| Actualité, essais | Discussions générales | Avis, questions | Mécanique, équipements | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes | Divers |
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
|
| Page précédente 1 2 8 9 10 11 12 13 14 20 21 Page suivante |
| 1008 messages 9264 vues |
Forum Coupé Fiat part XXI |
| thebigfiat |  Le ven 25 janv 2008 à 21h05
Toni > skuze, j'avais mal aux noeils (vapeur, vapeur )  Par contre attendre 100° pour tirer dessus me parrait beaucoup, non ?  (  99 ca suffit pas ? ) |
| Toniciano | Le ven 25 janv 2008 à 21h10
J'ai toujours pas compris ton post d'avant Big !  Possible qu'un T20 soit à moins en usage normal en effet, je me fie plutôt au Z3M pour la T° d'huile , 90°C environ pour un T20 donc à ce qu'il semble. |
| thebigfiat | Le sam 26 janv 2008 à 15h02
Toni > tu as écrit : Pression d'huile à 2.5b alors que l'huile est froide ?! On t'as répondu que le mano doit être HS. Mais même à froid, quand tu démarre le T20, le mano indique presque tout de suite +3b du moins tant que le moteur est à plus de 2000trs, d'ou ma réponse  |
| gregsan | Le sam 26 janv 2008 à 18h39
Oui je diraiis qu le t20 monte a 100°c en usage intensif, sur circuit, mais guère plus |
| hob | Le sam 26 janv 2008 à 19h19
+1 greg, moi en eté dans les bouchon j'ai 100c mais jamais plus  |
| nethil | Le sam 26 janv 2008 à 19h20
Plus de 120° sur circuit |
| hob | Le sam 26 janv 2008 à 19h22
Oué mais toi t'es un ouf |
| gregsan | Le sam 26 janv 2008 à 19h33
A ledenon dans un t20 pucé, la t° depassait a peine le 100°c nethil, le t20 est mieux conçu au niveau du refroidissement d'huile blague a part je crois que c'est exactement les meme inter d'huile sur t16 et t20... cela dit 120°n ya rien d'anormal..faut pas oublier de faire un tour pour refroidir , c tout Dernière édition le 26/01/2008 à 19:36 par gregsan, édité 1 fois |
| hob | Le sam 26 janv 2008 à 19h35
Ouais lmais le circuit de nethil y'a pas de ligne droite, pour esperer un ptit refroidissement.....mais bon en meme temps il avait un t16   |
| thebigfiat | Le sam 26 janv 2008 à 19h36
Pinaize, vous devez avoir chaud dans vos voitures si vous avez 100° à l'interieur oki, je sort |
| gregsan | Le sam 26 janv 2008 à 19h38
C'est pas dit que c'etait a lohéac |
| nethil | Le sam 26 janv 2008 à 20h40
En plein gagnard, au val de vienne. ceci dis apres un tour de refroidissement, c etait revenu autour de 90/100° Je me suis toujours demandé si l absence de fond plat pouvait provoquer des perturbations dans les flux d air, et le refroidissement |
| barbatacci | Le lun 28 janv 2008 à 09h26
Salut crap merçi tu rends moins penible mon lundi!! c'est ta copine?? félicitations |
| hob | Le lun 28 janv 2008 à 12h51
Nethil pour ton info l'eté dernier j'ai rouler ( tout l'eté) sans fond plat, et je te garanti (véridique) en condition d'utilisation normale j'ai gagner 20C° a mon mano de tempé d'huile! |
| crap | Le lun 28 janv 2008 à 14h51
Coucou ! Ben content que ca te fasses plaisir ! Et malheureusement non, sinon tu t' imagines bien que j' aurais gardé pour moi !  |
| Toniciano | Le lun 28 janv 2008 à 16h03
Ta température d'huile était 20°C plus basse Hob, tu veux dire ("gagné" ça veut pas dire grand chose ) ? |
| hob | Le lun 28 janv 2008 à 18h10
Toni, oui c'est sa, 20c° en moin! Je pense que rouler sans fond plat l'eté n'est pas un luxe! |
| hob | Le jeu 31 janv 2008 à 11h29
Citation d'un spécialiste "jenediraitpascéki" Ben, de mon temps, avoir du couple c'était obtenir le max de puissance le plus loin possible dans les tours : c'est à dire qu'à puissance égale (ex : 200 cv), deux voitures pouvaient donner par exemple 7000 tr et l'autre 6000. Celle qui donnait 7000 tours avait plus de couple que l'autre.(c'est à dire un confort de conduite, contrairement au coup de pied au c*l). Prenons l'exemple du T16 et du T20 : si les deux avaient la même puissance (220 cv), le T16 atteindrait plus rapidement la puissance maxi que le T20 parcequ'il a moins de couple. C'est-à-dire, qu'en départ arrêté, le T16 serait devant le T20 sur tous les rapports. A contrario : une voiture qui a peu de couple monte rapidement jusqu'à la puissance maxi. Donc, une bonne prépa sert à augmenter la puissance et à rabaisser le couple pour l'atteindre (la puissance) le plus rapidement possible et ainsi être devant. Mais je me trompe peut-être ................( je rigole hein "jenediraitpascéki") Dernière édition le 31/01/2008 à 11:31 par hob, édité 1 fois |
| Toniciano | Le jeu 31 janv 2008 à 11h54
Mais qui a écrit ces âneries, sans vouloir être méchant ?! |
| crap | Le jeu 31 janv 2008 à 11h55
Moi qui pensait que le mieux c' etait une voiture blindée de couple et de puissance ... |
| thebigfiat | Le ven 1 fév 2008 à 19h05
Taquin cà hob le vieux  |
| remi95 | Le ven 1 fév 2008 à 22h06
Un sacré winner celui qui a "pondu" ça |
| gregsan | Le sam 2 fév 2008 à 10h37
Faut la mettre dans le topic des phrases cultes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ckikaponduça? |
| hob |  Le sam 2 fév 2008 à 13h06
Le prenait pas comme sa, tout le monde a le droit de faire des erreur |
| gregsan | Le sam 2 fév 2008 à 17h28
Tout a fait mon grand hobbit |
| thebigfiat | Le dim 3 fév 2008 à 10h41
Je disait "taquin" pas pour la phrase mais pour "Hob le vieux" car c'est rajouter une couche sur de vieillottes disputes |
| enz1 | Le dim 3 fév 2008 à 12h11
bonjour a tous depuis le temps, j'espere que tt va bien j'aimerais dans le monde du coupé, mais les finances , alors economie, mais je vous suis messieurs |
| gregsan | Le dim 3 fév 2008 à 12h20
Salut enz...quand on a eté piqué par le coupé, on a toujours besoin d'une piqure de rappel |
| enz1 | Le dim 3 fév 2008 à 12h32
C'est vrai ca |
| thebigfiat | Le lun 4 fév 2008 à 13h42
Avec une grosse seringue |
| Toniciano | Le lun 4 fév 2008 à 13h57
Tu passeras au vrai bon 5 cylindres Enz, pour changer ? |
| enz1 | Le lun 4 fév 2008 à 15h30
Euh non je reste sur mon 4 cyl |
| Toniciano | Le lun 4 fév 2008 à 16h41
Un 1.8l 130ch ? |
| enz1 | Le mar 5 fév 2008 à 16h22
Oui voila j'adore  |
| crap | Le mar 5 fév 2008 à 17h40
Il est très bien le 1.8, et pis le comportement est plus sympa que celui du T20 !  |
| esquale | Le mar 5 fév 2008 à 18h35
Bah Crap t'a craqué il va bien ton canari  |
| crap | Le mar 5 fév 2008 à 18h36
Craqué ? Nan serieux, le comportement du 1.8 est mieux, la repartition du poids etait mieux, on sentait la voiture plus progressive, on sentait mieux ce qui se passait ! |
| hob | Le mar 5 fév 2008 à 19h39
Ta des amorto rinçé crapaud t'es pas objectif |
| crap | Le mar 5 fév 2008 à 19h45
Mes amortos sont pas ricnés, mais la repartition du poids, et le poids en lui même joue, c' est comme ça ! Libre à vous de pas me croire après .... |
| thebigfiat | Le ven 8 fév 2008 à 19h56
Ben ca dépend du poids du conducteur (c'est de l'humour) (quoi que ????) Dernière édition le 09/02/2008 à 12:00 par thebigfiat, édité 1 fois |
| Toniciano | Le ven 8 fév 2008 à 21h06
Ca dépend du conducteur tout court, des pneus et des amortos, Crap n'est pas objectif avec la sienne ! Plus léger d'accord, mais y'a pas photo à mon avis, le 1.8l avec ses pneus, pas de visco, des freins inférieurs, sera largué dans du sinueux aussi. |
| remi95 | Le ven 8 fév 2008 à 22h45
C'est ça les gamins ça s'achéte des voitures d'homme et comme ça dépasse leur capacité de conduitre ça critique l'engin alors que souvent c'est le "pilote" qui est une buse le 1.8 mieux que le T20 s'est à pisser de rire tellement c'est grotesque mais bon quand on sacrifie l'entretien courant et des amortos neufs pour un pare choc de merde jacky gerbatif aprés on critique sa monture ........ |
| hob | Le lun 11 fév 2008 à 18h22
..........j'avais pas vu |
| sig042 | Le lun 11 fév 2008 à 18h40
Salut salut... je vois que c est toujours aussi animé ici... Pour ma part, plusd e coupé, je roule en 106 et scenic maintenant... vous pouvez pas savoir comme le pschitt ddu turbal me manque.....  |
| hob | Le lun 11 fév 2008 à 19h01
Roooo mon ptit sig sa farte bien |
| sig042 | Le lun 11 fév 2008 à 19h02
Ca va et toi, j ai vu que tu as de petits souci avec ton coupé... Sinon quoi de neuf?? |
| hob | Le lun 11 fév 2008 à 19h16
Des ptit souci avec mon coupé Ben rien de neuf! ........ |
| sig042 | Le lun 11 fév 2008 à 19h28
Ta direction, ou cremaillaire, enfin je sais plus trop quoi, j ai lu les 5000 page que j avais en retard mais en diagonal... |
| hob | Le jeu 21 fév 2008 à 07h34
Salut a tous, il ya 2 jours j'ai raclé ma jante contre un trottoir  , depuis elle tire leger a droite .Faut que je fasse un parra |
| gregsan | Le jeu 21 fév 2008 à 09h01
Ben t'as du faire un peu plus que racler.et verifies si ta jante est pas voilée |
| Page précédente 1 2 8 9 10 11 12 13 14 20 21 Page suivante |
|
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actualité auto | citadine, Fiat Punto, Top, BMW Série 1, Toyota FT-Bh, Volkswagen Golf, Infiniti Emerg-e, Hyundai ix35, politique, Ford B-Max, Kia, Citroën C-ZERO, Citroën C4 Aircross, Tesla Roadster, SsangYong XIV-2, BMW Série 3, technologie, BMW Série 6, Bertone |
| Marques | Fiat, BMW, Toyota, Volkswagen, Infiniti, Hyundai, Ford, Kia, Citroën, Tesla, SsangYong, Bertone |
| Actuellement, il y a 586 visiteurs en ligne dont 59 autotitreurs et 0 membre sur le chat | Statistiques |
|
