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GT3 RS. |
| Xave | Le ven 14 nov 2003 à 16h34
Déja, exploiter le potentiel d'un GT3...c pas mal |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 16h35
Biz> Tu rides.. Prends une clope. |
| mr_biz | Le ven 14 nov 2003 à 16h42
kler ... |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 16h43
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| steeve | Le ven 14 nov 2003 à 16h47
Il y a aussi une petite différence de prix entre une GT2 et GT3 85000€,même pour des gars blindés ça compte qd même |
| STR44 | Le ven 14 nov 2003 à 16h48
Le fait que la GT2 soit 4rm ça retient aussi un peut par rapport à un bonne prop dont les réactions sont prévisibles |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 16h48
Aussi... |
| steeve | Le ven 14 nov 2003 à 16h49
str> |
| Xave | Le ven 14 nov 2003 à 16h51
Une "Turbo" 4 RM c ça l'homogéneité....... |
| steeve | Le ven 14 nov 2003 à 16h51
xave> |
| STR44 | Le ven 14 nov 2003 à 16h52
Ce qui semble paradoxal c'est que les deux proprio de GT2 avec qui j'ai discuté font de la route à 99% alors que c'est sensé être un bête de piste |
| Xave | Le ven 14 nov 2003 à 16h52
C vrai que pour ts les jours c le top... quoi qu'une 4S c déja pas mal.... |
| vick | Le ven 14 nov 2003 à 16h56
"Déja, exploiter le potentiel d'un GT3...c pas mal sans risquer de la mettre au tas qd meme...... " ça serais bete de rayer une si belle auto |
| mr_biz | Le ven 14 nov 2003 à 16h58
c kler GT2 c propu powa !!! moi j'ai essayé une version RUF de GT2 ben g trouvé ca pas mal ! Essayé sur la route Napoléon en direction de dignes !! |
| mixomatos | Le ven 14 nov 2003 à 17h04
sur la route napoleon ? ca doit etre un caviard ca |
| nethil | Le ven 14 nov 2003 à 17h06
houla.... depart de ou? golfe juan? |
| vick | Le ven 14 nov 2003 à 17h08
rhaaaaaaaa |
| STR44 | Le ven 14 nov 2003 à 17h08
4S c'est de la voiture de HD On en revient au pb du politiquement correct, rouler avec de la GT ? ou de la carrera ! sur route ouverte pour la présomption d'innocence tu peux t'accrocher. |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 17h18
Vu que tu as l'Audi.. achète une GT3... |
| vassim | Le ven 14 nov 2003 à 17h19
un choix qui ne pourra pas te décevoir! |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 17h22
Oui.. TDi pour tous les jours et 911 pour se faire plaisir... c'est bien la solution... Ahh il manque quand même la Sub. pour s'éclater... |
| STR44 | Le ven 14 nov 2003 à 17h23
>Eric Ben y parait qu'y en a une près de chez toi qui marche fort |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 17h24
Heu laquelle? |
| vassim | Le ven 14 nov 2003 à 17h26
t'es sur le bon chemin eric! |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 17h28
Oui... Je vais y arriver.... A moins que ce ne soit une Evo Vi.. |
| vassim | Le ven 14 nov 2003 à 17h37
une EVO VI RS2 ? |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 17h38
Voilà..... |
| TUSCAN-440R | Le ven 14 nov 2003 à 17h38
dommage qu'elle ne perde que 50kg sinon avec les décoration bleu elle est beaucoup plus jolie qu'en rouge!!!! et puis ca montre que porsche a des racines,et que les porsches c'est pas fait que pour se pavaner a monaco |
| Tomawokk | Le ven 14 nov 2003 à 17h45
Z'êtes allé voir ça ? http://www2.porsche.fr/french/fra/911/gt3rs/ontrack/gt3rs_weissach.htm |
| vassim | Le ven 14 nov 2003 à 17h49
Je le fais tout les matins! |
| STR44 | Le ven 14 nov 2003 à 17h50
>Steeve Je ferai 3 pater et 2 "je vous salue marie" Comme elle est développée sur une base turbo j'étais persuadé que c'était une 4RM |
| steeve | Le ven 14 nov 2003 à 17h57
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| STR44 | Le ven 14 nov 2003 à 18h02
Ben j'ai pas critiqué la turbo pourtant |
| steeve | Le ven 14 nov 2003 à 18h10
non mais quand on compte acheter une GT2,la moindre des choses c'est de savoir que c'est une 2RM |
| Zoleran | Le ven 14 nov 2003 à 18h22
La nouvelleGT2... Prend une 993 GT2 |
| Zoleran | Le ven 14 nov 2003 à 18h24
Et puis le terme 4rm pour une GT chez Porsche....hum hum... |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 18h36
Allez STR.. vends-nous ta S R, et prends une GT3..... |
| Merco_S55_AMG | Le ven 14 nov 2003 à 18h39
http://fr.mobile.de/SIDaLcMZR-JvcgQP.iOFg32fw-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1068835053A4LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B15k-t-vMkM oSm_xsO~BSRA6E20100Fgt3%FF%A0rsEGT3RSA0A0/cgi-bin/da.pl?sprache=4&bereich=pkw&top=6&id=11111111128352795& quel intéret de payer 35000€de plus que la gt3 normale et de n'avoir que 0ch en + et une peinture horrible?? |
| olcheval | Le ven 14 nov 2003 à 18h50
kler la couleur est beurk ! |
| vassim | Le ven 14 nov 2003 à 19h12
C pas tout a fait la même.... Enfin vous pouvez pas comprendre! |
| STR44 | Le ven 14 nov 2003 à 19h22
>Steeve Suis d'accord avec toi mais j'aurai mis ma |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 19h31
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| STR44 | Le ven 14 nov 2003 à 19h34
> Eric La Jaguar est en cours de départ Pour le reste c'est à voire |
| Eric | Le ven 14 nov 2003 à 19h47
Ok! |
| Merco_S55_AMG | Le ven 14 nov 2003 à 20h02
vassim> ben, si je peux comprends que pour 30000€ de plus y a surement quelques différences, mais si c'est pour gagner 0.3 sec au km, c'est un peu con |
| vassim | Le ven 14 nov 2003 à 20h10
Nan merco.. fo pas toujours raisonner en terme de perfs pures! C une bagnole hyper proche de la compétiton...faut admettre... C une truc méga rare.... Gt pas trop convaincu en théorie, comme toi.....jusqu'a ce que j'en vois une ce matin....et la..... paf le choc.... |
| Merco_S55_AMG | Le ven 14 nov 2003 à 20h12
t'es rentré dedans avec le touareg? |
| olcheval | Le ven 14 nov 2003 à 20h12
paf le choc ou paf le chèque ? |
| STR44 | Le ven 14 nov 2003 à 20h46
Nan dans l'histoire c'est : "et paf ...... le chien" Ceci dit quand on parle M3 SMGII à 58000€ et de M3CSL à 90000€ personne ne moufte alors que niveau perf c'est également de l'ordre de 3 dixième au kil. C'est pour toutes les passions la même chose le petit détail qui semble insignifiant pour le commun des utilisateur constitue une évolution majeure pour le passionné |
| Tomawokk | Le ven 14 nov 2003 à 20h54
oh fait pourquoi ya pas la GT3 au Porsche car configurator |
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