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Forum new clio 3 RS
xu19tdi posté le Sam 27 Janv 2007 à 13:05
Et encore je n'en suis pas sûr!
julien5903 posté le Dim 28 Janv 2007 à 11:22
Niveau moteur c'est pas le bloc 230 ch??
:louche:
MisterCars posté le Dim 28 Janv 2007 à 11:29
Julien5903>Pour la Clio R27 ou la Meg ?
vroum6 posté le Dim 28 Janv 2007 à 13:06
Ils ont ajouté 3 stickers, un coup de bombe sur les freins et des nouveaux sièges sur la R27....
micka22 posté le Dim 28 Janv 2007 à 13:08
Et ils vont la vendre 2000€de plus :D
julien5903 posté le Dim 28 Janv 2007 à 13:58
MisterCars=> la clio :cool:
wolfman posté le Dim 28 Janv 2007 à 14:07
Je la trouve superbe cette new clio RS et pour le prix rien a dire.............:) :good:
MisterCars posté le Dim 28 Janv 2007 à 14:56
Julien5903>Non, elle a le meme 2.0 atmo de 197ch que la version normale ;)
julien5903 posté le Dim 28 Janv 2007 à 16:05
Ok

;)
vroum6 posté le Dim 04 Fev 2007 à 21:13
Toujours pas de nouvelles infos sur cette R27??
kristof36 posté le Dim 04 Fev 2007 à 23:14
Il va falloir attendre jusqu'au Salon de Genève...;)
kikau59 posté le Lun 05 Fev 2007 à 09:15
Up
beepbeep posté le Lun 05 Fev 2007 à 09:50
Ils l'ont comparé a la Mini Cooper S dans le dernier Echappement... avec 22cv de moins la mini est devant !
mimiguel posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:20
Salut, je recherche déséspérement des photos de l'interieur de la clio F1 team R27 ainsi que les caractéristique technique, notament au niveau poids o piurrai s'attendre a quelque chose de plus leger que la clio RS de base, si quelqu'un a été au salon de l'auto de genève et pouvais les mettre en ligne. Merci d'avance.
Pour ceux que cela intéresse il devrait y en avoir entre 800 et 1200 unitées. Les précommandes sont en cour et les tarifs seront connus la semaine prochaine.
bensrd posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:26
Cherche pas y pas grand chose en poids juste peut etre au niveau des sieges et il doit pas falloir s attendre a grand grand chose...
je comprend pas la politique de renault la dessus il sortent une mégane R26 résolument sportive il sortent une clio RS R27 pas beaucoup plus sportive y a en gros que les supensions de retravaillé et je pense pas que ce soit le défaut de la version normal.... il ont pas fait une vrai sportive en sortant a clio RS et il se rattrape pas avec cette nouvelle version....
xu19tdi posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:27
Si la clio rs 197 n'est pas une sportive, alors il n y a pas de sportive sur le marché:D
bensrd posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:29
Le chassis est exellent y pas a dire, mais quand tu en arrive au point d etre obligé de racourcir la boite de vitesse pour ne pas avoir des perfs en dessous de l'ancienne génération, on peu pas dire que le moteur soit adapté....
bensrd posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:31
La clio RS JR, et la clio CS et trophy on pour moi une philosophie plus sport, dans leur conception
xu19tdi posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:34
"Le chassis est exellent y pas a dire, mais quand tu en arrive au point d etre obligé de racourcir la boite de vitesse pour ne pas avoir des perfs en dessous de l'ancienne génération, on peu pas dire que le moteur soit adapté...."

tu dits n'importe quoi...en quoi racourcir les rapports en font une voiture moins "sport"!?
xu19tdi posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:34
"La clio RS JR, et la clio CS et trophy on pour moi une philosophie plus sport, dans leur conception"

on va dire oui, mais apparament la 197 passe encore plus fort...
bensrd posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:40
Elle passe encore plus fort, encore heureusement , mais c est pas flagrand... les ancienne était plus carractériels plus sport celle ci est très bien aussi je pense mais moins sport, mettre uen boite courte pour augmenter les perfs et la sportivité mais pour comblé le manque de peche du moteur bof bof... rien qu'a voir maintenant la sportive de renault c'est la R26 alors qu'avant c'était la clio...
xu19tdi posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:43
Pourquoi jean joseph préfère la clio rs à la R26!?...:D

Hasta posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:46
La nouvelle clio RS c'est un veau, faudra passer par la case allégement pour qu'elle soit comme elle aurait du être

enfin bon c'est bien pour les vieux, ils risquent pas d'avaler leur dentier avec elle même si ils mettent pied dedans tellement c'est mou :D
xu19tdi posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:48
Tout est relatif

bensrd posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:49
Xu19tdi regarde les chiffres de la voiture, le poids, les rapport de boite , tu vois bien qu il y a un soucis ..
Hasta posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:52
Ben y a un gros soucis, foutre une boite 6 pour entendre gueuler le moteur en permanence c'est se foutre la gueule du monde

vaut mieux 100 fois acheter une ancienne clio RS faire 2 3 modifs dessus et au final t'aura une bagnole bien plus efficace et performante pour beaucoup moins cher
xu19tdi posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:53
Mdr!!!

tes à fond toi!!!

le seul soucis c'est le moteur qui ne fait pas 197ch....point.

bensrd posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:56
Qui devrait faire seulement 197 cv...
Hasta posté le Sam 10 Mars 2007 à 20:59
Xu > tu l'a essayé au moins?

mais pkoi vous dites qu'il fait pas 197cvs?
xu19tdi posté le Sam 10 Mars 2007 à 21:22
Jene l'ai pas essayée, mais vu les perfs j'en déduit qui y a pas 200ch!

bensrd posté le Sam 10 Mars 2007 à 21:41
Arf je croyais que tu connaissais quelmqu'un qui l'avais passé sur un banc elle qu'elle faisait pas 200cv

quand tu regarde la 182 cv son poids et la nouvelle les perfs me choque pas quand tu rajoute plus d'une centaine de kilo c'est pas en rajoutant 14 cv de plus que ca devient un monstre
xu19tdi posté le Dim 11 Mars 2007 à 07:58
Je ne crois pas que l'on disait que c'était un monstre et que la 197 fonctionnait mieux que la 182...:etourdi:

tu dits depuis le début que ce n'est pas une sportive...ç'est ça qui me fait rire...sinon en perfs, dans l'absolu, c'est loin d'être la 307 hdi de M tout le monde...28.5 au mille et 215 en pointe (on s'en fou de la V max)...

à l'époque des 306S16 et autre Xsara vts qui tapait le 28.8 au mille, c'était top..maintenant c'est nul:D
mimiguel posté le Dim 11 Mars 2007 à 11:09
La R27 est comme qui dirai la "street version" de la clio cup de circuit. Elle à le châssis et les train roulant de la cup dont les voies sont plus large et le châssis à sont centre de gravité encore abaissé donc je penses que ce châssis et ces trains roulants sont plus légers que le châssis standard, je pense qu'elle fera peut être 50 ou 60 kilos en moins. En tout cas en dehors des performances pures, elle sera beaucoup plus efficace que la R26 et beaucoup plus amusante à conduire. Et quand même malgré sont embonpoint elle plus performante que l’ancienne en reprise et c’est la l ‘essentiel on fait pas que du 0 à 100 en roulant ou de la vitesse maxi (cf : http://www.zeperfs.com/duel1348-1213.htm).
xu19tdi posté le Dim 11 Mars 2007 à 11:11
"La R27 est comme qui dirai la "street version" de la clio cup de circuit. Elle à le châssis et les train roulant de la cup dont les voies sont plus large et le châssis à sont centre de gravité encore abaissé donc je penses que ce châssis et ces trains roulants sont plus légers que le châssis standard, je pense qu'elle fera peut être 50 ou 60 kilos en moins"

j'ai du mal à y croire:D à fortiori pour le poids...tu rêves:D
xu19tdi posté le Dim 11 Mars 2007 à 11:12
"elle sera beaucoup plus efficace que la R26":D

BEAUCOUPje t'adore toi:D
TCT posté le Dim 11 Mars 2007 à 11:39
Clio3RS vs TDI160 reprog,RS3,RC

http://www.cupra.fr/videos/vendredi%2002.02.07%20youille%20inside.WMV

maintenant c sur y'a pas 197cv
"la prochaine fois achete un TDI...mdr" :D
MisterCars posté le Dim 11 Mars 2007 à 11:44
C'est sur qu'en voyant comment la megane R26 est efficace, ca m'étonnerais que la clio R27 soit BEAUCOUP plus efficace...:etourdi:
mimiguel posté le Dim 11 Mars 2007 à 12:45
Je connais trés bien le tdi ça fais 5 ans que je roule en tdi, mais vraiment aprés un turbo, 7 contacteurs de pédale de frein sur ma léon et aprés le compresseur de clim et le clapet de vanne egr hs sur l'altéa 140 entre autre, pour des voitures neuves aller en moyenne tout les 3 mois au garage, le tdi je dit basta !
bensrd posté le Dim 11 Mars 2007 à 12:56
Xu> tu compare avec la 306 16s ok la nouvelle clio fait 30 cv de plus et fait guerre mieux, avec un poids plus important tu as moins d'impression de vitesse.... ca compte pas mal quand meme...


moi aussi j'ai de gros doute que la R27 fasse 60 kilos de moins car tu gagné pas 30 kilos sur les trains roulant comme ca... surtout si tu garde els meme jantes...
F7R posté le Dim 11 Mars 2007 à 13:52
La RS3 pose la cupra ( reprog en plus ) comme il faut sur la vid...
kri posté le Dim 11 Mars 2007 à 13:54
C clair,

c sur une reprise en 3 a 60 ca doit pas etre top,
c comme comparer avec l'A6 2.7 avant, qui fait 1tonne8:D
michong posté le Dim 11 Mars 2007 à 17:51
La clio RS se traine grave.

Pour l'avoir essayé et tester contre ma RC, on peut dire que c'est une GROSSE déception niveau moteur.

Soit elle ne fait pas 197 chevaux soit les chevaux de chez renault sont :louche: :louche: :bad:
EenSayn posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:07
TCT >>> c'te vidéo de m9rde... :etourdi: :bad:
S16 posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:18
Michong : Pour moi y'a comme un problème... Je veux bien que la RS se traine la bite avec ses nouveaux chevaux... mais que la RC la dépose je suis sceptique... Un pote à une RC et il se fait manger par la RS dernière mouture ! :louche:
michong posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:22
S16> j'ai une reprog sur ma RC. Je dois etre a 185 - 190 chevaux. Et je suis devant de deux bonnes voitures jusqu'a 170.

Maintenant une RC d'origine se faire manger par la clio j'en doute...

Pour mon essai, je l'ai trouvé super creuse en dessous des 4000 tours, le néant total et dans les tours sa avance mais rien d'impressionnant. Car entre une boite super courte et 200 chevaux, sa devrait envoyer plus que sa !!!
xu19tdi posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:23
Elle arrache la cupra reprog!
micou07 posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:28
C'est clair je confirme à l'arrache grave!!! elle vaut la peine!!:love:
kikau59 posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:33
Elle arrache 10000km et aprés c'est son moteur qui est arraché!! ahah
S16 posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:44
Michong > Oui mais avec ta super boite qui monte à 60 en première et une deuxième de merde...:louche:
Tout près de chez nous on a une piste d'atterrissage militaire ouverte au public elle fait plus de 3 km, souvent on va rouler pour se donner une idée des différences de perfs, c'est à dire ce que représente en distance les chiffres qui séparent deux caisses... Pour avoir souvent roulé en RC et grâce aux potes en RS excuse moi mais une RC n'est pas un foudre de guerre... pourtant 5 ch. de différence seulement ! Pour la RC à part son châssis…

Dernière édition le Dim 11 Mars à 18:47, édité 2 fois
michong posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:49
S16> premiere a 70 d'une...Et deuxieme de merde :louche:

Je n'ai jamais dit que la RC était un foudre de guerre, loin de la. Et donc justement, la clio RS est derriere donc imagine :D
 
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