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Forum Coupé Fiat part XXI |
| laurent54 | posté le Mar 06 Janv 2009 à 21:14
Le mien aimerait rouler à nouveau et il est loin de partir pour la benne. |
| Toniciano | posté le Mar 06 Janv 2009 à 21:20
Le mien est encore là z'aussi ! |
| hob | posté le Mer 07 Janv 2009 à 18:27
Le mien ausi for de ces 135000 km, il arrive encore à mettre des fessé au 535d |
| sangiovese | posté le Jeu 08 Janv 2009 à 00:56
Bonjour, la mienne a un encore un bel avenir, je crois J'en profite pour demander si quelqu'un peut me dire la technique pour démonter le soufflet de levier de vitesses (j'ai acheté un en cuir pour remplacer celui d'origine) |
| KAMEL18 | posté le Mer 14 Janv 2009 à 22:55
Merci je croit que lui faire passé un coup de valise... |
| spatiotecte | posté le Sam 07 Fev 2009 à 00:46
Bon koi de neuf les amis, ca fait longtemps que je suis pas passé ici! la je refait mon moteur a neuf avec pistons et bielles forgés, mon bloc est chez l'usineur actuellement. |
| laurent54 | posté le Lun 09 Fev 2009 à 22:07
Hello, Mon problème d'échappement est réglé. J'en ai mis un neuf, d'origine, trouvé sur un autre forum. Now, il me faut une jante d'origine car mon avant gauche est voilée. Je soupçonne fortement le garage de merde qui m'a changé les pneus, de m'avoir volé la mienne, qui était nickel, pour mettre celle-là à la place. On s'est disputé mais comme c'est impossible à prouver, je l'ai dans l'os. Un garage à Nancy. Ceux qui veulent l'adresse me contact. Son nom commence par "Donat ...". Sinon, mon lave-glace arrière ne marche plus. Une idée ? |
| Lebatard.20v | posté le Mar 10 Fev 2009 à 00:11
Citation de laurent54 : « Sinon, mon lave-glace arrière ne marche plus. Une idée ? » A tout les coups c'est la membrane de la soupape anti-retour qui est percée, tu devrait la trouver sous le moteur d'essuie-glaces avant, sous le cache Pour réparer c'est simple : tu vire la soupape et tu raccorde les durite avec un embout indentique à ceux utiliser pour les tuyaux d'air d'aquarium, le circuit sera plus long à se remplir mais plus de panne possible |
| ramses2 | posté le Mar 03 Mars 2009 à 00:16
Bonjour à tous. Je mets en ligne prochainement (demain) un article sur le Fiat Coupè T16 et je suis à la recherche de photos pour l'illustrer. Le site presse de Fiat est un peu vide..... Personne n'aurait des photos utilisable d'un T16 d'origine? Merci |
| nethil | posté le Mar 03 Mars 2009 à 08:16
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| nico16vturbo | posté le Mar 03 Mars 2009 à 12:53
Oh mon dieu!!! |
| ramses2 | posté le Mer 04 Mars 2009 à 00:06
Top pour mon article. Plus sérieusement, personne pour ma demande |
| gregsan | posté le Mer 04 Mars 2009 à 06:49
Ramses , je poste ta demande sur fiatcoupe. fr, tu devrais avoir des réponses. mais bon , normalement nethil avait tout ce qu'il faut avec son t16 qui etait full stock |
| nethil | posté le Mer 04 Mars 2009 à 07:09
Bin voui ramy, je t'avais donné toutes les photos il y a deja un an |
| ramses2 | posté le Mer 04 Mars 2009 à 19:07
Nethil ça fait si longtemps que j'aurais du le faire cet article. On va dire que ces derniers temps je n'avais pas trop eu le loisir de m'en occuper..... |
| crap | posté le Mer 04 Mars 2009 à 19:15
Tu en voudrais des comment ? J' en ai quelques unes, parfois avec d' autres coupés, certaines qui ne prennent pas tout ? |
| ramses2 | posté le Mer 04 Mars 2009 à 19:41
Crap des photos libres de droits et des T16 d'origine y compris les jantes |
| crap | posté le Mer 04 Mars 2009 à 20:14
Ben des photos de moi, donc pas de soucis de ce coté là ! T' aurais demandé des photos de T20, ça aurait été plus simple ! Pas de très bonnes qualités en fait, mais bon, j' en ai peut être d' autres, je vais voir ... ![]() |
| ramses2 | posté le Mer 04 Mars 2009 à 21:34
La première photo est pas mal et j'aime bien celle pirse depuis l'habitacle. Une ptite photo de 3/4 arrière et c'est le pied Merci crap |
| ramses2 | posté le Jeu 05 Mars 2009 à 00:31
Waow j'ai réussis à en trouver une autre lol ![]() |
| ramses2 | posté le Ven 06 Mars 2009 à 00:27
Up pour les photos |
| 16VTurbo | posté le Ven 06 Mars 2009 à 19:22
Bonjour tout le monde, j'ai besoin de votre aide car j'ai une panne dont j'ai du mal à trouver l'origine... Voila mon coupe 2T16 demarre puis cale une petite seconde après. j'ai essayé de demarrer avec un filet de gaz, elle cale encore plus vite... Donc j'ai pensé que la pompe pourrait faire des caprices. Au demarrage, un peu d'essence est aspiré, puis la pompe ne se mettant pas en marche,le moteur cale une fois le peu d'essence aspiré, connsommé... Mais comment puis je vérifier ça? et est ce que je suis à coté de la plaque? Merci d'avance pour vos reponses |
| 16VTurbo | posté le Dim 08 Mars 2009 à 18:17
Ya quelqu'un? ou personne n'a d'idée? |
| lolotaz91 | posté le Dim 08 Mars 2009 à 20:52
Demonte ta durite d'essence et verifie tes dires si tu as de l'essence qui arrive c'est autre chose si il n'y en a pas c'est que c'est ca |
| 16VTurbo | posté le Lun 09 Mars 2009 à 11:18
Quand je mets le contact, la pompe est censé s'amorcer et envoyer de l'essence dans la durite? |
| 16VTurbo | posté le Lun 09 Mars 2009 à 20:24
Bon la pompe fonctionne et l'essence arrive au moteur, j'ai réussi à la faire tourner quelque minutes mais elle a recalé Quelqu'un sait où se situe le filtre à essence? il est peut etre encrassé mais je sais pas ou il est) |
| lolotaz91 | posté le Lun 09 Mars 2009 à 21:26
Sous la voiture a coter de ton reservoir et la pompe dans le coffre sous le cache plastique noir celui avec les 3 vis cruciforme quand tu met le contact tu dois avoir un bzzzzzzzzz qui se fait |
| 16VTurbo | posté le Lun 09 Mars 2009 à 22:37
Faut démonter la pompe ou il sort par en dessous? |
| lolotaz91 | posté le Mar 10 Mars 2009 à 08:08
Il est en dessous à coté de ton reservoir donc meme si tu demonte la pompe tu ne le verra pas il est coté droit vers le bas de caisse tu ne peux pas le louper quand tu va te coucher dessous tu verra Dernière édition le Mar 10 Mars 2009 à 08:11 par lolotaz91, édité 2 fois |
| 16VTurbo | posté le Jeu 12 Mars 2009 à 18:13
Bon voila, j'ai changé le filtre à essence et effectivement ça marche mieux comme ça Plus qu'à passer un nottoyant injecteurs au prochain plein pis ça devrais aller Merci pour tes indications lolotaz91 |
| thebigfiat | posté le Mer 03 Juin 2009 à 14:07
Gaffe avec les nettoyent. C'est corrosif et les injecteurs n'aiment pas beaucoup cela. Mieux vaut un démontage et un nettoyage aux ultra-son |
| TDPRS | posté le Jeu 08 Oct 2009 à 21:27
Bonjour à tous. Juste un tit up pour relancer le forum. Ca à l'air bien calme par ici. |
| Toniciano | posté le Jeu 08 Oct 2009 à 21:31
Parce qu'il y a eu désertion des Coupé Fiat, faut dire... |
| lolotaz91 | posté le Jeu 08 Oct 2009 à 21:33
C'est depuis qu'ils ont leur forum dedier au coupé 16 v de rien (meme si c'est un peu tard) |
| gregsan | posté le Jeu 08 Oct 2009 à 21:45
Oui, c'est vrai, toni a vendu sa merguez avec boite en cristal nethil a vendu son t16 de 120 ch j'ai vendu le mien qui marchait du tonnerre celui de phoenix ne renaitra pas de ses cendres......;et j'en oublies quelques uns je me demande si jma a toujours le sien? et remi95? |
| TDPRS | posté le Jeu 08 Oct 2009 à 22:08
Pour ma part, je suis passé d'un T20+ à un S4 B5. Bah je suis super déçu. J'ai jamais laissé les coupés de part la vente de pièces, mais je crois bien que je vais finir par m'en remonter un comme il faut... |
| barbatacci | posté le Ven 09 Oct 2009 à 10:22
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| Toniciano | posté le Ven 09 Oct 2009 à 10:26
Pas compris Greg, elle a quoi ma boîte ? Rémi a toujours le sien oué ! |
| hob | posté le Mar 13 Oct 2009 à 18:15
Eh ben sa fait au moin 1 plombe que je suis pas venue ici, sa va j'ai pas louper trop de message |
| gregsan | posté le Mar 13 Oct 2009 à 18:30
Toni, je blagauis, juste une référence avec la question qu'avait posé ton acheteur( il prenait pas sa vmax il manquait plus que hob et son t20 avec la serviette de plage sur le couir |
| Toniciano | posté le Mar 13 Oct 2009 à 20:36
Toujours les housses gayz et l'accoudoir, Hob ? Arf oui, le truc du "je bloque à 250" c'est vrai ça |
| hob | posté le Mar 13 Oct 2009 à 22:35
Bloque a 250? |
| remi95 | posté le Mar 13 Oct 2009 à 22:41
Rémi il a payé sa courroie de distrb' au mois d'aout et il s'en souvient encore |
| Toniciano | posté le Mar 13 Oct 2009 à 23:16
Combien le désanussage, par curiosité ? Chez Fiat ?? |
| remi95 | posté le Mar 13 Oct 2009 à 23:19
1700 e mais bon j'ai fait changé préventivement plein de durites et autres en plus de la distrib' |
| Toniciano | posté le Mar 13 Oct 2009 à 23:21
Ouaip autant tout changer... Sur la facture que j'avais de la distrib', c'était 1750 chez Fiat au total aussi. Abused |
| gregsan | posté le Mer 14 Oct 2009 à 06:46
Ca fait mal au cul quand meme je l'avais fait aussi, changé plein de durites preventivement hob> oui le proprio s'etonnait que le coupé de toni monte pas a 280 compteur Dernière édition le Mer 14 Oct 2009 à 06:47 par gregsan, édité 1 fois |
| lolotaz91 | posté le Mer 14 Oct 2009 à 08:35
pour info oui jma a toujours le sien pascal (le chat noir) a recuperer le sien et il marche nickel depuis un bon moment (un an ou 2 s'en ai meme bizarre et celui de phoenix marche toujours tres bien depuis son passage dans les mains de mikeoscar Dernière édition le Mer 14 Oct 2009 à 12:02 par lolotaz91, édité 1 fois |
| hob | posté le Mer 14 Oct 2009 à 13:44
Salut a tous quand meme Sinon quand je voie remi qui a payé sa distrib Quand moi je dois faire ma distrib + ma cremaillere + embrayage + turbo + collecteur. Sa ma fait doucement rigoler et + des babioles, je v'ai en avoir pour 5 k Dernière édition le Mer 14 Oct 2009 à 13:45 par hob, édité 1 fois |
| gregsan | posté le Mer 14 Oct 2009 à 13:49
Lolotaz> oui je suis toujours les peregrinations des coupistes vu que je suis modo sur fiatcoupé.fr le coupé de pascal est en effet enfin fini, il a refilé sa scoumoune a d'autres sur le fofo mike a vendu le sien, me semble t(il, mais je sais plus a qui...... |
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