![Mercedes Classe M [ Topic Officiel ] [Facelift page 12] - Auto titre.com](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com, Actualité, Forum, annonces, assurance, crédit, fiches techniques, etc..."){kind=logo}
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Sondage : Mercedes Classe M [ Topic Officiel ] [Facelift page 12] |
| mac.burne |  posté le Dim 25 Fev 2007 à 20:50
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| jmlebest | posté le Dim 25 Fev 2007 à 20:50
Ah ok parceque j'ai un copain de mon frere quand ses parents lui ont acheté une 206 S16 ils étaient obligés de l'assurer à leur nom car elle était déjà trop puissante. |
| jmlebest | posté le Dim 25 Fev 2007 à 20:57
Mais c'est cher quand meme l'assurance pour un jeune conducteur !!?? |
| maxime56 | posté le Dim 25 Fev 2007 à 20:57
OUI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| jmlebest | posté le Jeu 01 Mars 2007 à 21:55
Qqn aurait des photos de nouveau ML noir avec marche pieds ?? Merci d'en poster. |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 14:19
Qqn connait la difference entre un ML siglé à l'arrière ML 320 CDI et un ML siglé ML 320 CDI 4-Matic ??? |
| teusch | posté le Dim 11 Mars 2007 à 14:26
Sur le premier le proprio a fait retirer l'immonde "4-matic", pas sur le second. |
| picsoubmw | posté le Dim 11 Mars 2007 à 14:30
Ceux avec 4-matic sont pas ceux fabriqué depuis peut de temps ?? |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 14:33
C'est bizare parceque quand il y a ML 320 CDI le ML 320 est à gauche et CDI à droite(j'ai vu cela que sur des 280 CDI et 320 CDI), et quand il y a ML 320 CDI 4-Matic le ML 320 CDI est à gauche et le 4-Matic est à droite (j'ai vu cela sur des 420 CDI). |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 14:34
Picsoubmw> peut etre parceque sur le 420 CDI que j'ai vu il y avait le 4-Matic est il était tout neuf. Mais je ne sais pas trop. |
| picsoubmw | posté le Dim 11 Mars 2007 à 14:50
Oui, le premier que j'ai vu était un 420cdi et depuis j'ai du en voir un 280 et deux 320 badgé comme sa. |
| carpe.diem | posté le Dim 11 Mars 2007 à 14:52
Ceussent qui non pas le 4matic ecrit, c tt simplement pasquils sont 2 matic. |
| picsoubmw | posté le Dim 11 Mars 2007 à 14:54
Pourquoi sa existe en ml des deux roue motrice ???  |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 14:54
Merci pour ce bon resonnement. |
| carpe.diem | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:01
Oui |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:02
Mais non ça n'existe pas en 2 roues motrices.. Pour le 4-Matic je pense maintenant que c'est une histoire d'ancienneté, j'ai regardé sur la centrale les récents ont le 4-Matic mais pas les vieux. Et le ML ont de serie le reglage de la suspension en SPORT ou COMFORT ? Ou il faut prendre le pack AIRMATIC ? |
| carpe.diem | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:07
Pourquoi tu demandes ca, c pas un gl que tu ne vas pas conduire? |
| salegosse | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:15
Fiable la boite sur les nouveau 320cdi ? |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:43
Ba non mon père a annuler le GL 420 CDI et il a pris le ML parceque le GL est trop grand et ce n'est meme pas pour lui mais ma mère donc une femme avec un GL de plus de 5.0M en ville c'est pas la peine. Je suis impeu déçu |
| Mikauto | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:44
Elle achète un ML pour la ville ... Carpe va réagir |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:46
Non c'est pas ma mère c'est mon père qu'il l'achète c'est a lui mais c'est ma mère qui roule avec. Je sais c'est mieux la smart pour la ville mais c'est trop petit et déjà que l'ancien ML était griffé à tout les parchoc donc le GL c'est meme pas la peine !!! |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:48
Salegosse> pour la boite auto du ML je n'en sais pas grand chose mais apparement pas de retour |
| carpe.diem | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:51
Mik>Certainement pas sur ce sujet. |
| Mikauto | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:52
Ok, j'enlève le 4-matic et je vais manger .... |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:56
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| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 15:58
C'est quoi le problème ? |
| Mikauto | posté le Dim 11 Mars 2007 à 16:01
Aucun ! |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 16:01
Ok ba c'est bien  |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 16:27
Pour ceux qui ont un ML 320 CDI ou qui en on déjà esseillé un, des remarques à faire dessus (négatives, positives) et niveaux performances ? |
| mac.burne | posté le Dim 11 Mars 2007 à 16:47
Pas été fan... Et on écrit essayer ! |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 16:49
Ouai DSL. ET PK ? |
| alexbm68 | posté le Dim 11 Mars 2007 à 16:59
Sur le mien il n'y avait rien d'écrit à l'arrière..........c 1000 X mieux ! ![[img_mini]5f14e71a83.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/5f14e71a83.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 17:01
Mon père va essayer d'avoir 320 sur sa plaque d'imatriculation mais je ne sais pas si il va le faire désigler c'est qu'un 320 CDI |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 17:05
Alex> tu avais le pack airmatic et off road ? c'est de serie le mode sport et le mode comfort ? |
| mac.burne | posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:45
J'ai préféré le comportement routier du X5, ça se joue surtout à ça en fait  Sinon, moteur hyper silencieux, intérieur très sympa. |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 18:52
Tu compares avec le nouveau X5 ou l'ancien ? Sinon un ML avec marche pieds tu en a déjà vu ? Des photos ? |
| mac.burne | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:17
Avec l'ancien. Le nouveau, jle teste dans pas longtemps, puis mon père en aura un fin juillet (merci les sièges confort..) |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:26
J'aime encore bien le nouveaux mais mon père n'est pas BMW mais l'ancien je ne le trouve pas beau. |
| mac.burne | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:30
Mon père ne se fie pas aux images que véhiculent certaines marques... Acheter un ancien ML sans essayer de X5, c'était une connerie ! |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:32
Ba il ne l'a meme pas essayer avant meme pas vu ni rien il a confirmé le mercredi et il l'avait le vendredi mais là c'est pareil pour son ML il ne l'a pas esseilé mais il fait confiance!! |
| maxime56 | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:33
Essayé !!!!!!!! |
| mac.burne | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:36
Wé, je comprends, mon père a fait quelques achats sur coup de tête sans essai chez Mercedes... Mais bon, c'était pas des modèles à la ramasse face à la concurence non plus |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:43
Ouai je vois mais il veut rester chez mercedes et avant de prendre le ML il avait été chez volswagen, bmw et porsche pour voir mais sans essayé. Surtout qu'il a eu une grosse remise sur son ML, 18% je pense parceque il était en fin de vie mais maintenant il regrette et il ne veux plus de gros V8 car il en a marre de payer des taxes à gogo est mercedes lui on repris 38 000 - 5000= 33 000 € sont ML donc ça fait mal pour une voiture qui coute environ 80 000 € et reviens à 33 000 € au bout de meme pas 2 ans! |
| mac.burne | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:46
Il aurait payé un X5 nettement moins cher; nettement meilleur comportement routier, conception globale en décallage d'une génération; une fois pucé, il est plus performant qu'un 400 CDI; consomme moins; décote moins. La remise, c cool mais si c'est pour acheter une merguez qui décote comme pas possible, ce n'est qu'une illusion passagère qui t'aveugle complètement et qui te pousse à acheter sans réfléchir à ce que va réellement te coûter le véhicule ! Dernière édition le Dim 11 Mars à 19:48, édité 1 fois |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:51
Ouai c exactement ça mais sur le coup il l'a prix mais il regrette bien, c'est pour ça que je pose des questions sur le ML 320 CDI pour en etre sur parceque il a signé mais sur un qui était déjà commandé et qui arrive dans 2 mois. Donc il ne choisit pas les options ni rien mais j'ai la liste c'est pas mal il a presque tout. Il a pris le 400 CDI pour avoir un V8 parceque le 270 CDI c'était trop faible et il ne veut pas mettre de puce. Mais de toute façon 224ch c'est bien assez pour 2.2t a peine |
| mac.burne | posté le Dim 11 Mars 2007 à 19:58
"2,2t à peine" S'il veut être sûr de ce qu'il va dépenser, qu'il prenne le véhicule en leasing.. Mais je soutiens que le meilleur produit de la catégorie à l'époque était le X5 3,0d Après, je ne pense pas que l'écart entre le futur X5 et le ML actuel sera aussi important qu'entre les anciens ML et X5, donc ça jouera pas mal sur la décote... Par contre, un ML full, ça tape dans les 75,000 € facile, faut pas espérer le revendre 60,000 dans 2 ans ! A mon avis, s'il le garde aussi longtemps que son 400 CDI, qu'il fait 50 ou 60,000 kms, il peut tabler sur une revente à 40 / 45,000 environ, pas beaucoup moins, mais probablement pas plus. |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 20:07
Ba il le prend en leasing en 3 ou 4 ans je pense. C'est vrai que les options ça fait grimper le prix à fond. Il a pack sport interieur/exterieur, pack technologique, pack airmatic, toit ouvrant, keyesse go, hayon easy pack, harman kardon, vitres teintés, peinture metal noir, sieges chauffants, attelage, et encore d'autres. Le seul probleme c'est qui aura les marches pieds et je ne pense pas que se soit très beau sur un ML mais ça s'enlève peut etre je ne sais pas. Le pack sport interieur c impeu con je trouve pour l'alcantara a la place du cuir mais bien pour le pedalier en alu |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 20:15
![[img_mini]bea079012c.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/bea079012c.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| mac.burne | posté le Dim 11 Mars 2007 à 20:44
Le pédalier alu, tu ne le vois pas quand tu roules; l'alcantara, pareil quand t'es assis; Par contre, les inserts alu... |
| jmlebest | posté le Dim 11 Mars 2007 à 20:51
Tu n'aime pas les inserts alu ? Je n'ai pas encore vu comment ça donne. |
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