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Forum Coupé Fiat part XXI |
| thebigfiat | posté le Sam 08 Sept 2007 à 15:08
C'est repartit pour un tour, avis aux âmes mateurs |
| Toniciano | posté le Sam 08 Sept 2007 à 15:11
L'âme mateuse est là Mais illustrons camarade avec de vrais moteurs, avant que les T16istes déboulent |
| thebigfiat | posté le Sam 08 Sept 2007 à 15:13
voilà mon T20 |
| thebigfiat | posté le Sam 08 Sept 2007 à 15:15
Tu cherches la m;;;e, toni ? ca vas pas être long tu vas voir |
| thebigfiat | posté le Sam 08 Sept 2007 à 15:18
Bon, je vais au taf. Soyez sages (si possible |
| barbatacci | posté le Sam 08 Sept 2007 à 15:22
Salut bon, si qqun connait un carrossier pas cher vers marseille je prends!!! j'ai cherché un peu et c'est des prix de dingues! mon toit a blanchi d'un coup (comme moi!!!) et je veux pas laisser le coupé comme ça! si y'a de la route, je prends merçi bon ben photo alors ![]() |
| waloof | posté le Sam 08 Sept 2007 à 16:17
Toniciano faudra qu'on test à l'occasion |
| Toniciano | posté le Sam 08 Sept 2007 à 16:56
Tu as mis longtemps à réagir l'ami Pas de problème |
| crap | posté le Sam 08 Sept 2007 à 17:05
Toni qui est ok pour tester mainenant? |
| Toniciano | posté le Sam 08 Sept 2007 à 17:12
Je suis OK pour me faire sa Saxo diesel |
| crap | posté le Sam 08 Sept 2007 à 17:15
Ca va toi et la facilité? |
| Toniciano | posté le Sam 08 Sept 2007 à 17:18
Note bien que Waloof n'a pas précisé la voiture ! Et moi non plus d'ailleurs ! |
| crap | posté le Sam 08 Sept 2007 à 17:24
Diesel conter diesel alors! Saxo D contre 530D! Il a pas précisé, mais vu qu' on est sur le forum "coupe fiat" ca laisse sous entendre que c' est entre coupés fiat! |
| waloof | posté le Sam 08 Sept 2007 à 17:42
Non mon austin mini 1000 contre ta BMW |
| hob | posté le Sam 08 Sept 2007 à 17:44
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| crap | posté le Sam 08 Sept 2007 à 17:54
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| julio | posté le Sam 08 Sept 2007 à 18:19
Bon c'est parti pour le Part XXI Barba > non pas de vacances dans le sud cette année. c'est dommage, j'aurai bien aimé vous revoir un coup. Comment va la famille ? |
| Toniciano | posté le Sam 08 Sept 2007 à 18:25
Ha bon c'est entre Coupé Fiat ! T'as juste la V2 Waloof ? Tu veux vraiment voir ça ? |
| manyx73 | posté le Sam 08 Sept 2007 à 18:39
Hummmmm a new dealforum!! barba< je suis dans la même situation que toi, je veux refaire une peinture complète, 10 ans. rapproche toi d'une école de carrosserie, genre cfa, ce que je fais actuellement par le biais d''un apprenti de mon entourage...ils passent plusieurs voitures par an daans ces centres de formations. on ne sait jamais. arvi |
| waloof | posté le Sam 08 Sept 2007 à 18:43
Oui Toniciano je sais que tu es bien plus puissant que moi mais c'est juste pour me faire une idée Je n'ai jamais passé mon t16 au banc et j'aimerais bien voir comment je me situe par rapport à un t20 de 260CV Dernière édition le Sam 08 Sept à 18:48 par waloof, édité 2 fois |
| Toniciano | posté le Sam 08 Sept 2007 à 21:00
Si ça peut te faire plaisir, bien que je suis pas fan de lignes droites comme l'a souligné notre Crap national... Faut pas que tu marche comme un T20 stock car à moins que j'aie un autre problème d'ici là, c'est plié, quand même. |
| hob | posté le Sam 08 Sept 2007 à 21:02
T'inquiete toni, un t16 v2 sa envoie |
| Toniciano | posté le Sam 08 Sept 2007 à 21:09
Justement, j'aimerais bien faire un tour en passager du T16, pour comparer à la Delta HF ! |
| crap | posté le Sam 08 Sept 2007 à 21:10
Vrai qu' il envoie très sévère le T16 de waloof! |
| Toniciano | posté le Sam 08 Sept 2007 à 21:12
Je veux bien voir ça moi aussi, surtout le comportement du moteur... Ensuite être devant ou pas ça m'intéresse pas, même s'il avait 300ch ça serait la revanche au freinage ! |
| crap | posté le Sam 08 Sept 2007 à 22:13
Mais t' oublies que les runs, ca se finit pas par des concours de freinages malheureusement! |
| Topper | posté le Dim 09 Sept 2007 à 00:13
Hmmm ça donne envie tous ces coupé |
| Toniciano | posté le Dim 09 Sept 2007 à 00:21
Bof Crapo, en général ensuite ça tourne pas beaucoup plus Et hop, re photo ! ![]() |
| Papa_Polka | posté le Dim 09 Sept 2007 à 00:37
Il vieilli bien (en terme de design ext et int) ce coupé |
| waloof | posté le Dim 09 Sept 2007 à 01:12
Contre un t20 stock je suis au dessus Par contre pas de Pb pour un tour en T16 ! D'ailleurs j'aimerai moi meme faire un tour dans un T20 GTECH car j'ai jamais essayé |
| waloof | posté le Dim 09 Sept 2007 à 01:22
Dernière édition le Dim 09 Sept à 01:23 par waloof, édité 2 fois |
| barbatacci | posté le Dim 09 Sept 2007 à 01:24
Julio> merçi tout va bien manix73> merçi du tuyau, je savais pas pour les ecoles de carrosserie |
| mityque | posté le Dim 09 Sept 2007 à 12:30
Hello la foule! juste un tit coucou! |
| barbatacci | posté le Dim 09 Sept 2007 à 12:33
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| baby_cash | posté le Dim 09 Sept 2007 à 13:15
Tiens on essaye de faire revivre le topic fiat coupé |
| manyx73 | posté le Dim 09 Sept 2007 à 13:49
Non! juste le faire exister ne serait ce que pour "capter" de nouveau amateur du coupé...c'est dèjà une raison suffisante non ? |
| baby_cash | posté le Dim 09 Sept 2007 à 14:07
Bien sur |
| Toniciano | posté le Dim 09 Sept 2007 à 15:46
Ce serait sympa Waloof, histoire de voir les différences de caractère moteur Qui voudrait acheter un Coupé tiens ? |
| thebigfiat | posté le Dim 09 Sept 2007 à 17:28
Waloof > très belle les jantes antracithe |
| hob | posté le Lun 10 Sept 2007 à 13:33
Tiens une petite question, j'aurais voulu savoir qu'est ce qui faut démonter pour pouvoir acceder a l'echangeur d'origine pour le demonter Deja demonter le pare choc, mais quoi d'autre |
| nico-20vt | posté le Lun 10 Sept 2007 à 13:37
Waloof> Un T20 G-tech c'est un peu flou, car il y a G-tech 1 et 2... Et la G-tech 1 je me demande si à part moi quelqu'un en a une. |
| dRfELL | posté le Lun 10 Sept 2007 à 13:40
Ca donne quoi la G-tech 1 sur le T20 ? |
| nico-20vt | posté le Lun 10 Sept 2007 à 13:51
ça donne que c'est la meilleure puce que j'ai testé. J'avais essayé Superchips et Novitec avant. Celle-ci est plus complexe, elle a un mapping beaucoup plus important, et gère plus de paramètres. Donc une stabilité sans faille et pas de pression de malade ni pic hasardeux. |
| gregsan | posté le Lun 10 Sept 2007 à 14:04
Hob le hobbit..> le pâre choc et ca suffit, tu as accès au diffuseur, que tu demontes, et derrière, l(echangeur... preferable aussi de demonter le cache de protection au dessus de l'echangeur pour acceder au vis du diffuseur |
| thebigfiat | posté le Lun 10 Sept 2007 à 14:27
Nico-20vt > moi aussi j'en ai une, je vais la monter ce mois des que j'ai 5mn |
| nico-20vt | posté le Lun 10 Sept 2007 à 15:00
Bien vu the big, car elle est rare cette puce malheureusement. |
| waloof | posté le Lun 10 Sept 2007 à 17:31
En tous cas sur t16 c'est certain, la v2 est bien meilleure que la V1. |
| hob | posté le Lun 10 Sept 2007 à 19:17
Merci greg, mais sa y 'est mon pace est monté on peut voir les difference ![]() Dernière édition le Lun 10 Sept à 19:27 par hob, édité 1 fois |
| dRfELL | posté le Lun 10 Sept 2007 à 21:35
Nico-20vt > niveau fiabilité ca donne quoi ? |
| nico-20vt | posté le Mar 11 Sept 2007 à 12:58
Drfell> J'en suis à mon 3ème jeu de pistons en 10000km sinon ça va, ça envoie. |
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