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Forum Coupé Fiat Part XIX |
| 20vtistres | Le ven 17 fév 2006 à 23h32
Faconh on s en moque maintenant avec super SARKO c est la roulette russe........ |
| seb06 | Le ven 17 fév 2006 à 23h33
La vitesse on s en fout ! c est clair mais la conso ......non! |
| rets320 | Le ven 17 fév 2006 à 23h38
Pour la conso : moyenne de 10,5 l avec mon vieux t16 de 94 et 193 000 km. Un plein pour 500 bornes (en gardant une réserve de 7 / 8 L)... Par contre à 190 de moyenne : conso = 25 L/100... |
| bunta | Le ven 17 fév 2006 à 23h39
J'ai jamais depassé le 210 avec mon T16 J'ai besoin de mon permis ! |
| 20vtistres | Le ven 17 fév 2006 à 23h40
Bunta tu as peur du kepi ou k il se desintegre......... |
| chakl | Le ven 17 fév 2006 à 23h40
Moi j'ai déjà fait la route à plus de 220km/h sur 150bornes avec avec une Audi A6 2.5 TDI ben dans les montées c'est lui qui peinait, je le déposais en restant en 6ème |
| seb06 | Le ven 17 fév 2006 à 23h42
Rets : mon t16 avec 70mkm certifies et bien je depassais 400 km |
| bunta | Le ven 17 fév 2006 à 23h43
20vt > Bunta tu as peur du kepi ou k il se desintegre......... mékilécon |
| seb06 | Le ven 17 fév 2006 à 23h43
Maxi 400 km |
| rets320 | Le ven 17 fév 2006 à 23h43
Soit t'avais des semelles en plomb, dans ce cas là y'a pas grand chose à faire... Soit t'avait un blème moteur... |
| seb06 | Le ven 17 fév 2006 à 23h44
Moteur nickel car echange standart |
| seb06 | Le ven 17 fév 2006 à 23h45
Ou c est moi et mes 100 kg |
| rets320 | Le ven 17 fév 2006 à 23h45
Donc semelle de plomb... |
| 20vtistres | Le ven 17 fév 2006 à 23h46
Seb06........ +de400km en t16.......... |
| seb06 | Le ven 17 fév 2006 à 23h46
Si tu veux poto |
| seb06 | Le ven 17 fév 2006 à 23h49
Chakl : avantages de la boite 6 |
| rets320 | Le ven 17 fév 2006 à 23h52
Si tu es pied dedans pour chaque rapport, même si tu roules à vitesse normale après, tu consommes plus que quelqu'un qui enroule les tours. Ceux qui ont déjà conduit une voiture sportive avec ordinateur de bord qui indique la conso directe (exemple : r21 2l turbo) ne me démentiront pas : en accélération poussé la conso en temps réel peut monter jusqu'à 50 L... Dernière édition le 17/02/2006 à 23:55 par rets320, édité 1 fois |
| seb06 | Le ven 17 fév 2006 à 23h57
Mon pere avec sa bm a des valeurs instantanes a l acceleration qui font peur ! tjrs a plus de 30 litres ; apres biensur ça baisse et ça se stabilise ; vaut mieux . sinon a l acceleration je pense pas avoir le pied lourd ; en general . |
| rets320 | Le ven 17 fév 2006 à 23h58
Tu fais beaucoup de ville alors ? |
| chakl | Le sam 18 fév 2006 à 00h00
Seb006>>> la 6 est trop longue mais on a moins de bruit et on tient encore plus facilement des vitesses élevées même si ce n'est pas autorisé... Sans parler de la conso qui baisse moins de 8 litres à 140km/h |
| seb06 | Le sam 18 fév 2006 à 00h02
Pas d autoroute ça s est sur ! je m arrete pas non plus tous les 15 metres aux feux . c est plutot un mix entre la ville et les trajets de 2 km sans feux ......( ça va je suis assez clair |
| rets320 | Le sam 18 fév 2006 à 00h06
2 km sans feux, c'est pas de la route ça... |
| seb06 | Le sam 18 fév 2006 à 00h06
CHAKL : c est 06 et non pas 006 ; car ça veut rien dire ; eventuellement 007 ; pourquoi pas ? SINON pour ta conso a 140 kmh le v max est atteint en 5 ; non ? |
| thoran | Le sam 18 fév 2006 à 00h09
Soirée de merde ! un cheveu de plus avoir mon coupé ! |
| seb06 | Le sam 18 fév 2006 à 00h10
NON c est pas de la route effectivement ; mais c est pas tout a fait de la ville car c est pas 1ere 2conde only ; et dans ces conditions mon T20 boit 12 litres |
| esquale | Le sam 18 fév 2006 à 00h11
Les aventures de thoran |
| seb06 | Le sam 18 fév 2006 à 00h11
Thoran : je suis fatigue ou vraiment je suis triso explain please |
| esquale | Le sam 18 fév 2006 à 00h12
Seb |
| seb06 | Le sam 18 fév 2006 à 00h15
Good night les gars |
| thoran | Le sam 18 fév 2006 à 00h16
Pufffffff une mamie qui sortait de stationnement en marche arriere d un coup juste le temps de l évité ! vive l ABS elle a traversé la route et a tapé dans une voiture de l autre coté de la route ! l aile de la caisse défoncé ! elle repasse la premiere et ce casse comme si de rien était ! du coup j la suis pour noté son numerot , a ba la pas dessus du voyage , elle etait complétement raide elle sigsagé sur la route , pour finir ce garé devand un barre et rentré dedans 1 km plus loin , du coup j ai noté le nimerot et j suis allé chez les flics ! une demie heure il m on gardé , il son méme allé voir si le coupé avait rien ayant un doute si c était pas moi , qui avait emboutie l autre caisse ! sympat de rendre service |
| thoran | Le sam 18 fév 2006 à 00h16
Esquale > pourquoi louche |
| esquale | Le sam 18 fév 2006 à 00h18
on comprends rien à ton message !!! |
| thoran | Le sam 18 fév 2006 à 00h19
Ouai c vrai ! j suis enervé , j ai du mal a m exprimer ! lol |
| esquale | Le sam 18 fév 2006 à 00h20
bon bonne nuit les petits |
| mikeoscar | Le sam 18 fév 2006 à 03h06
Huhu il va falloir se cotiser pour acheter un decodeur thoran ! |
| baby_cash | Le sam 18 fév 2006 à 03h15
Tiens ya du peuple à 3h du mat |
| mikeoscar | Le sam 18 fév 2006 à 03h16
Hu hu ! |
| baby_cash | Le sam 18 fév 2006 à 03h18
Bon jte laisse .. @pluche |
| vincils | Le sam 18 fév 2006 à 09h46
Bonjour a tous les coupistes et tout d'abord bon week end . voila, j'ai une question concernant mon t16 accidente...? est ce que qqn a deja fait un passage aux mines pour que la voiture soit reglementaire? je m'explique. je voudrais recuperer un coupe de 95, la voiture est nickel mais le moteur , un 2l 16v non turbo est hs...or le miens est ok et ma voiture est de 94 !!! d apres vous est ce possible? je compte appeler la drire lundi mais peut etre pourrez vous eclairez ma lanterne? merci d'avance... je vous donne mon tel si qqn a deja fait ca : 06.88.39.39.76 ...vincil |
| vincils | Le sam 18 fév 2006 à 10h02
J oubliais, mon moteur est un t16 (8cv) de 94 alors que l'autre est un 2l16v (10cv) de 95. |
| eric86 | Le sam 18 fév 2006 à 10h11
Vincils> mon frere l'a fait sur une golf diesel qu'il a passé en turbo diesel. Le gars du controle technique lui a dit que ca ne posait pas de probleme du moment que la cylindrée restait la meme. Depuis elle est deja passée au CT sans aucun probleme |
| regist20 | Le sam 18 fév 2006 à 10h19
J'ai bien rigole en lisant les pages ,biensur que le t20 tiens le coup en maintenant des hautes vitesses,vous ne lui tapez jamais ds la gueaule pdt plus de 5mins ou quoi,quand je vois ce que je lui met ds la tronche et sur la duree ca me fait rire. comme dit 20vistres a 200 c une vitesse de croisiere et le turbo tourne a quoi 0.5 0.6b a tout casser donc tu sais tu vas en griller des pleins avant que ca lache... j'ai jamais eu aussi confiance ds un moteur,je vais pas faire le mariol c pas mon genre mais des moulins j'en ai deja bricole qq uns et je peux garantir que celui du coupe est tres bien etudie y a pas de prob la dessus. quand a bm mon pere en a refait l'anne derniere moteur qui a tilte par un leger manque de pression d'huile bielles hs et des soupapes vu que c la pression qui maintient la tension d'une des deux chaines de distrib , ce moteur etait tout simplement l'invincible 2.5l tds ( qui est un tres bon moteur normalement). alors tu sais bm ca peut tres bien pete aussi. voila c dit |
| regist20 | Le sam 18 fév 2006 à 10h21
A oui j'oublie ,le moteur bm avait pas tout a fait 100000kms |
| exover | Le sam 18 fév 2006 à 10h24
Regist> personne ne dis que ca tiens pas, juste que rouler a 200 pendant 4h c'est pas non plus forcement bon, apres chacun fais comme il veux |
| enz1 | Le sam 18 fév 2006 à 10h27
Salut a tous BMW a de tres bon moteur, et rare sont ceux qui cassent, mais ca arrive, il faut jamais dire jamais, mais bon rien de comparable avec fiat. Je pense que BMW a deja fait ces preuves sur la fiabilité des moteurs. En tt cas heureusement, que le coupé a un moteur de conception differente des generation de uno, tipo, etc, car la ca serait different. |
| regist20 | Le sam 18 fév 2006 à 10h28
Exo>peut etre mais c je pense moin mauvais que de faire des heures de bouchon en ete |
| regist20 | Le sam 18 fév 2006 à 10h30
Y a autre chose aussi,je vais pas critiquer bm car j'aime bien mais le mec qui a achete un bm et qui est emmerde avec he ben il va pas le crier sur les toits,par contre le gars qui achete une panda par ex en deuxieme voiture et qui lui fait une vidange qd il s'apercoit que le temoin s'allume parce qu'il y a plus d'huile,lui des qu'un ptit truc ne va pas aller il va en faire tout un fromage et aller chanter partout que c de la merde |
| Lebatard.20v | Le sam 18 fév 2006 à 10h31
Citation de Enz1 : « En tt cas heureusement, que le coupé a un moteur de conception differente des generation de uno, tipo, etc, car la ca serait different. » |
| exover | Le sam 18 fév 2006 à 10h39
Regist> oui c'est sur que les bouchons |
| vincils | Le sam 18 fév 2006 à 10h40
J avais encore une question au sujet du passage aux mines. quel est le vehiucle qui predomine ensuite sur la nouvelle carte grise, celle ou le moteur est hs (2l16v 95 10cv) ou celle avec mon moteur de 94 8cv t16. mon t16 etant lui accidente , donc je ne recuperai que le moteur pour mettre dans l'autre de 95 |
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