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Forum Megane RS |
| mika |  Le mer 19 nov 2003 à 22h08
il ne faut pas oublier le Turbo dans cette voiture c mm renault k'il l'a inventé  moi je dis ca va faire mal kan mm |
| ruiyu |  Le jeu 27 nov 2003 à 15h41
allé sur les champs, elle est o show room renault  et avc tte la famille mégane |
| blueleon | Le jeu 27 nov 2003 à 15h51
oula, mika, c'est pas Renautl qui a inventé le turbo, ils l'ont introduit en F1 c'est tout La 1ere application sur un véhicule commercial du turbocompresseur fut 1967 sur un camion Scania Et la technique est connue dans l'aviation depuis bien plus longtemps que ça.... de 1916 exactement par un ingénieur français nommé Rateau si ma mémoire me joue pas de tours |
| blueleon | Le jeu 27 nov 2003 à 15h54
Raté, j'm'ai gouré ,mes archives me rappellement que l'invention date de 1905 par un certain A. Buchi |
| ruiyu | Le jeu 27 nov 2003 à 16h13
non mé c normal, il dit ke de la merde le mika  |
| SUBALASHI | Le jeu 27 nov 2003 à 18h44
mmmmmhhhhhhhh, ça va encore buller un max, hein Vassim ? ce qui m a fait le plus rire dans l histoire c est qu on appelle ça une sportive, et juste apres je lis ça : "intérieur mixte cuir et alcantara, clim auto, xenon, 10 airbags, phare et essuie glace auto, chargeur Cd, 8 hp, etc .." MDR |
| racam | Le ven 28 nov 2003 à 17h46
Hola todo el mundo! Je suis passé hier soir au showroom sur les champs pour voir la belle, sûr elle a autrement plus de charismes que les autres modèles. L'intérieur du modèle de présentation, la version 3 portes orange des photos officielles, ainsi que les étriers à quatres pistons font sérieux. Reste plus qu'a obtenir une définition précise des packs afin de préparer le chèque, à 27500€ le prix de départ est plutôt sympa mais quelle marge de progression avec les différents packs? SI quelqu'un a plus de précisions sur les définition commerciale... |
| SUBALASHI | Le ven 28 nov 2003 à 17h56
bon alors, vous me minez pas les pro-rino ???   |
| romaingt3 | Le ven 28 nov 2003 à 17h57
racam --> Tu pense qu'elle y sera encore a noël ??? (je dois monter sur paris) |
| racam | Le lun 1 déc 2003 à 15h56
romaingt3 --> Don't know, mais je poserais la question la prochaine foix que j'irais la voir (c'est à dire très bientôt, on s'en lasse pas ;-) |
| Idea | Le mar 21 juin 2005 à 12h19
Trop belle avec ce bleu ottoman  En plus elle a des perfs de rêve |
| ludovic | Le mar 21 juin 2005 à 12h31
ho ouais, trop fort, comment c'est trop de la balle |
| uof_el_icd |  Le dim 7 août 2005 à 00h28
upppppppp  |
| agron25 | Le dim 7 août 2005 à 09h16
pas mal en 5 portes |
| julien5903 | Le dim 7 août 2005 à 11h32
c une turie 7 caisses   la voila avec le reste de la gamme renault sport |
| koleosjo | Le mar 21 mars 2006 à 23h25
Est-ce qq'1 a des photos presse de la MRS ph2 svp ? |
| julien5903 | Le mer 22 mars 2006 à 09h34
     pour la version RS y en a 2/3 sur renault.be |
| xu19tdi | Le mer 22 mars 2006 à 09h39
Jai eu loccasion de la voir rouler cette alonso! pas mal mais bon, les autocollants....  |
| Liama | Le mer 22 mars 2006 à 11h35
Moi, j'ai même mis une patée en reprise à l'ex de Fisicho (d'après les logos pub sur les côtés de la caisse  ) avec ma tit Biza préparée certe ... mais bien loing des 225 chx annoncée Sinon, c'est vrai qu'elle est belle, mais niveau perf j'ai été déçu je pensais me faire larguer mais, au final c'est ma bonne vieille Biza qui l'a larguée |
| Nicogti | Le mer 22 mars 2006 à 11h44
Vous voulez voir une megane rs hors du commun, a part le devant qui est moche sans insigne ca claque bien! http://213.133.123.93/megane/index.php/topic,23697.msg238429.html |
| bombeirito | Le mer 22 mars 2006 à 11h48
C'est clair que si t'es en 3 et l'autre en 6...... |
| xu19tdi | Le mer 22 mars 2006 à 11h49
Cest quoi comme ibiza!? une tdi 130 préparée O2  |
| bombeirito | Le mer 22 mars 2006 à 11h52
Pas trop pratique pour les dos d'anes..... |
| xu19tdi | Le mer 22 mars 2006 à 11h54
ça fait trop bas je trouve!! ça doit etre l'horreur! |
| Liama | Le mer 22 mars 2006 à 12h00
Citation de Cest quoi comme ibiza!? une tdi 130 préparée O2 : Parles pas de malheur  NON, je sais bien que la mode est aux Gazout ... mais pas pour moi ; Ibiza Cupra R de 2001 ... TDI 130 et O² ... deux synonimes de "celà ne durera pas longtemps", ma caisse préparée à près de 210 chx et 38 Nm de couple l'est depuis plus de 15.000 et d'une année |
| bombeirito | Le mer 22 mars 2006 à 12h02
Vu le poids de ton ibiza qui dois être nettement moins lourde ? C'est normal que tu l'ai largué..... |
| xu19tdi | Le mer 22 mars 2006 à 12h07
Jai fait 63 000kms avec cette ladite ibiza...aucun soucis.... |
| Liama | Le mer 22 mars 2006 à 13h18
Pourquoi ... elle pèse combien la Rinault ? la mienne fait 1.145 kg à vide sur la CG |
| bombeirito | Le mer 22 mars 2006 à 13h24
1345 à vide et sans les ev. options..... 200 kg de plus au minimum...et c'est pour la 3 portes Dernière édition le 22/03/2006 à 13:26 par bombeirito, édité 1 fois |
| olcheval | Le mer 22 mars 2006 à 14h21
1380kg en 5 portes à vide et 30 mkg de couple... |
| ZIN | Le mer 22 mars 2006 à 15h36
La RS F1 team existe désormais en noir... c'est de meilleur gout (pas dur ) |
| ludovic | Le mer 22 mars 2006 à 15h53
Moi je la trouve pas mal cette petite mégane RS, dommage qu'on ai pas plus de sensations dedans car le confort et l'insonorisation sont tres (trop ?) bon ce qui nuit aux sensations mais sinon pour rouler tout les jours c'est une sportive tres civilisée mais si un peu "chiante" sur circuit ....      |
| xu19tdi | Le jeu 23 mars 2006 à 16h08
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| olcheval | Le jeu 23 mars 2006 à 16h20
J'espère toujours que ça sera la remplaçante de ma clio rs. Je recherche une voiture moins bruyante (genre pouvoir écouter la radio sur l'autoroute") avec 5 portes et un moteur moins pointu qui oblige pas à monter à 5000 trs pour avancer. J'ai pas eu la chance d'essayer la mégane encore maisje pense qu'elle conviendrait à ce que je recherche même si je regretterai sûrement le coté teigneux de la clio dans les petites routes de montagne... |
| poison | Le jeu 23 mars 2006 à 16h26
Liama> la cupra R c'est de la balle !!! c'est la voiture a l'époque que je me serais payé si j'avais les moyens |
| julien5903 | Le jeu 23 mars 2006 à 17h33
Superbe la RS! |
| photek | Le jeu 23 mars 2006 à 17h40
Sympa les photos ludo le modèle restylé a-t-il des différences notables avec l'ancien à part l'esthétique ? (équipements, caractéristiques?) |
| Liama | Le jeu 23 mars 2006 à 17h44
Citation de la cupra R c'est de la balle !!! : Merci pour moi, c'était également un rêve vue le prix neuf ... mais, je suis tombé sur une super occase et l'ai payée nettement moins que le neuf avec seulement 3.500 km et, depuis j'en suis toujours pleinement satisfait surtout depuis la prépa La Mégane, est pas mal quand même mais pour moi en 5 portes car 2 enfants mais, les Turbos Renault n'on pas encore l'aura du 1.8 20 VT VAG qui est TRES solide et facilement praparable |
| ludovic | Le jeu 23 mars 2006 à 17h45
Photek : non c'est pareil , il y a juste la fonctionnalité mp3 de l'autoradio et le cuir qui est maintenant de série (et legerement bicolore si tu regarde les photos ci-dessus) , sinon rien ne change j'ai acheté le moniteur auto de ce matin, y a un comparatif megane RS / focus RS / Astra OPC / Golf GTI , la megane se fait encore taillée ce mag n'aime vraiment pas la meg RS ! je suis le plus souvent d'accord avec eux sur leur sensations de conduite concernant les caisses que j'ai conduite aussi mais sur la megane dire qu'elle est sous amortie ca me parait quand meme abusif; quand la direction electrique c'est certe pas la meilleure mais faut pas exagerer , c'est pas une merde non plus par exemple la DA electrique des renault me gene beaucoup moins que celle des mercedes (que je ne supporte pas, trop legere, manque de rappel, trop démultiplié ) |
| xu19tdi | Le jeu 23 mars 2006 à 17h53
L'opc se fait encore démonté en motricité!? |
| spider | Le jeu 23 mars 2006 à 17h53
J'ai jamais compris la présence ou non des ceintures 'orange' dans les mrs, c'est une option |
| photek | Le jeu 23 mars 2006 à 17h54
Ludo> visiblement la série spéciale "F1 team" a l'ESP 100% déconnectable... c'est maintenant qu'ils se réveillent !  |
| ludovic | Le jeu 23 mars 2006 à 17h55
Xu en gros l'astra et la megane se font demonter (la megane pour sa direction et son amortissement et l'astra pour son chassis de bouze ) par contre ils aiment beaucoup la golf et mettent la focus en tete ils reprochent aussi a la mégane d'etre cher, c'est sur a 30 000 € c'est peut etre pas le meilleur choix mais a 22 700 € chez auto direct import la par contre.... |
| spider | Le jeu 23 mars 2006 à 17h55
Pho, c'est dipso depuis un moment avec l'option 'chassis sport' d'ailleur est ce vraiment utile cette option |
| xu19tdi | Le jeu 23 mars 2006 à 17h56
En perfs, cest quoi qui pousse fort!? |
| photek | Le jeu 23 mars 2006 à 17h56
Spider> j'avais conduit une MRS "trophy" sur circuit et de mémoire l'ESP n'était pas déconnectable... |
| ludovic | Le jeu 23 mars 2006 à 17h59
Photek : la chassis sport a aussi l'esp deconnectable, et toutes ont une direction revue par rapport a la tienne (j'ai pas trouvé ca flagrant mais bon...) simplement les megane RS chassis sport phase 1 indique "ASR deconnecté" quand tu coupe l'ESP ce qui a fait croire a beaucoup que celui ci ne l'etait pas simplement chez renault ils ont eu la flemme de mettre un message "ESP deconnecté" Dernière édition le 23/03/2006 à 18:03 par ludovic, édité 1 fois |
| ludovic | Le jeu 23 mars 2006 à 17h59
En accel c'est 1) astra 2) megane 3) focus 4) golf |
| ludovic | Le jeu 23 mars 2006 à 18h07
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| xu19tdi | Le jeu 23 mars 2006 à 18h08
Lastra cets un dragster |
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