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Forum Ford Cougar et discuciano diverses |
| porscheman | Le jeu 2 juil 2009 à 23h20
Franchement, tu te ferait chier la vie à retaper de A à Z une pourriture pareil? oui Sa en vaut la chandelle, sauver une mamie comme ça de la casse pour laisser place à des voiture en plastique insipide... tu me la donne, elle sort de mon garage comme neuve (méca, sellerie, carrosserie, etc...) |
| teusch | Le jeu 2 juil 2009 à 23h20
Une 504 diesel break de 630000 km, c poubelle direct, ça n'a AUCUNE valeur, peu importent l'état ou le patrimoine. |
| teusch | Le jeu 2 juil 2009 à 23h22
Quant à la refaire, c'est d'une débilité rarement vue. La refaire, pour en faire quoi? La "sauver"? Et ensuite? La laisser pourrir à nouveau? Occuper une place dans un garage pour rien? |
| Bobal | Le jeu 2 juil 2009 à 23h22
Franchement PM, ça ne tiendrait qu'à moi, elle serait à toi, vu la passion que tu as l'air d'y porter... Car oui, c'est inévitable, elle va finir chez le casseur... |
| porscheman | Le jeu 2 juil 2009 à 23h40
Je trouve ça complètement débile de foutre en l'air une voiture essence-diesel (meme si je porte pas le gasoil dans mon coeur) un jour il y aura plus de 504 Diesel Brack et la moindre pièce vaudra plus que la peau des couilles et c'est là où on se dit "ha, si j'avais su je l'aurais pas vendu/donné/cédé" |
| teusch | Le jeu 2 juil 2009 à 23h40
Et ^pendant ce temps, t'en fais quoi? |
| Bobal | Le jeu 2 juil 2009 à 23h42
Oui, mais étant donné que ça n'a rien d'un collector, personne ne cherchera de pièces... Tu penses que dans 20 ans, les collectionneurs chercheront des pièces pour refaire une Fiat Panda première du nom? |
| teusch | Le jeu 2 juil 2009 à 23h43
Un pote est en train de refaire une panda 4x4... Bon, il est felé aussi. |
| Guillaume7693 | Le jeu 2 juil 2009 à 23h43
La 4 chevaux, c'est collector aujourdhui. la 2 Cv aussi. je suis pas sûr que les gens l'auraient cru à l'époque. Cela ne veutr pas dire que je comprenne complêtement la passion de PM ! |
| Bobal | Le jeu 2 juil 2009 à 23h45
Tu rigole... La 2CV a quand marqué son époque... Une voiture passe partout, décapotable, pas cher... Là, on parle d'un cube de tôle mazouté au possible et moche comme c'est pas permis... Je comprends la passion de PM, mais pas tous les objets de sa passion!!! |
| teusch | Le ven 3 juil 2009 à 00h07
J'ai fait une vidéo de la civic, 20 sec pour faire départ en 2 à 3 krpm jusque fond de 3. Mais non, ça tire pas long |
| Bobal | Le ven 3 juil 2009 à 00h07
Non, ça a rien dans le cul, c'est tout!!! |
| teusch | Le ven 3 juil 2009 à 00h09
J'avoue que j'étais en légère côte, mais quand même. C'est vrai que niveau perfs, c'est un micro poil au dessus de ma 306 1.4, mais pas plus. |
| porscheman | Le ven 3 juil 2009 à 00h11
Mon nouveau déplaçoir et 1er geuz bouffe ta ciwic |
| teusch | Le ven 3 juil 2009 à 00h11
Wé, mais ma civic, elle a le TOE, et les rétros électriques. |
| teusch | Le ven 3 juil 2009 à 00h13
![]() Wé, je rate la 4ème, j'ai pas trop l'habitude de passer les vitesses en regardant l'APN |
| porscheman | Le ven 3 juil 2009 à 00h15
Elle a aussi les rétro elect un coup de et c'est vite réglé |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 08h49
Wow, ça n'a rien à voir avec l'ED7 tellement ça se traîne. Vas régler tes carbus et soupapes |
| EenSayn | Le ven 3 juil 2009 à 09h05
627.000 km la Peugeot |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 09h28
C'est pas énorme pour une 50, beaucoup dépassent le million au bled... |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 09h55
Http://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=51 Il faut les faire enfermer à l'asile sur ce forum d'annonces Tiens je crois que je vais mettre l'ED7 en vente à 25k€, compte tenu de son pédigrée, touSSa |
| teusch | Le ven 3 juil 2009 à 12h30
Http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=140663&sid=f9c727f101c337f64a4f68b47d32fe3a PUTAIN comment la portière conducteur a été repeinte ! Non cater, l'autre portière conducteur |
| spilner | Le ven 3 juil 2009 à 12h31
Moi je la veux bien ta 504 j'adore le style tonton du bled, je la descend à Bamako C'est une Rekord la verte derriere non ? |
| spilner | Le ven 3 juil 2009 à 12h34
Sinon je suis d'accord avec PM la 504 ca fait partie du patrimoine auto francais c'était la caisse familiale populaire dans les 70's |
| teusch | Le ven 3 juil 2009 à 12h37
à Bamako, ils veulent pas de diesel. |
| Guillaume7693 | Le ven 3 juil 2009 à 12h38
Les dimanches à Bamako, c'est le jour de mariage. |
| spilner | Le ven 3 juil 2009 à 12h38
J'irais à Alger alors enfin la 504 break je peux pas etre objectif mes deux grand peres en avaient une |
| teusch | Le ven 3 juil 2009 à 12h48
Ils veulent plus de 504 là-bas, maintenant c'est passat et A4 V6 tdi. |
| spilner | Le ven 3 juil 2009 à 13h00
Ils vont y revenir à la 504 quand ils vont tomber en rade avec leurs guez |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 13h38
504 forever, le TDI ça tombe en ruine 7500€ l'EK bricolée |
| spilner | Le ven 3 juil 2009 à 13h42
Y'a moyen de drifter en 504 en plus ! |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 13h43
Le must ça reste une 505 break |
| Rod350Z | Le ven 3 juil 2009 à 14h40
Et puis, sur les bas de caisse de la 504, c'est pas de la rouille mais des particules de latérite, en provenance des pistes africaines |
| Rod350Z | Le ven 3 juil 2009 à 14h59
Bobal< Au cas où vous en recevez une comme ça, fais moi signe, avant de l'envoyer à l'abattoir |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 15h45
Hey guys, je sais ce que je veux comme quatrième Honda chez ouam (cinquième si on compte ma tondeuse à gazon Honda): j'veux une S800 Y'a pas ça aux UK ou en Germany ? |
| spilner | Le ven 3 juil 2009 à 15h49
Y'en a meme en France, sinon prend une N600 pour la ville |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 15h50
En France je te rappelle qu'on voit des CRX de 20 ans à 6-8k€ T'as des plans sur les N600 ? J'adore aussi J'veux un truc où je peux prendre 10.000 tours sans doubler le Scénic du voisin et sans être en taule |
| spilner | Le ven 3 juil 2009 à 15h53
J'adore la gueule de la N : Boite à crabots ! |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 15h54
Les S600 avaient une transmission de puissance par chaîne aussi... Que des trucs délires qui sortent de la moto, comme la boîte à crabots aussi sur les N360 d'ailleurs. Seulement avec ça au moins, je peux tirer la première sans prendre 150 |
| spilner | Le ven 3 juil 2009 à 15h57
45ch, vmax = 130 km/h sur la N600 c'est pas mal pour l'époque ! |
| legend41 | Le ven 3 juil 2009 à 15h58
La n00 le top class |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 15h58
La S800 l'atomise quand même Faut que je cherche un machin comme ça, bordel |
| Zorgol | Le ven 3 juil 2009 à 15h58
Coupé? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8405689.html ou cab la S800 ? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8405873.html J'adore cette caisse !! |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 15h59
Bordel, ça cote encore plus que les 2000 |
| Zorgol | Le ven 3 juil 2009 à 16h02
Quand j'avais acheté ma S2000, le garage en bas de chez moi avait une S800 cab à vendre dans les 25000 CHF... J'ai hésité une minute mais comme la s2000 devait être ma voiture principale, la raison l'a emporté... |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 16h02
Je crois que je prendrai la S2K, oué |
| legend41 | Le ven 3 juil 2009 à 16h07
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=140814 |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 16h09
Ouaip je l'ai vue déjà: 10k€ avec des trucs à refaire, ouch ! |
| Zorgol | Le ven 3 juil 2009 à 16h13
Pis les pièces pour ce genre d'engin, ça doit pas pousser sur les arbres... |
| Toniciano | Le ven 3 juil 2009 à 16h14
Ca pousse chez Honda, et ça vite un compte en banque plus vite qu'un Hummer vide son plein d'essence |
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