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Forum SUBARU
nvm Le lun 28 déc 2009 à 01h26
Plus rapide qu'une gt3 mais beaucoup plus lente qu'une gt3 rs... 1 22 et quelques pour la gt3 rs..

Apres tu me diras c'est un cls et pas un cl ... mais bon le CL c'est le coupé 2 portes et le CLS le 4. Le CL pèse 150kg de moins et fait 25ch de plus.....


Respect my car please...
vassim Le lun 28 déc 2009 à 01h29
Pour avoir possédé une gt3 et une gt3 rs en même temps, je garanti que la différence est quasi inexistante entre les 2 !
Ces chiffres et ce classement c'est total bidon.
Rien de nouveau ceci dit.
teusch Le lun 28 déc 2009 à 01h29
Sur la 96, outre les 50 kg d'écart, y avait quoi qui changeait entre une cs et une rs?
CARPE.DIEM Le lun 28 déc 2009 à 01h30
Accessoirement, une CLS a autant a voir avec un CL niveau liaison au sol, qu'une A et un sprinter.
metro Le lun 28 déc 2009 à 01h32
Le (w) à coté du temps de la GT3 indique que la piste était mouillée.
Ensuite la CLS55 qui pète un chrono, elle est capable de le faire combien de tour d'affilé ?
nvm Le lun 28 déc 2009 à 01h32
Apparement tu pilote.. Je te ferais essayer un de ces quatres si on se croise sur un circuit. y a 4 ans de ça tu voulais essayer un CL 55. ben voila tu va avoir l' occaz. ( t' inquiètes demain reglage train avant plus certainement commande freins ceramique)

Mais bon en attendant t' es quand même d' accord pour dire que par rapport à un subaru ya pas foto... même sur piste.
vassim Le lun 28 déc 2009 à 01h43
Y a pas foto oui, la benz est out.

Les freins céramique attends d'avoir le tarif et on en reparle.
nvm Le lun 28 déc 2009 à 01h51
Rien à faire .. je trouve pas d' essais du CL;;;

Attend j' ai pas dit que j' allais commander au magasin chez benz...J' ai deux potes qu'il faut que je voye. **un chez smart et un qui a une boutique de pièces.
vassim Le lun 28 déc 2009 à 01h54
Ca ne changera pas grand chose de toutes maniéres. il doit y avoir 2 x plus de poids sur les roues av de la benz et les freins ne seront jamais 2x plus grand.
Déja que c'est parfois limite avec les sub/evo au vu des vitesses atteintes...:etourdi:
nvm Le lun 28 déc 2009 à 02h18
Http://www.topgear.com/uk/videos/5a99eac1-a574-49c5-b1dc-e9045daf69a0
xenon Le lun 28 déc 2009 à 08h48
Metro> oui j'avais remarqué aussi
metro Le lun 28 déc 2009 à 09h30
Et tu le laissais s'enfoncer dans son erreur, tu n'es pas très charitable :D
Toniciano Le lun 28 déc 2009 à 10h14
Des freins céramique là dessus, ça coûtera plus cher que la valeur de la bagnole entière NVM, pour info :idee:
aurelien951 Le lun 28 déc 2009 à 10h18
Le plus efficace serait de commencer par alleger le bordel
nvm Le lun 28 déc 2009 à 10h36
@toni

Les freins ceramique c' est plus pour ma sécurité que pour faire le fanjo. Sur la video top gear du CLS, au bout de quelques freinages, il a le voyant qui s' allument. Je ne conteste plus que les freins ne font pas long feux sur circuit. Mais si sur autoroute tu fais quelques gros freinage et a la fin t arrive sur un bouchon ya des chances que ça se terminent en pète..
Toniciano Le lun 28 déc 2009 à 10h39
Sauf que ça n'existe pas pour cette génération de CL, ni la suivante.

Il y a eu les CL55 atmo "F1" en série limitée qui en avaient, les tout premiers, et c'était un flop. Ca ne freinait pas, c'est hors de prix... En aftermarket vu le prix du montage entier (>10k€) je doute que ça se trouve.
nvm Le lun 28 déc 2009 à 10h42
Comment je fais pour ameliorer mon freinage alors?? Tunning ?
maxime56 Le lun 28 déc 2009 à 10h43
Vends ta caisse !
nvm Le lun 28 déc 2009 à 10h45
Je la vendrais mais pour l' instant j'en ai pas marre encore...
xu19tdi Le lun 28 déc 2009 à 10h56
Lance toi, seulement 10 000€ le kit!

chez Norauto tu auras de la qualité:!:
nvm Le lun 28 déc 2009 à 11h00
Merci pour l' info Xu.. j' y fonce.

Y'a un pote il va regarder ce qu'il peut avoir en Brembo. Je vous dirais ce que ça vaut;
xu19tdi Le lun 28 déc 2009 à 11h04
Je viens de voir sur le site Feuvert qu'il y a une grosse promo sur les "breakingbling" en provenance direct d'Abu d'Habi:good: couleur Or ou rouge au choix!

tu vas faire fureur! :good: :oh: :love: :good:
nvm Le lun 28 déc 2009 à 11h06
T'aurais pu mettre le lien !!!!



sacrée Xu.... je vois ou tu veux en venir.. Mais ton raisonnement tiens pas la route.
xu19tdi Le lun 28 déc 2009 à 11h08
Tu as tort! j'en connais pourtant un ptit rayon...:cool:
nvm Le lun 28 déc 2009 à 11h17
Je n' ai jamais dit le contraire Xu.
Etant donné que je te connais pas je ne permettrais pas de juger tes connaissances ou tes compétences.

Mais bon sache que ce n' est pas l' habitude de la maison de se fournir chez feu vert ou norauto. Ce qu'un " mecano " de chez feu vert sait faire je sais le faire aussi. Non moi c'est soit je fais moi même soit c'est la concession. Ou alors au pire un pote qu'on surnomme blondin....
nvm Le lun 28 déc 2009 à 11h35
Xu vu que tu connais un rayon.. Ca fait quoi que les disques soient traiter au carbone?
metro Le lun 28 déc 2009 à 12h14
Y'a un sujet sur les frein en céramique sur ce forum, tu devrais aller le lire.
kri Le lun 28 déc 2009 à 12h29
:D
nvm Le lun 28 déc 2009 à 12h32
Pas trouvé..

kri Le lun 28 déc 2009 à 12h35
Cherche avec GT3 et Vassim ;)
nvm Le lun 28 déc 2009 à 12h51
J' en sais pas plus... mais bon.
Apparement chez benz le magasinier il est à l' ouest pour du ceramique ;
Brembo je sais pas en quoi c' est fait mais ça fait vraiment tuning. Sur ce genre d' auto pas la peine.
Me reste les disques d' origine de 360 traité au carbone. Je vais prendre ça.
De toute façon j' avais dèja le devis 1860 euros changement avant et arrière complet ( préfère payer et avoir une garantie sur la reparation)
Toniciano Le lun 28 déc 2009 à 13h44
Va par là plutôt. http://www.ebcbrakesdirect.com/default.asp
metro Le lun 28 déc 2009 à 14h23
Impossible de retrouver le fameux topic sur les freins céramique, il existe encore ?
Toniciano Le lun 28 déc 2009 à 14h24
Meuh oui, dossiers power. http://www.autotitre.com/forum/Disques-pccb-HS-sur-une-996-GT-62214p1.htm#v458
nvm Le lun 28 déc 2009 à 15h03
Merci toni.

Par contre le site c' est vraiment pas chère... mais y a pas pour la mienne.

metro Le lun 28 déc 2009 à 15h03
Aussi fort qu'eric, t'es vraiment comme le professeur tournesol :love: :D
maxime56 Le lun 28 déc 2009 à 15h03
Rico est quand même plus fort à ce jeu ! :D
nvm Le lun 28 déc 2009 à 15h05
Ouais sur le site Toni il assure...

d' ailleurs j' ai 2 ou 3 idées pour un brevet dans l' automobile. je pense que tu pourrais peut être m' aider...
agron25 Le lun 28 déc 2009 à 15h22
Il est marrant se post
kri Le lun 28 déc 2009 à 20h03
Nvm, si tu remets ds plaquettes d'origine tu auras toujours le meme probleme si tu veux faire de la piste (meme si je vois pas trop l'interet)

Il te faut des plaquettes hautes temperature, genre carbotech, carbone lorraine, ferrodo, ebc, pagid...
Hasta Le lun 28 déc 2009 à 20h09
Le freinage est bon sur les cl55 amg, c'est le poids qui va pas

en virant les 2 siéges avant et les remplacer par des baquets tu gagnera sans doutes dans les 80 kgs, ensuite tu devrai être capable de trouver pas mal de trucs superflus dans ce paquebot, remplacer aussi certains éléments par du carbone genre le capot :D

l'idéal serai de se rapprocher des 1600 kgs :D
Toniciano Le lun 28 déc 2009 à 20h10
Rico pour ça, niveau dossiers c'est mon Jedi, il m'a tout appris :love: :cool:
Kickback Le lun 28 déc 2009 à 20h19
Nvm > si tu ceux vraiment faire de la piste ça serait plus judicieux de changer de caisse
xenon Le lun 28 déc 2009 à 20h24
déjà tu fous des durit avia + RBF600 et les plaquettes haute t° et je pense que ce sera déjà bien endurant
Hasta Le lun 28 déc 2009 à 20h24
Y a ça qui est pas mal chez merco, et ça va bien sur circuit

à voir si c'est dans ton budget NVM

http://www.annonces-automobile.com/996932,annonce-mercedes-sl-occasion.html
Dernière édition le 28/12/2009 à 20:25 par Hasta, édité 1 fois
xenon Le lun 28 déc 2009 à 20h27
:oh:
paie ta CG avec la sodotaxe:love:
kri Le lun 28 déc 2009 à 20h28
:D
Kickback Le lun 28 déc 2009 à 20h34
Paie le prix de la caisse déjà :D
Toniciano Le lun 28 déc 2009 à 20h35
Le truc injustifiable face à une SLS neuve ! Invendable le truc... :etourdi: :bad:
thierry22 Le lun 28 déc 2009 à 20h39
TG :etourdi:
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