien d'officiel, enfin, les 1.4 Turbo sont certains, mais, le 1.6 Turbo n'est pas certains à 100% |
| Papa_Polka | Le lun 5 juin 2006 à 19h03
Le 1.6 turbo était prévu à la condition qu'elle se vende bien, ça laisse penser vu les ventes que yabon |
| ItalianDriver | Le lun 5 juin 2006 à 19h54
Oui, c'est sur que si on se tient à ce qui a ete dit, et vu les ventes au dela des esperances, il y a de fortes chances que le 1.6 Turbo sorte mais, ce n'est pas encore certain, la decision n'a pas encore ete prise... |
| ItalianDriver | Le sam 17 juin 2006 à 00h19
Vente FIAT Jan-Mai dans tout le monde : * Italia 259.257 (+ 28,5%) * Brasile 164.549 (+ 7,5%) * Germania 35.134 (+ 37,0%) * Regno Unito 23.886 (+ 57,1%) * Francia 21.955 (+ 12,3%) * Argentina 18.957 (- 5,8%) * Spagna 17.254 (+ 10,8%) * Polonia 10.508 (- 2,72%) * Olanda 7.868 (+ 13,5%) * Turchia 6.004 * Venezuela 5.960 (+ 49,1%) * Grecia 4.688 (- 4,3%) * Belgio 4.077 (+ 2,9%) * Portogallo 3.159 (+ 23,7) * Irlanda 2.373 (+ 39,5) * Finlandia 2.276 (+ 17,1%) * Rep. Ceca 1.590 (- 3,7%) * Slovacchia 1.145 (+ 10,9%) * Slovenia 1.119 (- 4,9%) * Sud Africa 510 (NA) * Svezia 271 (- 35,7%) * Singapore 127 (+ 12,3%) * Messico 54 (mercato nuovo) * Nuova Zelanda 54 (- 12,4%) * Lettonia 46 (+ 39,1%) Le Bresil represente +25% de la production de FIAT et FIAT est le 1e constructeur au Bresil avec +25% de part de marché... Voici quelques chiffres Europeens d'Alfa et FIAT pour Mai 2006... Alfa Romeo Italia(I) 5/05: 4.565 5/06: 7.485 +64% Germania(D) 5/05: 709 5/06: 1.375 +93,9% Francia 5/05(F): 1.060 5/06: 1.144 +7,9% Spagna(E) 5/05: 1.037 5/06: 1.134 +9,4% Belgio(B) 5/05: 524 5/06: 684 +30,5% Svizzera(CH) 5/2005: 328 5/2006: 552 +66,2% Regno Unito(UK) 5/05: 571 5/06: 437 -23,5% Paesi Bassi(NL) 5/05: 249 5/06: 329 +32,1% Grecia(GR) 5/05: 231 5/06: 202 -12,6% Portogallo(P) 5/05: 65 5/06: 87 +33,8% Norvegia(N) 5/05: 51 5/06: 78 +52,9% Finlandia(FIN) 5/05: 40 5/06: 60 +50% Irlanda(IRE) 5/05: 31 5/06: 40 +29% Svezia(SWE) 5/05: 26 26 5/06: 23 -11,5% Fiat Italia(I) 5/05: 31.026 5/06: 52.302 +68,6% Germania(D) 5/05: 3.288 5/06: 8.489 +158,2% Francia(F) 5/05: 4.061 5/06: 4.675 +15,1% Regno Unito(UK) 5/05: 2.430 5/06: 4.367 +79,7% Spagna(E) 5/05: 3.341 5/06: 3.688 +10,4% Paesi Bassi(NL) 5/05: 994 5/06: 1441 +45% Grecia(GR) 5/05: 890 5/06: 1239 +39,2% Svizzera(CH) 5/2005: 550 5/2006: 1077 +95,8% Belgio(B) 5/05: 662 5/06: 838 +26,6% Portogallo(P) 5/05: 499 5/06: 572 +14,6% Finlandia(FIN) 5/05: 403 5/06: 498 +23,6% Irlanda(IRE) 5/05: 155 5/06: 321 +107,1% Svezia(S) 5/05: 83 5/06: 54 -34,9% Norvegia (N) 5/05: 43 5/06: 25 -41,9% Le Groupe FIAT represente 8% du marché Europeen en Mai et sur les 5 premiers mois de l'année... |
| lyonnais | Le sam 17 juin 2006 à 07h45
Citation de ItalianDriver : «Pas de SEAT chez FIAT... » Et pourtant il y a quelle que année c’étais comme ça les Seat était motorisé pare FIAT |
| jazzy | Le sam 17 juin 2006 à 15h24
Le Bresil represente +25% de la production de FIAT et FIAT est le 1e constructeur au Bresil avec +25% de part de marché... C'est pas le même Fiat !! Fiat a choisi a gardé sa marque pour sa voiture pays emergents (sa "logan" quoi) |
| Calibrafan | Le sam 17 juin 2006 à 16h32
Une Grande Punto 1600 turbo de 200ch |
| remi95 | Le sam 17 juin 2006 à 17h38
Mais si Fiat au Brésil c'est la même marque |
| ItalianDriver | Le sam 17 juin 2006 à 17h52
Il a confondu meme marque avec meme modele... En effet FIAT ne vend pas les memes modeles dans certains pays comme le Bresil... Il y a aussi des technologies speciales pour le Bresil comme le systeme "tetrafuel" qui permet de rouler à l'ethanol, le methanol, l'essence et tout melange de ces 3 carburants... |
| Papa_Polka | Le mer 12 juil 2006 à 22h41
Tite promo pour la new 500, c'est joli ![]() |
| jazzy | Le mer 12 juil 2006 à 22h55
Joli mais inefficace, Fiat doit communiquer sur le produit; le produit, le produit. |
| Papa_Polka | Le mer 12 juil 2006 à 23h00
Il est pas encore sorti, le proto a fait fureur, à voir la com' quand elle sortira |
| jazzy | Le mer 12 juil 2006 à 23h02
Ils ont fixé une date pour la sortie ? |
| Papa_Polka | Le mer 12 juil 2006 à 23h03
Dans 400 et quelques jours , il y'a un décompte |
| jazzy | Le mer 12 juil 2006 à 23h15
Ah! c'est tant mieux!! on savait plus si c'était du sérieux ou pas. |
| Calibrafan | Le sam 29 juil 2006 à 15h05
Ptite pub sexy datant de 2000 http://www.youtube.com/watch?v=1rt4ZLkgOHw&search=fiat |
| marinusgti119 | Le dim 20 août 2006 à 00h22
Les projets du groupe Fiat pour 2007 ! Pas de Grande Punto Abarth avant la fin de l'année, il faudra encore attendre un an. La future Bravo arrive très rapidement par contre : le lancement est prévu en janvier 2006. Motorisations : 1.4 16v Turbo 120ch 1.4 16v Turbo 150 ch 1.6 16v Multijet 120 ch 1.6 ou 1.9 16v Multijet 150 ch Contrairement aux apparences, les ventes de la Croma respectent les prévisions ! Ce qui est d'autant plus étonnant est que les ventes se font dans des versions plus luxueuses que prévu. Par contre, elle a déja droit a un facelift, prévu d'ici fin 2007 (le design a quand même été jugé trop fade). Le Multipla devrait être conservé jusqu'en 2008 "pour être remplacé par un crossover que l'on annonce surprenant" (d'après leblogauto.com) N'oublions pas l'apparition de la nouvelle 500 !! 2007 sera une année riche pour Fiat. Forza il Automobili Italiani Dernière édition le 20/08/2006 à 00:26 par marinusgti119, édité 2 fois |
| calibrafan | Le dim 20 août 2006 à 00h26
Dommage pour la G Punto Abarth, ça retarde... Des news pour les moteurs essence de la GP? |
| marinusgti119 | Le dim 20 août 2006 à 00h38
Les mêmes que dans la future Bravo prévus pour la fin de cette année il me semble... sans compter la version 1.6 T d'une deuxcentaine de ch. prévu... J'ai oublié de signaler la présentation de la Panda Abarth au mondial de cette année ! |
| carpe.diem | Le dim 20 août 2006 à 00h40
Vont sortir des trucs turbo? la bravo va ressembler a quoi? |
| marinusgti119 | Le dim 20 août 2006 à 00h51
![]() ![]() |
| carpe.diem | Le dim 20 août 2006 à 00h52
Ah ouais |
| marinusgti119 | Le dim 20 août 2006 à 00h56
Ouais. |
| ItalianDriver | Le lun 6 nov 2006 à 16h19
Une nouvelle emission 100% "Italiennes" disponible sur le net... http://www.autosital.com/autosital_info/n1/autosital_info_n1.html Avec en prime, un essais de la Panda 100HP. Ca a l'air assez sympa, à voir pour les prochains numeros. |
| ItalianDriver | Le jeu 9 nov 2006 à 02h05
Il y a le "FIAT Investor and Analyst Day" en ce moment, et il se poursuit demain... Il y a des choses tres interessantes... J'en parlerais plus demain ou Vendredi. Mais ils y a de nouveau moteurs en particulier (qu'on connaissait en partie) tres interessants... Et Marchionne dit : "Guadagniamo 5 mln al giorno" En Francais, "Nous gagnons 5 M€ par jour"... Il faut se rappeler que FIAT perdait 2 M€ par jours en 2004 ! Je dis bravo Marchionne !!! Un petit avant gout, il y aura en entrée de gamme en 2009 un 0.9 L2 (2 cylindres en ligne) T-jet 90 et 110ch Multiair qui reemplacera le 1.2. Avec une baisse de consommation de plus de 20% par rapport au 1.2 sur la Panda. Sachant que le 1.2 est donné pour 5.6l/100 sur la Panda, on pourrait avoit une conso de 4.5l/100 pour un moteur de +100ch ! En tous cas, ca promet beaucoup pour l'avenir de FIAT. Voici le programe de demain, enfin aujourd'hui... 1) FIAT Automobile 2) FIAT Group Purchasing 3) World Class Manufacturing 4) Group Financials & Targets La conference devrait commencer à 8h30 et vous pouvez la voir en direct, à cette adresse, en Anglais ou Italien : http://www.fiatgroup.com/main.php?w=rn22kx8rpwu2qa7hrb7y Bonne nuit ou bonjour... |
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