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Forum Ford Cougar et discussions diverses
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 10:57
Tiens, j'suis comme toi carpe :oh: : j'ai toujours signé le BdC avant de faire le devis pour l'assurance.:/

Sûrement une caratéristique des taureaux.:D

Y'a aussi trop de criminalité dans les Ardennes : faudrait changer de département, genre la Creuse ou la Corrèze...:D

Usual< je n'ai conduit ni l'un (Z4, seulement), ni l'autre, donc je peux rien te dire.:D

carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 11:11
Pour le coup ils me sortent tous des devis supérieurs a celui du clk63 pour 200 ch de moins
kickback posté le Ven 23 Mai à 11:13
C'est vrai qu'il y a vraiment des débilités dans les devis, je payais 300 € de plus pour une ST220 que pour la CTR :etourdi:
teusch posté le Ven 23 Mai à 11:17
Carpe > C'est quoi comme caisse?
kickback posté le Ven 23 Mai à 11:18
Encore un truc de tafioule
teusch posté le Ven 23 Mai à 11:19
Wé, surement une AMG.
kickback posté le Ven 23 Mai à 11:21
Surtout pas j'ai dit de tafioule
teusch posté le Ven 23 Mai à 11:26
T'y connais rien.
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 11:33
We c un truc de tafioule economique:cool:
kickback posté le Ven 23 Mai à 11:35
Ouais un V8 diesel atmo
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 11:49
Avé la clim
ocean_orgy posté le Ven 23 Mai à 11:50
200 cv de moins que le CLK ? T'as acheté un Sprinter ? :D
kickback posté le Ven 23 Mai à 12:00
Le CLK 63 ocean, 63 :!: :D
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 12:11
Moins exclusif qu'un sprinter mlheureusement
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 12:16
Donc, une E-class, dans laquelle n'importe quel agent immobilier conduit ses futures victim...euh, clients.:(

carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 12:40
Mmmh:cool:
kickback posté le Ven 23 Mai à 12:54
Poseur
rsi posté le Ven 23 Mai à 13:00
Rod> tu sais ce qu'ils te disent les agents immobiliers:arg:

bon, on me propose un déplacoir à un prix interessant et ça pourrait eventuellement me convenir ainsi qu'à madame (madame voulait un 4*4 pour avoir de la place et moi je ne veux pas de diesel donc c'est un essence)

le truc a à priori le même moteur que l'A3 de F7R... mais est 600 ou 700kgs plus lourd:D

bon, tout le monde a compris que je parlais du cayenne en V6 ( et à coté, je me prendrai un ptit truc qui pousse)

le problème, c'est que pour un deplacoir, je ne veux pas d'un truc qui me coute un bras à entretenir ou faire rouler!

pour ceux qui connaisse un peu, l'entretien de ce moulin est-il vraiment honéreux sous pretexte que se soit estampillé porsche? (j'ai vu des tarifs porsche super raisonnable mais je voudrais savoir en cas de surprise... et si y'en a souvent... des surprises:D )
par rapport à un ML ou mercedes en général(carpe, toi qui connait un peu les 2)?
des chiffres réel de conso?

c'est pour taper environ 15000kms/an avec...

thanks;)
Dernière édition le Ven 23 Mai 2008 à 13:00 par rsi, édité 1 fois
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 13:08
Compte les 15/16 de moyenne pour un entretien peu onéreux et pas de mauvaise surprise a prévoir.
ça se meut bien sans plus,un peu comme ton clk.
ocean_orgy posté le Ven 23 Mai à 13:10
Si vous ne savez pas quoi m'offrir pour mon anniversaire (le 21 juillet), voilà une petite idée :love: :D

Donkervoort D8 GT

[img_mini]1877973619.jpg[/img_mini] [img_mini]8ce4c0a9c8.jpg[/img_mini]
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 13:14
Rsi< J'ai conduit qu'une New Cayenne Turbo, donc le V6, je peux rien te dire.:D

Sinon, 15.000kms/an avec, ça se fera finger in the nose, niveau confort.:good:

rsi posté le Ven 23 Mai à 13:15
Thanks carpe;)

pour les perfs, d'après ce que j'ai lu rapidement, c'est aussi l'idée que je m'en suis fait.

en conso, c'est quoi? 2/3 litres de plus que le clk pour le même usage?

bon point si y'a pas de surprise en entretien:idee:
rsi posté le Ven 23 Mai à 13:16
Rod>:p
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 13:17
Ocean< Je regarderai, s'ils l'ont chez Matchbox.;)

ocean_orgy posté le Ven 23 Mai à 13:17
:ouin:
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 13:25
En ville ça montera bien a 18/19 qd même... Pour la bonne quinzaine en mixte ( g eu un t-reg v6 on parle bien de ce moteur?)
rsi posté le Ven 23 Mai à 13:26
Ouais, c'est bien ce moulin.

avec le clk, c'est 15l en ville, 11/12 en mixte et j'arrive à descendre à 8,5/9 en roulant tranquillement pour rentrer en province.
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 13:30
Wé bein 2/3 de plus ça semble correct.
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 13:37
Hello ;)

Carpe c'est bien une S500 ou S430 4-Matic ton truc nan ? C'est ce que j'essaye de deviner et tu m'as pas répondu :D ;) , j'ai pas demandé à Kick non plus encore :D ...

Perso tout Taureau que je suis, je me suis toujours renseigné avant pour l'assurance mais bon :D :idee: , venant d'une famille de PDDP :D :D je suis toujours maniaque avec le budget ;) :etourdi: ... Après c'est une question d'habitude !

Pour la conso du Cayenne un bon 15l ça me paraît un minimum... :louche: Les Golf R32 consomment déjà pas loin de 13l minimum...
kickback posté le Ven 23 Mai à 13:41
Rsi > pourquoi un Cayenne V6 :ouin:

toni > je serais muet comme une carpe :D
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 13:42
Toni>g répondu en fait, ms tas pas compris:D
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 13:42
Kick siouplaiiiit :D , j'veux savoir si c'est une S la caisse à Flinch :ouin: :D :love:

Le Cayenne V6 ça se traîne quand même trop la teub' :D :!: , et puis le S fait quand même un bruit plus chouette pour une conso équivalente !:cool:
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 13:44
Bah pour moi c'est une truc en 500 avec 4-matic :?: :D , Carpe !

J'ai tellement mal dormi faut dire que j'ai pas les idées claires !
usualpierrot posté le Ven 23 Mai à 13:51
Tien Toni> Entre un Z3 (2.8 ou 3.0L) ou un TT roadster 225 cv

A prix equivalent tu prend quoi et pkoi ( sans parler de preference concernant l'esthetique)... ? ;)
carpe.diem posté le Ven 23 Mai à 13:55
Kick, il la même vue et si il parle je tué ses parents, non ! Je ne joue plus a cod avec:D
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 13:58
Je crois que la sanction de Cod est la pire des deux ! :oh: :D :ouin:

Pierrot, moi je prendrais le Z3 3.0i ;) :idee: : le TT a l'air efficace mais aphone et sous-vireur ! C'est pas du tout mon genre.

Au moins le Z3 fait un beau bordel, surtout avec un petit silencieux, le 3.0l est solide (pas le reste de l'auto, hein !), il y a un vrai autobloquant et dès que tu vas un peu vite avec, tu ignores si tu rentreras vivant ou non, c'est beaucoup plus drôle ! :love: :good:

Tiens tu m'as donné envie de faire un tour en Z3M, ce soir j'appelle mon pote :D :good:
usualpierrot posté le Ven 23 Mai à 14:05
Rassure moi, sans taper dedans comme un ane, ca reste safe ?

Tu peux te la jouer KOSL sans que le bazar se deglingue ?

Sous la pluie si on respecte les regles d'une propulsion sans assistance, on risque pas la morgue a chque virage.
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 14:09
Si tu veux la jouer KOSL évites les D.A. (sinon tu vas poser le pont par terre !! :!: ), et prévois au moins 3 voies de libres en largeur pour taper dedans ;) :idee: , à ce moment là c'est safe, ha et faut pas dépasser les 150 aussi ! :good:

Sous la pluie à moins d'avoir des pneus bien sculptés, ne la sors pas, règle de base ! :idee: Sinon tu vas pas comprendre :D :!:
kickback posté le Ven 23 Mai à 14:13
Non je ne veux pas être privé du fragueur fou pour jouer à COD :oh: :oh: :ouin: :ouin: :ouin:

promis je ne dirai rien :D
usualpierrot posté le Ven 23 Mai à 14:23
Mais cest quoi cette caisse en carton :oh: !

Bon merde alors, l'audi est peut etre un meilleur choix. Je veux pas une voiture en sucre. surtout que se sera un Daily driver:!:

Edit : drivant une E30 325 i cab tres regulierement , ca change bcp niveau conduit, si la reponse est non, alors cest bon jsuis habitué :D
Dernière édition le Ven 23 Mai 2008 à 14:25 par usualpierrot, édité 1 fois
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 14:29
Oué ça doit changer d'une 325i E30, c'est plus piégeux vu l'empattement court et la rigidité du machin.

Comme daily driver c'est marrant un Z3 ! :D Mon pote, son Z3M est la caisse qu'il utilise le plus !
usualpierrot posté le Ven 23 Mai à 14:41
Y se passe quoi audessus de 150 ? :!:
teusch posté le Ven 23 Mai à 15:29
Tous ceux qui ont franchi cette vitesse en Z3 ne sont plus là pour nous le dire :D
Toniciano posté le Ven 23 Mai à 15:47
Si j'ai pris un peu plus quand même avec, mais on a fait plus prudent dans la vie ! :oh: :D

Il se passe que la direction s'allège à mort, la bagnole a des mouvements pendulaires, un peu comme une 911, tu sais plus trop bien où sont posées les roues.
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 15:55
Toni< Tu veux dire, comme les 911 des années 70 ? :D

Toniciano posté le Ven 23 Mai à 15:56
Voilà, exactement ! Un peu comme l'ancienne 3.2l du daron ! :idee: :good:
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 16:06
Donc, avec un bon arceau et un casque, c'est jouable, un Z3.:D

Porscheman posté le Ven 23 Mai à 16:37
Rod, tu as oublié une bonne assurance vie et un contrat obseque:D
Porscheman posté le Ven 23 Mai à 16:40
Elle me plait bien cette petite:love:
http://www.leboncoin.fr/vi/15817885.htm?ca=12_s

carden, tirent moteur et silent blocs=> éventuel accident?:etourdi:
Rod350Z posté le Ven 23 Mai à 16:48
C'est joli une Mini.:good:

Mais ça a la réputation d'être moyennement fiable.:/

Sinon, les matériaux merdiques employés par Austin, peuvent aussi expliquer les réparations.;)

 
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