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Forum SUBARU
Gill3s posté le Dim 08 Aout 2004 à 17:50
Burnout > Va chercher des infos sur le Webclub Subaru...
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 17:51
ouais je sais c'était juste pour jauger...
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 17:52
merci pour vos reponses, mais le prob c'est que l'inoxcar c'est de l homologué, et le madac on me le vends à 420€ en concession+la pose mais le mec etait incapable de me dire si c'etait de l'homologué!!!
krisnet posté le Dim 08 Aout 2004 à 17:55
c est pourri madac, meme si il a des gouts de chiottes je suis d accord avec ce pd de gilles :D
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 17:55
sans dec en changeant que le silencieux meme en mettant du madac non homologué je vais pas peter les vitres en arrivant au boulot?
Pitié aidez moi je tourne en rands pour un ti nde silencieux car j'ai pas envie de le changer 5 fois...
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 17:56
Tin arreté ailleurs il ne chie que par madac...alors je prends quoi?
krisnet posté le Dim 08 Aout 2004 à 17:59
le mieu c est d aller a une rencontre sub et d ecouter le son de chacun.

dans les concessions sub y aura bien une wrx ou une gt avec un madac pour que tu ecoutes
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:04
bah non justement, elles etaient toutes d'origine a ma concession...
Et pour ce qu iest des rencontres sub ca fait un peu loin car pres de chez mo iil y a que dalle!
Ce qu'on va faire, toutes les personnes qui verront mon message n'ont qu a me mettre leur config silencieux et j'acheterai celui qui a le plus de suffrage et c'est tout...
krisnet posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:06
moi ligne complete aps , gros gain de puissance mais entraine de mettre d autres truc dessus pour etre fiable
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:27
moi j ai un silencieux supersprinte est j en suis tres content :D
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:33
Si quelqu'un se libere de son silencieux qu'il me fasse signe...
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:43
bne pourtant il y en a ,a vendre sur le web club subaru
ta pas trouver ton bonheur :D
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:47
Je sais j'ai regardé un petit peu mais bon les mecs qui les vendent sont pas foutu de mettre une tite photos ou de me dire si il va sur ma wrx ou encore si c'est de l'homologué!!Et franchement pour gagner 100€ ca vaut pas le coup!!
Il' y en a un qu ia l'air pas mal c'est un madac double sortie de 90 a 250€ mais je sais pas ce que cela vaut?
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:48
Ce dont j'ai peur c est que le silencieux fasse trop de bruit car ma voiture me sert pour bosser, et si j'arrive genre kekos en sub qui veut en mettre plein les mirettes c'est pas mon truc.
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:49
ben ca vaut le coup ;
mais un madac fait du bruit
ca depend se que tu recherche
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:54
Si ca fait du bruit dans les tours c'est pas grave c'est fait pour ca, mais je veux ne pas etre emmerdé quand je fais 200 bornes sur autoroute, ou pour roulé cool sur nos nationales à 2000 ou 3000 t.
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 18:54
il y a subgaz qui vend le sient c est un supersprinte le meme que le mien
est t inquiete pas que c est pour une gt ,car il se monte sur wrx ,sauf qu il y aura une patte qui ne sera pas fixer cest tout
car le mien vient d une sub gt est il va tres bien
est sont prix est bien est en + il est homologuer :D
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:00
quelle patte ne sert a rien??? ca fait pas bizarre?
par rapport a l'origine j'aurai un son plus convainquant??
Comment est le tient?
proleon posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:09
laisse tombé le supersprint agron ,j'ai vu l'annonce et je cherche de l'inox, plus beau à mon gout. Merci quand meme pour le renseignement...
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:12
ben tampis
mais avec de l inox ca fera + de bruit que sans
le tube est en inox est la sortie aussi
sauf la gamelle c est tout :D
apres c est toit qui voit
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:19
même le supersprint je le trouve un poil bruyant

y a qui vont gueuler chez mes voisins et j'ai pas envie de la retrouver rayée de partout :D (ben oui faut laisser 30secs le moteur tourner avant d'arrêter....)
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:22
hasta le tient est tout inox ou pas ?
car le mien l est pas est il me convient super bien pas trop de bruit
mon pote a le meme que moi tout inox ben il fait 2 fois + de bruit que le mien est c est la meme marque :D
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:25
j'en sais rien

ca se voit vraiment quand c'est en inox?

en tout cas c'est assez rauque le son
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:27
ben il doit tout etre de couleur argent est non de couleur noir :D
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:30
pas facile d'acheter une Sub aujourd'hui, le sprix des Sti et des Wrx sont sensiblement les mêmes sur le marché de l'occaz...sans trop de diff pour les kms

allez voir sur le site de la centrale c'est flagrant
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:33
c'est pour ça aussi que j'ai pris une sti
les wrx sont quasi aussi chères
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:34
ben vaux mieux acheter une sti car l assurance c est kif kif :D
mais les prix t en a pour tout les gouts est km
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:36
pour l'assurance c'est kif kif ?????

pas sûr

et en CG ?
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:37
en cg la sti elle fait mal au cul :D

19 cvs fiscaux .... contre 15? pour la wrx
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:37
ben si c est kif kif demande a hasta a qu elque euro pres
par contre en cg c est 15 pour wrx est 19 pour sti :D
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:39
pour les assurances j'ai eut la même somme pour la wrx et la sti .....

mais y en a qui disent que c'est moins cher la wrx, chez moi ça pas l'air d'être le cas ....
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:39
ben à ce niveautu t'en carres l'oignon

15cv environ 3000 balles
19cv environ 3800 balles

Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:40
ouais dans les 530€ la cg de la sti
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:41
tu as une concession SUb à côté de chez toi pour l'entretien ?

c'est koi les tarifs et les gros oeuvres pour cette caisse ?
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:42
chez moi c est kif kif aussi :D
c est vrai que pour la carte grise sti ca fait mal
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:43
a 100 bornes

entretien tous les 15000 kms (environ 100€)
sinon il est plus gros a 50000 vu qu'ils font tous les ponts

la distri a 100000 kms? je crois

ensuite par toi même tu vérifies tes niveaux réguliérement, liquide de refroidissement, liquide de frein a faire réguliérement il parait....
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:43
suffit de le prévoir dans le budget.....
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:45
c est + 12000 km est c est plutot 120 euro
est pour les 50000 km c est 1000 euro la revision
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:46
ils font koi pour c prix ?
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:49
ils font toutes les huile boite pont moteur boite de transfert filtre a air a huile est il font le tour de la voiture :D
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:50
agron25 posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:52
mais il y a certain subaru il demande que 900 euro :D
ca depend des subaru peut etre
il y en a peut etre des - chere
moi c est ce que j avais payer pour ma wrx blanche
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:52
c'est tous les 15000 sur sub sti

et c'est a 120000 la distri je vbiens de regarder le carnet d'entretien
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 19:53
on m'a dit 550€ pour la révision des 50000 .....
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 20:06
c'est koi les diffs. de moteur entre la WRX et la STI ??????????????
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 20:08
il est renforcé le moulin de la sti
la pression du turbo est plus forte ...

en fait je sais pas :D
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 20:09
:D :D :D

T'es trop fort :D :D
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 20:10
y a marqué STi en rose sur l'échangeur sinon...
burnout posté le Dim 08 Aout 2004 à 20:12
:D génial hasta t'es beau et grand :D
Hasta posté le Dim 08 Aout 2004 à 20:20
par l'automobile sportive :
"Conservant le célèbre "flat four" 2l toujours gavé par un Turbo soufflant la tornade, les changements apportés à la mécanique sont nombreux: modification des pistons, augmentation du volume de l'échangeur avec la particularité d'un refroidissement supplémentaire via un vaporisateur d'eau, actionnable par un interrupteur sur le tableau de bord. Gadget. Tous ces raffinements technologiques portent leur fruit. Le gain en puissance est substantiel (+ 47 ch) soit un total de 265 ch. De même le couple progresse dans des proportions confortables (+ 5.2 mkg) passant de 29,8 à 35 mkg.
"
 
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