Forum Volkswagen ! - Auto titre.com

posté le Ven 30 Mars 2007 à 16:39

Chut, je vous l'ai pas dit

, mais je viens d'apprendre à l'instant que GVF envisage une toute petite série limitée en fin de Cross-touran.

Cela ne tient qu'à vous via ce sondage, pour cette série limitée soit plus grosse et surtout qu'elle arrive plus vite ! ! !

antoine

posté le Ven 30 Mars 2007 à 17:06

Ca fait bien 1 mois qu'ils sont dans les show room belges

posté le Ven 30 Mars 2007 à 22:06

Chariotte, tu sembles être au courant de ce qui se passe chez VW. As tu des infos sur le caddy Life long?

ambuseb

posté le Ven 30 Mars 2007 à 22:25

Le caddy chassis long pour la belgique c'est pour le mois d'août il est 40cm plus long

posté le Ven 30 Mars 2007 à 22:53

Pour l'instant, le caddy long n'est pas prévu pour la France, comme d'ailleurs la climatronic qui n'est même pas disponible en option.

Volkswagen France S.A. veut à tout prix garder le caddy comme un ludospace et non comme un monospace compact à prix réduit.

Par contre, je ne garantis pas comme l'affirme "Ambuseb" que le caddy long arrive dans certains pays en Juillet.

D'après les quelques infos que j'ai, pas avant l'IAA de Frankfurt qui se déroule mi-septembre 2007.

ambuseb

posté le Sam 31 Mars 2007 à 00:03

C'est bien vrai portant les tout premiers caddy long chassis sont chèz l'importateur dieteren en belgique au mois d'août peut être que la france va les recevoirs au mois de septembre c'est possible un peut de patience voiçi un lien avec des photos du caddy chassis long http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6070131.002/country/gcf/spy-photos-vw-caddy-xxl

posté le Sam 31 Mars 2007 à 10:45

La photo que tu montres, elle est sur le net, depuis près d'un an et demi ! ! !

posté le Sam 31 Mars 2007 à 23:22

posté le Dim 01 Avril 2007 à 07:30

Pas courant du tout ! ! !

posté le Dim 01 Avril 2007 à 11:36

Nouvelle Golf IV brésilienne

till0u

posté le Dim 01 Avril 2007 à 11:42

Mouarf, c'est affreux

posté le Ven 06 Avril 2007 à 08:48

Pas très jolie le restylage de la VW Golf IV.

L'auto a perdu toute sa classe ! ! !

posté le Lun 23 Avril 2007 à 19:08

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Le VW Touran CCS : En voilà un proto fort intéressant ! ! !

http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=8

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/4cf9484def.jpg[/img]

Dernière édition le Mar 24 Avril à 16:12, édité 1 fois

posté le Lun 23 Avril 2007 à 20:19

Qui a essayé le nouveau Touran, le nouveau Touareg, la Passat TDI 170 ch, ....etc...

Donnez votre avis sur les dernières VW sorties.

clionrj

posté le Lun 23 Avril 2007 à 21:04

Je viens de lire dans l'Automobile-Magazine que la Golf VI serait assez banale pour ne pas faire d'ombre à la nouvelle Audi A3, calandre style Golf IV

posté le Lun 23 Avril 2007 à 21:47

Une golf banale ça change pas

posté le Lun 23 Avril 2007 à 22:00

En effet, la calandre sera comme celles des VW Golf III, c'est à dire que le Space Frame serait supprimé sur la VI.

Mais chut, je vous ai rien dit ! ! !

une petite explication tout de même afin de mieux comprendre : Audi apporte plus de monnaie que VW en terme de bénéfices, les actionnaires regardent avant tout leur porte-monnaie et donc attend toi à une calandre type VW Golf III/IV sur la série VI qui n'arrivera pas en France avant janvier 2009 si ce n'est pas plus tard.

clionrj

posté le Lun 23 Avril 2007 à 22:33

Si maintenant l'actionnaire devient plus important que le client, où va-t-on

posté le Lun 23 Avril 2007 à 22:35

Ptete parce que le client a tjs été pris pour un pigeon par vw, et que ça plait

clionrj

posté le Lun 23 Avril 2007 à 22:43

Au fait, personne ne sait si Volkswagen aurait quelque chose de ce genre dans ses cartons

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/935532d691.jpg[/img]

posté le Lun 23 Avril 2007 à 23:02

C'est une VW 181 basé sur un châssis de Cox.

Sinon, puisque l'on parle de cox, je vous inviteà visionner cet article sur un prototype très proche de la commercialisation et basé sur la cox moderne :

http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=7

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http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=7

posté le Lun 23 Avril 2007 à 23:37

posté le Mer 25 Avril 2007 à 21:12

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Proto VW Golf V GTI 53+1 :

http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=12

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roh2f

posté le Jeu 26 Avril 2007 à 11:39

Y'a t-il un interet de revendre un Type 4 TDI 150, pour racheter derriére un Type 4 TDI 150 4 Motion

posté le Jeu 26 Avril 2007 à 14:24

Si tu habite en montagne ou à la campagne pourquoi pas?

posté le Ven 27 Avril 2007 à 22:59

Un TDI 150 en Golf IV ne se vend pas tout seul, car il n'est pas du tout recherché du fait qu'il y a des contrôles radar partout.

Sa côte n'a jamais été aussi basse.

Un conseil, si le 4MOTION t'es vraiment utile, vends ta TDI 150 avant de commander le 4MOTION TDI 150.

Si tu en n'as pas réellement l'utilité, tu peux t'en passer et garder ta TDI 150 2 roues motrices.

Attention à l'entretien qui a un coût bien plus élevé sur les 4MOTION.

Sinon, Volkswagen croit au gaz naturel et a présenté, il y a quelques semaines une VW Passat VI fonctionnant avec ce carburant : http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=16

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roh2f

posté le Ven 27 Avril 2007 à 23:29

Merci pour les réponses.

Mais en faisant que de la ville et de l'autoroute, un tdi 150 4 motion c'est bien? On sent la dif' entre un 150 et un 150 4 motion? Au quotidien on sent la dif'?

Pour la conso c'est kif kif?

Dernière édition le Sam 28 Avril à 00:14, édité 1 fois

posté le Sam 28 Avril 2007 à 15:55

Sincèrement, vu l'utilité que tu pourrais en avoir, tu peux t'en passer.

A noter que la revente d'un 4MOTION s'adresse uniquement à des personnes connaisseurs et ayant besoin de motricité, ce qui réduit considérablement le nombre d'acheteurs potentiels.

Ensuite, l'assurance et l'entretien d'un 4MOTION, c'est bien plus cher qu'une simple deux roues motrices.

Sinon, oui, tu sens la différence, mais bon vu que tu vis en ville, ou que tu roules sur autoroute, tu n'en as vraiment pas besoin.

Sur le plan de la consommation, dans le passé, j'ai possédé une VW Bora TDI 115 4MOTION break puis par la suite une VW Bora TDI 130 break. Cette dernière bien plus puissante et surtout n'ayant que deux roues motrices, consommait presque un litre de moins.

Normal, y'a près de 200 kilos d'écart ! ! !

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[u]e-vw.net s'offre une beauté :[/u]

e-vw.net commençait à accuser le poids des ans et de son succès.

Suite à vos nombreuses que nous avons reçues sur le site, mais aussi sur ce forum via des MP, une grande refonte du site www.e-vw.net a été necessaire afin de mieux correspondre à vos attentes, et aussi à mieux orgniser les différents thèmes abordés. A cela nous avons mis plus de couleurs, des couleurs qui correspondent aux nouvelles normes des concessions, histoire d'être encore plus proche de la réalité et du monde VW qui vous est si cher.

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0SITE1.JPG[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0SITE1.JPG[/img]

Sachez que www.e-vw.net c'est avant tout un portail d'informations sur tout ce qui touche à Volkswagen (auto, accessoires, objets dérivés, annonces, forum, ... et bien sur les fameux dossiers fiabilités de vos voitures préférées)

Actuellement si la transvasement des anciens articles sur le nouveau site relooké est en cours, vous pouvez déjà découvrir pas mal de nouveaux articles.

[u]A la recherche de reporters pour de nouvelles rubriques [/u]

A noter que vous pouvez aussi participer à la rédaction d'articles ou de photo-reportages, sur votre auto, sur une VW que vous avez essayé, sur un meeting, sur un salon ....etc...

Sur le forum spécial VW, je vous invite à poser toutes les questions que vous souhaitez concernant le monde VW. L'un d'entre nous se fera un plaisir de vous aider à trouver une solution à votre question.

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0concession.JPG[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0concession.JPG[/img]

Un nouveau chapitre fait aussi son apparition : Vous pourrez venir critiquer (positivement ou négativement) les concessions que vous cotoyez en vous appyant sur des faits réels, sur des factures, sur des photos, ... Le réseau est encore un peu la bête noire du constructeur. Si de nombreux concessionnaires ou agents ont fait des efforts pour s'améliorer, certains sont encore les moutons noirs du troupeau. A www.e-vw.net de faire remonter cela au constructeur afin que les choses s'améliorent et surtout que vous soyez de plus en plus satisfaits de votre VW et de votre garage.

Chose importante, www.e-vw.net , c'est aussi la moitié des articles qui sont consacrés aux vieilles VW (Cox, Karmann Ghia, Transporter, Golf One, Scirocco, ...etc...)

Chose aussi à ne pas oublier, d'ici quelques semaines, vous retrouverez tous les vieux essais que les administrateurs du site ont effectués depuis quelques années et en particulier des essais de modèles qui ne sont plus en vente et qui correspondent plus à votre budget.

Surtout n'hésitez pas à dire sur le forum, ou via un mail ce que vous aimerez voir comme article, ce que vous souhaitez lire, les essais des VW qui vous plairaient, ....etc..;

[u]73 dossiers "fiabilité" :[/u]

www.e-vw.net est un lien pour les possesseurs de VW, pour les passionnés de la marque de Wolfsburg et surtout c'est aussi un moyen de prouver que si vos autos sont très bonnes autos, elles ne sont pas exempts de défauts ( http://www.e-vw.net/?p=fiabilite&r=doc&id=6 )

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0Dossierfiabilite.JPG[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0Dossierfiabilite.JPG[/img]

Et même si ces dossiers ne font pas plaisir au constructeur (là, je pense pas vous surprendre) aux concessionnaires, aux agents du réseau VW, ils sont là pour aider à prouver que les défauts de mode commun existent bien.

Ces dossiers ont été réalisés avec énormément de soins, tout à été vérifié, revérifié, les concessionnaires, le contructeurs, et surtout vos avis ont fait que tel ou tel défaut peut être considéré comme défaut connu.

Si un concessionnaire, ou le constructeur vous dit le contraire, croyez-moi vous pouvez vous appuyer dessus pour prouver votre bonne foi et vous savez qu'un petit mail sur notre site et nous serons prêts à vous aider dans vos démarches.

[u]Les annonces www.e-vw.net[/u]

Elles sont [u]gratuites[/u]. Vous enregistrez votre pseudo et vous créez votre annonce.

Attention, les annonces sont exclusivement réservées à tout ce qui porte le nom Volkswagen ou qui se montent sur les VW.

De préférence, une annonce claire avec une ou deux petites photos sont le bienvenue. L'adresse mai ou un N°de téléphone est obligatoire sur l'annonce.

En attendant, www.e-vw.net vous souhaite un bon week-end et surtout une bonne fête du travail.

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posté le Dim 29 Avril 2007 à 18:35

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Le site www.forumpassat.fr organise une rencontre à Fontainebleau le samedi 16 juin 2007.

[img]http://www.forumpassat.fr/forum/img/forum/flyer/fp_flyer.jpg[/img]

[img]http://www.forumpassat.fr/forum/img/forum/flyer/fp_flyer.jpg[/img]

Pour en savoir plus, je vous invite à voir le lien suivant : http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=352

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posté le Lun 30 Avril 2007 à 17:11

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La nouvelle VW Passat VI BlueMotion arrive dans quelques jours en France.

Voici ses caractéristiques techniques et esthétiques qui la diffèrent des autres VW Passat VI TDI

http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=17

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/Passat_SW_BlueMotion_1_BD.jpg[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/Passat_SW_BlueMotion_1_BD.jpg[/img]

posté le Mar 01 Mai 2007 à 16:39

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Arrivé en concession depuis quelques mois, LE NOUVEAU VW TOURAN GP connaît un succès sans précédent qui en a fait au mois de mars 2006, le modèle Volkswagen le plus vendu en France (si on sépare les ventes de VW Golf "classique" et de la VW Golf "Plus")

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/zIMG_66.JPG[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/zIMG_66.JPG[/img]

Si la gamme a été relookeé avec tact, avouons-le les définitions de gamme (la version Carat a été supprimée) et l'absence du TDI puissant et économique sur le plan fiscal (à quand le TDI 122 ch sur le Touran ?) a besoin d'être revue rapidement afin que les ventes soient encore plus meilleures.

Un petit courrier à VW vient d'être fait d'ailleurs à ce sujet à VW France S.A..

En attendant, je vous invite à voir le lien sur ce NOUVEAU VW TOURAN GP , histoire de mieux connaître le monospace compact à succès de Volkswagen.

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Dernière édition le Mar 01 Mai à 16:44, édité 1 fois

xu19tdi

posté le Mar 01 Mai 2007 à 19:34

Oui bon, faut vraiment un pro-VW pour craquer sur ce truc, aussi bien soit il

posté le Mar 01 Mai 2007 à 22:47

Ce touran immatriculé 7777 TH 33 ne serait-il pas la propriété de Vwfan?

posté le Ven 04 Mai 2007 à 08:10

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xu19tdi> Sincèrement quand tu as goûté au touran et à sa format carrée, tu te rends compte que peu d'autos (berlines, break, cabriolet, ...) ne pourront te rendre la vie plus facile.

Juste pour exemple : Cet après-midi, je vais chercher la chambre complète de ma fille. 1 grand lit, deux tables de chevet, une armoire 2000*650*1850 mm, un bureau, une chaise de bureau, une chaise en bois, 2 lampes de chevet et un luminaire principal.

Sans aucun problème cela rentre dedans, il suffit de pliers les sièges AR et le tour est joué.

Pour ma part, j'en suis à mon troisième VW Touran et s'il est vrai que j'ai pas envie d'en reprendre un autre par envie de changer, y'a rien d'autres vraiment qui me tente, à part une VW Passat SW 2.0 TDI 140 Carat. Mais bon, même si le coffre est immense, c'est pas aussi pratique qu'un Touran ! ! !

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/74893a5fe7.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/74893a5fe7.jpg[/img]

Va essayer de mettre deux vélos d'adulte et deux vélos enfants dans un break sans les démonter. IMPOSSIBLE

Avec les VW Touran, tu enlèves le siège AR du milieu et le tour est joué. Certes c'est chaud, mais on y arrive sans enlever les roues ou autres choses et surtout on garde 4 vraies places

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/fc019c3b1b.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/fc019c3b1b.jpg[/img]

Yoshi971> je ne pense pas, étant donné que c'est moi qui est prise cette photo et que ce touran est une voiture d'essai que l'on m'a prêté un week-end. Par ailleurs, c'est qui VW Fan ?

Par ailleurs, 7777 TH 33, je vois pas du tout ce qu'il y a d'exceptionnel à avoir ces numéros ! ! !

.

Dernière édition le Ven 04 Mai à 08:17, édité 1 fois

freemen

posté le Ven 04 Mai 2007 à 08:44

Bonjour,

Que pensez vous de la cote des Golf 4 diesel?
Y a t'il réellement une si forte demande pour qu'elle affiche de tel prix? Car Je ne trouve pas que l'offre soit faible.

Généralement dans les 5000€ il faut compter des voitures de plus de 200 000kms et encore bien souvent à prix marchant.

Qu'en pensez vous?

Merci.

posté le Ven 04 Mai 2007 à 10:18

Citation de Chariotte :

« Yoshi971> je ne pense pas, étant donné que c'est moi qui est prise cette photo et que ce touran est une voiture d'essai que l'on m'a prêté un week-end. Par ailleurs, c'est qui VW Fan ?

Par ailleurs, 7777 TH 33, je vois pas du tout ce qu'il y a d'exceptionnel à avoir ces numéros ! ! ! »

Ok pour la photo. En fait VWFan est un "forumeur" très actif de Volkswagen, puisque je crois savoir qu'il est en relation avec Villers-Cotterêts, et est souvent au courant des dernières infos. Il a lui même possédé pas loin de 20 modèles différents. Cela dit cela fait un moment que je ne l'ai pas lu sur Auto-Titre. Par contre il est toujours lisible sur www.e-vw.net.

Quand à la plaque, si tu parcours un peu le topic depuis le début, tu verras qu'il a quelques immatriculations qui ne sont, je pense, pas le fruit du hasard.

posté le Ven 04 Mai 2007 à 10:29

[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/73585.jpg[/img]

posté le Ven 04 Mai 2007 à 10:41

freemen a posté le Ven 04 Mai à 08:44

Bonjour,

Que pensez vous de la cote des Golf 4 diesel?
Y a t'il réellement une si forte demande pour qu'elle affiche de tel prix? Car Je ne trouve pas que l'offre soit faible.

Généralement dans les 5000€ il faut compter des voitures de plus de 200 000kms et encore bien souvent à prix marchant.

Qu'en pensez vous?

Merci.

Les VW Golf IV sont très très recherchées et si l'offre est très importante sur le marché, elle est aussi importante que la demande puisque après le couple Clio/206, c'est la VW Golf IV (source Argus) qui est la plus recherchée d'occasion dans les véhicules de moins de 10 ans.

Par ailleurs, son aura, son esthétique classe et passe-partout, son excellente finition et sa bonne fiabilité (voir dossiers fiabilité : http://www.e-vw.net/?p=fiabilite&f=75 ) font que cette auto est très appréciée en France.

Sincèrement, si tu roules pas beaucoup (moins de 20000 kms par an), je te conseille de prendre une VW Golf IV essence bien moins chère à entretenir et surtout bien moins kilométrée.

Par exemple dans les 5500/6000 euros tu peux trouver une belle VW Golf IV V5 150 ch Confort (4 vitres électriques, jantes, alu, antibrouillards avant, régulateur de vitesse, climatronic, sièges chauffants, chaîne audio VW, pare-chocs intégralement peints, accoudoirs avant, châssis sport, ....etc...) avec 130000 kms.

A noter que je vends la mienne (restaurée l'année dernière sur le plan carrosserie, donc avec des belles baguettes et des beaux pare-chocs) dans quelques mois, si cela te tente, elle devrait être dans ces prix-là.

Acheter une auto à 5000/6000 euros avec près de 200000 kms, il faut t'attendre à beaucoup de frais dans les mois qui suivent (embrayage, suspensions, ....)

Un auto bien moins kilométrée te préservera de tout cela pendant encore quelques années.

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Quelques VW Passat en toutes petites ! ! !

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_9838.JPG[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_9838.JPG[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_9839.JPG[/img]

A noter que sur ces deux photos, les VW Passat VI n'y sont pas ! ! ! Trop récent ! ! !

Dernière édition le Ven 04 Mai à 10:44, édité 1 fois

freemen

posté le Ven 04 Mai 2007 à 12:05

Chariotte < Ce qui me choque un peut...C'est que dès qu'on tape dans les 5000€ pour un tdi, même un sdi, on se retrouve avec plus de 200 000kms (en Belgique); ou alors il y a des travaux à faire dessus...et même sans ça la plus part du temps elles sont vendue marchant. C'est à dire sans garantie et sans contrôle...si on veut cela il faut allonger près de 2000€ de plus. Vu des Golf3 tdi90 garantie 1 ans avec plus de 180 000kms pour plus de 6000€.
Pour une voiture qui à souvent plus de 7 ou 8 ans et souvent dépassé les 200 000kms je trouve ça beaucoup.

Je sais que ça tient bien les 200 000kms voir deux fois plus, un ami en a une de 240 000kms et elle marche bien. Mais généralement il y a pas mal de frais à faire sur des voitures de ce kilométrage et du coup la note monte vite.

Si je m'intéresse à la Golf TDI et a sa cote c'est que je risque de devoir faire près de 30 000kms/an minimum, tout dépendra de l'avenir.
Dans quel cas je garderai mas 106.

Dernière édition le Ven 04 Mai à 12:08, édité 1 fois

posté le Ven 04 Mai 2007 à 12:20

Exact en France quand on regarde les annonces, on trouve rarement des VW Golf IV TDI à moins de 6000 euros. Et celles qui sont à dans ses pays là dépassent les 200000 kms.

Pour info, un collègue vient de vendre une belle VW Golf III GT TDI 110 ch Carat de 1997, 6200 euros avec 204700 kms au compteur.

Il faut avouer que l'auto était très belle avec ses jantes BBS 15 pouces, ses antitbrouillards avant, ...etc.. en plus elle était rouge piment nacrée, ce qui est assez rare pour une VW Golf GT TDI.

A 5000 euros, il est plutôt rare de trouver une VW Golf IV TDI avec 150000 kilomètres, d'où le fait du choix de l'essence qui peut s'averer plus raisonnable.

Bon, il est vrai que tu fais 30000 kilomètres par an et si tu ne peux pas mettre plus financièrement, sincèrement, je pense qu'il faut que tu regardes les VW Golf III TDI 90 ou 110 ch.

posté le Dim 06 Mai 2007 à 00:27

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Pub interne au réseau sur le VW Touran GP : http://www.youtube.com/watch?v=oCuvhZdWNCE

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/347389/galleryPar0033Image.jpg[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/347389/galleryPar0033Image.jpg[/img]

Si vous voulez en savoir sur le nouveau VW Touran GP, regarder le lien suivant : http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=18

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Dernière édition le Dim 06 Mai à 14:21, édité 1 fois

posté le Dim 06 Mai 2007 à 02:13

Arretez, vw en occaz c'est digne de sodme et gomore, de l'e,culade

antoine

posté le Dim 06 Mai 2007 à 08:12

Tout ce qui est bon est chère

posté le Dim 06 Mai 2007 à 14:22

La qualité a un prix, ... cela se mérite ! ! !

yves	posté le Dim 06 Mai 2007 à 14:44 Vous savez combien je pourrais vendre la mienne ??? Golf TDI 90 pack - mars 2001 - 188 000km Noire - 5 ptes Etat très propre (pas de parechocs abimes ou de coups dans les portes)