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Fuite chez Renault Sport : Megane RS à 225cv |
Renault-Sport | le ven 21 janv 2005 à 21:21
De source sérieuse.. Il y a une fuite de chez Renault Sport.. La Mégane RS chassis sport que l'on attend pour le premier trimestre 2005 n'aura pas qu'un chassis sport.. Au programme: - le 2.0 turbo se voit désormais développer 250 ch au lieu des 225 - chassis typé sport (tarage modifié) - de nouvelles jantes (a priori les même que la Clio V6) - intérieur Recaro Ca va craquer Pour tout ceux qui trouvait la MRS trop bourgeoise !!!!!! |
spider | le ven 21 janv 2005 à 21:22
ouais, on en a deja parlé, non |
burnout | le ven 21 janv 2005 à 21:22
aaaahhh interessant |
mathiou75 | le ven 21 janv 2005 à 21:34
sympa tout sa reste a voir sa en réel surtout l interieur "recaro" |
remi95 | le ven 21 janv 2005 à 21:36
c'est vraiment un forum "d'insider's" autotitre |
fichtre | le ven 21 janv 2005 à 21:36
c pas nouveau ça......maintenant ça a jamais etait officialisé on va dire |
nethil | le ven 21 janv 2005 à 21:42
diiiiiiiingue.... |
jpcevol | le ven 21 janv 2005 à 21:44
incroyable! ma mere va jamais me croire! |
Hasta | le ven 21 janv 2005 à 22:16
autobloquant? |
remi95 | le ven 21 janv 2005 à 22:18
ouais dans le porte gobelet ! |
Hasta | le ven 21 janv 2005 à 22:22
c'est déjà ça |
esquale | le ven 21 janv 2005 à 22:28
J'en ai vu une tout à l'heure en couleur Orange Sanguine cela rend vraiment bien elle doit déjà être sympathique avec 225cv cette auto alors avec 250 CV |
_SplasH_ | le sam 22 janv 2005 à 01:25
quoi ? y'a des fuites sur la megane RS ? vraiment mal foutue cette bagnole ... |
carpe.diem | le sam 22 janv 2005 à 02:34
on parle d'une renault megane rs alpine aussi, mais seulement ds les middle autorisés |
goupyl | le sam 22 janv 2005 à 10:23
On parle aussi de la fiabilité à démontrer du F4RT... |
albalkar | le sam 22 janv 2005 à 10:26
ouaip, c'est bien . Ce sera mieux qd ils auront revu le look, car pour l'instant, ça ressemble plus à une camionette qu'à une voiture, à fortiori de sport.... |
guillaume343ch | le sam 22 janv 2005 à 10:33
Elle est tellement complexée par la Golf GTI qu'elle se sent obligé d'avoir 50 ch de plus que la reine incontestée de la catégorie.. |
pierrot01 | le sam 22 janv 2005 à 10:49
Mon pov guilloooooooome, tu radotes, c'est l'age je crois a++ |
le.gaumais | le sam 22 janv 2005 à 10:57
pierrot> j'ai malheureusement pas pu les essayer mais quand tu lis l'essai comparatif megane rs/ golf gti / c4 vts / astra turbo du dernier moniteur automobile (connu pour son objectivite) tu te dis que guillaume a pas forcement otrt ils descendent la megane (pour son prix, sa dircetion,...) et enscencent la golf (la nouvelle reine de la categorie a rapport prix/equipement / prestation qui ridiculise la rs apres avoir essaye la rs il se demandent meme si c'st bien les meme personne qui ont concu la clio rs qui l'ont concue meme l'astra turbo qui est loin d'etre une sportive est plus homogene selon eux |
carpe.diem | le sam 22 janv 2005 à 10:58
La golf n'est elle pas 5000 moins chere? Ecart qui va se porter a... avec cette RS250? |
pierrot01 | le sam 22 janv 2005 à 11:01
Qui descend qui http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1227&IdB=1256 c'est rectifié La renault tjs en tete a++ Dernière édition le 22/01/2005 à 11:06 par pierrot01, édité 1 fois |
Truffaut | le sam 22 janv 2005 à 11:02
golf 5 pierrot, pas golf 4 |
le.gaumais | le sam 22 janv 2005 à 11:02
oui 5000€ en manuelle et 3500 en dsg pour des perfs fort proches |
carpe.diem | le sam 22 janv 2005 à 11:03
pierrot>Tiens, pas de G5 sur ce site de reference?. |
spilner | le sam 22 janv 2005 à 11:04
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1227&IdB=1256 |
le.gaumais | le sam 22 janv 2005 à 11:04
les perfs testees moniteur automobile v max: 234 pour la rs contre 233 pour la golf 1000 da 27 contre 27.8 en reprise grace a sa boite dsg la golf lamine la rs ,meme en 4ieme |
carpe.diem | le sam 22 janv 2005 à 11:05
Enfin un produit excitant dans la gamme vw, et proposé a un prix canon.. |
denisfaz | le sam 22 janv 2005 à 11:08
Si renault corrige le tir , c'est à dire un caractère moteur plus affirmé, un intérieur plus sport et surtout un chassis plus efficace sur les bosses, ca peut faire très mal ! C'est sympa que les grands constructeurs généralistes se tirent la bourre sur ce créneau ! |
pierrot01 | le sam 22 janv 2005 à 11:08
le gaumais-> qui lamine qui ---------------------- Renault RS--------------------Golf 80 à 120 en 4 : 5.2 s. --------------------------- 5.4 s. 80 à 120 en 5 : 7.4 s --------------------------- 7 s. 80 à 120 en 6 : 9.9 s --------------------------- 8.6 s. a++ |
pierrot01 | le sam 22 janv 2005 à 11:09
Et renault a une plus grand experience pour ce genre d'auto Si VW a créé le concept GTI, renault les a tjs devancés en sportivité a++ |
carpe.diem | le sam 22 janv 2005 à 11:10
pierrot>Bein golf, tou points megane oane point. Donc, si mes cours de math me reviennent bien, 2 est plus haut que un. Si en plus on sait que la golf est moins puissant, moins coupleuse et aussi lourde, et bien oui, la golf lamine la megane |
denisfaz | le sam 22 janv 2005 à 11:12
Arrêter deux secondes avec vos chiffres de ploucs .... surtout à une emi seconde près, ca ne veut rien dire !! Moi, ce que je peux dire après l'avoir essayé, c'est que la renault est puissante mais pas super explosive, ce sont les sensations qui comptent |
pierrot01 | le sam 22 janv 2005 à 11:12
carpe-> nan, renault a tous les ponts parce que, si tu vaut etre devant, il faut etre sur le bon rapport et sur le bon rapport le renault est devant apres c'est une erreur de pilotage a++ |
pierrot01 | le sam 22 janv 2005 à 11:13
denisfaz -> >>ce sont les sensations qui comptent nan nan, pour etre devant, ce sont les chronos a++ |
carpe.diem | le sam 22 janv 2005 à 11:14
pierrot>T'es con? |
le.gaumais | le sam 22 janv 2005 à 11:15
ben ca vaudrait la peine de comparer par soi meme mais selon le moniteur en tout cas la golf est bien plus excitante a conduire que la megane qui peche je cite par " sa direction ratee, son assistance au freinage d'urgence perturbant, son esp omnipresent et castrateur, et son comportement peu rigoureux" ils disent aussi que " c'est une surprise et de taille mais la golf est mieux suspendue que la rs" et ajoutent que "la megane rs est surtout decevante car elle se desunit tres vite des quye le revetement n'est plus parfait" bref pour une marque specialisee ds la sportivite tout ca n'est pas terrible mettree des cv c'est bien encore faut-il les faire correctement passer a la route |
pierrot01 | le sam 22 janv 2005 à 11:16
carpe-> nan, je suis serieux argumente au lieu de sortir des conneries a++ |
carpe.diem | le sam 22 janv 2005 à 11:17
pierrot>Tu nous sors un comparo ou la glof lamine la megane en pensant le contraire, et c'est a nous d'argumenter. Tu serais pas francais par hasard? |
pierrot01 | le sam 22 janv 2005 à 11:18
le gaumais -> Je vous dirai ca bientot mon frere a acheté un Megane RS et dans 1 moi, il m'a invité a faire un test sur circuit a++ |
le.gaumais | le sam 22 janv 2005 à 11:18
pierrot> pour les sensations je pense que ces extraits de jouranlistes connus pour leur objectivite (la preuve qu'ils sot pas anti-francaises ils trouvent la c4 vts geniale et la place de peu derriere la golf, et enscencent la clio rs au passage) sont assez eloquents de plus si tu lis bien j'ai ecrit "en reprise grace a sa boite dsg la golf lamine la rs ,meme en 4ieme", je parle des chiffres verifies moniteur forcement que la golf en boite manuelle ne fait pas les temps de la dsg |
denisfaz | le sam 22 janv 2005 à 11:19
"pour être devant" la mégane RS sera devant pas mal de voiture croit moi ! mais elle n'est pas aussi aboutit que la clio dans son concept, j'espère que la version à venir va rectifier le cap et nous donner un truc à la Focus, on peut toujours y croire, mais comme ce type de caisse se vend très mal de toute façon en ce moment, autant les radicaliser un peu |
pierrot01 | le sam 22 janv 2005 à 11:20
carpe-> nan, chui pas francais jle remet pour toi nan, renault a tous les ponts parce que, si tu vaut etre devant, il faut etre sur le bon rapport et sur le bon rapport le renault est devant apres c'est une erreur de pilotage si tu sort d'un tete d'epingle en 6ieme avec une porsche 959, un TDI 150 te laminera donc je confirme, c'est une erreur de pilotage a++ |
Merco_S55_AMG | le sam 22 janv 2005 à 11:20
y a qu'à lire le dernier moniteur (comparo C4 vts, golf gti, astra turbo 200, megane RS) pour s'en convaicre, la golf est meilleure, mais est-ce la question? je pense pas.... |
godusm | le sam 22 janv 2005 à 11:25
de toute façon les acheteur de golf 5 gti et de megane rs ne sont pas les même à mon avis. les gens ne pensent pas qu'aux chiffres quand ils achetent une voiture. |
le.gaumais | le sam 22 janv 2005 à 11:26
godsum> tu peux preciser ta pensee? |
godusm | le sam 22 janv 2005 à 11:32
pour moi ces voitures incarnent deux visions de voitures rapides. Moi je ne vois pas la renault comme une chasseuse de chrono. La golf a été conçu pour essayer de se rapprocher de l'esprit originel gti donc pour moi le caractère sportif est plus afirmé à la base. Certes elle occupent le même segment mais ça s'arrête là. |
photek | le sam 22 janv 2005 à 11:32
ça vient d'où cette rumeur ? Sur ce site j'ai vu qu'apparemment la série spéciale n'aura que des modifications au niveau du chassis : http://www.rs-team.org/home/home.php?p=13 250ch sur une traction ça fait vraiment beaucoup, je suis un peu sceptique |
le.gaumais | le sam 22 janv 2005 à 11:34
ben oui mais si la golf se veut plus radicale alors qu'elle est plus confortable si elle est en plus moins chere et aussi performante, que est le public cible de la megane rs? |
godusm | le sam 22 janv 2005 à 11:38
je suis loin de trouvé la rs moche, je suis sûr que je ne suis pas le seul à aimer le nouveau style renault. Et pour l'individu lambda que je suis, je ne verrais pas bcp de différence entre les deux. |
le.gaumais | le sam 22 janv 2005 à 11:39
donc tu penses que le look (et encore il faut aimer) est le seul avantage de la rs sur la golf? c'est leger pour justifier 5000€ en plus et un moins bon comportement |
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