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Forum F1 2008 |
| ItalianDriver | posté le Ven 16 Nov 2007 à 09:30
Toutes les voitures ont tourné avec une configuration éléctronique 2008, c'est à dire sans aide, et c'est d'ailleurs justement pour ca que MS a participé aux essais, car lui, plus que tous les autres a une grande experience de la conduite sans aide electronique, d'ou l'importance de ses essais en vue de 2008. Apres, oui, il n'avait surement pas le plein d'essence. |
| also01 | posté le Ven 16 Nov 2007 à 10:07
Ces anti schumi alors...je comprends pas, toujours a revendiquer contre la légende...c'est le meilleur, y'a pas a chipoter il a mis une raclée aux tentouses...franchement c'est normal il a appris a conduire sur des voitures sans aides alors que les fillettes ont toujours eu au moins l'aide de la technologie pour avancer..ca aurait du rester un sport technologique dans l'utilisation des materiaux, plutot qu'etre remplie de systeme electronique de surveillance en tout genre...non pas pour le spectacle, mais simplement pour le mérite d'avoir gagner par son talent... |
| NikosRabbit | posté le Ven 16 Nov 2007 à 10:11
De la rosa indique que supprimer ces aides c'est "regresser", il prefere les voitures bourées d'aides... c'est indiqué sur f1-live (article d'hier) !!! dingue, non ? |
| Da_Master | posté le Ven 16 Nov 2007 à 10:21
Comme dit plus haut, tous les mecs savent conduire sans aides ; en karting ou en F3 y en a pas tant que ça, à ma connaissance. C'est une question de style, ensuite... |
| NikosRabbit | posté le Ven 16 Nov 2007 à 10:31
En même tps, ils ne seraient pas en f1 sinon... |
| rafaBenz | posté le Ven 16 Nov 2007 à 10:53
Nikos > c'est pas si etonnant que ca je trouve, nous on voit la F1 d'une certaine manière, ont veux du spectacle et de l'action, les pilotes eux, veulent juste de la performance, enfin je pense |
| oli54000 | posté le Ven 16 Nov 2007 à 10:56
Fzoul > Schumi a été choisi justement pour son expérience de la conduite sans aides en F1 dans le passé. Et même si y a pas d'aides en karting ou en chépaquoi, les pilotes qui ont l'expérience de la F1 sans aides y en a quasiment plus actuellement, ils sont bien trop jeunes pour avoir connu ça. |
| touquent | posté le Ven 16 Nov 2007 à 10:57
La F1, c'est quand même le summum du sport auto, et de la technologie... c'est normal qu'il y est de l'électronique, mais de là à avoir une voiture quasi automatique, je vois pas trop l'intéret. Lors de la saison 2003 ou 2004, les pilotes n'avaient qu'à tourner le volant et jongler avec les pédales, rien d'autres (même plus le passage des vitesses)... il est où l'intéret de piloter une F1? |
| Da_Master | posté le Ven 16 Nov 2007 à 11:04
Y a eu bien pire à l'époque des Williams-Renault des années 90... |
| rafaBenz | posté le Ven 16 Nov 2007 à 11:07
2008, l'année de la revanche des vieux ? |
| ItalianDriver | posté le Ven 16 Nov 2007 à 11:08
On va enfin voir les vrais pilotes... |
| touquent | posté le Ven 16 Nov 2007 à 11:09
Le retour de coultard et barrichelo ??? |
| NikosRabbit | posté le Ven 16 Nov 2007 à 11:20
Non non, je crois pas faut qu'il y ait des gp sous la pluie, comme cette année, ça sera bien amusant là |
| touquent | posté le Ven 16 Nov 2007 à 11:21
Comme ce fameux départ à spa, fin années 90 |
| NikosRabbit | posté le Ven 16 Nov 2007 à 11:40
98 d'ailleurs c'est coulthard qui a foutu le bordel |
| touquent | posté le Ven 16 Nov 2007 à 11:52
Http://fr.youtube.com/watch?v=aIWZZ-2cDIs énorme |
| ItalianDriver | posté le Ven 16 Nov 2007 à 12:08
Http://fr.youtube.com/watch?v=aIWZZ-2cDIs |
| ItalianDriver | posté le Ven 16 Nov 2007 à 12:10
Ca fait drole de voir voir voler toutes ces roues... Un miracle qu'aucun pilote n'en ai recu une sur la tete... |
| touquent | posté le Ven 16 Nov 2007 à 13:39
Y'a aussi ce gp du brésil en 2003: http://fr.youtube.com/watch?v=2Ji9MTLdfnQ&feature=related que de souvenirs |
| NikosRabbit | posté le Ven 16 Nov 2007 à 13:42
Kler Alonso avait bien pris, et Webber aussi !!! Citation de www.gpupdate.net : « Fernando Alonso will end up rejoining Renault for 2008 and not move to Red Bull as has been rumoured, Red Bull team boss Christian Horner claimed. "Our drivers are under contract for 2008 and Alonso will end up at Renault," Horner told Spanish radio. "We're pleased to be linked with Alonso, it shows the progress we've made the past two years." "But Renault is the only team other than Toyota which has a space and has not announced drivers for next season," he added. Alonso is currently on holiday and talks with Renault are complicated by sponsorship issues that are necessary to fund Alonso's return. Meanwhile rumours before Alonso went on holiday suggested a couple of senior Toyota executives had been spotted in Switzerland, speculated to be meeting the former champion who now lives in the low-tax country. » |
| fzoul | posté le Ven 16 Nov 2007 à 14:22
Italiandriver> quelle est ta source qui dit que toutes les voitures se conduisaient sans aides? also01> je ne suis pas anti-schumi... je ne fais que relativiser ses performances car personne ne sait ici dans quelle configuration se trouvait sa voiture... peut-être qu'elle était identique à celle de Massa, mais personne n'en a les preuves... |
| rafaBenz | posté le Ven 16 Nov 2007 à 14:23
Le fameux GP du bresil, une victoire inespérée pour Fisico 10 points d'un coup, sur els 12 qu'il a marqué cette année là |
| ItalianDriver | posté le Ven 16 Nov 2007 à 14:31
Fzoul>> Il y a plein de sources, cherche un peu sur Eurosport pour voir. |
| fzoul | posté le Ven 16 Nov 2007 à 14:34
A ce propos, le meilleur temps des essais ce n'est pas schumi qui l'a réalisé, mais kovalainen qui a bénéficié d'une journée de plus, mais il est quand-même assez en dessous de celui de schumi : 1.20.659 contre 1.21.486... par contre, qui sait dans quelles spécifications était la Renault... |
| fzoul | posté le Ven 16 Nov 2007 à 14:40
ID> effectivement, il semblerait qu'il n'avait pas de traction control mais je suis un éternel sceptique, surtout en ce qui concerne le monde de la F1... on ne connait pas le reste(le lest, la charge en carburant, etc...) donc pour moi ça reste une performance qui ne parle pas... tout comme celle de kovalainen... |
| touquent | posté le Ven 16 Nov 2007 à 16:19
Toujours pas de réponse de la commision de la FIA (réunis aujourd'hui à Paris) ? |
| touquent | posté le Ven 16 Nov 2007 à 17:49
Timo Glock chez toyota pour 3 ans |
| NikosRabbit | posté le Ven 16 Nov 2007 à 18:57
Sur pitpass.com ils disent que c'est bon pour Kimi |
| NikosRabbit | posté le Ven 16 Nov 2007 à 18:59
Voici l'article : http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=33411 |
| ocean_orgy | posté le Ven 16 Nov 2007 à 19:30
Joli geste de BMW qui finalement a décidé de laisser partir Glock |
| jap_addict | posté le Ven 16 Nov 2007 à 19:33
C'est pas plutôt GLLOQ ? |
| SaluC1 | posté le Ven 16 Nov 2007 à 19:35
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| jap_addict | posté le Ven 16 Nov 2007 à 19:38
Ouais, bon, elle est pas récente, mais j'ai pas pu resister. Et chaque fois qu'on parle de lui, je pense à ça. |
| pol | posté le Ven 16 Nov 2007 à 19:43
Si Glock a signé chez toyota il ne reste plus que 4 places d'officielement libre une chez mclaren 2 chez renault et une chez force india La signature de Glock est comme une annonce officielle qu'alonso signera chez renault (ou chez force india |
| Tako | posté le Ven 16 Nov 2007 à 19:54
A noter que chez force india ils disent que Sutil est en négociations avec une autre équipe (mclaren)... et donc il y aurait p.être 2 baquets chez les indiens. |
| pol | posté le Ven 16 Nov 2007 à 19:56
Mais Sutil part chez Mclaren et que flavio a promis une place a piquet ou va allé kova?? chez force india? |
| Tako | posté le Ven 16 Nov 2007 à 20:01
Apparemment Kova, c'est soit renault, soit rien Dans un interview il dit n'être en négociations avec personne, et qu'il attend qu'on le confirme chez renault.. Dans tous les cas y'en a un qui va se retrouver sans baquet.. |
| vassim | posté le Ven 16 Nov 2007 à 20:15
Glock chez toy, c'est signé semblerait. |
| ocean_orgy | posté le Ven 16 Nov 2007 à 20:18
Je vois bien Kova chez Renault. Je le vois mal partir parce qu'il n'est pas numéro un. Il n'a pas l'expérience pour. Et à quoi bon remplacer Kova par un Piquet dont on ne connait pas les capacités en course (il n'a jamais spécialement brillé en GP2). |
| vins850 | posté le Ven 16 Nov 2007 à 20:37
Et pour info, kova a fait ce temps(1.20....) sans prendre la chicane et schumi a tapé 1.18.600 sans la prendre la chicane |
| vassim | posté le Ven 16 Nov 2007 à 20:46
Moi j'ai déja vu kova taper schumi a voiture égale, et ca ne s'oublie pas. |
| da_master | posté le Ven 16 Nov 2007 à 20:48
Exact... |
| touquent | posté le Ven 16 Nov 2007 à 20:54
Schumi avait oublié qu'il y avait 3 tours, et avait ralentit pour saluer le public, c'est ca ? |
| vassim | posté le Ven 16 Nov 2007 à 20:57
Nan il faisait tout ce qu'il pouvait pour ne pas se faire doser au volant d'une ferouze par un petit jeune sorti de nul part. Et il a perdu ! |
| Tako | posté le Ven 16 Nov 2007 à 21:17
Ca y est, Kimi Champion 2007 enfin officiel !! enfin on peut se tourner vers 2008. |
| Neozaphode | posté le Ven 16 Nov 2007 à 21:49
J'ai envoyé un carton de vaseline à mclaren today |
| mathieu25 | posté le Ven 16 Nov 2007 à 22:19
Bon, Alonso n'a plus que Renault ou Force India. |
| ocean_orgy | posté le Ven 16 Nov 2007 à 22:29
Alonso et son manager ont reçu une délégation japonaise... et ce n'était pas Toyota (et je dirais que ce n'était pas Super Aguri non plus |
| fzoul | posté le Sam 17 Nov 2007 à 09:49
Vins850> dans cette news, ils disent que kova n'a pas court-circuité de virage... http://fr.sports.yahoo.com/16112007/70/tests-2008-kovalainen-au-top.html |
| rafabenz | posté le Sam 17 Nov 2007 à 12:11
J'aimerais bien voir Alonso retourner chez Renault |
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