| Actualité, essais | Discussions générales | Avis, questions | Mécanique, équipements | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes | Divers |
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
|
| 1 |
| 9 messages 1626 vues |
Franchissement dacia sandero |
| tony66 |  Le ven 15 janv 2010 à 20h04
Bonjour, Je reflechis a changer de voiture. J'ai 2 criteres importants souvent paradoxale l'economie et l'aspect pratique en dehors des routes. En effet, j'habite a la campagne et je passe par un chemin assez défoncé tous les matins et soir avant de faire 20 km de 4 voies. De plus il m'arrive regulierement d'aller en montagne et d'emprunter des pistes en etat moyen. J'aimerais trouver un véhicule qui ne soit pas un 4*4 mais qui soit assez robuste et haut de garde au sol. A priori la Dacia Sandero semble interesante, la version stepway me semble mieux adaptée à ma demande mais aussi plus gourmande. De plus on dit que les amortisseurs de la dacia sont souples donc peut etre pas si passe partout que cela. Connaîtriez vous des voitures adaptées à mon usage. Peu importe la marque par contre je cherche u céhicule peu cher, fiable et qui e consomme pas trop. Merci d'avance |
| xtr2 | Le ven 15 janv 2010 à 20h11
Je sais que la logan a été étudiée pour les routes de merdes de roumanie, elle a donc une garde au sol suffisante. J'ignore si c'est le cas pour la Sandero. Au pire un vrai franchisseur: le suzuki jimmy  mais sur 4 voies ça mouline un max'  |
| Culinus | Le ven 15 janv 2010 à 20h15
En effet, la sandero est plutôt souple, et si tu es un habitué des chemins, tu dois savoir les emprunter, à savoir se mettre à cheval sur les ornières au lieu de faire comme bon nombre de gens qui mettent leurs roues dans les passages existants...faits par les tracteurs... au risque de frotter le dessous de la caisse..  La Stepway, c'est surtout le look, la garde au sol n'est surélevé que de 2 cm supplémentaire... Ca ne changera pas grand chose... La sandero n'est pas au ras du sol : 15,5 cm BMW X3 : 20 cm RAV4 : 19 cm. Laguna actuelle : 12 cm...  |
| Toniciano | Le ven 15 janv 2010 à 20h36
Le Stepway tu as aussi un sabot de protection en plus, c'est pas mal du tout pour le tout-chemin. |
| Teusch | Le ven 15 janv 2010 à 20h57
Les réglages sont différents entre une Logan roumaine et une europenne de l'ouest. La notre est surement plus basse. |
| sventchik | Le ven 15 janv 2010 à 21h41
Le stepway, c'est pas un sabot de protection mais un simple plastique imitation métal qui cassera au moindre choc et se rayera vite sinon, la garde au sol est assez intéressante.... ni 4x4 ni coupé , c'est un juste milieu assez polyvalent ! |
| dede42 | Le ven 15 janv 2010 à 23h25
La Logan vendue en France est réputée pour être adaptée aux routes de campagne. Pour la Sandero, je ne sais pas. Bien entendu, ce ne sont pas des tout chemins ! |
| thamomo007 | Le ven 15 janv 2010 à 23h26
C'est haut sur pattes aussi quand même ! |
| tony66 | Le lun 18 janv 2010 à 09h20
Merci pour toutes ces reponses. Donc a priori la sandero ne sera pas un si mauvais choix que ca... Ou est ce que vous trouvez (sur internet) les cotes et notamment la garde au sol des différents véhicules ? |
| 1 |
|
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actualité auto | BMW Série 1, Toyota FT-Bh, Volkswagen Golf, Infiniti Emerg-e, Hyundai ix35, politique, Ford B-Max, Kia, Citroën C-ZERO, Citroën C4 Aircross, Tesla Roadster, SsangYong XIV-2, Top, BMW Série 3, technologie, BMW Série 6, Bertone, Linde, Citroën Berlingo |
| Marques | BMW, Toyota, Volkswagen, Infiniti, Hyundai, Ford, Kia, Citroën, Tesla, SsangYong, Bertone |
| Actuellement, il y a 514 visiteurs en ligne dont 59 autotitreurs et 0 membre sur le chat | Statistiques |
|
