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Forum Coupé Fiat Part XIX |
| manyx73 |  Le sam 18 fév 2006 à 23h33
'soir tout le monde...hummm je vois que tout le monde est de sortie en ce samedi soir....a la fievre bon j'y vais de ma petite intervention, pour animer il y a ca a vendre sur ebay....bizarre mais bon pour ceux qui cherchent des pieces (pourquoi pas un achat groupé) http://cgi.ebay.fr/FIAT-COUPE-2L-16V-MOTEUR-HS_W0QQitemZ4613577064QQcategoryZ9843QQrdZ1QQcmdZViewItem pour regist20.... juste pour agrandir ma culture generale...y aura pas de mal lol...n'etait il pas possible de ceintrer le tube d'echappement plutot que de souder troncons, et quel apport par rapport a un "stock" de monetr ce turbo et cette ligne... a tu touché a d'autres partie du moteur pour des raisons de fiabilités... joint de culasse prenforcé, embielage, etc etc... merci messieurs |
| 20vtistres | Le sam 18 fév 2006 à 23h59
Bon pour les NOVITEC alors .......  |
| chakl | Le dim 19 fév 2006 à 00h33
Roger>>>   |
| mikeoscar | Le dim 19 fév 2006 à 01h46
RegisT20> Et ben elle est belle ta ligne mon salop ! Ca va encore plus envoyer du lourd de grosse misere en perspective pour les voitures qui vont se frotter a toi !  |
| exover | Le dim 19 fév 2006 à 02h07
Ben moi je veux bien la tite novitec |
| mp750 | Le dim 19 fév 2006 à 03h15
Aller je ferme..  |
| nico16vturbo | Le dim 19 fév 2006 à 09h01
Allé j ouvres |
| julio | Le dim 19 fév 2006 à 09h17
Ben y'en a qui se lève tôt !! CAFEEEEE SVP nico16vturbo > t'as branché ton câble Powerdyn ? |
| nico16vturbo | Le dim 19 fév 2006 à 09h26
Julio> nan, je ne sais pas ou il se branche |
| thebigfiat | Le dim 19 fév 2006 à 09h28
Bonjours à tous. Pour changer on va aller à la bourse aux poissons. |
| thebigfiat | Le dim 19 fév 2006 à 09h38
Manix73 > pour le cintrage je sais pas, mais mon frangin à aussi fait souder ses deux lignes inox complète sur sa RS. C'est p'têt plus simple à ajuster en position de cette façon ? |
| regist20 | Le dim 19 fév 2006 à 09h50
Salut a tous chr77>non j'ai pas prevu pour le ct mais en fait si c pas trop bruyant je fais la ligne en 76 jusqu'au bout et j'achete un silar avec un entree en daim 76 pour le ct c bon ca passe ,je dois le passer des qu'elle est finie de toute facon |
| nico16vturbo | Le dim 19 fév 2006 à 09h53
Regis> ça passe avec une bouteille de ricard c est ça |
| regist20 | Le dim 19 fév 2006 à 09h57
En gros mais c un pote aussi donc.. |
| nico16vturbo | Le dim 19 fév 2006 à 09h58
Ah ok ça aide moi ça me gave de devoir démonter ma ligne à chaque CT   |
| julio | Le dim 19 fév 2006 à 10h20
Nico16vturbo > y'a un article fait par Dede sur le site à Boba http://boba.t35.com/entretienPowerd.php Je n'ai pas encore eu le temps de le monter non plus  |
| nico16vturbo | Le dim 19 fév 2006 à 10h21
Ok, merci juju |
| barbatacci | Le dim 19 fév 2006 à 10h22
Bon dimanche a tous |
| regist20 | Le dim 19 fév 2006 à 10h27
Nico>le dernier ct j'ai pas pu aller ou je connais manque de temps et je l'ai passe ailleur ,la pollution etait 0.1 au dessus,c passe qd meme y a tjrs moyen de s'arranger |
| nico16vturbo | Le dim 19 fév 2006 à 10h31
Regis> ouai t as du bol alors parce que moi ils ne voulaient rien savoir   le prochain CT je le passe ou tu passes le tiens |
| julio | Le dim 19 fév 2006 à 10h32
Salut Barba, comment ça va ? Toujours en minerve ? Et ta chérie ? Et la ZX épave ? |
| waloof | Le dim 19 fév 2006 à 10h52
Salut Est ce que vous avez des explosions dans le tube d'echappement avec la puce abarth et le décata. Moi ca arrive à certains moments, j'espere que je ne vais pas endomager le moteur ... |
| julio | Le dim 19 fév 2006 à 10h54
Waloof > t'inquiête c'est tous a fait normal, je l'ai toujours eu ( Abarth et decata aussi ) et je pense que si c'est néfaste pour le moteur y'a longtemps que je l'aurai remarqué vu mon kilométrage |
| adeline | Le dim 19 fév 2006 à 11h00
Bonjour julio |
| nico16vturbo | Le dim 19 fév 2006 à 11h01
Oui, normales les déflagrations dans l échappement avec l abarth... |
| barbatacci | Le dim 19 fév 2006 à 11h03
Julio> je reprends le boulot demain! ma chérie a mal partout encore et la zx a la casse >5500euros de reparations |
| exover | Le dim 19 fév 2006 à 11h08
Barba> vois le bon coté des chose, l'asurance va te rembourser 6000€ et hop tu m'achete mon coupé |
| chr77 | Le dim 19 fév 2006 à 11h16
Oki regis ...bah faut que tu me branches pour l'année prochaine avec ton contact, car ça me saoule de devoir demonter le decat pour remettre le cat...passage en 2007!! c'etait ps tant au niveau du bruit, c'etait surtt pour le controle anti pollution. |
| barbatacci | Le dim 19 fév 2006 à 11h23
Exover> la y'a confusion!! 5500 de reparation, mais il m'en donne 2100euros que j'ai refusé evidemment.et puispour l'instant je n'ai plus que le coupé, donc je suis pas pres de passer au t20 vu que je vais racheter une auto a madame apres pourquoi pas |
| eric86 | Le dim 19 fév 2006 à 11h27
Bonjour Est ce que l'on peut nettoyer le solenoide ? Si oui comment ? merci |
| exover | Le dim 19 fév 2006 à 11h31
Barba> ahh merde, ohhhh 2100€ tu rajoute un peu et tu as mon T20 lol. Tu les as refusé donc tu as toujours la ZX, tu vas en faire quoi? essayer de la reparer toi meme? |
| barbatacci | Le dim 19 fév 2006 à 11h33
Exover> non, l'épaviste est venu la chercher chez citroen vendredi |
| mikeoscar | Le dim 19 fév 2006 à 11h34
Eric86 > WD40 |
| julio | Le dim 19 fév 2006 à 11h35
Hello Adeline |
| exover | Le dim 19 fév 2006 à 11h36
Barba> et il t'en a donner plus de 2100€? |
| lambekt16 | Le dim 19 fév 2006 à 11h42
Slt tlm urgent cherche ligne inox et mecanisme de vitre |
| eric86 | Le dim 19 fév 2006 à 11h44
Mikeoscar> on met juste un coup de degrippant dedant ! Est ce qu'on le souffle ou on laisse secher ? J'ai lu que certain le font claquer, on fait comment ? |
| vef445 | Le dim 19 fév 2006 à 11h44
Bonjour à tous! Je lance un appel : je recherche un cata mort pour T16 J'entends par là que je veux me fabriquer un décata mais je ne sais pas trop où trouver les raccords qui vont bien. J'ai donc idée de récupérer un cata pour pas trop cher pour en garder les raccords. Si quelqu'un a ça Sinon j'aurrais une autre question, à propos de l'antenne radio du coupé...vraiment...merdique... J'habite en pleine forêt et sur mes petites routes je ne capte qu'une seule radio : france inter. Ca va 5 minutes, mais ça commence à me gonfler un peu Y-a-t-il une meilleure solution pour récupérer un bon signal que d'ajouter une antenne sur le toit? Merci |
| waloof | Le dim 19 fév 2006 à 11h44
Moi aussi mon mécanisme de vitre se bloque arrivé aux 3/4. Il faut changer le bloc complet |
| lambekt16 | Le dim 19 fév 2006 à 11h52
Sa repend si c est le mecanisme ou si c le moteur qu i et fatigué |
| mikeoscar | Le dim 19 fév 2006 à 12h02
Eric86 > tu peux l'alimenter en +12 plusieurs fois pour la faire 'claquer' puis remettre du dégrippant et ainsi de suite... en suite tu seches bien : un coup de soufflette par ex et tu remontes pour tester |
| eric86 | Le dim 19 fév 2006 à 12h09
Mikeoscar> merci |
| Lebatard.20v | Le dim 19 fév 2006 à 12h15
Lambek et waloof > http://www.oscaro.com/listepieces.asp?ID_SUBCATEGORIES=1040&ID_CARTYPES=7120&ANNEE=1995&OpenerForm= vef > tu peux aussi mettre un antenne électrique sur/dans l'aile arrière opposée au bouchon de réservoir : il y a un emplacement prévu quand c'est plié (contact coupé) on ne voit plus qu'un petit caoutchouc dépassé |
| dede021385 | Le dim 19 fév 2006 à 12h15
Slt tlm  Attention aux coup de soufflette dans le soléno.... c'est un coup à le tuer, il n'ai pas fait pour tenir 10 bars |
| mp750 | Le dim 19 fév 2006 à 12h17
Bonjour, ca vas? moi impec c le week |
| 20vtistres | Le dim 19 fév 2006 à 12h22
Lambeskt j ai le mecanisme ! il faut que je le demonte mais aujourd hui il fait vraiment pas beau........ |
| lambekt16 | Le dim 19 fév 2006 à 12h26
Je suis pas a quelque jours pres mais si tu me fait un bon prix et qu il et en bon etat tu me le reserve |
| 20vtistres | Le dim 19 fév 2006 à 12h27
Lambsekt j y vais là je vais le demonter......... tu fais ch$$r fait pas beau et suis maladou... |
| 20vtistres | Le dim 19 fév 2006 à 12h37
VOILA C EST MALIN ! il pleut comme vache qui pisse maintenant...... quand il pleut plus..... parceque c est la merde là ! en plus j ai la vitre en haut et je suppose qu il faut la descendre? pour retirer le mecanisme ?? Et j ai plus rien dans l épave .......... |
| thebigfiat | Le dim 19 fév 2006 à 12h49
En général tu ne peut enlever le mécanisme que si la vitre est en haut car autrement elle est devant le moteur |
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