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| 5813 réponses 41224 vues |
Forum SUBARU |
| clionrj |  posté le Jeu 13 Nov 2008 à 19:58
Ah oui stanvice ! Alors bientôt l'Imprezza ne sera qu'une Corolla rebadgée et la Legacy une bête Camry  |
| stanvice | posté le Jeu 13 Nov 2008 à 20:03
Ils ont un projet commun de coupé Subaru Toyota (voir un topic d'ocean orgy) |
| stanvice | posté le Mer 19 Nov 2008 à 19:16
Http://videos.streetfire.net/video/Porsche-911-turbo-Vath-vs_95303.htm |
| kri | posté le Mer 19 Nov 2008 à 20:48
Tu m'as l'air chaud pour rouler en Sub Stanvice si tu commence a chercher les videos...  |
| kri | posté le Mer 19 Nov 2008 à 20:55
http://videos.streetfire.net/video/SUBRAU-SUPRA-BMW-M3_179432.htm |
| Toniciano | posté le Mer 19 Nov 2008 à 21:09
Elle semble pas mal cette Impreza Type 20, le look est enfin plus digeste, c'est plus sympa qu'une STI7 comme ça  Avec un bon restylage et une version STI sous-équipée plus légère, elle serait géniale cette caisse ! |
| vassim | posté le Mer 19 Nov 2008 à 21:10
Et sans le moteur en plastique. |
| elkanaya | posté le Mer 19 Nov 2008 à 21:11
Http://videos.streetfire.net/video/Turbo-S2000-95psi-Vs-C6_77565.htm |
| kri | posté le Mer 19 Nov 2008 à 21:13
Elle est ou la sub de ta video? |
| Toniciano | posté le Mer 19 Nov 2008 à 21:16
C'est ballot de ne garder l'EJ20 que pour le marché Japonais, c'est clair   308ch stock et rupteur à 8000 tours, on s'est fait rouler ici |
| vassim | posté le Mer 19 Nov 2008 à 21:23
C'est sur. |
| crap | posté le Mer 19 Nov 2008 à 22:00
Tu crois ca se vendrait ? Quand on voit le nombre de wrx plutot que de sti qui se vendent ici, on peut se demander s' il y aurait une utilité à avoir 3 modèles si puissants ! |
| Toniciano | posté le Mer 19 Nov 2008 à 22:03
Y'aurait une clientèle, limitée mais elle existe, on vend bien des RS6 pour poser alors why not. Retour de la WRX ici avec 265ch au fait, z'en avez parlé ?  |
| vassim | posté le Mer 19 Nov 2008 à 22:06
Bof. |
| crap | posté le Mer 19 Nov 2008 à 22:06
Mais assez développée pour etre rentrable ? Enfin ca serait sympa, je voudrais bien en voir moi ! |
| kri | posté le Sam 22 Nov 2008 à 14:35
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| vassim | posté le Sam 22 Nov 2008 à 14:44
Tres artistique. Je préfére la noire. |
| crap | posté le Sam 22 Nov 2008 à 14:56
Pareil que vassim, très jolie, mais une preference pour la deco rallye  |
| krisnet | posté le Sam 22 Nov 2008 à 14:56
La plus belle sub au monde pour moi !  ![[img_mini]8e46371bc8.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/8e46371bc8.jpg "Cliquez pour agrandir") La caisse que j'aimerai avoir à vie dans un coin de mon box. |
| krisnet | posté le Sam 22 Nov 2008 à 15:19
Vous voyez qu'on peu en tirer des cv de ce truc http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=69837434&__lp=24&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=24 |
| vassim | posté le Sam 22 Nov 2008 à 15:21
C'est le taquet a demander avec le 2.5L EUDM, au dessus tu casse tout. |
| stanvice | posté le Sam 22 Nov 2008 à 16:33
La STI de 385ch d'origine sera peut être importée spécialement pour le marché UK sinon Litchfield sort 400ch du 2L5 |
| kri | posté le Sam 22 Nov 2008 à 16:38
Vassim c pas le meme que sur les STI9? ![[img_mini]923c43c5ee.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/923c43c5ee.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| stanvice | posté le Sam 22 Nov 2008 à 16:41
De quoi faire de la concurrence avec La Mitsubishi Lancer evo X FQ400 (400ch) |
| stanvice | posté le Sam 22 Nov 2008 à 16:48
Chez Sub, ils ont tjs des chevaux en retard par rapport à Mitsubishi et ses Lancer Evo FQ 400 A l'époque où la seule Sub 330ch d'origine (version anglaise et Afshar), Mitsubishi faisait des FQ à plus de 300/400ch depuis belle lurette |
| krisnet | posté le Sam 22 Nov 2008 à 17:06
Vous en avez déja vu rouler vous des évo X ? |
| crap | posté le Sam 22 Nov 2008 à 17:13
2, aux etats-unis .... |
| teusch | posté le Sam 22 Nov 2008 à 17:16
Une au Ring. Elle appartenait à mitsu d'ailleurs. |
| Toniciano | posté le Sam 22 Nov 2008 à 17:18
Pas une seule Evo, alors qu'une STI10, oui  |
| krisnet | posté le Sam 22 Nov 2008 à 17:36
J'ai honte mais je la trouve pas spécialement moche la sti en vrai moi |
| vassim | posté le Sam 22 Nov 2008 à 17:48
Stan> litchfield utilise un 2.0 L JDM. Kri> Presque, il y a un déphasage aac a l'échappement en plus. |
| stanvice | posté le Sam 22 Nov 2008 à 17:55
Vassim>ah oui c'est vrai  |
| kri | posté le Sam 22 Nov 2008 à 17:58
Vassim, bah il tient les 400+ alors... Tu voulais peut etre dire "sans rien modifier de consequent" la courbe que j'ai mis c celle de Xav, il a un peu plus de 380 |
| Hasta | posté le Sam 22 Nov 2008 à 18:03
Elle pousse bien sa sub, j'étais monté avec lui au VDV |
| kri | posté le Sam 22 Nov 2008 à 18:18
Ben ouais ca peut |
| agron25 | posté le Sam 22 Nov 2008 à 18:19
moi je l ai conduit Dernière édition le Sam 22 Nov 2008 à 18:19 par agron25, édité 1 fois |
| kri | posté le Sam 22 Nov 2008 à 18:22
Bon , donc il tient ce moulin... |
| vassim | posté le Sam 22 Nov 2008 à 18:25
Le moteur de xav n'est pas standard, il en a changé plusieurs fois. L'an passé il était en 2.5L forgé. |
| agron25 | posté le Sam 22 Nov 2008 à 18:46
Oui la il est en cosworth et tout en forger ,plus rien a voir avec le bloc stock la |
| stanvice | posté le Sam 22 Nov 2008 à 18:57
Quel est le prix d'un moteur 2L? neuf et occaz. |
| xave | posté le Sam 22 Nov 2008 à 19:23
Une Sub' peut-être fiable jusqu'à quelle puissance ? Qd je dis fiable, je dis utilisation régulière sur piste sans rien faire sur l'auto hors mis l'entretien courant. |
| agron25 | posté le Sam 22 Nov 2008 à 19:36
La 2l beaucoup sont a 400cv est sans trop de souci le 2.5l je dirait 360 a 370cv |
| vassim | posté le Sam 22 Nov 2008 à 20:24
En top mount pas plus de 380 cv pour les 2. |
| kri | posté le Dim 23 Nov 2008 à 09:15
Je croyais que Xav n'avait changé que les culasses. Il a pété le premier dans quelles conditions? |
| agron25 | posté le Dim 23 Nov 2008 à 09:17
Il a un bas moteur aussi le 1er a peter avec trop de boost |
| kri | posté le Dim 23 Nov 2008 à 09:20
Ha , il avait mis quoi? |
| vassim | posté le Dim 23 Nov 2008 à 09:34
Un gros turbal. |
| agron25 | posté le Dim 23 Nov 2008 à 09:34
Je crois qu il finnissait dans les 1.4 bar en haut avec le turbal d origine Dernière édition le Dim 23 Nov 2008 à 09:36 par agron25, édité 1 fois |
| agron25 | posté le Dim 23 Nov 2008 à 09:35
Sur sont 1er bloc il avait pas encore de gros turbo quand il a casser maintenant il a une GT3076R Dernière édition le Dim 23 Nov 2008 à 09:35 par agron25, édité 1 fois |
| vassim | posté le Dim 23 Nov 2008 à 09:43
Même avec un piston percé il avait encore 300 cv, et ca tournait ! |
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