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Forum Megane RS |
| lswiss |  Le sam 25 mars 2006 à 23h03
Assez etonnant ces tests de magazine donnant la golf devant pas des violents je pense, allez voir sur ce site et vous en penserez autre chose de la golf et de la MRS http://www.track-challenge.com/main.asp?useframe=home.asp la le resultat est bien difeerent |
| magnum-amor | Le lun 27 mars 2006 à 14h18
Mouaiff ... ben et top gear alors ? ils mettaient la meg derriere la golf ... enfin bon je l'ai prise aussi pour sa conso raisonnable ... et ça la mégane ... |
| F7R | Le lun 27 mars 2006 à 14h22
Magnum>  il y différentes MRS ( chassis sport ou classique)la F4RT de la mégane ne doit pas être si glouton que ça...peut être plus que TFSI j'en sais rien mais ça ne doit pas être énorme en tous cas le TFSI devrait être dans la prochaine S3 en version 280 ch...j'ai hate d'essayer ça ! |
| magnum-amor | Le lun 27 mars 2006 à 14h26
Oui... pour ça qu'on peut le booster facilement ... une petite puce ... mais le prix n'est pas petit lui ! |
| bombeirito | Le lun 27 mars 2006 à 14h43
Conso est réelle à ce que donne le constructeur... Par contre si tu bourres c'est clair qu'elle suce, mais je pense pas moins que la Golf. |
| magnum-amor | Le lun 27 mars 2006 à 14h43
J'arrive à faire du 7 litres 3 .... mais bien sur en roulant coooool |
| bombeirito | Le lun 27 mars 2006 à 14h45
Pareils... |
| magnum-amor | Le lun 27 mars 2006 à 14h47
Ok ok et pour le vrai duel sur route ? PERSONNE ? c'est peut etre encore trop récent ... |
| bombeirito | Le lun 27 mars 2006 à 16h03
Moi je dirais sur circuit... Sortir les entrailles de la bête... |
| F7R | Le mar 28 mars 2006 à 00h25
Sur route c'est à éviter... reste à la barrière de péage... la Mégane sera alors devant ( 1 s de moins au 1000 m DA ) |
| olcheval | Le mar 28 mars 2006 à 07h39
Pour le fun: http://videos.streetfire.net/search/renault/1/4680123B-9526-44A5-B757-2203B6605EDE.htm  |
| epari973 | Le mar 28 mars 2006 à 13h54
Olcheval j'allais mettre justement cette video  Et la y'a pas photo , et c'est une MRS sans CS . J'achant que la MRS CS met en moyenne 3s a une MRS sans CS sur circuit  |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 14h15
Yo yo ... elles tetent combien aussi vos bOMBES ? |
| epari973 | Le mar 28 mars 2006 à 14h25
En faisant beaucoup de ville je suis a 11L/100 ( 80% ville ) maintenant on descend assez facilment à 8,5L/100 ( a 120/130 km/h ) en conduite stabilisé. Bon quand je cravache sa monte aussi facilement a 14l/100 |
| F7R | Le mar 28 mars 2006 à 14h30
Pas mal la vidéo ! la MRS et la Honda sont sans conteste superieures aux autres mdr le jap dans la golf qui peste parce qu'il trouve qu'il n'avance pas assez dans la ligne droite |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 14h30
Ok ... beh je suis à moins quand meme ... 9 litres en se faisant plaisir et en roulant encore correctement ... sinon 10 en ville bref ok votre meg est devant mais consomme plus ... |
| F7R | Le mar 28 mars 2006 à 14h35
Magnum> la mégane a 25ch de plus d'ou la différence de perfs... ça ne fait pas de la golf une mauvaise auto... en tous cas je suis curieux de voir ce que va donner le TFSI 280ch |
| epari973 | Le mar 28 mars 2006 à 14h36
Sa me semble logique que tu consommes moins tu as moins de puissance et tu as l'injection direct Pour la video j'ai bien aimé comment le pilote de la Megane à ouvert la porte dans le dernier tour |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 14h38
Ouaiff ... ben je sors d'un gazout ... alors la conso j'y ai bien réfléchis mais maitenant avec le recul c'est cair que mon gazout tdi je le brule !!!!! (regrette pas quoi ) |
| epari973 | Le mar 28 mars 2006 à 14h42
Magnum VW a super bien travaillé le bruit de la Golf. A l'echappement elle a un bruit metal magnifique.  On peut pas en dire de la MRS on entend rien du tout  |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 14h51
Oui ...sniff me dites pas que c'est de la merde pitié ... je m'ennuyai méchant dans mon tdi à tel point que je la laissai au garage pour filer dans la golf 2 de ma cop qui a 20 ans !!! (la golf pas ma cop ) essence double corps ! |
| F7R | Le mar 28 mars 2006 à 14h55
C'est loin d'être de la merde ! |
| carpe.diem | Le mar 28 mars 2006 à 14h57
Revoila la golf gti turbo de 200cv qui consomme 9 litres en se faisant plaisir c quoi le plaisir? ecouter la radio au ralenti? |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 14h58
Encore toi toujours là pour me casser ! |
| carpe.diem | Le mar 28 mars 2006 à 14h59
Moyenne moniteur-->11.4 Extreme trainage de bite-->8.0 Extreme "plaisir" 17.8. |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 14h59
J'entends se faire plaisir ne pas rouler à 240 ! ! je suis déjà allé au tribunal une fois j'ai déjà donné |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 15h01
Cool merci chacun SA conduite , t'as déjà fais des tonneaux ? fais en on en reparlera (le conducteur était plein et n'a pas voulu me laisser rouler ... ) |
| carpe.diem | Le mar 28 mars 2006 à 15h02
Ah ok je cerne mieux le perso la... |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 15h03
Cool stop maitenant |
| epari973 | Le mar 28 mars 2006 à 15h06
Il est clair que la Golf cosomme moins que la Megane en moyenne 1l en moins. Mais bon pas la peine dans faire tout un fromage. c'est deux caisses sont au top, la megane est plus performante en perf pure la golf plus homogène. |
| epari973 | Le mar 28 mars 2006 à 15h07
Et surtout la boite DSG |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 15h07
Et que au jour d'aujourd'hui rouler comme sur un circuit donne soit plus de permis soit une mort certaine ... à moins de s'appeler shumacher et d'etre seul sur la route |
| carpe.diem | Le mar 28 mars 2006 à 15h08
Bref, a quoi bon acheter une GTI? |
| magnum-amor | Le mar 28 mars 2006 à 15h09
à faire parler les cons et vu que le monde en est plein .... |
| carpe.diem | Le mar 28 mars 2006 à 15h10
C vrai, joli succes le sujet GV GTI. |
| dooky | Le mar 28 mars 2006 à 15h16
La semaine derniere je me suis taper une petite bourre bien sympa avec un gars en MRS.... |
| bombeirito | Le mar 28 mars 2006 à 15h26
La MRS passé les 4000trm fait un bruit à l'échappement très sympa et en dessous de 4000 pas de bruit ! C'est bien aussi pour tout les jours... J'ai pas forcement envie de rouler avec un réacteur à côté des oreilles tout le temps... Pour ça j'ai la moto |
| koleosjo | Le mar 28 mars 2006 à 23h35
Belle perf de la megane RS  elle se débrouille plutôt bien ! |
| epari973 |  Le mer 10 mai 2006 à 15h44
Une petit video de la Megane Rs sur le Nurbur: http://rapidshare.de/files/19859639/Alonso_en_Nordschleife.wmv.html Avec monsieur Alonso comme pilote |
| koleosjo | Le dim 25 juin 2006 à 22h14
Ludo > aurais-tu des photos de megane RS ph2 en bleu stp ? |
| dos | Le lun 26 juin 2006 à 17h20
     Dernière édition le 26/06/2006 à 17:22 par dos, édité 1 fois |
| agron25 | Le lun 26 juin 2006 à 18h30
Ils sont chauvin ces jap quand meme contre la mrs et l integra comme par hasard elle double qu a la fin  |
| traxy | Le lun 26 juin 2006 à 18h32
J ai lu une info renault ferait des test d'une megane rs 4 rm quelqu un a des infos???? |
| agron25 | Le lun 26 juin 2006 à 18h42
Je pense pas 4RM mais une de 250cv avec autobloquant j ai entendue par contre je serait pas contre une 4 RM de 260cv en RS ca remontrait renault dans mon estime |
| romspeed62 | Le lun 26 juin 2006 à 19h28
C'est une pure sportive surtout avec l'option chassis sport qui permet d'avoir des réglages chassis complétement poussés!!!une version 250ch est proposé pour le courant octobre,jpe vous dire je me suis déja fait doubler par une caisse comme ca ca fait froid dans le dos!!!! |
| olcheval | Le lun 26 juin 2006 à 19h30
Ben moi en 225cv ça me suffit On en veut toujours plus de ttes façons...Mais un moment ou un autre il faut savoir s'arrêter |
| agron25 | Le lun 26 juin 2006 à 19h55
Olcheval d accord avec toi mais c est l habitude de vouloir plus |
| olcheval | Le lun 26 juin 2006 à 20h21
Le jour où les polo sdi feront 200 cv et les twingos 230 cv alors je voudrai plus puissant |
| Hasta | Le lun 26 juin 2006 à 20h24
C'est surtout que t'a pas de quoi te payer une caisse de 300cvs sale prolo va |
| foudevoiture | Le lun 26 juin 2006 à 20h46
Pour le prix, je préfèrerai une VW Golf GTI, remarquable d'efficacité avec "seulement" 200 chevaux. Peut-être moins confortable que la Mégane RS, mais plus sportive avec un intérieur typé sport. Plus habitable, elle est aussi plus facile à mener grâce à une direction "élastique"... |
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