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Forum Megane RS |
| uof_el_icd |  Le mar 11 juil 2006 à 20h53
Là je vous poste mon ex mégane RS (gardé de Juillet 2005 à Novembre 2005)       |
| ludax | Le mar 11 juil 2006 à 21h08
Aller des megane en veut tu en voilà     |
| ludax | Le mar 11 juil 2006 à 21h17
uof_el_icd  trop belle la clio,c'est dynamo la couleur,non? |
| olcheval | Le mar 11 juil 2006 à 22h08
J'accroche pas sur les jantes noires. uof > c'est d'origine la sortie d'échappement chromée ? Et le gris c'est la couleur de 2005 . |
| uof_el_icd | Le mar 11 juil 2006 à 22h38
La ligne d'échappement est d'origine. |
| ludax | Le mar 11 juil 2006 à 22h39
 il est pas poli ton pot? |
| olcheval | Le mer 12 juil 2006 à 19h14
à partir de quelle date les mégane rs sont conformes au normes euro 2004 ? |
| ludax | Le mer 12 juil 2006 à 19h28
Aller un peu de couleur   |
| olcheval | Le mer 12 juil 2006 à 19h31
ça passe inaperçu  |
| ludax |  Le mer 12 juil 2006 à 19h33
C'est clair |
| uof_el_icd | Le mer 12 juil 2006 à 23h10
Ma sortie d'échappement était d'origine! je suis tellement maniaque que je mettais du produit jante + nettoyage au karsher sur les 2 canules pour les rendre brillante. Ensuite je mettais du BELGOM  |
| Hasta | Le mer 12 juil 2006 à 23h13
Pourtant c'est pas un mazout ça devrait pas être noir  |
| uof_el_icd | Le mer 12 juil 2006 à 23h20
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| olcheval | Le jeu 13 juil 2006 à 09h25
Ya pas à dire |
| ludax | Le jeu 13 juil 2006 à 11h20
Vers chez moi un mec il à remonté sa dci 80 en rs,tout en gardant les jantes en 17 et sans les 2 pots... y'en a qui ont pas honte |
| olcheval | Le jeu 13 juil 2006 à 11h44
Tout le monde n'a pas les moyens de s'en payer une vraie |
| ludax | Le jeu 13 juil 2006 à 12h23
Ouai mais bon entre une original et une copie qui n'as rien de sport que le renault... |
| epari973 | Le jeu 13 juil 2006 à 13h41
Après avoir roulé pendant 18mois en Megane Rs Orange sanguine. Je suis passé au Noir doré.    |
| Hasta | Le jeu 13 juil 2006 à 13h44
Elle a de la gueule celle là je crois que c'est la combinaison couleur carrosserie et jantes que je préféres  |
| epari973 | Le jeu 13 juil 2006 à 13h58
merci Hasta . Moi aussi je trouve, mais tout le monde me dit qu'ils préféraient la Orange sanguine  |
| ludax | Le jeu 13 juil 2006 à 14h03
La orange et la noir sont trés belles |
| agron25 | Le jeu 13 juil 2006 à 14h11
Hasta parce que ta la meme combinaison de couleur  sinon en noir dommage pas les sieges recaro  |
| olcheval | Le jeu 13 juil 2006 à 17h55
Salissant le noir... Un coup à se marier avec un éléphant bleu |
| epari973 | Le jeu 13 juil 2006 à 18h07
Avec le noir j'ai vite remarqué que l'eau était bien calcaire  Pour les sièges récaro, j'ai vu la F1 team qui a les sièges Récaro d'origine, et franchment il m'ont déçu. Ils sont très beau en eux même mais on voit bien que c'etait pas prévu de mettre des récaro à la base. Ils ont mis un cache plastique pour cacher le rail des plus horrible. Sa donne vraiment l'impression que c'est le gars du coin qui a installé les sièges. Les Récaro de la Nouvelle Clio Rs c'est différent. Ils sont très beau, très bien fini et bien intégré. Prévu des le départ ... |
| koleosjo | Le jeu 13 juil 2006 à 19h51
Epari973 > superbe ta RS en noire aurais-tu d'autres photos de ton ex RS en orange sanguine stp ? |
| F7R | Le jeu 13 juil 2006 à 21h21
Epari> superbe |
| agron25 | Le ven 14 juil 2006 à 19h49
Pas fait gaffe pour la finition des recaros |
| epari973 | Le sam 15 juil 2006 à 12h11
Voila la orange sanguine..     |
| epari973 | Le sam 15 juil 2006 à 12h14
Et la Orange sanguine Phase II   |
| olcheval | Le sam 15 juil 2006 à 12h22
Il parait que les phases 2 ont qques cv en plus que les phase 1. Qui pourrait me confirmer ? genre 210 cv pour les premiers modèles et 225-230 pour les derniers |
| uof_el_icd | Le sam 15 juil 2006 à 12h30
Completement faux olcheval fais moi confiance |
| agron25 | Le sam 15 juil 2006 à 12h35
Faudrait faire un passage au banc pour les 2 models pour confirmer |
| olcheval | Le sam 15 juil 2006 à 12h43
Il parait aussi que le moteur est bridé (240-250 cv normalement) car la boite supportait pas plus de couple et de puissance |
| uof_el_icd | Le sam 15 juil 2006 à 12h43
Une MRS ph1 marche comme une CLio V6ph2 255ch alors ca m'étonnerait qu'elle fasse 210ch la MRSph1 |
| olcheval | Le sam 15 juil 2006 à 12h44
ça m'arrange Ya peut etre des dispersions dans les moteurs entre deux modèles |
| agron25 | Le sam 15 juil 2006 à 12h45
Ben il prevoit dans sortir une dans les 250cv la vont devoir renforcer la boite je pense la |
| epari973 | Le sam 15 juil 2006 à 15h33
J'ai fait passé m'a MRS Phase II au banc. Elle sort 229.8cv et 31.9M/kg et bien sur elle est full stock. Elle avait "que" 2500 km. Le mécano m'a dit que les Phase II sort quelques Cv en plus que les Phase I mais pas une grosse Dif. 4cv voir 5 cv mais pas plus. (la dif serait du à la norme Euro 4) Tout les Phase I qui sont passé au banc chez lui tournait dans les 224à226cv. Il a jamais vu de 210cv comme tu dis Ocheval. |
| olcheval | Le sam 15 juil 2006 à 15h54
Cool phase 1 pour moi j'espère. Sinon des soucis de fiabilité connus ? |
| epari973 | Le dim 16 juil 2006 à 15h55
Niveau moteur aucun Pb sur ma première Megane. J'ai juste changé le support moteur inf gauche ( mais je pense que c'est dû au nid de poule de ma région ) et une antenne radio pour le main libre. Aussi non rien a signaler |
| olcheval | Le dim 16 juil 2006 à 15h56
Cool |
| cruzario | Le dim 16 juil 2006 à 17h38
Le peloton antibanditisme de Liège route notamment en Megane RS. |
| ClioRS67 | Le dim 16 juil 2006 à 20h15
=> Olcheval. La boite et le suport moteur a se qu'il parais sont des souci connu par renault, mais je suis aps sur. |
| olcheval | Le dim 16 juil 2006 à 20h16
Les supports moteurs ça coûte pas trop cher contrairement à une boite. Mais à mon avis la durée de vie de la boîte doit dépendre un peu de la conduite du propriétaire |
| koleosjo | Le mar 18 juil 2006 à 19h39
Epari973 > merci pour les photos (nickel en plus )sinon avant tu avais une ph1 "normale " et là maintenant tu as une phase2 avec chassis sport visiblement que penses-tu de ce chassis sport au niveau confort, tenue de route utilises-tu tes voitures sur circuit ? |
| epari973 | Le mer 19 juil 2006 à 14h47
Pour le chassis sport, y'a vraiment une différence de fermeté des suspats, mais le confort reste tout a fait acceptable. J'ai eu aucune pleinte de ma femme Aussi non au niveau feeling et comportement c'est le jour et la nuit. Le train avant et beaucoup plus précis, la direction plus consistante et les freins hallucinant. |
| koleosjo | Le mer 19 juil 2006 à 20h01
Ah oui, il y a tant de différence que çà en tout cas g été bluffé par la version CS au Megane Sensation Tour le potentiel est énorme |
| julien5903 | Le jeu 20 juil 2006 à 17h52
Personne aurait de photos de la phase 2 5p en noire?? |
| micka22 | Le jeu 20 juil 2006 à 19h49
Moi j'ai adoré la visite de l'ancienne usine Alpine à Dieppe |
| olcheval | Le jeu 20 juil 2006 à 19h50
Aujourdhui : devis pour l'assurance |
| ludax | Le jeu 20 juil 2006 à 19h51
Aye ça va crier alors |
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