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Future Volvo S40-S60 en 2009 |
| volvoformylife |  Le sam 3 mars 2007 à 19h54
Photoshop réalisé par un magazine allemand, présentant la future génération de la S40, arrivant fin 2008, début 2009!! Elle s'inspire clairement du XC60 Concept et le résultat est pas mal du tout!! Enfin, on a eu confirmation par un cadre de Volvo qu'elle allait remplacer à la fois la S40 et la S60, elle va donc largement depassé les 4,50m et aura comme plateforme la MOndeo et non plus la Focus comme actuellement... Qu'en pensez vous???  Dernière édition le 23/03/2007 à 21:34 par volvoformylife, édité 2 fois |
| XTR2 |  Le dim 4 mars 2007 à 12h18
On dirait la nouvelle mondeo |
| atob | Le dim 4 mars 2007 à 12h27
C'est sympa... |
| volvoformylife | Le dim 4 mars 2007 à 13h05
Et voila l'arrière.....  |
| Rusty | Le dim 4 mars 2007 à 17h12
J'aime beaucoup pour ma part. J'ai vu les dernières S60 et C70 d'autre part, quelle classe, ligne pure, racée. Génial.  |
| tof69 | Le dim 4 mars 2007 à 20h02
J'adore !!!!  t'a pas des photos du break? |
| EenSayn | Le dim 4 mars 2007 à 20h30
Yeah c'est classe |
| xavier | Le dim 4 mars 2007 à 20h37
Sympa |
| totojp | Le dim 4 mars 2007 à 22h01
Wé, c'est le XC60 rabassé. Sinon, pas mal. Oui, je confirme, j'ai lu dans l'autojournal que les S40 et S60 ne feront qu'une à la prochaine génération car trop de concurence entre les 2 modèles. |
| chariotte | Le lun 5 mars 2007 à 02h02
Un superbe photosphop. |
| clionrj | Le lun 5 mars 2007 à 05h34
Si les constructeurs pouvaient s'inspirer des photoshops trouvés à droite ou à gauche ? Ca éviterait qu'on soit déçu lors du lancement commercial des nouvelles voitures. |
| aRnou | Le lun 5 mars 2007 à 11h49
Ce serait la S40 III et pas II. Si elle doit remplacer à la fois la S60 et S40, c'est normal que sa sortie soit si "tôt". Pour rappel, l'actuelle a été présentée en septembre 2003. |
| volvoformylife | Le ven 23 mars 2007 à 21h34
Voila un nouveau photoshop!! pas mal du tout sauf l'arriere qui fait vraiment opel vectra, non???? il y a mieux comme référence, non??    |
| aRnou | Le mer 22 août 2007 à 22h48
La production de la S60 débutera en 2009. Quant en au XC60 c'est en octobre 2008. Avec les C30, S80, C70, V70 & XC70 on arrivera bien à 7 nouveaux modèles entre 2006 et 2009 pas d'autres avant 2010. La S40 III devrait arriver en 2011 en même temps que la XC90 II! |
| bentman | Le jeu 23 août 2007 à 00h58
Superbe photoshop!! ça changerai un peu des petits retylages que volvo nous donne!! |
| 530i | Le jeu 23 août 2007 à 08h53
L'avant aussi donne de faux airs Opel ! Mais j'aime bien |
| totojp | Le ven 31 août 2007 à 12h03
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| totojp | Le ven 28 sept 2007 à 22h43
Rumors of the Volvo S60’s demise have been greatly exaggerated. That’s the sentiment we received from several Volvo executives who were asked to comment on recent reports that suggested the S60 might go away – pinched out of the market by an S80 geared to compete with like the BMW 5 series and Audi A6 or an S40 nearly big enough to compete with the BMW 3 and Audi A4. Volvo execs clearly see the logic, but say a new S60 based on the Swede’s version of Ford Motor Company’s EUCD chassis will soon join its latest S80, V70 and XC70 chassis siblings. Volvo knows they have a problem with their current sedan strategy though. Gothenburg may be the best at selling wagons, but it knows the sedan market is where the numbers are and admits their sedan lineup needs some adjustment. The S60 and S40, both fine cars, are too close in size and even closer in price. The S60 has a lot going for it. In its short lifespan, the model has established itself as the top-selling Volvo sedan. That’s reason enough not to scuttle the badge. With the second generation S60, Volvo plans to more squarely take on its fellow luxury segment rivals – a hard-fought niche of the market where neither the Japanese nor the Germans will cede market share easily. It seems the plight of the S40 is direr. It’s too small to vie for the S60’s spot, but too costly to build the current generation in Volvo’s Ghent, Belgium plant where the Euro is strong to then sell in America against competitors like Audi’s A3 or higher-spec models of Volkswagen’s Jetta. Ultimately, that’d be the natural movement for the S40. Right now, VW is the only badge playing the affordable European game. While Volvo would rather move its product range upmarket to more profitable territory, sources say the S40 might have a future if cost could be brought into line. There are a few barriers to this plan though. The S40 is early in its production cycle, and Volvo would have to figure out a way to cut cost. Moving production to another Ford plant that also produces the corporate C1 chassis (P1 in Volvo speak) where costs are lower will only be an option if FoMoCo chooses to hold on to Volvo. Right now, sources say, Jaguar/Land Rover is on the block and Volvo is under review for sale. Until a decision is made on Volvo, expected by the end of the year, moving production just isn’t an option. Should Volvo be sold, that limitation isn’t likely to be remedied. |
| mathieu25 | Le ven 28 sept 2007 à 23h50
Ca ressemble trop à la Mondeo  La ligne de caisse devrait être différente, et plus fluide pour la partie arrière. Les Volvo sont top quand elles sont fluides. |
| totojp | Le sam 29 sept 2007 à 21h44
Rien d'officiel sur ces photos. Ce sont tous des photoshops.  |
| aRnou | Le mar 28 oct 2008 à 11h21
Un concept car de la S60 II sera devoile lors du salon de Detroit en janvier prochain. http://www.moniteurautomobile.be/article/prototype/volvo-s60-concept-11663.htm Pour rappel la production a ete repoussee a 2010, peut-etre une presentation officielle a Francfort 2009, au plus tard a Geneve 2010. Dernière édition le 28/10/2008 à 11:23 par aRnou, édité 1 fois |
| totojp | Le mar 28 oct 2008 à 11h41
Autre article: http://www.autojournal.fr/actualite-automobile/Volvo-Concept-S60-Piege-de-cristal-23755.html?Itemid=0&image_index=0  Dernière édition le 28/10/2008 à 11:43 par totojp, édité 1 fois |
| nefan | Le mar 16 déc 2008 à 11h22
Je n'arrive pas à intégrer les images, donc voir sur cette page de VFL: New S60 Dernière édition le 16/12/2008 à 11:29 par nefan, édité 2 fois |
| xu19tdi | Le mar 16 déc 2008 à 11h23
!? |
| zlackie | Le mar 16 déc 2008 à 11h27
Hmm, faut trouver la formule magique et compatible  |
| avantime75 | Le mar 16 déc 2008 à 12h26
Elle est sublime cette nouvelle Volvo! J'ai mis les images sur le forum Volvo... Vraiment j'adore cette marque! Que de jolies voitures! Vivement les nouvelles générations! |
| totojp | Le dim 21 déc 2008 à 01h58
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| bagaço | Le dim 21 déc 2008 à 07h11
Whaouuu |
| sventchik | Le dim 21 déc 2008 à 08h41
Si avec ca ils ne progressent pas au niveau vente, j'y comprends plus rien !!! elle est |
| toto03000 | Le dim 21 déc 2008 à 10h48
Ahhhhhhhhhhh l'arrière gâche tout.C'est fini les belles Volvo d'il y a quelques années.Le style volvo baisse   |
| totojp | Le lun 19 janv 2009 à 17h23
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| totojp | Le dim 25 janv 2009 à 12h41
Est-il probable que cette voiture ait une version R (comme ses ancêtres la 850 et la S60 I) ? Dernière édition le 25/01/2009 à 12:44 par totojp, édité 1 fois |
| clionrj | Le dim 25 janv 2009 à 12h47
Où sont passées les bonnes vieilles 140/160/240/260 des années 60/70/80  En tout cas, chapeau bas |
| caraddict | Le mer 9 sept 2009 à 10h52
Le modèle de série est un peu moins réussi que le concept, mais j'adore quand même   http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volvo/volvo_s60_2 |
| yago | Le mer 9 sept 2009 à 10h55
J'aime beaucoup |
| guillaume7693 | Le mer 9 sept 2009 à 10h55
C'est pataud je trouve. |
| turbo1980 | Le mer 9 sept 2009 à 10h55
Pas mal ui |
| xu19tdi | Le mer 9 sept 2009 à 11h27
C'est sympa quand même! dans la lignée des Insignia (surtout) et passat CC |
| yago | Le mer 9 sept 2009 à 11h45
Dans la lignée de la S60 tu veux dire |
| avantime75 | Le mer 9 sept 2009 à 12h38
Superbes les dernières Volvo! |
| blucobalt | Le jeu 10 sept 2009 à 13h42
Ca ne serait pas un débachâge numérique de véhicule camouflé ? Ca m'étonnerait qu'un constructeur laise sortir un futur modèle avec aussi peu de camouflage. Les phares manquent véritablement de finesse dans cette version. Dernière édition le 10/09/2009 à 13:43 par blucobalt, édité 1 fois |
| blucobalt | Le jeu 10 sept 2009 à 13h42
Edit : post en double Dernière édition le 10/09/2009 à 13:44 par blucobalt, édité 1 fois |
| yago | Le jeu 10 sept 2009 à 13h45
Vraies photos. |
| blucobalt | Le jeu 10 sept 2009 à 13h45
Au passage, Il me semble qu'il manque une optique dans le phare droit. |
| xu19tdi | Le jeu 10 sept 2009 à 13h46
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| yago | Le jeu 10 sept 2009 à 13h47
C'est l'angle de la photo. |
| xu19tdi | Le jeu 10 sept 2009 à 13h55
Merci |
| blucobalt | Le jeu 10 sept 2009 à 14h00
Citation : « C'est l'angle de la photo. » Je suis pas un sépcialiste, mais il y a quand même de sacrées différences entre les 2 côtés de la photo. Ceci-dit je ne met pas ma main à couper sur le sujet  Je sais bien que la perspective peut parfois jouer de vilains tours. Mais là je trouve qu'il y a pas mal de différence. Si c'est la voiture au naturel, alors elle n'est pas très agréable à regarder sous cet angle. Dommage. |
| yago | Le jeu 10 sept 2009 à 14h03
C'est la perspective et une partie du museau |
| blucobalt | Le jeu 10 sept 2009 à 14h15
Yago, je veux bien que ça soit un effet de perspective, mais si on admet que le cache du lave-phare est à peu près au milieu du cache des AB, alors pourquoi le décalage dans le phare ne fait pas apparaitre la 2ème optique qui devrait se trouver à peu près dans l'alignement des 3 éléments (phare, cache, chache d'AB) ? Ou bien cette voiture louche naturellement. |
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