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Forum SUBARU |
| MadMax |  Le mer 10 déc 2008 à 13h24
Ouep merci je l'avais jamais vu  Enorme ce qu'il fait avec sa sub   Enorme la prépa également! |
| krisnet | Le mer 10 déc 2008 à 16h15
Impressionante la vidéo, on dirait vraiment pas un jeux vidéo, c'est sur quelle console ? |
| MadMax | Le mer 10 déc 2008 à 16h19
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| kri | Le mer 10 déc 2008 à 20h38
Une autre qui marche bien : http://www.youtube.com/watch?v=mkKxEDSsLTg&eurl=http://www.subie.tv/index.php/video/boxer4racing_sti_2008_one_lap_of_america/  Dernière édition le 10/12/2008 à 20:39 par kri, édité 1 fois |
| kri | Le sam 17 janv 2009 à 23h09
UP http://www.youtube.com/watch?v=Ej9MkCSg59w |
| olivier25 | Le sam 17 janv 2009 à 23h21
Super video et surtout super Nuques |
| kri | Le sam 17 janv 2009 à 23h28
Bonne ambiance |
| olivier25 | Le sam 17 janv 2009 à 23h29
Groland Staïle |
| kri | Le sam 17 janv 2009 à 23h34
http://www.youtube.com/watch?v=-PDsjs4HH0g derive staille |
| vassim | Le sam 17 janv 2009 à 23h47
No fear ! |
| kri | Le sam 17 janv 2009 à 23h52
Il y a une grande bande de pelouse ca va |
| crap | Le sam 17 janv 2009 à 23h52
Il fait pas semblant lui ... |
| spider | Le sam 17 janv 2009 à 23h59
Finger in the nose ! Tout les matins au ptit d'jeu, ca reveille  |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 00h01
Et des fois ca passe pas : http://www.youtube.com/watch?v=6lm04lIWbIo |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 00h02
Il a un peu oublié de debraquer |
| antibx | Le dim 18 janv 2009 à 00h05
C'est pas la meme... l'erreur est quand meme assez enorme je trouve... |
| Toniciano | Le dim 18 janv 2009 à 00h07
Impresionant le grip de la STI8 plus haut, quand même ! No fear for the tyres |
| crap | Le dim 18 janv 2009 à 00h09
Ca passait c' était beau ... |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 00h12
C'est pas la meme... l'erreur est quand meme assez enorme je trouve... oui c pas le meme pilote c'est sur, ca parait facile de l'exterieur, mais au volant... |
| spider | Le dim 18 janv 2009 à 00h13
Ca passait c' était beau ... Exactement |
| Toniciano | Le dim 18 janv 2009 à 00h15
Il chiadait ses freinages tardifs, évidemment...  |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 00h19
C'est long l'hiver... |
| antibx | Le dim 18 janv 2009 à 00h20
Oula, loint de moi l'idée de dire que j'aurrais fait mieu |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 00h21
Ben pareil |
| agron25 | Le dim 18 janv 2009 à 10h11
Le coup de raquette qu il se prend la 2 eme sti  |
| Hasta | Le dim 18 janv 2009 à 10h23
Comment faut faire pour rendre survireuse une sub? |
| crap | Le dim 18 janv 2009 à 10h33
Achètes une gt, ca survire plus que les wrx qui sont collées à la route .... |
| agron25 | Le dim 18 janv 2009 à 12h53
Hasta tu la met en 65/35 et voila donc la sti 2005 DCCD moi j aimais bien cette STI2005DCCD  la seul que je regrette d ailleur de toute mes sub  |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 18h10
Faudra que j'essaye, mais bon faut quand meme lui faire un bel appel contre appel, ou arriver top fort, non? |
| agron25 | Le dim 18 janv 2009 à 18h17
Sur les sti 2.5l la repartition est pas de 65/35 ,comme les 2 l DCCD mais 59/41 |
| Hasta | Le dim 18 janv 2009 à 18h19
Même en balançant tout à l'arrière ça reste sous vireur, enfin c'est peut être nous qui savons pas faire |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 18h22
Avec un peu d'entrainement Hasta on arrive a la conduire sans sousvirer, faut juste rentrer dans la chauter un peu plus que ce que notre instinct de survie de newbie nous dicte Qaund je connais un peu le circuit je commence a bien sentir l'arriere un peu joueur. |
| agron25 | Le dim 18 janv 2009 à 18h24
Gonfler un peut plus l arriere aussi est la jeter ,mais plus afcile a dire qu a faire je trouve plus facile de le faire avec l evo que la STI pour ma part et ca depend des circuit aussi  et du pilote mais en tout cas de maintenir une derive c est pas evident |
| Hasta | Le dim 18 janv 2009 à 18h25
L'evo est plus joueuse ça fait aucun doutes |
| agron25 | Le dim 18 janv 2009 à 18h26
Clair est avec les cv ,sais encore plus facile mais comme deja dit le plus dur est de la maintenir la derive ,est la c est pas evident  |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 18h27
Faudra que je teste l'EVO pour juger. C'est vrai que ca reste un peu pataud la Sub mais on arrive quand memem a bien l'emmener quand on sait s'en servir, et puis elle a bcp d'argument qui compensent |
| agron25 | Le dim 18 janv 2009 à 18h33
Kri essaie pas une evo l essayer c est l adopter |
| vassim | Le dim 18 janv 2009 à 18h38
Tu met du frein jusq'au point de corde, si t'as la bonne vitesse d'entrée (pas trop vite), tu va voir qu'elle va survirer. |
| agron25 | Le dim 18 janv 2009 à 18h40
Wé le souci c est de pas arriver trop vite mais j aimerais bien savoir drifter pour le fun bon vaudrais mieux une prop ,qu une 4RM pour se faire la main deja a pas chere |
| Hasta | Le dim 18 janv 2009 à 18h45
Avec des pneus nazes hyper gonflé à l'ar dans ces cas là Vassim |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 18h48
Tu met du frein jusq'au point de corde, si t'as la bonne vitesse d'entrée (pas trop vite), tu va voir qu'elle va survirer. c'est ce que j'essaie d'appliquer et ca change tout , surtout pour un freine tot comme moi |
| agron25 | Le dim 18 janv 2009 à 18h49
Oui faut freiner plus tard |
| Hasta | Le dim 18 janv 2009 à 18h50
Ouais pas trop tard non plus |
| kri | Le dim 18 janv 2009 à 18h52
Oui enfin moi j'avais de la marge |
| agron25 | Le dim 18 janv 2009 à 18h54
Aussi le drift c est un art c est marrant au debut mais a force sa lasse de faire ca que l aprem ca m etait arriver a la bresse sous la pluie au debut c est marrant * mais j en avais marre a force |
| vassim | Le dim 18 janv 2009 à 19h12
Citation de Hasta : Non.« Avec des pneus nazes hyper gonflé à l'ar dans ces cas là Vassim » Citation de Kri : Rien a voir avec le point de début de freinage, ce qui compte c'est de conserver assez de vitesse en entrée de courbe et de ne pas étre "arreté" au moment de braquer, et ça c'est effectivement plus dur a faire.« c'est ce que j'essaie d'appliquer et ca change tout , surtout pour un freine tot comme moi » |
| crap | Le dim 18 janv 2009 à 19h21
Ma gt est très survireuse, suffit de donner un bon gros coup de volant, et le cul part, sans meme lacher le pied ..... mes amortos doivent être un peu morts ... |
| EenSayn | Le lun 19 janv 2009 à 17h14
Je ne suis pas ce topic, alors excusez si la vidéo a déjà été postée   |
| vassim | Le lun 19 janv 2009 à 17h19
On l'a vu a peine 17 fois, ca fait quand même plaisir ! |
| antibx | Le lun 19 janv 2009 à 18h10
Tiens, je me posais une question con sur les nouvelle SUB, avec le systheme "machintruc" ou tu as 3 cartographie differentes (mode normal, sport, et barbare). Comment ils font quand ils font une prepa? c'est possible de changer les carto d'un seul des 3 modes? dans ce cas, ce serais vraiment pas mal, on aurrais 2 caisses en une. Efin, comme ils faut changer d'autre trucs que la carto, je sais pas ce que ca donerais... |
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