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Forum Ford Cougar et discussions diverses
kickback posté le Ven 23 Mai à 16:48
Non pas forcément pièces fragiles sur une mini de presque 20 ans ;)

un cardan c'est une pièce d'usure comme le reste !

il aurait mis longeron, berceau la oui :!:
Porscheman posté le Ven 23 Mai à 16:50
C'est quand meme un peu fragile, c'est relativement bas et des suspansions en platique

Une autre restaurée mais plus cher:
http://www.leboncoin.fr/vi/15801568.htm?ca=12_s
kickback posté le Ven 23 Mai à 16:56
Elle est belle celle la :good:
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 16:59
The italian job :love: :D
kickback posté le Ven 23 Mai à 17:00
Pardon jeune homme ? :D
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 17:04
Tu n'as aucune culture.

Ce film est cultissime.

Toni doit connaitre :!: :D
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 17:04
Kick< Ben ouai, le film.;)

Porscheman posté le Ven 23 Mai à 17:10
Oui qu'elle est belle, elle me fait bien envie quand meme si c'est un peu cher mais vu qu'elle est totalement resto....:ouin:
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 17:14
Worth a visit.;)

Porscheman posté le Ven 23 Mai à 17:17
Je par dans +-1h en weekend de 4-5jours, je croise les doigt pour qu'elle ne soit pas vendu
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 17:23
Uv' a nice WE, then.;)

kickback posté le Ven 23 Mai à 17:24
Carpe et Rod > ah oui d'accord :D
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 17:25
:etourdi:


Porscheman posté le Ven 23 Mai à 17:27
Thank you and you also;)

Pas terrible mon anglais:/ :etourdi:
Dernière édition le Ven 23 Mai 2008 à 17:30 par Porscheman, édité 1 fois
kickback posté le Ven 23 Mai à 17:27
Oh ça va hein :arg: :D
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 17:30
Marrant qu'un mec qui va bientôt rouler en caisse de gangster, ne connaisse pas ce film, voilà tout.;)

carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 17:36
Il est mythique ce film!

Avec clint eastwood et dany de vito :love: :good: :D
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 17:39
:D

Ouai Clint dans son rôle de l'inspecteur Harry...mythique, comme tu dis.:love:

Toniciano posté le Ven 23 Mai à 17:40
Haa le braquage à l'Italienne :love: :love: , rien à voir avec le pov' remake qu'ils ont fait ensuite, j'adore ! :good:

Pour la Mini ça reste cher ces machins, pour la fiabilité oui c'est normal, il faut régulièrement tout changer là dessus Pm :D :idee: , une Mini ferait passer une Maserati Biturbo pour une caisse très fiable :cool: :D :!: !!
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 17:41
Et bon week-end Pm ;) :good:

Carpe> "Dans mon quartier on m'appelle Harissa, en référence à l'inspecteur Harry :cool: :good:
On me respecte de Toulouse à Paris :cool: "
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 17:44
La caisse que tu convoites est une grosse daube...et bon weekend PM.:D

Porscheman posté le Ven 23 Mai à 17:47
Jamais vu ce film:/

Rod>oui je sais:D
<1 semaine à manger beauceron, je vais prendre 5kg:D
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 17:50
Light is right ! :D
Reliability is useless :D :D
This is the English spirit Dude :D :D :D
teusch posté le Ven 23 Mai à 17:52
:D
kickback posté le Ven 23 Mai à 19:27
Rod > une vraie caisse de gangster ouais :cool:

mais toujours pas de réponse du bonhomme :/
F7R posté le Ven 23 Mai à 21:15
Rsi va halluciner sa maman avec la conso d'un Cayenne V6 ....=prédiction :D

carpe ça fait bien un an que je ne suis plus l'historique de ses caisses ( à part le clk 500 )....donc la fameuse posant prob avec l'assurance sera déjà vendue avant que je ne devinne le modèle... Toni , pas la peine d'essayer de deviner donc :idee: :D


pierrot> le TT quattro ne te posera pas de prob sous la pluie lui ....même à 150 :D

kick> toujours en 4 cylindres ?
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 21:18
Le mec de l'annonce Kick ? Il ne répond pas ? :louche: :?:

Pas faux pour la caisse de Carpe, ça change vite donc inutile d'insiter ! :D :bad:

Quant au Cayenne V6, l'équation est simple: V6 atmo injection indirecte au rendement énergétique médiocre + >2.2T + aéro de tank et 4RM = conso de la mort qui tue ! :!: :etourdi:
F7R posté le Ven 23 Mai à 21:22
C'est déjà le cas sur l'A3 Toni :idee: :D
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 21:25
Nan, toi tu as juste la conso de la mort qui pue, pas qui tue ! :D :!:
La différence se chiffre à 4l près je pense, c'est un critère très précis ! :D :D
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 21:27
Face à une conso de Cayenne V6, la Mort n'est rien.:D

carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 21:29
Non c une caisse perso que j'achète, un daily driver
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 21:34
En effet, d'ailleurs la Mort ne roule pas en Cayenne V6 car le réservoir ne permet pas de faire la liaison Suède/Porte de l'Enfer avec un seul plein, d'où son choix d'un XC90 :idee:

Hé oui, car la Mort est d'origine Suédoise :idee:
F7R posté le Ven 23 Mai à 21:35
Combien de litres le reservoir du Cayenne ...? :D

carpe> pourquoi tu nous dis pas ce que c'est :?: :D
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 21:37
100L le Cayenne !
rsi posté le Ven 23 Mai à 21:38
J'men doutais un peu pour le cayenne et j'ai appelé porsche cette AM et ils m'ont confirmé qu'on tape le 20l en ville sans problème.

par contre, je confirme pour le diesel: j'ai repris le ML(320 cdi) cette AM et j'lai bousculer dans tous les sens: putain de bordel de merde, même V6, c'est à chier ce bruit (ça sature, y' aucune mélodie et ça claque au ralenti... même à chaud).

j'en avais conscience, mais outre les perfs, le bruit d'une bagnole à un role super important sur le plaisir de conduire et il est, à priori encore plus aujourd'hui avec le prix du mazout, hors de question que je roule en D.

j'ai regardé un peu plus les spec du ML 350: il met "une pillule" au cayenne V6, est "plus discret" pour que je puisse aller voir les clients et consomme en moyenne 3l de moins dans toutes les situations... par contre, y'en a peu en occas.

bon, ça se ressere: CLK cab 280/350 ou ML 350 (c'est déja bien y'a plus de diesel:D )... le cayenne, on verra. c'est un coup de coeur mais si ça me fait perdre du fric dans mon job, ça va moins me faire marrer...

carpe> tu connais un peu le ML 350?
F7R posté le Ven 23 Mai à 21:39
Toni > faut au moins ça ...
Eric posté le Ven 23 Mai à 21:43
Mmm que va prendre Carpe... un GLK ? :D
Dernière édition le Ven 23 Mai 2008 à 21:46 par Eric, édité 1 fois
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 21:44
Un GLK350, ce serait pas si moche, ce serait sans doute une bonne bagnole ! :D :D

Perso je préfère le ML350 au Touayenne V6 z'aussi ;) :idee:
rsi posté le Ven 23 Mai à 21:44
http://www.acapela-group.com/Greetings/fish-1-83-b8df0649d45f7

:D
F7R posté le Ven 23 Mai à 21:52
Pourtant il est sympa le vr6.... mais dans une A3.... (ou TT )
Dernière édition le Ven 23 Mai 2008 à 21:52 par F7R, édité 1 fois
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 21:53
Dans un truc d'une tonne ce serait marrant ! Comme l'Artega !
Dans un truc de >1.6T voire 2.2T ça modère nettement mon intérêt pour cet engin :D :!:
Eric posté le Ven 23 Mai à 21:55
Il lui manque un bon turbal a ce VR6.. :D
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 21:55
Deux, il en manque bien deux ! :D :idee:
F7R posté le Ven 23 Mai à 21:57
Inutile en daily driver
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 21:58
Mais nan, si tu raisonne comme ça tu finis en 1.6l 102ch !! :arg: :arg:
F7R posté le Ven 23 Mai à 21:59
Y en a qui s'y sont essayé :idee:

[img_mini]21052994f9.jpg[/img_mini] [img_mini]d72e912c8b.jpg[/img_mini]
Eric posté le Ven 23 Mai à 22:08
F7R posté le Ven 23 Mai à 22:12
Ben voila ce qu'il faut :good: :D
Eric posté le Ven 23 Mai à 22:15
Toni a raison.. 2 turbal .. :D

Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 22:26
Elle pulse la Golf Bi.:oh:

Faudrait chuchoter l'idée à Jp, tiens.:idee: :D

 
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