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Forum Ford Cougar et discuciano diverses |
| Toniciano |  Le lun 15 fév 2010 à 14h17
Ha tiens Ixou qui refait son retard, sur mon topic !  Effectivement j'ai bien aimé ce gros Z4, faudrait tester avec un moteur qui envoie un peu mais ça fait quand même trop lourd. On dirait un mini-SL en fait  La RX8 avec une grosse ligne ça fait quand même un bruit sympa , m'en faudrait une à l'occase. |
| xu19tdi | Le lun 15 fév 2010 à 14h26
Je viens rarement ici  ça parle de tout pis rien. Je vais m'y attarder plus souvent dorénavant!  |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 15h02
Tiens cadeau, vla une autre vid de la S2k de Benoît XVI pour la peine http://www.youtube.com/watch?v=cDiPNt-5jnI  |
| spider | Le lun 15 fév 2010 à 15h04
 La sonorité est monstrueuse, mais il y a comme un contraste avec les perf .... Dernière édition le 15/02/2010 à 15:08 par spider, édité 1 fois |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 15h05
Benoît tirait pas les rapports, car c'est peut-être pas très visible mais il fait un temps merdique au Vatican, et la piste était mouillée avec beaucoup de vent. |
| spider | Le lun 15 fév 2010 à 15h06
Lors du talon-pointe, on sent bien le VM est allégé  Sinon tu aurais pu foutre christophe maé à donf ... ca l'aurait fait grave |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 15h07
Sur le sec avec les sourdines et sans les modifs, bizarrement le son était mieux: peut-être le vent ? Il s'en souviendra, Benoît XVI. http://www.youtube.com/watch?v=91ouSnIzhg0 |
| carpe.diem | Le lun 15 fév 2010 à 15h10
Tiens, la rx8, elle supporte bien un arret prolongé? A part la batterie, la mecanique en a qqchose a foutre si on s'en sert pas une semaine? |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 15h11
Une semaine c'est bon, plus d'un mois comme toute caisse les durites d'essence désèchent un peu. Mais ça ne grippe pas comme ça hein, niveau moteur. |
| spider | Le lun 15 fév 2010 à 15h12
Je préfère la dernière vidéo même si le son est plus étouffé. Le premiere est sympa visuellement car on voit le volant et la gear box avec la main de benoit croix v batton |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 15h15
L'ancienne avec sourdine c'était le Cardinal Von Zèdetrouaème qui filmait, il a plus d'expérience en la matière surtout niveau cadrage.La dernière vid' est un peu mauvaise et c'est dommage, car y'a pas photo ça marche mieux d'après Benoît of course... |
| carpe.diem | Le lun 15 fév 2010 à 15h21
L'iphone n'est decidemment pa sun photophone     |
| vins850 | Le lun 15 fév 2010 à 15h22
Même pas de drift dans les RP  sinon zoli comme bruit cette charette |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 15h25
Dommage, sinon ça rendrait bien avec un vrai APN carpounet Pour le drift là non, comme tu vois peut-être on se méfie car la visibilité est nulle et qu'il y a une sortie au niveau des pavés glissants, pas top pour s'arrêter si quelqu'un grille un stop. Y'a des RP mieux pour ça. |
| F7R | Le lun 15 fév 2010 à 15h51
Pas mal la future rx8 de carpe j'ai vu un essai dans direct8 auto samedi, la facelift , ça m'a presque donné envie , sauf que je trouve le prix neuf cher pour "seulement" 230ch mais en dessous de 15k pour 35000kms la y a pas à chier c'est pas mal du tout |
| jpcevol | Le lun 15 fév 2010 à 16h08
C'est bruyant quand même ces engins non homologués j'aime bien qd même ce raffut |
| kickback | Le lun 15 fév 2010 à 16h10
Ouais le bruit de la 1ere vid est vraiment chouette |
| jpcevol | Le lun 15 fév 2010 à 16h13
On a même l'impression que c'est sportif |
| caraddict | Le lun 15 fév 2010 à 16h13
Le prix de la RX-8 a bien augmenté en neuf, dommage  Mais celle de l'annonce donne envie |
| Rod350Z |  Le lun 15 fév 2010 à 17h12
La RX8, c'était la plus vive au départ des feux rouge (lorsque je l'avais essayé en 2004, avec la 350Z et la Celica TS) , et à 10Ke, c'est encore plus sympa. Toni< J'adore tes extraits de série américaine : un son digne des 24H du Mans, alors que l'auto respecte impeccablement les 50km/h obligatoires en périmètre urbain.  Carpe< Pas mal le manteau blanc : t'as des pneus hiver ?Sinon, les chocolats de pâques sont déjà disponibles dans toutes les supérettes du Nürb, mais j'ai besoin de l'aide des spécialistes, pour reconnaître tous les modèles :       |
| spilner | Le lun 15 fév 2010 à 17h19
Verte : Z8 Jaune : Alfa GTV Spider Rouge : F430 Bleue : Porsche ??? Grise : Porsche ??? |
| carpe.diem | Le lun 15 fév 2010 à 17h28
Rod>Pas sur la bm, j'ai la benz pour la neige  |
| Rod350Z | Le lun 15 fév 2010 à 17h31
Spilner< Ah ouai, la Z8 verte, j'y avais pas pensé. Pour la grise, ça me rappelle plutôt une Audi TT MkI. Sinon, la bleue, je sèche toujours. |
| Rod350Z |  Le lun 15 fév 2010 à 17h38
Carpe< OK : le petit chemin ne doit pas être trop pentu ou alors, le sol sous la neige fraîche ne doit pas être trop verglacé. |
| spider | Le lun 15 fév 2010 à 17h40
On dirait une spyker la bleu. |
| carpe.diem | Le lun 15 fév 2010 à 17h48
Rod>J'en ai bien chié, je me suis meme un peu planté 5 minutes plus tard Mais ca se démerde pas trop mal; faut juste oublier la pédale de frein. |
| Rod350Z | Le lun 15 fév 2010 à 17h48
Spider< Pas bête la Spyker, mais la partie AR ne colle pas avec la poupe à 4 feux ronds. |
| Rod350Z |  Le lun 15 fév 2010 à 17h52
Carpe< Shame on me, car je me suis complètement planté aussi....mais avec des pneus neige : enfin, sur ce coup là, j'avais été vraiment trop ambitieux avec la C1. |
| carpe.diem | Le lun 15 fév 2010 à 17h52
Par contre, l'hiver prochain, si elle est encore la, elle aura droit aussi a ses pilot alpin |
| Rod350Z | Le lun 15 fév 2010 à 17h56
L'hiver dernier, j'avais fait poser d'excellents GoodYear Ultra-Grip (sur la NB) , mais avec les Semperit Master Grip de la C1, faut pas trop chercher après l'exploit. Dernière édition le 15/02/2010 à 17:58 par Rod350Z, édité 1 fois |
| also01 | Le lun 15 fév 2010 à 18h38
La rouge c'est plus une 360 modena...la grise TT mk1 ...la bleue je dirais carrera GT ..mais pas certain |
| Rod350Z | Le lun 15 fév 2010 à 18h45
Also< Carrera GT, certainement , c'est la couleur scottshit blue qui m'a abusé. Bon, ben je crois qu'on a tout le paquet : La jaune = Alfa GTV spider La rouge = F360 ou F430, la différence de design n'étant pas assez significative. La verte = BMW Z8 L'argentée = Audi TT MkI La bleue = Porsche Carrera GT Merci, je peux me régaler l'esprit tranquille. Dernière édition le 15/02/2010 à 18:54 par Rod350Z, édité 2 fois |
| spilner | Le lun 15 fév 2010 à 18h52
Je pense also a raison pour la rouge : j'ai pensé F360 mais j'ai écris F430 |
| Rod350Z | Le lun 15 fév 2010 à 18h53
Trop tard, elle est mangée. |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 19h05
Donc vous préférez sans sourdine ? (la vid la plus en haut)  Me faut votre aval pour Mme qui trouve que sans sourdine c'est trop un son digne des 24H du Mans, alors que l'auto respecte impeccablement les 50km/h obligatoires en périmètre urbain On a même l'impression que c'est sportif Ben oui, ça donne l'impression tout en respectant la vitesse légale hein, hum très pratique Une Papamobile parfaite pour Benoît, vous savez comme ils sont stricts en Italie sur la vitesse |
| F7R | Le lun 15 fév 2010 à 19h25
Citation de Rod : « L'hiver dernier, j'avais fait poser d'excellents GoodYear Ultra-Grip (sur la NB) » on a ça sur la Mégane, tres efficaces |
| also01 | Le lun 15 fév 2010 à 19h25
Rod > comme toi le bleu...m'a induit en erreur la face avant m'a fait pense a saleen S7 ou une callaway...mais apres avoir mis le zoom a toc...j'ai fini par voir le moteur central AR et etablir ma deduction... . La F360 avait les quatre gros feux a l'arriere...la 430 c'est sur le rebord...de plus les optiques avant...m'ont permis de confirmer... Spider > merci |
| Teusch | Le lun 15 fév 2010 à 19h26
Tiens, la rx8, jlai proposée hier soir a qqun qui veut changer de bagnole c r26 ou rx8 ou c30 t5. |
| also01 | Le lun 15 fév 2010 à 19h39
C'est quoi l'interet d'acheter la C30 T5 ..? a part le design...ca vaut peut etre plus le cout de filer chez ford...non ? |
| CARPE.DIEM | Le lun 15 fév 2010 à 19h52
Teusch>Celle la en particulier? |
| kickback | Le lun 15 fév 2010 à 20h06
Tiens toni petite présentation de la F10 par qui tu sais Http://www.youtube.com/watch?v=fskO99OtiB8 Dernière édition le 15/02/2010 à 20:15 par kickback, édité 1 fois |
| Rod350Z | Le lun 15 fév 2010 à 20h26
Kick< C'est des potes ? Sinon, je suis allé pousser les portes du concess' Merco de Lille et j'ai été étonné du bon accueil, malgré ma dégaine de clodo. Niveau caisse, par contre, à part l'AMG SL63 à 175ke et le G qui a toujours une sacré gueule (mais bon, 100 patates le franchisseur...on baigne en pleine mafia russe, là  ), ben c'était exclusivement CDi land. Bref, pour faire le mec intéressé, je suis reparti avec une doc du GLK, mais le sympathique commercial m'a d'office indiqué que les essais ne pourront se faire qu'en diesel. |
| crap | Le lun 15 fév 2010 à 20h33
Donc tu n' iras meme pas essayer un diesel ? |
| kickback | Le lun 15 fév 2010 à 20h34
Rod > famille |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 20h36
Il prend toujours la version qui watte le plus à l'essai, ton Maxime La 535i a pas l'air mal, mais les prix sont dingues sur cette F10 avec les gros moulins. Reste que, est-ce que ça fait court en perfs avec les 3.0l atmo de milieu de gamme ? Là est la question  |
| kickback | Le lun 15 fév 2010 à 20h37
Ouais il aime pas essayer des mazouts, c'est de famille il a d'autres essais sympas d'ailleurs |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 20h41
En même temps j'aurais plus trop envie d'un mazout là dessus... Le bruit au démarrage et l'odeur dans le box sont vraiment dégueu, quand tu roules ça va heureusement, mais tous les matins au bout d'un moment bah...  Enfin c'est surtout pour essayer, on verra, j'espère qu'ls auront une 535i pour comparer. Ce qui m'agace un peu, c'est qu'il faut forcément avoir une "grosse" berline pour retrouver le même compromis confort/comportement ! J'ai essayé une A5 TFSI Quattro et c'est bien moins confortable, pas du tout plus incisif... L'E90/92 rien à faire j'accroche pas... Bref il n'y a rien de vraiment convaincant qui soit moins encombrant. |
| crap | Le lun 15 fév 2010 à 20h45
Voila un article qui decrit tout à fait Toniciano ! http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Street_ricer |
| Toniciano | Le lun 15 fév 2010 à 20h49
Si vous ne pouvez pas être le premier en ligne, soyez sûr de vous arrêter derrière la voiture ayant la probabilité plus élevée d'être la plus rapide. Par exemple, si vous êtes confronté à la décision de choisir entre une Dodge Caravan ou une Ford Focus, choisissez la Ford même si vous êtes presque déjà à l'arrêt. Il est vrai que je fais ça, je me fous toujours derrière la caisse ayant la probabilité la plus forte d'accélérer plus fort...Pour le reste vas plutôt faire ta distrib, kéké-soube en machine à coudre importée  |
| crap | Le lun 15 fév 2010 à 20h51
Ouh, faut pas être z' en colère, c' est fun comme article ! Une courroie en kevlar, ca me tente de plus en plus ! |
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